Feed MRSS-S eiffage_a, cincodias.elpais.com es https://cincodias.elpais.com Tue, 25 Nov 2025 16:30:26 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-25/eiffage-construccion-preve-aumentar-sus-ingresos-mas-de-un-15-en-2025-hasta-los-400-millones.html Tue, 25 Nov 2025 16:30:26 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-25/eiffage-construccion-preve-aumentar-sus-ingresos-mas-de-un-15-en-2025-hasta-los-400-millones.html Pablo Seguí Olmedilla La filial del grupo francés sostiene su crecimiento sobre los contratos del Metro de Málaga y el circuito de Fórmula 1 en Madrid La filial del grupo francés sostiene su crecimiento sobre los contratos del Metro de Málaga y el circuito de Fórmula 1 en Madrid Empresas Construcción Industria Materiales construcción Eiffage Defensa Agua Trenes Cedida por Eifagge Construcción Eifagge Construcción Francisco González Torres, director general de Eifagge Construcción en Madrid. Francisco González Torres, director general de Eifagge Construcción en Madrid. <p>Tres contratos de aproximadamente 80 millones de euros cada uno —el Metro de Málaga, el circuito de Fórmula 1 y el <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-30/eiffage-construccion-levantara-el-pit-building-del-gran-premio-de-f1-de-espana-en-madrid.html" target="_blank" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-30/eiffage-construccion-levantara-el-pit-building-del-gran-premio-de-f1-de-espana-en-madrid.html"><i>pit building</i></a> del propio trazado en Ifema (Madrid)— están impulsando la actividad de la constructora francesa <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/eiffage/" target="_blank" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/eiffage/">Eiffage</a> en el mercado español y contribuyen a la previsión de cerrar 2025 con un aumento de ingresos superior al 15%, hasta los 400 millones. </p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-25/eiffage-construccion-preve-aumentar-sus-ingresos-mas-de-un-15-en-2025-hasta-los-400-millones.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-30/eiffage-construccion-levantara-el-pit-building-del-gran-premio-de-f1-de-espana-en-madrid.html Tue, 30 Sep 2025 20:45:03 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-30/eiffage-construccion-levantara-el-pit-building-del-gran-premio-de-f1-de-espana-en-madrid.html Cinco Días El contrato de 68 millones irá destinado a ampliar los pabellones 1 y 2 de Ifema El contrato de 68 millones irá destinado a ampliar los pabellones 1 y 2 de Ifema Empresas Eiffage Deportes Automovilismo Ifema EIFFAGE CONSTRUCCIÓN (EIFFAGE CONSTRUCCIÓN) Ifema.- Eiffage Construcción ampliará los pabellones 1 y 2 del Recinto Ferial que albergarán boxes y áreas VIP de la F1 Simulación del pit building para el Gran Premio de España de F1 en Ifema. Simulación del pit building para el Gran Premio de España de F1 en Ifema. <p>Ifema ha adjudicado a <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/eiffage/" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/eiffage/">Eiffage Construcción</a> el contrato por 68,1 millones de euros destinado a ampliar los pabellones 1 y 2 del Recinto Ferial de Madrid, donde se ubicará, durante la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 el Pit Building del circuito Madring. </p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-30/eiffage-construccion-levantara-el-pit-building-del-gran-premio-de-f1-de-espana-en-madrid.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-26/eiffage-refuerza-su-presencia-en-espana-con-la-compra-de-tres-empresas-del-sector-energetico.html Tue, 26 Aug 2025 10:12:12 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-26/eiffage-refuerza-su-presencia-en-espana-con-la-compra-de-tres-empresas-del-sector-energetico.html EP El grupo europeo de construcción continúa su estrategia de crecimiento en Europa El grupo europeo de construcción continúa su estrategia de crecimiento en Europa Empresas Eiffage Construcción Energía Europa España Francia Industria EIFFAGE (EIFFAGE) Edificio de Eiffage. Edificio de Eiffage. <p>Eiffage ha reforzado su presencia en España con la adquisición este verano de las empresas CVS, M3i Controls e Inmotechnia en el sector de la <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/energia/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/energia/">energía</a>, según ha informado este martes el grupo europeo de construcción, con sede en Francia.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-26/eiffage-refuerza-su-presencia-en-espana-con-la-compra-de-tres-empresas-del-sector-energetico.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/04/24/mercados/1587724992_391373.html Sun, 26 Apr 2020 12:55:20 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/04/24/mercados/1587724992_391373.html Virginia Gómez Jiménez Diagnóstico médico, ciberseguridad, tecnología y comercio online son algunos de los sectores en los que se encuentran estas pequeñas joyas con alto potencial Diagnóstico médico, ciberseguridad, tecnología y comercio online son algunos de los sectores en los que se encuentran estas pequeñas joyas con alto potencial Inmobiliaria Colonial Faes Farma Eiffage Bolsa Mercados financieros Empresas Economía Finanzas 10,midcaps,ganar,80 %,mínimo,diagnóstico,médico,ciberseguridad,tecnología,comercio,ser,sector,encontrar,pequeñas,pequeño,joya,alto,potencial STAFF (REUTERS) <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587747534_noticia_normal.jpg" width="980" height="501" alt="."></img><p>Las empresas de pequeña y mediana capitalización suelen tener mejores resultados cuando el impulso económico mejora. Este no es el caso actual con los índices de actividad cayendo a plomo por la crisis provocada por Covid-19. Sin embargo, según explica Patrik Lang, jefe de estrategia Global y acciones de Julius Baer, “estamos en un buen punto de entrada en midcaps de alta calidad ya que la recesión actual es fuerte pero temporal”. En este sentido, hay un buen grupo de empresas europeas de menos de 10.000 millones de capitalización que suben entre un 25% y un 80% desde mínimos de marzo y que cuentan con buenas perspectivas a medio plazo.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/04/24/mercados/1587724992_391373.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587767998_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768124_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768228_sumario_normal.jpg" width="980" height="642" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768327_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768401_sumario_normal.jpg" width="980" height="642" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768473_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768548_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768631_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768720_sumario_normal.jpg" width="980" height="642" alt="."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/04/24/mercados/1587724992_391373_1587768789_sumario_normal.jpg" width="980" height="643" alt="."></img> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/03/24/companias/1585049844_468061.html Tue, 24 Mar 2020 11:38:23 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/03/24/companias/1585049844_468061.html Javier Fernández Magariño Royal Bank o Canada rebaja sus precios objetivo, pero ya prevé recuperación en el segundo semestre Royal Bank o Canada rebaja sus precios objetivo, pero ya prevé recuperación en el segundo semestre Ferrovial Vinci Eiffage Atlantia Abertis Autopistas Construcción carreteras Carreteras Transporte carretera Obras públicas Empresas Economía Transporte Urbanismo ferrovial,atlantia,aguantar,hundimiento,tráfico,pago,royal bank,canada,rebajar,precio,objetivo,prever,recuperación,segundo,semestre <p>El negocio de las principales concesionarias europeas de autopistas se va a resentir seriamente este año, según un completo informe elaborado por analistas de <strong>Royal Bank of Canada (RBC)</strong> sobre el impacto del Covid-19, pero también se avista una considerable recuperación en 2021. El analisis refleja que las francesas <strong>Vinci y Eifagge</strong>, la española <strong>Ferrovial</strong> y la italiana <strong>Atlantia</strong>, matriz de Abertis, destacan por <strong>capacidad de resistencia,</strong> sobre el resto del sector, bien por su diversificación geográfica, por las posiciones de tesorería o por la calidad de los activos. </p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/03/24/companias/1585049844_468061.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/12/12/companias/1513111276_705831.html Tue, 12 Dec 2017 20:53:36 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/12/12/companias/1513111276_705831.html Javier Fernández Magariño Reclama más de 500 millones ante un tribunal en Bruselas que no es reconocido por los gobiernos Reclama más de 500 millones ante un tribunal en Bruselas que no es reconocido por los gobiernos Eiffage ACS Túneles ferrocarril Francia Tráfico ferroviario Europa occidental Empresas Europa Transporte ferroviario Economía España Transporte liquidador,tp ferro,exigir,arbitraje,justo,españa,francia,reclamar,500 millones,tribunal,bruselas,ser,reconocer,gobierno Tren de la operadora francesa SNCF en el túnel del Pertús. Tren de la operadora francesa SNCF en el túnel del Pertús. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2017/12/12/companias/1513111276_705831_1513111509_noticia_normal.jpg" width="980" height="589" alt="Tren de la operadora francesa SNCF en el túnel del Pertús."></img><p>El cuarto arbitraje presentado para dirimir responsabilidades en el<strong> fiasco de la concesión del túnel ferroviario entre España y Francia</strong> ha derivado en batalla. El administrador que se encargó de la fase concursal y ahora de la <strong>liquidación de la concesionaria TP Ferro</strong>, que participaban <strong>ACS</strong> y la francesa <strong>Eiffage</strong>, exige la formación del tribunal arbitral en Bruselas (Bélgica) y <strong>asegura haberse topado con la negativa de ambos Gobiernos</strong>, <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/09/04/companias/1504523352_548865.html" target="_blank">que se hicieron cargo de la infraestructura tras la insolvencia</a>.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/12/12/companias/1513111276_705831.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Acusaciones de “expropiación ilegal”</h3><p>- Los representantes de la administración de la concesionaria quebrada hablan de una “expropiación ilegal de la inversión hecha por TP Ferro y un correlativo enriquecimiento injusto por parte de los gobiernos, quienes han tomado posesión de la sección internacional y los activos financiados por TP Ferro sin pagar una contraprestación por ellos”.</p> <p>- España está representada en este caso por la Abogacía del Estado, mientras Francia cuenta con el asesoramiento de Clifford Chance.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/09/04/companias/1504523352_548865.html Mon, 04 Sep 2017 11:14:34 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/09/04/companias/1504523352_548865.html EP Los dos Estados sopesan pedir una indemización a las empresas Los ministerios de obras públicas de ambos países se reunirán el 14 de septiembre tras la visita de la ministra gala a Madrid Los dos Estados sopesan pedir una indemización a las empresas Los ministerios de obras públicas de ambos países se reunirán el 14 de septiembre tras la visita de la ministra gala a Madrid Eiffage AVE ACS Tren alta velocidad Renfe Trenes Francia Ministerio de Fomento Transporte ferroviario Europa occidental Ministerios Empresas transporte Administración Estado Transporte Empresas Europa Administración pública Economía españa,francia,ir,acs,eiffage,quiebra,ave figueres-perpignan,dos,estados,sopesar,pedir,indemización,empresa,ministerio,obra,públicas,público,país,reunir,14 de septiembre,visita,ministro,gala,galo,madrid Efe El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna durante la reunión mantenida hoy en Madrid con la ministra de Transportes de la República de Francia, Elisabeth Borne. El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna durante la reunión mantenida hoy en Madrid con la ministra de Transportes de la República de Francia, Elisabeth Borne. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2017/09/04/companias/1504523352_548865_1504523456_noticia_normal.jpg" width="980" height="598" alt="El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna durante la reunión mantenida hoy en Madrid con la ministra de Transportes de la República de Francia, Elisabeth Borne."></img><p>Francia y España reclamarán a <strong>ACS y Eiffage</strong> una indemnización por la<strong> quiebra de la conexión ferroviaria de Alta Velocidad</strong> que une ambos países, el AVE Figueres-Perpignan, que los dos Estados tuvieron que <strong>rescatar en diciembre de 2016</strong>.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/09/04/companias/1504523352_548865.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2016/09/15/empresas/1473936243_461219.html Thu, 15 Sep 2016 10:49:40 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2016/09/15/empresas/1473936243_461219.html EP ACS y Eiffage dejan la conexión en manos del Estado con una deuda de 557 millones Adif y SNCF crearán una empresa pública hispano-francesa para gestionar el paso ferroviario ACS y Eiffage dejan la conexión en manos del Estado con una deuda de 557 millones Adif y SNCF crearán una empresa pública hispano-francesa para gestionar el paso ferroviario Eiffage ACS Túneles ferrocarril AVE Tren alta velocidad Renfe Tráfico ferroviario Trenes Francia Transporte ferroviario Europa occidental Empresas transporte Empresas Transporte Europa Economía España españa,francia,rescatar,túnel,ave,acs,eiffage,dejar,conexión,estado,deuda,557 millones,adif,sncf,crear,empresa,pública,público,hispano-francesa,hispanofrancés,gestionar,paso,ferroviario Túnel del Perthus, entre España y Francia, cuando estaba en la recta final de su construcción. Túnel del Perthus, entre España y Francia, cuando estaba en la recta final de su construcción. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2016/09/15/empresas/1473936243_461219_1473936394_noticia_normal.jpg" width="664" height="385" alt="Túnel del Perthus, entre España y Francia, cuando estaba en la recta final de su construcción."></img><p>Los Estados español y francés <strong>'rescatarán' conjuntamente</strong> <strong>el túnel que conecta España y Francia por AVE</strong>, al declararse en liquidación <strong>TP Ferro</strong>, la empresa privada participada por ACS y Eiffage que lo gestionaba. Al final, <strong>no ha habido acuerdo con los bancos</strong> para refinanciar la deuda de 557 millones de euros que soporta la infraestructura.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2016/09/15/empresas/1473936243_461219.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/07/17/empresas/1437151696_791570.html Fri, 17 Jul 2015 16:48:16 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/07/17/empresas/1437151696_791570.html EFE ACS y la gala Eiffage piden el concurso para el túnel del Pertús ACS y la gala Eiffage piden el concurso para el túnel del Pertús Eiffage Concurso acreedores ACS Construcción ferrocarriles Suspensión pagos Obras públicas Urbanismo Empresas Economía acs,gala,eiffage,pedir,concurso,túnel,pertús,tp ferro,concesionaria,concesionario,pirenaico,haber,presentar,juzgado,mercantil,girona,solicitud,voluntario,acreedor,participar,francesa,francés,tener,deuda,superar,400 millones T&uacute;neles del Pert&uacute;s en el tramo de AVE y mercanc&iacute;as entre Figueras y Perpignan. T&uacute;neles del Pert&uacute;s en el tramo de AVE y mercanc&iacute;as entre Figueras y Perpignan. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2015/07/17/empresas/1437151696_791570_1437152179_noticia_normal.jpg" width="664" height="385" alt="T&uacute;neles del Pert&uacute;s en el tramo de AVE y mercanc&iacute;as entre Figueras y Perpignan. "></img><p>TP Ferro, concesionaria del túnel del AVE entre Figueras y Perpignan, ha pedido la entrada en concurso de acreedores ante el juzgado mercantil de Girona. La participada por ACS y la francesa Eiffage acumula una deuda que supera los 400 millones.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/07/17/empresas/1437151696_791570.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/04/17/mercados/1429288517_995883.html Mon, 20 Apr 2015 05:39:39 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/04/17/mercados/1429288517_995883.html Gema Escribano ¿Cuáles son las constructoras líderes en Europa? ¿Cuáles son las constructoras líderes en Europa? Impregilo Vinci Eiffage IBEX 35 Índices bursátiles Constructoras Bolsa Mercados financieros Construcción Empresas Finanzas Industria Economía ser,constructoras,constructor,líder,europa,sector,construcción,colar,cinco,subir,año,revalorización,21 %,solo,superar,automovilístico,28 %,sanitario,22,6 %,financiero,22,4 % Thinkstock <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2015/04/17/mercados/1429288517_995883_1429288757_noticia_normal.jpg" width="664" height="307" alt="."></img><p>El sector de la construcción se cuela entre los cinco que más suben en Europa en el año, con una revalorización del 21% solo superada por el automovilístico (28%), el sanitario (22,6%) y el financiero (22,4%). Como indican desde la Eafi Didendum, la construcción ha comenzado su remontada y deja atrás siete años de recesión. A esto se suma el hecho de que se trata de una industria que trabaja con mucha deuda por lo que, como señala Diego González, de Bull4All, “los tipos de interés en mínimos históricos y el plan de compras del BCE les genera ahorros en su financiación”. Para el conjunto de la zona euro en Didedum esperan un crecimiento de beneficios del 1,8% o superior, con España, Eslovenia y Lituania a la cabeza de esta recuperación.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2015/04/17/mercados/1429288517_995883.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2014/08/21/empresas/1408636692_439355.html Fri, 22 Aug 2014 05:44:23 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2014/08/21/empresas/1408636692_439355.html Javier Fernández Magariño Carillion ha intentado crear un gigante británico en alianza con su rival local Balfour Beatty Carillion ha intentado crear un gigante británico en alianza con su rival local Balfour Beatty Balfour Beatty Ferrovial ACS FCC OHL Vinci Bouygues Eiffage Acciona Fusiones empresariales Sacyr Construcción Empresas Economía Industria plan,fusión,construcción,europea,europeo,retar,hegemonía,española,español,carillion,haber,intentar,crear,gigante,británico,alianza,rival,local,balfour beatty Trabajadores de Balfour Beatty en el proyecto ferroviario londinense Thameslink. Trabajadores de Balfour Beatty en el proyecto ferroviario londinense Thameslink. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2014/08/21/empresas/1408636692_439355_1408636873_noticia_normal.jpg" width="250" height="167" alt="Trabajadores de Balfour Beatty en el proyecto ferroviario londinense Thameslink."></img><p>Tras la toma gradual de la alemana Hochtief por ACS desde 2007; la integración de dos de las mayores constructoras italianas, Salini e Impregilo, efectiva desde enero de este año, y el proyecto de fusión de la cementera francesa Lafarge y la suiza Holcim, ha vuelto a intentarse un movimiento de fuerte calado en el mapa europeo de la construcción. La británica Carillion, segunda firma de infraestructuras de Reino Unido, ha pretendido integrarse de forma amistosa con la primera del país, Balfour Beatty.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2014/08/21/empresas/1408636692_439355.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Ferrovial gana tiempo para pujar en Bombay</h3><p>Las empresas que pretenden ofertar por la construcción y posterior operación del segundo aeropuerto de Bombay (India), entre ellas la española Ferrovial, han conseguido una extensión del plazo para presentar su puja.</p> <p>La última fecha estaba fijada el 2 de septiembre –procedente de una primera convocatoria el 18 de junio– y el nuevo límite se ha sido ampliado hasta el 30 de octubre. El grupo que preside Rafael del Pino, al igual que otros rivales, está en la labor de conformar el consorcio para optar a la obra y concesión. La prensa local insiste en que el potencial socio es la india Tata.</p> <p>La infraestructura tendrá dos pistas y capacidad inicial para diez millones de pasajeros.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2013/06/13/empresas/1371138699_842009.html Fri, 14 Jun 2013 04:00:38 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2013/06/13/empresas/1371138699_842009.html Manuel González Pascual Fundado por ingenieros procedentes de Ferrovial, el grupo ha obtenido prestigio en todo el globo al hacerse con la ampliación del Canal de Panamá. América centra hoy su expansión Fundado por ingenieros procedentes de Ferrovial, el grupo ha obtenido prestigio en todo el globo al hacerse con la ampliación del Canal de Panamá. América centra hoy su expansión Sacyr Itínere Infraestructuras Eiffage Aniversarios Cinco Días Prensa económica Prensa Empresas Obras públicas Medios comunicación Economía Urbanismo gran,obra,civil,situar,sacyr,mapa,mundial,fundar,ingeniero,procedente,ferrovial,grupo,haber,obtener,prestigio,globo,hacer,ampliación,canal de panamá,américa,centrar,expansión Pablo Monge <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2013/06/13/empresas/1371138699_842009_1371139630_noticia_normal.jpg" width="250" height="167" alt="."></img><p>En el más joven de los grandes grupos de infraestructuras españoles suelen sacar pecho cuando tienen oportunidad de hablar de su proyecto más mediático, la niñita de sus ojos: la ampliación del Canal de Panamá.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2013/06/13/empresas/1371138699_842009.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Importa el ‘core business’</h3><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2013/06/13/empresas/1371138699_842009_1371139787_sumario_normal.jpg" width="250" height="222" alt="Manuel Manrique, presidente de Sacyr."></img><p><strong>Manuel Manrique</strong>, presidente de Sacyr, expuso en junio de 2012, en su primera junta de accionistas al frente del grupo, las líneas maestras de su estrategia. “La compañía se ha centrado en el <em>core business</em>. A partir de aquí generaremos confianza, buscaremos más rentabilidad y reduciremos deuda”, apuntó. El debe de Sacyr sumaba entonces 8.800 millones.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2012/04/20/empresas/1334929181_850215.html Fri, 20 Apr 2012 05:00:00 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2012/04/20/empresas/1334929181_850215.html Agencias ERE en Eiffage para 440 personas en España ERE en Eiffage para 440 personas en España Eiffage Obras públicas Empresas Economía Urbanismo ERE,Eiffage,440,personas,Espana <p>Eiffage Infraestructuras ha planteado ejecutar un ERE a 440 trabajadores de sus filiales en España, según señalaron ayer en Madrid CC OO y UGT, quienes ya han acordado convocar cuatro días de huelga en defensa de los puestos de trabajo y el futuro de la empresas. Según declaran ambos sindicatos en un comunicado, el grupo cuenta con más de 70.000 trabajadores, de los que 535 pertenecen a Eiffage Infraestructuras y 350 a la empresa Los Serranos, participada por la constructora francesa.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2012/04/20/empresas/1334929181_850215.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/11/06/empresas/1257677961_850215.html Fri, 06 Nov 2009 17:52:00 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/11/06/empresas/1257677961_850215.html EP Eiffage facturó 9.862 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un descenso del 0,5% en comparación con el mismo periodo de 2008, arrastrado por la menor actividad constructora, informó hoy la constructora y concesionaria francesa. Eiffage facturó 9.862 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un descenso del 0,5% en comparación con el mismo periodo de 2008, arrastrado por la menor actividad constructora, informó hoy la constructora y concesionaria francesa. Eiffage Obras públicas Empresas Economía Urbanismo Eiffage,reduce,facturacion,primeros,meses <p>La cifra de negocio proveniente de la actividad de construcción cayó un 8% entre los pasados meses de enero y septiembre, hasta los 2.811 millones de euros. Asimismo, Eiffage experimentó un descenso del 9,2% en el negocio de construcción de obras públicas.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/11/06/empresas/1257677961_850215.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/02/27/empresas/1235905156_850215.html Fri, 27 Feb 2009 09:52:00 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/02/27/empresas/1235905156_850215.html CINCO DÍAS El grupo galo, que experimentó una caída del 9,3% de sus beneficios en 2008, va a despedir a 220 personas en España. El grupo galo, que experimentó una caída del 9,3% de sus beneficios en 2008, va a despedir a 220 personas en España. Eiffage Obras públicas Empresas Economía Urbanismo constructora,francesa,Eiffage,anuncia,despido,220,personas,Espana <p>El grupo francés de construcción Eiffage despedirá a 220 personas en España (120 en Madrid y otras 100 en Cataluña), según ha anunciado en París su director general, Jean François Roverato, por las "medidas de reestructuración" de sus actividades en la Península Ibérica.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2009/02/27/empresas/1235905156_850215.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>