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    <title>Feed MRSS-S aena_aeropuertos_a</title>
    <description>Feed MRSS-S aena_aeropuertos_a, cincodias.elpais.com</description>
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    <lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 12:58:40 GMT</lastBuildDate>
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      <title>Barceló y Hyatt, a un paso de llevarse los hoteles en los aeropuertos de Barajas y El Prat</title>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:58:40 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los dos establecimientos de cuatro estrellas se levantarán en suelo con derecho de uso por 75 años: 11.500 metros cuadrados en Madrid y 8.500 en Barcelona</dcterms:alternative>
      <description>Los dos establecimientos de cuatro estrellas se levantarán en suelo con derecho de uso por 75 años: 11.500 metros cuadrados en Madrid y 8.500 en Barcelona</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Barceló</category>
      <category>Hyatt &amp; Resorts</category>
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        <media:credit>Rodrigo Jiménez (EFE)</media:credit>
        <media:title>Aerolíneas pendientes del tráfico aéreo de Venezuela </media:title>
        <media:text>Viajeros en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El operador aeroportuario Aena tiene ya favoritos para la &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-01/aena-reune-a-grandes-fondos-y-hoteleras-en-busca-de-inversores-para-sus-hoteles-en-barajas-y-el-prat.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-01/aena-reune-a-grandes-fondos-y-hoteleras-en-busca-de-inversores-para-sus-hoteles-en-barajas-y-el-prat.html"&gt;ejecución de los desarrollos hoteleros en sus dos mayores aeropuertos&lt;/a&gt;. Este martes se han abierto los sobres con las ofertas y las empresas con más posibilidades son Barceló Arrendamientos Hoteleros, en el caso de Madrid-Barajas, y la gestora inmobiliaria Momentum Velázquez, de la mano de Hyatt, en Barcelona-El Prat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-05-12/barcelo-y-hyatt-a-un-paso-de-ser-quienes-desarrollen-los-hoteles-de-los-aeropuertos-de-barajas-y-el-prat.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena convierte en participación directa su 6,5% en Grupo Aeroportuario del Pacífico tras la integración de activos mexicanos</title>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 16:05:20 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La participación en la mexicana se vuelve más líquida tras la absorción de la división de servicios y una terminal en San Diego de Aeropuertos Méxicanos del Pacífico</dcterms:alternative>
      <description>La participación en la mexicana se vuelve más líquida tras la absorción de la división de servicios y una terminal en San Diego de Aeropuertos Méxicanos del Pacífico</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
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        <media:text>El puente que comunica San Diego (California, EE UU) con el aeropuerto internacional de Tijuana (México), propiedad de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), en la que Aena sube al 12,98% del capital.</media:text>
        <media:description>El puente que comunica San Diego (California, EE UU) con el aeropuerto internacional de Tijuana (México), propiedad de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), en la que Aena sube al 12,98% del capital.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/economia/2026-04-27/ryanair-recorta-12-millones-de-asientos-en-aeropuertos-regionales-para-este-verano-en-respuesta-a-la-subida-de-tasas-de-aena.html" title="Ryanair ajusta 1,2 millones de asientos en aeropuertos regionales para este verano por la subida de tasas de Aena" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Aena Desarrollo Internacional se ha convertido en accionista directo de Grupo Aéreoportuario del Pacífico (GAP) con el 6,55% del capital. Esta última, operadora de 12 aeropuertos en las regiones del Pacífico y centro de México y dos más en Jamaica, &lt;a href="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b06bda3b2-fe1f-4d91-a29c-bb12ad67b611%7d" target="_self" rel="" title="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b06bda3b2-fe1f-4d91-a29c-bb12ad67b611%7d"&gt;ha absorbido activos de Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP)&lt;/a&gt;, accionista de GAP con un 19,28% y de la que la española es titular del 33,3% del capital. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-05-07/aena-sube-al-13-en-grupo-aeroportuario-del-pacifico-tras-la-integracion-de-varios-activos-mexicanos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena eleva un 9% su beneficio hasta marzo captando viajeros del tren y con el efecto de la Semana Santa</title>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 06:20:29 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El resultado sube a 329,4 millones pese al mayor gasto operativo y casi cuatro puntos menos de margen de ebitda</dcterms:alternative>
      <description>El resultado sube a 329,4 millones pese al mayor gasto operativo y casi cuatro puntos menos de margen de ebitda</description>
      <category>Empresas</category>
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      <category>Maurici Lucena</category>
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        <media:credit>ÓSCAR CORRAL (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Aeropuerto Santiago</media:title>
        <media:text>Paneles de información sobre vuelos en la terminal del aeropuerto de Santiago (A Coruña).</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/I52FCXH5KRCM3KPUU4MFQ6JYLI.jpg?auth=c7250d32f33adbde4520df011b893c3ffefeeec0e1baa6b28d9a7ed7772a5681" width="3000" height="2001" alt="Paneles de información sobre vuelos en la terminal del aeropuerto de Santiago (A Coruña)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Los resultados de Aena en el primer trimestre han seguido reflejando un buen momento para el transporte aéreo en España a pesar de efectos adversos que han atenazado al sector durante semanas, como los ataques de Estados Unidos &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-01-03/claves-del-ataque-militar-a-venezuela-bombardeos-de-madrugada-y-un-presidente-capturado.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-01-03/claves-del-ataque-militar-a-venezuela-bombardeos-de-madrugada-y-un-presidente-capturado.html"&gt;a Venezuela&lt;/a&gt; (3 de enero) e Irán (&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-04-27/iran-propone-un-plan-para-la-paz-en-tres-etapas-que-deja-para-el-final-la-cuestion-nuclear.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-04-27/iran-propone-un-plan-para-la-paz-en-tres-etapas-que-deja-para-el-final-la-cuestion-nuclear.html"&gt;desde el 28 de febrero&lt;/a&gt;). El gestor aeroportuario logra un beneficio neto de 329,4 millones, lo que implica una mejora del 9,3% respecto al mismo periodo de 2025 sobre la base de mayores ingresos y un menor coste financiero. La facturación total se sitúa en 1.480 millones, con un alza del 11,6%, y deja un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 661,1 millones, cuya subida, del 2,7%, se ve lastrada por el mayor gasto operativo (+14,7%). El margen se sitúa en el 44,7%, casi cuatro puntos menor que el de un año atrás (48,6%). Este rendimiento a la baja motiva una caída en Bolsa que era superior al 4% hasta el mediodía y que se ha moderado algo, hasta el 3,22% a la baja, al cierre de la jornada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-29/aena-eleva-un-9-su-beneficio-hasta-marzo-captando-viajeros-del-tren-y-con-el-efecto-de-la-semana-santa.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena ficha a McKinsey para un plan estratégico con 13.000 millones de inversión en los aeropuertos y mayor peso exterior</title>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:50:09 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Juan Cruz Peña,Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La pública pide apoyo a la consultora más influyente del mundo para la elaboración de su nueva hoja de ruta 2027-2031, que presentará a finales de este año</dcterms:alternative>
      <description>La pública pide apoyo a la consultora más influyente del mundo para la elaboración de su nueva hoja de ruta 2027-2031, que presentará a finales de este año</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Enaire</category>
      <category>Maurici Lucena</category>
      <category>Mckinsey</category>
      <category>Consultoría</category>
      <category>Aeropuertos</category>
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        <media:credit>Mateo Lanzuela (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Junta General de Accionistas de Aena</media:title>
        <media:text>El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena (c), durante la Junta general de Accionistas de Aena, a 16 de abril de 2026, en Madrid (España).</media:text>
        <media:description>El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena (c), durante la Junta general de Accionistas de Aena, a 16 de abril de 2026, en Madrid (España).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Aena ya trabaja en su nuevo plan estratégico, que presentará a finales de este año y que discurre en paralelo al quinquenio regulado 2027-2031, en el que se prevé una&lt;a href="https://elpais.com/economia/negocios/2025-10-20/aena-se-prepara-para-embarcar-en-un-vuelo-muy-ambicioso.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/negocios/2025-10-20/aena-se-prepara-para-embarcar-en-un-vuelo-muy-ambicioso.html"&gt; inversión de 13.000 millones de euros entre los negocios aeronáutico (regulado) y comercial (no regulado)&lt;/a&gt;. Para este fin, la multinacional del Ibex-35 controlada por el Estado ha fichado a McKinsey &amp;amp; Company, según consta en documentación oficial y han confirmado fuentes de la empresa. El encargo es clave, ya que el buen desempeño de la red de aeropuertos españoles tiene un peso específico en la economía nacional. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-23/aena-ficha-a-mckinsey-para-un-plan-estrategico-con-13000-millones-de-inversion-en-los-aeropuertos-y-mayor-peso-exterior.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-04-22/ultima-llamada-aena-entrega-1635-millones-de-euros-en-dividendo.html</guid>
      <title>Última llamada: Aena entrega 1.635 millones de euros en dividendo</title>
      <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:55:16 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Virginia Gómez </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El gestor aeroportuario paga un cupón de 1,09 euros por acción el próximo lunes 27</dcterms:alternative>
      <description>El gestor aeroportuario paga un cupón de 1,09 euros por acción el próximo lunes 27</description>
      <category>Mercados financieros</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Dividendo</category>
      <category>Aeropuertos</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Viajes</category>
      <category>Mauricio Lucena Betriu</category>
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        <media:credit>Jesús Hellín (Europa Press) (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Viajeros en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</media:title>
        <media:text>Viajeros en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</media:text>
        <media:description>Viajeros en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Abril está siendo un mes de desembolsos importantes vía dividendos de las cotizadas. &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-04-07/calendario-de-dividendos-de-abril-ultimo-dia-para-cobrar-el-cupon-de-bbva.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-04-07/calendario-de-dividendos-de-abril-ultimo-dia-para-cobrar-el-cupon-de-bbva.html"&gt;BBVA, CaixaBank y Bankinter son solo algunos de los pagos&lt;/a&gt; más importantes que se han efectuado en las últimas semanas pero aún queda uno de los dividendos importantes por pagar. Se trata del dividendo de Aena que llega el próximo lunes 27. El gestor de aeropuertos español premia a sus accionistas con un cupón único con cargo a las cuentas de 2025 de 1,09 euros brutos por acción y aquellos inversores que no sean accionistas de Aena y quieran percibir este cupón tienen unas horas para comprar títulos de la compañía, ya que hoy es la última jornada en la que cotizan con derecho a dividendo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-04-22/ultima-llamada-aena-entrega-1635-millones-de-euros-en-dividendo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena garantiza que no abrirá sus aeropuertos a la cogestión pese a presiones políticas “estériles” </title>
      <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 11:51:22 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Lucena espera mantener un dividendo del 80% sobre el beneficio en el plan estratégico que presentará a final de año</dcterms:alternative>
      <description>Lucena espera mantener un dividendo del 80% sobre el beneficio en el plan estratégico que presentará a final de año</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
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        <media:title>El presidente de Aena, Maurici Lucena, durante la justa de accionistas celebrada este jueves en el aeropuerto de Madrid-Barajas.</media:title>
        <media:text>El presidente de Aena, Maurici Lucena, durante la justa de accionistas celebrada este jueves en el aeropuerto de Madrid-Barajas.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/N6UXW43YSRBTNDZXKFIVQPDK7E.jpg?auth=4eb31af652a0e3dddaea8dfed876e39443b87d23f342df0fffce42cad17cf9dc" width="5000" height="3333" alt="El presidente de Aena, Maurici Lucena, durante la justa de accionistas celebrada este jueves en el aeropuerto de Madrid-Barajas."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Ni gestión compartida de los aeropuertos con gobiernos regionales ni bajadas tarifarias al margen de la regulación aeroportuaria. El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha aprovechado la junta de accionistas celebrada este jueves en Madrid para reforzar el mensaje de defensa de los intereses de la empresa y de sus inversores ante demandas que resuenan &lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-02-19/eddie-wilson-ryanair-aena-ignora-nuestras-opiniones-como-pasaria-en-cuba-o-venezuela.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2026-02-19/eddie-wilson-ryanair-aena-ignora-nuestras-opiniones-como-pasaria-en-cuba-o-venezuela.html"&gt;desde agentes tan relevantes como Ryanair&lt;/a&gt;, líder por tráfico aéreo en España, o de grupos políticos nacionalistas y gobiernos, como el vasco y el &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-31/el-govern-ve-posible-ganar-competencias-aeroportuarias-pese-a-las-dudas-de-aena.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-31/el-govern-ve-posible-ganar-competencias-aeroportuarias-pese-a-las-dudas-de-aena.html"&gt;catalán&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-16/aena-garantiza-que-no-abrira-sus-aeropuertos-a-la-cogestion-pese-a-presiones-politicas-esteriles.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las constructoras piden una reforma de los concursos de Aena para acudir al macroplan de 13.000 millones </title>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 03:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las contratistas sugieren nuevos modelos como el contrato colaborativo, que se suprima la subasta en los concursos y se fije la revisión de precios de los materiales</dcterms:alternative>
      <description>Las contratistas sugieren nuevos modelos como el contrato colaborativo, que se suprima la subasta en los concursos y se fije la revisión de precios de los materiales</description>
      <category>Empresas</category>
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        <media:credit>RODRIGO JIMÉNEZ (EFE)</media:credit>
        <media:title>Pedro Sánchez en FITUR</media:title>
        <media:text>El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, entre el presidente de Aena, Maurici Lucena, y el ministro de Transportes, Oscar Puente.</media:text>
        <media:description>El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, entre el presidente de Aena, Maurici Lucena, y el ministro de Transportes, Oscar Puente.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El histórico programa de inversiones de Aena en sus aeropuertos &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;para el periodo 2027-2031&lt;/a&gt;, con 10.000 millones en actuaciones en el negocio aeronáutico o regulado y otros 3.000 millones presupuestados para la mejora de la actividad comercial, es visto por las mayores constructoras del país como una oportunidad y un riesgo a partes iguales. Distintas fuentes del sector constructor aseguran que la dirección de Aena ha tanteado el interés de las contratistas, encontrándose la petición de una reforma del pliego tipo. A las constructoras les asusta la amenaza de la volatilidad del precio de los materiales y de la energía, ante lo que reclaman la fijación de la cláusula de revisión de precios en los pliegos, así como la renuncia del gestor aeroportuario a subastar los proyectos al mejor postor. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-14/las-constructoras-piden-una-reforma-de-los-concursos-de-aena-para-acudir-al-macroplan-de-13000-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena aumenta su tráfico con el trasvase de viajeros del tren tras el suceso de Adamuz</title>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 12:12:16 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La red española de aeropuertos cierra su mejor marzo con 24,7 millones de usuarios y un alza del 3,9%, inferior a la del año pasado</dcterms:alternative>
      <description>La red española de aeropuertos cierra su mejor marzo con 24,7 millones de usuarios y un alza del 3,9%, inferior a la del año pasado</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <category>Adamuz</category>
      <category>Transporte ferroviario</category>
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      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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        <media:credit>MORELL (EFE)</media:credit>
        <media:title>Ryanair Alicante</media:title>
        <media:text>Un avión de Ryanair despega desde el aeropuerto de Alicante.</media:text>
        <media:description>Un avión de Ryanair despega desde el aeropuerto de Alicante.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La actividad del gestor aeroportuario Aena sigue creciendo en España este año, pero con síntomas de un ligero enfriamiento que &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;ya fue anticipado por la dirección de la compañía&lt;/a&gt; en las previsiones para el ejercicio. La red de aeropuertos sumó 24,7 millones de viajeros en marzo, un 3,9% más que en marzo del pasado ejercicio. Esa tasa está por debajo del 4,2% en que se incrementó el paso de viajeros el tercer mes de 2025 respecto al de 2024. Pese a ello, la compañía que preside Maurici Lucena sigue registrando récord sobre récord.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-13/aena-aumenta-su-trafico-con-el-trasvase-de-viajeros-del-tren-tras-el-suceso-de-adamuz.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las aerolíneas confían en que Aviación Civil rebaje la propuesta tarifaria de Aena hasta 2031</title>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 17:06:03 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los responsables de Easyjet y Volotea esperan un verano de fuerte demanda de vuelos pese al conflicto en Oriente Próximo</dcterms:alternative>
      <description>Los responsables de Easyjet y Volotea esperan un verano de fuerte demanda de vuelos pese al conflicto en Oriente Próximo</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <category>Javier Gándara</category>
      <category>Easy Jet</category>
      <category>Carlos Muñoz</category>
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      <category>Crisis energética</category>
      <category>Ataque contra Irán</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Tarifas transporte</category>
      <category>Hotusa</category>
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        <media:credit>GRUPO HOTUSA (GRUPO HOTUSA)</media:credit>
        <media:title>Economía.- Aerolíneas tienen la esperanza de que el DORA establezca subida tarifaria más baja que la propuesta por Aena</media:title>
        <media:text>El consejero delegado de Volotea, Carlos Muñoz, y el director general de Easyjet para el sur de Europa, Javier Gándara, durante el foro organizado por Hotusa este viernes en Madrid.</media:text>
        <media:description>El consejero delegado de Volotea, Carlos Muñoz, y el director general de Easyjet para el sur de Europa, Javier Gándara, durante el foro organizado por Hotusa este viernes en Madrid.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Dos voces de peso en el sector aéreo español, las del director general de Easyjet para el sur de Europa, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-23/javier-gandara-nuevo-director-de-politicas-publicas-de-easyjet-en-pleno-debate-ambiental-tarifario-y-fiscal-en-el-sector-aereo.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-23/javier-gandara-nuevo-director-de-politicas-publicas-de-easyjet-en-pleno-debate-ambiental-tarifario-y-fiscal-en-el-sector-aereo.html"&gt;Javier Gándara&lt;/a&gt;, y el consejero delegado y fundador de Volotea, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-02/carlos-munoz-volotea-el-crecimiento-del-trafico-aereo-deberia-permitir-a-aena-bajar-sus-tarifas.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-02/carlos-munoz-volotea-el-crecimiento-del-trafico-aereo-deberia-permitir-a-aena-bajar-sus-tarifas.html"&gt;Carlos Muñoz&lt;/a&gt;, han coincidido esta mañana, en un foro celebrado en Madrid, en su previsión de que Aena no sacará adelante &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;la propuesta de subida tarifaria para el periodo regulado 2027-2031&lt;/a&gt;. Ambos se han mostrado confiados en que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), dependiente del Ministerio de Transportes, enviará al Consejo de Ministros, tras el verano, un tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) con rebajas sobre las expectativas del gestor aeroportuario. &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-20/las-aerolineas-y-aena-pugnan-por-5000-millones-en-la-pelea-tarifaria.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-20/las-aerolineas-y-aena-pugnan-por-5000-millones-en-la-pelea-tarifaria.html"&gt;En juego hay cientos de millones de euros&lt;/a&gt;, tal y como han subrayado en el acto organizado por el grupo hotelero Hotusa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-10/las-aerolineas-confian-en-que-aviacion-civil-rebaje-la-propuesta-tarifaria-de-aena-hasta-2031.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena busca operador para 150.000 plazas de ‘parking’ en 33 aeropuertos</title>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 03:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La pública lanza un concurso con 208 millones de presupuesto, el doble que en la licitación de 2021, tras incorporar más plazo y varias novedades</dcterms:alternative>
      <description>La pública lanza un concurso con 208 millones de presupuesto, el doble que en la licitación de 2021, tras incorporar más plazo y varias novedades</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aparcamientos</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>EYSA</category>
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      <category>Empark</category>
      <category>Aeropuertos</category>
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        <media:credit>FRANCISCO UBILLA (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Vehículos eléctricos Mallorca</media:title>
        <media:text>Vehículos eléctricos pertenecientes a compañías de alquiler de coches, estacionados en el aparcamiento del aeropuerto de Palma de Mallorca.</media:text>
        <media:description>Vehículos eléctricos pertenecientes a compañías de alquiler de coches, estacionados en el aparcamiento del aeropuerto de Palma de Mallorca.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/MI36L3LKLNGDLDTVDBG36DCDVE.jpg?auth=e6e653d4c038f7cbf2b8773e8da81905a2eaa5c8e4d5348de5749e1100d5f21d" width="2240" height="1493" alt="Vehículos eléctricos pertenecientes a compañías de alquiler de coches, estacionados en el aparcamiento del aeropuerto de Palma de Mallorca."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Uno de los mayores contratos de gestión de plazas de aparcamiento en España, el de los aeropuertos de la red de Aena, vuelve a estar en juego. El concurso ha sido dividido en dos lotes, encabezados por las instalaciones de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, y suma un presupuesto total de 208,6 millones por cuatro años de operación (se contempla una prórroga para un quinto año). Aena espera ofertas hasta el 29 de mayo, anticipándose a la conclusión a finales de año del actual contrato de gestión &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/09/10/companias/1631273170_940112.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/09/10/companias/1631273170_940112.html"&gt;en manos de la alianza formada por Eysa, ACE Parking y Setex Aparqui&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-09/aena-busca-operador-para-150000-plazas-de-parking-en-33-aeropuertos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena descarta problemas de suministro de combustible en los aeropuertos españoles </title>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:52:56 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Agencias  .</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La gestora aeroportuaria asegura que el conflicto en Oriente Próximo no está, de momento, perjudicando el funcionamiento habitual de las aerolíneas que operan en territorio español</dcterms:alternative>
      <description>La gestora aeroportuaria asegura que el conflicto en Oriente Próximo no está, de momento, perjudicando el funcionamiento habitual de las aerolíneas que operan en territorio español</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aviones</category>
      <category>Oriente Próximo</category>
      <category>Irán</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Israel</category>
      <category>Tráfico aéreo</category>
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      <category>Crisis energética</category>
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        <media:credit>Jesús Hellín   (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Los aeropuertos españoles afrontan la Semana Santa con dos huelgas de handling</media:title>
        <media:text>Aviones en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 30 de marzo de 2026, en Madrid (España). La red de aeropuertos españoles de Aena prevé operar un total de 70.505 vuelos durante esta Semana Santa, bajo la sombra de dos huelgas de asistencia en tierra en las compañías Groundforce y Menzies. Ambas protestas conllevan paros parciales hoy, 30 de marzo, el miércoles, 1 de abril, y el viernes, 3 de abril.&#xD;
30 MARZO 2026&#xD;
Jesús Hellín   / Europa Press&#xD;
30/03/2026</media:text>
        <media:description>Aviones en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 30 de marzo de 2026, en Madrid (España). La red de aeropuertos españoles de Aena prevé operar un total de 70.505 vuelos durante esta Semana Santa, bajo la sombra de dos huelgas de asistencia en tierra en las compañías Groundforce y Menzies. Ambas protestas conllevan paros parciales hoy, 30 de marzo, el miércoles, 1 de abril, y el viernes, 3 de abril.&#xD;
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Jesús Hellín   / Europa Press&#xD;
30/03/2026</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La gestora aeroportuaria &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/aena-aeropuertos/" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/aena-aeropuertos/"&gt;Aena&lt;/a&gt; ha asegurado este martes que la operatividad en los aeropuertos españoles está plenamente garantizada y que no hay ningún problema de abastecimiento “en estos momentos”, a pesar del &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-03-25/el-antes-y-el-despues-del-cierre-de-ormuz-cinco-meses-para-recuperar-cierta-normalidad-si-se-acaba-la-guerra.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-03-25/el-antes-y-el-despues-del-cierre-de-ormuz-cinco-meses-para-recuperar-cierta-normalidad-si-se-acaba-la-guerra.html"&gt;conflicto en Oriente Próximo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-07/aena-descarta-problemas-de-suministro-de-combustible-en-los-aeropuertos-espanoles.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena se adjudica la concesión para operar el aeropuerto de Río de Janeiro</title>
      <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 07:03:20 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Cinco  Días</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La compañía hizo una oferta de 483 millones de euros</dcterms:alternative>
      <description>La compañía hizo una oferta de 483 millones de euros</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Brasil</category>
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      <category>Adjudicación contratos</category>
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      <category>España</category>
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        <media:credit>Jesús Hellín   (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Los aeropuertos españoles afrontan la Semana Santa con dos huelgas de handling</media:title>
        <media:text>Viajeros en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</media:text>
        <media:description>Viajeros en la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados/empresas/aena/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/mercados/empresas/aena/"&gt;Aena&lt;/a&gt;, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, ha resultado adjudicataria en una subasta pública celebrada en la Bolsa de São Paulo de la sociedad concesionaria del Aeropuerto Internacional de Galeão, el principal de Río de Janeiro (Brasil).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-31/aena-se-adjudica-la-concesion-para-operar-el-aeropuerto-de-rio-de-janeiro.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena lanza un concurso de 400 millones para la atención a personas con movilidad reducida en 20 aeropuertos</title>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La licitación ha sido dividida en cinco lotes con contratos de tres años de duración, que serán adjudicados tras un proceso de diálogo competitivo</dcterms:alternative>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aeropuerto Madrid Barajas</category>
      <category>Aeropuerto El Prat</category>
      <category>Maurici Lucena</category>
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      <category>Servicios sociales</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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        <media:credit>Oficina de Prensa del Aeropuerto de Madrid-Barajas (CincoDías)</media:credit>
        <media:title>Una operaria del servicio 'PMR' de Madrid-Barajas ayuda a una viajera a sacar la tarjeta de embarque.</media:title>
        <media:text>Una operaria del servicio 'PMR' de Madrid-Barajas ayuda a una viajera a sacar la tarjeta de embarque.</media:text>
        <media:description>Una operaria del servicio 'PMR' de Madrid-Barajas ayuda a una viajera a sacar la tarjeta de embarque.</media:description>
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      <title>Transportes abre vías de colaboración al Gobierno vasco en los aeropuertos de su territorio, pero sin llegar a la cogestión</title>
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 18:36:38 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las partes firman un acuerdo en el que Aena mantiene la titularidad de las infraestructuras de Bilbao, Vitoria y San Sebastián</dcterms:alternative>
      <description>Las partes firman un acuerdo en el que Aena mantiene la titularidad de las infraestructuras de Bilbao, Vitoria y San Sebastián</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>País Vasco</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
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      <category>Óscar Puente Santiago</category>
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        <media:credit>LUIS TEJIDO (EFE)</media:credit>
        <media:title>La huelga de "handling" eleva su seguimiento del 15 al 16,5 % en su segundo día</media:title>
        <media:text>Vista de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Bilbao.</media:text>
        <media:description>Vista de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Bilbao.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Los gobiernos central y vasco avanzan hacia un modelo de&lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-01-15/aena-descarta-transferir-aeropuertos-pero-admite-que-hay-espacio-para-avanzar-en-la-coordinacion-con-comunidades-autonomas.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2026-01-15/aena-descarta-transferir-aeropuertos-pero-admite-que-hay-espacio-para-avanzar-en-la-coordinacion-con-comunidades-autonomas.html"&gt; colaboración en la gestión de los aeropuertos&lt;/a&gt; de Loiu (Bilbao), Foronda (Vitoria) y Hondarribia (San Sebastián), en el que el operador público Aena tiene previsto mantener las riendas de las operaciones. De la cuarta reunión de la Subcomisión Bilateral de Gestión e Infraestructuras Aeroportuarias entre la Administración General del Estado (AGE) y la comunidad autónoma del País Vasco, celebrada esta mañana en Madrid, sale un documento de participación en infraestructuras aeroportuarias sobre el que &lt;a href="https://www.transportes.gob.es/ministerio/comunicacion/sala-prensa/lun-16032026-1757" target="_self" rel="" title="https://www.transportes.gob.es/ministerio/comunicacion/sala-prensa/lun-16032026-1757"&gt;Transportes ha tenido que hacer matizaciones esta tarde&lt;/a&gt;: “No supone una alteración de la red de aeropuertos de interés general de Aena o un tratamiento singular de los situados en el País Vasco”, se ha señalado a través de un comunicado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-16/transportes-abre-vias-de-colaboracion-al-gobierno-vasco-en-los-aeropuertos-de-su-territorio-pero-sin-llegar-a-la-cogestion.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El conflicto en Oriente Próximo amenaza la estimación tarifaria de Aena para el periodo 2027-2031 </title>
      <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las previsiones de tráfico y los costes que soportan aeropuertos y aerolíneas están en el aire ante el imprevisible alcance de la guerra y su efecto en la inflación</dcterms:alternative>
      <description>Las previsiones de tráfico y los costes que soportan aeropuertos y aerolíneas están en el aire ante el imprevisible alcance de la guerra y su efecto en la inflación</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Transporte</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
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        <media:credit>Álex Zea  (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Colas en el aeropuerto por la huelga de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de la compañía Ryanair
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        <media:text>Viajeros ante los puestos de facturación de Ryanair en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.</media:text>
        <media:description>Viajeros ante los puestos de facturación de Ryanair en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El ataque de Estados Unidos e Israel &lt;a href="https://elpais.com/noticias/ofensiva-contra-iran/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/ofensiva-contra-iran/"&gt;sobre Irán&lt;/a&gt;, y todas sus derivadas económicas, golpean al sector aéreo y traen hasta España una espesa nube que envuelve &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;la aprobación del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III)&lt;/a&gt;. Están en el aire parámetros clave como el comportamiento de la demanda de vuelos en el caso de una espiral alcista de la inflación, o la capacidad de las compañías aéreas para absorber el incremento en uno de sus principales costes, el del combustible.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-11/el-conflicto-en-oriente-proximo-amenaza-la-estimacion-tarifaria-de-aena-para-el-periodo-2027-2031.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ryanair vería “con buenos ojos” hablar de incentivos con Aena tras cargar contra las tarifas</title>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 16:34:16 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La aerolínea insiste en que las subidas de precios de este 2026 y las previstas hasta 2031 “deterioran la conectividad de los aeropuertos regionales españoles”</dcterms:alternative>
      <description>La aerolínea insiste en que las subidas de precios de este 2026 y las previstas hasta 2031 “deterioran la conectividad de los aeropuertos regionales españoles”</description>
      <category>Empresas</category>
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      <category>Transporte aéreo</category>
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        <media:credit>REUTERS</media:credit>
        <media:title>RYANAIR</media:title>
        <media:text>Un avión de Ryanair parte del aeropuerto de Palma de Mallorca.</media:text>
        <media:description>Un avión de Ryanair parte del aeropuerto de Palma de Mallorca.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Palo y zanahoria de la compañía aérea Ryanair al gestor aeroportuario Aena. La irlandesa, líder por tráfico en España, insiste en calificar a la operadora de monopolio y en criticar su política tarifaria. Sin embargo, ha afirmado a través de un comunicado emitido este jueves que “vería con buenos ojos la oportunidad de sentarse con Aena y acordar programas de incentivos competitivos, disponibles para todas las aerolíneas, que permitan estimular el tráfico”. Un encuentro que se antoja imposible. Los puentes llevan más de un año rotos, desde que la &lt;i&gt;low cost&lt;/i&gt; demandara &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-27/ryanair-recortara-un-millon-de-plazas-en-el-verano-de-2026-en-respuesta-a-la-subida-tarifaria-de-aena.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-27/ryanair-recortara-un-millon-de-plazas-en-el-verano-de-2026-en-respuesta-a-la-subida-tarifaria-de-aena.html"&gt;el traspaso de los aeropuertos regionales a las comunidades autónomas&lt;/a&gt; por lo que considera una clara falta de incentivos al tráfico. Ya este mes de febrero, Ryanair ha acusado a Aena de manipular el sistema regulado por el que se establecen las tarifas, lo que no ha hecho más que añadir gasolina al fuego.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-26/ryanair-veria-con-buenos-ojos-sentarse-con-aena-tras-volver-a-la-carga-contra-las-tarifas.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <guid isPermaLink="true">https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-25/el-aeropuerto-de-barcelona-tendra-1032-millones-de-inversion-del-plan-de-ampliacion-entre-2027-y-2031.html</guid>
      <title>El aeropuerto de Barcelona tendrá 1.032 millones de inversión del plan de ampliación entre 2027 y 2031</title>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 11:18:05 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Aena estima que un tercio de la inversión prevista para la mejora de la infraestructura catalana, valorada en 3.200 millones, se ejecutará el próximo quinquenio regulado</dcterms:alternative>
      <description>Aena estima que un tercio de la inversión prevista para la mejora de la infraestructura catalana, valorada en 3.200 millones, se ejecutará el próximo quinquenio regulado</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aeropuerto El Prat</category>
      <category>Maurici Lucena</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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      <category>Construcción</category>
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        <media:credit>David Zorrakino (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>El Prat destinará 700 millones de euros en las obras para mejorar la T1</media:title>
        <media:text>Antigua torre de control de la T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. </media:text>
        <media:description>Antigua torre de control de la T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El proyecto de ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat, presupuestado en 3.200 millones, va a tener un punto de partida en 2027 con 1.032 millones de inversión regulada prevista hasta final de 2031, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;cuando concluirá el tercer quinquenio regulado&lt;/a&gt;. El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha señalado esta mañana que este tercio del esfuerzo total estimado se destinará al retranqueo de la fachada de la terminal 1, la renovación de la terminal 2 y al pago de medidas compensatorias por el impacto del proyecto en las zonas verdes anexas a la infraestructura, incluidas en la Red Natura 2000.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-25/el-aeropuerto-de-barcelona-tendra-1032-millones-de-inversion-del-plan-de-ampliacion-entre-2027-y-2031.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Aena pagará un 11,7% más de dividendo tras un nuevo resultado récord de 2.136 millones</title>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 07:08:43 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El mantenimiento de un ‘pay out’ del 80% eleva la remuneración a 1,09 euros por acción, mientras el beneficio neto mejora un 10,5%</dcterms:alternative>
      <description>El mantenimiento de un ‘pay out’ del 80% eleva la remuneración a 1,09 euros por acción, mientras el beneficio neto mejora un 10,5%</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aeropuertos</category>
      <category>Aeropuerto El Prat</category>
      <category>Maurici Lucena</category>
      <category>Ryanair</category>
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      <category>Brasil</category>
      <category>Tarifas transporte</category>
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        <media:credit>ZIPI ARAGON (EFE)</media:credit>
        <media:title>Presentación de la propuesta de Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA)</media:title>
        <media:text>El presidente de Aena, Maurici Lucena, y el vicepresidente Javier Marín durante la presentación, la semana pasada, de la propuesta de Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el quinquenio 2027-2031.</media:text>
        <media:description>El presidente de Aena, Maurici Lucena, y el vicepresidente Javier Marín durante la presentación, la semana pasada, de la propuesta de Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el quinquenio 2027-2031.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El grupo aeroportuario Aena ha superado con creces el listón de los 2.000 millones de beneficio neto en puertas de un ciclo inversor sin precedentes para la compañía, que arrancará en 2027 con el tercer quinquenio regulado (hasta 2031 incluido) y un objetivo de&lt;a href="https://elpais.com/economia/2025-09-18/sanchez-anuncia-un-plan-sin-precedentes-de-12900-millones-de-inversion-en-los-aeropuertos-de-aena-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-09-18/sanchez-anuncia-un-plan-sin-precedentes-de-12900-millones-de-inversion-en-los-aeropuertos-de-aena-entre-2027-y-2031.html"&gt; 13.000 millones de euros&lt;/a&gt; en nuevos proyectos (10.000 millones &lt;a href="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b223dba81-0ba7-4cae-8202-f32a174b241a%7d" target="_self" rel="" title="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b223dba81-0ba7-4cae-8202-f32a174b241a%7d"&gt;en la actividad aeronáutica&lt;/a&gt;). El resultado neto al cierre de 2025, de 2.136,7 millones de euros, mejora un 10,5% el anterior récord de 1.934 millones fijado en 2024. Son ya tres ejercicios consecutivos de resultados nunca vistos en respuesta a registros igualmente históricos en el tráfico de viajeros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-25/aena-dispara-un-117-el-dividendo-tras-ganar-2136-millones-un-105-mas.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Tarifas aéreas, calidad del servicio y búsqueda de consensos</title>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 04:40:00 GMT</pubDate>
      <link>https://cincodias.elpais.com/opinion/2026-02-20/tarifas-aereas-calidad-del-servicio-y-busqueda-de-consensos.html</link>
      <dc:creator>Cinco  Días</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Parece necesaria la búsqueda de mayores acuerdos en la conectividad aérea</dcterms:alternative>
      <description>Parece necesaria la búsqueda de mayores acuerdos en la conectividad aérea</description>
      <category>Opinión</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aeropuertos</category>
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        <media:credit>EUROPA PRESS (EUROPA PRESS)</media:credit>
        <media:title>Aeropuerto de Bilbao</media:title>
        <media:text>Aeropuerto de Bilbao.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Nuevo asalto en la eterna disputa que escenifican de forma recurrente el gestor de los aeropuertos españoles, Aena, y las compañías aéreas, con la &lt;i&gt;low cost&lt;/i&gt; Ryan­air como punta de lanza de las críticas. A debate, una vez más, las tasas que abonan las aerolíneas por usar las instalaciones de los aeródromos españoles, un coste que termina pagando el usuario. &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;Aena hacía público esta semana&lt;/a&gt; su plan para el quinquenio regulado 2027-2031, con una subida tarifaria anual del 3,8%. Las firmas afectadas, agrupadas en la patronal ALA, reclaman una bajada anual del 4,9%, en función de sus estimaciones de tráfico, costes de capital, operativos e inversiones. El choque de posturas, difícilmente conciliables, se produce apenas meses después de que Ryanair recortara tres millones de asientos en aeropuertos como Valladolid, Jerez, Zaragoza, Vigo o Vitoria, entre peticiones de mayores incentivos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2026-02-20/tarifas-aereas-calidad-del-servicio-y-busqueda-de-consensos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las aerolíneas y Aena pugnan por 5.000 millones en la pelea tarifaria</title>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La asociación ALA demanda un recorte de precios anual del 4,9% hasta 2031, frente al alza del 3,8% que propone el gestor aeroportuario</dcterms:alternative>
      <description>La asociación ALA demanda un recorte de precios anual del 4,9% hasta 2031, frente al alza del 3,8% que propone el gestor aeroportuario</description>
      <category>Empresas</category>
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      <category>Javier Marín</category>
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        <media:credit>J.J.Guillén (EFE)</media:credit>
        <media:title>Las aerolíneas presentan este jueves su propuesta de tarifas a pagar a Aena en el periodo 2027-2031</media:title>
        <media:text>El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ayer jueves en Madrid durante un encuentro informativo para valorar la propuesta de tasas de Aena.
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        <media:description>El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ayer jueves en Madrid durante un encuentro informativo para valorar la propuesta de tasas de Aena.
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Las compañías aéreas con actividad en las pistas y terminales de Aena, representadas por la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), cargaron ayer contra lo que consideran un &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;tarifazo del gestor aeroportuario&lt;/a&gt;. El colectivo espera que la propuesta de precios por operar en la red durante el tercer quinquenio regulado, el 2027-2031, sea sometida a una poda severa por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y la Dirección General de Aviación Civil (DGAC). En juego hay 4.950 millones de euros, que es la brecha entre el 3,8% de subida tarifaria anual a que aspira Aena y la rebaja del 4,9% por ejercicio que demanda el sector aéreo, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html"&gt;ambas sobre los precios actuales por viajero&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-20/las-aerolineas-y-aena-pugnan-por-5000-millones-en-la-pelea-tarifaria.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena blinda el dividendo en su plan de 10.000 millones de inversión y subida tarifaria anual del 3,8% hasta 2031</title>
      <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 07:40:31 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El alza de precios se traduce en 43 céntimos de media al año, entre duras críticas de las aerolíneas, y se esperan 25 millones de viajeros más en el próximo quinquenio regulado, hasta los 1.690 millones</dcterms:alternative>
      <description>El alza de precios se traduce en 43 céntimos de media al año, entre duras críticas de las aerolíneas, y se esperan 25 millones de viajeros más en el próximo quinquenio regulado, hasta los 1.690 millones</description>
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        <media:credit>CincoDías</media:credit>
        <media:title>Aena plantea elevar el ingreso por pasajero. Gráfico</media:title>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/AKPJPRPGPBAFLF35LQNOKWGXW4.png?auth=aace03a5ae7d89c536f69919bdcde7ef4acd6d2cf6e03b4f2e1181282de9a3db" width="2200" height="1049" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Habrá un esfuerzo extraordinario de inversión en los aeropuertos durante el próximo quinquenio regulado, 2027-2031, y también subidas tarifarias para las aerolíneas y sus viajeros del 3,8% anual, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html"&gt;pese a la insistente petición de congelación o bajada por parte de las compañías&lt;/a&gt;. El gestor aeroportuario Aena ha presentado esta mañana ante el mercado las principales líneas de su &lt;a href="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b223dba81-0ba7-4cae-8202-f32a174b241a%7d" target="_self" rel="" title="https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b223dba81-0ba7-4cae-8202-f32a174b241a%7d"&gt;tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III)&lt;/a&gt;, con 9.991 millones de euros para la mejora de las infraestructuras durante el periodo, &lt;a href="https://elpais.com/economia/2025-09-18/sanchez-anuncia-un-plan-sin-precedentes-de-12900-millones-de-inversion-en-los-aeropuertos-de-aena-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-09-18/sanchez-anuncia-un-plan-sin-precedentes-de-12900-millones-de-inversion-en-los-aeropuertos-de-aena-entre-2027-y-2031.html"&gt;dentro de una inversión total de 12.900 millones&lt;/a&gt; que fue anunciada por el presidente Pedro Sánchez el pasado septiembre. Se trata de “dar respuesta a los estándares de seguridad, capacidad, calidad, mantenimiento y normativos de las infraestructuras”, se puede leer en la nota enviada a la CNMV. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las aerolíneas temen un golpe tarifario de Aena pese a las promesas de contención hasta 2031</title>
      <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
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      <description>El consejo del gestor aeroportuario tiene previsto aprobar este martes el documento de regulación aeroportuaria para el quinquenio 2027-2031, que será enviado a Economía, Aviación Civil y Competencia</description>
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        <media:credit>FERNANDO VILLAR (EFE)</media:credit>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La compañía pública de aeropuertos Aena celebra este martes un consejo extraordinario clave para el futuro de sus activos y la relación con las aerolíneas. La reunión se centra en la aprobación de la propuesta del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), que recoge inversiones como la de la ampliación de Madrid-Barajas, gastos de explotación, estimaciones de tráfico aéreo, el coste medio ponderado del capital (WACC por sus siglas en inglés) al que aspira la empresa, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html"&gt;y la senda tarifaria para el periodo 2027-2031 que recaerá en viajeros y aerolíneas&lt;/a&gt;. Distintas fuentes dan por descontado que habrá una subida de tarifas “que se podría evitar” a la vista de que también se estima un crecimiento del tráfico y de que Aena puede controlar sus costes de operación. En principio, las líneas maestras del DORA que ha salido del periodo de consultas con las aerolíneas se darán a conocer antes de la apertura del mercado bursátil del miércoles.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-17/las-aerolineas-temen-un-golpe-tarifario-de-aena-pese-a-las-promesas-de-contencion-hasta-2031.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las aerolíneas exigen que Aena renuncie a subir sus tarifas entre 2027 y 2031 ante el auge del tráfico</title>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 11:28:53 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las asociaciones ALA e Iata urgen contención en puertas de la aprobación del tercer DORA y esgrimen un informe de la consultora Steer que fija el alza de viajeros en un 3,6% anual</dcterms:alternative>
      <description>Las asociaciones ALA e Iata urgen contención en puertas de la aprobación del tercer DORA y esgrimen un informe de la consultora Steer que fija el alza de viajeros en un 3,6% anual</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>IATA</category>
      <category>ALA</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <category>Tarifas transporte</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Aeropuertos</category>
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        <media:credit>Rodrigo Jiménez (EFE)</media:credit>
        <media:title>Aerolíneas pendientes del tráfico aéreo de Venezuela</media:title>
        <media:text>Viajeros en la T4 del aeropuerto de Madrid Barajas.</media:text>
        <media:description>Viajeros en la T4 del aeropuerto de Madrid Barajas.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Las compañías del transporte aéreo vuelven a la carga con la &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-10/aena-aprobara-este-mes-su-alza-tarifaria-del-65-entre-quejas-de-las-aerolineas-que-arrastran-costes-del-covid.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-10/aena-aprobara-este-mes-su-alza-tarifaria-del-65-entre-quejas-de-las-aerolineas-que-arrastran-costes-del-covid.html"&gt;demanda de rebajas tarifarias al gestor aeroportuario Aena&lt;/a&gt;. Y lo hacen en la antesala de la aprobación del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), en el que se fijará la senda de precios para el periodo 2027-2031. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y la International Air Transport Association (IATA) han revelado los resultados de sendos estudios de tráfico previsto y coste medio ponderado de capital (WACC), dos de las variables clave para el cálculo de las tarifas. Su conclusión es que las tasas aeroportuarias tienen margen para bajar sin que esa medida impacte en una rentabilidad “adecuada” para la empresa pública cotizada. Antes de la entrada en vigor del tercer DORA, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) dio su &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-20/fin-a-la-congelacion-de-precios-en-los-aeropuertos-la-cnmc-permite-subir-un-644-las-tarifas-de-aena-para-2026.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-20/fin-a-la-congelacion-de-precios-en-los-aeropuertos-la-cnmc-permite-subir-un-644-las-tarifas-de-aena-para-2026.html"&gt;visto bueno a un incremento del 6,44% para este 2026&lt;/a&gt; que comienza a aplicarse este mes de marzo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-11/las-aerolineas-exigen-que-aena-renuncie-a-subir-sus-tarifas-ante-el-auge-del-trafico.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-02-01/los-16-valores-del-ibex-para-ganar-mas-de-un-4-con-sus-dividendos.html</guid>
      <title>Los 16 valores del Ibex para ganar más de un 4% con sus dividendos</title>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 04:25:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Gema Escribano </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los inversores vuelven a poner el foco en la retribución al accionista como fuente de estabilidad. La rentabilidad por dividendo de la Bolsa española supera la de alternativas conservadoras como los depósitos y las letras del Tesoro</dcterms:alternative>
      <description>Los inversores vuelven a poner el foco en la retribución al accionista como fuente de estabilidad. La rentabilidad por dividendo de la Bolsa española supera la de alternativas conservadoras como los depósitos y las letras del Tesoro</description>
      <category>Mercados financieros</category>
      <category>Dividendo</category>
      <category>Banco Sabadell</category>
      <category>BBVA</category>
      <category>Enagás</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Logista</category>
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        <media:credit>Vega Alonso (EFE)</media:credit>
        <media:title>La bolsa española cae el 1,1 % y se acerca a 17.600 puntos por la bajada de la banca</media:title>
        <media:text>Interior de la Bolsa de Madrid. EFE
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        <media:description>Interior de la Bolsa de Madrid. EFE
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2025-12-31/el-ibex-se-dispara-un-50-en-su-mejor-ano-en-mas-de-tres-decadas.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-12-31/el-ibex-se-dispara-un-50-en-su-mejor-ano-en-mas-de-tres-decadas.html"&gt;Las fuertes ganancias bursátiles registradas en 2025 son difíciles de repetir.&lt;/a&gt; Tras meses de subidas intensas, las valoraciones son más exigentes y el entorno sigue marcado por la inestabilidad geopolítica y los ataques a las grandes instituciones financieras. En un contexto tan inestable, muchos inversores están reduciendo el peso de las apuestas más arriesgadas y dan prioridad a activos que aporten visibilidad y estabilidad. Ahí el dividendo gana protagonismo. Para quienes buscan ingresos recurrentes y menor dependencia de las oscilaciones del mercado, la retribución al accionista se convierte en un elemento central de la estrategia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-02-01/los-16-valores-del-ibex-para-ganar-mas-de-un-4-con-sus-dividendos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Jet2 se hace con el hueco de Ryanair y añadirá 380.000 plazas a su oferta para verano </title>
      <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:01:47 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carlos Molina Infante</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La aerolínea prevé transportar a 4,6 millones de pasajeros entre abril y octubre, un 9% más que en el mismo período de 2025</dcterms:alternative>
      <description>La aerolínea prevé transportar a 4,6 millones de pasajeros entre abril y octubre, un 9% más que en el mismo período de 2025</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Jet2.com</category>
      <category>Ryanair</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Michael O'Leary</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Jerez de la Frontera</category>
      <category>Mallorca</category>
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        <media:credit>Juan Lázaro</media:credit>
        <media:text>Steve Heapy, consejero delegado de Jet2.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La aerolínea británica Jet2.com ha decidido tomar el camino opuesto al de Ryanair en su apuesta por España. Si la aerolínea irlandesa ha optado por suprimir 1,8 millones de plazas en varios aeropuertos regionales y &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-27/ryanair-recortara-un-millon-de-plazas-en-el-verano-de-2026-en-respuesta-a-la-subida-tarifaria-de-aena.html" target="_blank" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-27/ryanair-recortara-un-millon-de-plazas-en-el-verano-de-2026-en-respuesta-a-la-subida-tarifaria-de-aena.html"&gt;ha anunciado otro recorte adicional de 1,2 millones de plazas para el próximo verano&lt;/a&gt;, su competidor británico ha optado por reforzar su apuesta por España, en especial en alguno de aquellos aeropuertos regionales que ha dejado Ryanair. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-01-27/jet2-se-hace-con-el-hueco-de-ryanair-y-anadira-360000-plazas-a-su-oferta-para-verano.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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