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    <title>Feed MRSS-S ferrovial_a</title>
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      <title>Ferrovial anuncia un dividendo flexible de 400 millones </title>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 20:58:18 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Cinco  Días</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La constructora gana un 60% menos en el primer trimestre</dcterms:alternative>
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        <media:title>Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas).</media:title>
        <media:text>Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas).</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/7SBQ23OTTBHGND6GX54RLMJNPA.jpg?auth=35f04be0a009c688891a860704dd24e57a01f461ec2dacbc36f9072cfe95e208" width="1478" height="1108" alt="Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Ferrovial cerró el primer trimestre de 2026 con un resultado operativo de 197 millones de euros, un 60% menos que un año antes, según comunicó este jueves la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En cuanto a ingresos, alcanzó los 2.098 millones, lo que supone un 1,9% más.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-05-07/ferrovial-anuncia-un-dividendo-flexible-de-400-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>ACS y Ferrovial activan sus escudos contra la escalada de precios en EE UU por el cierre de Ormuz</title>
      <pubDate>Wed, 06 May 2026 03:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El sector constructor pide protección a la Administración Trump frente a la subida de los materiales básicos mientras las españolas se defienden con revisiones de precios, coberturas y acuerdos con proveedores</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Cedida por Ferrovial (CincoDías)</media:credit>
        <media:title>Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas).</media:title>
        <media:text>Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas).</media:text>
        <media:description>Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/7SBQ23OTTBHGND6GX54RLMJNPA.jpg?auth=35f04be0a009c688891a860704dd24e57a01f461ec2dacbc36f9072cfe95e208" width="1478" height="1108" alt="Trabajos de Ferrovial en la autopista SH-99 Grand Parkway de Houston (Texas)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El mensaje de emergencia lanzado por el sector constructor &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-25/la-construccion-y-los-servicios-ven-en-riesgo-los-contratos-publicos-por-los-costes-disparados.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-25/la-construccion-y-los-servicios-ven-en-riesgo-los-contratos-publicos-por-los-costes-disparados.html"&gt;ante el alza de precios de materiales básicos&lt;/a&gt; coincide a uno y otro lado del Atlántico. Estados Unidos, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/acs-ferrovial-acciona-y-sacyr-pasan-el-corte-para-ofertar-por-una-concesion-de-2700-millones-en-carolina-del-norte.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/acs-ferrovial-acciona-y-sacyr-pasan-el-corte-para-ofertar-por-una-concesion-de-2700-millones-en-carolina-del-norte.html"&gt;destino prioritario&lt;/a&gt; para ACS, Ferrovial, Sacyr, Acciona, OHLA y FCC, no escapa de esta inflación por el conflicto bélico en Oriente Próximo y &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-05-03/el-mundo-se-asoma-al-precipicio-tras-dos-meses-de-cierre-de-ormuz.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-05-03/el-mundo-se-asoma-al-precipicio-tras-dos-meses-de-cierre-de-ormuz.html"&gt;el cierre del estrecho de Ormuz&lt;/a&gt;, ante lo que se demandan medidas de protección al Gobierno de Donald Trump frente a los sobrecostes que se avecinan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-05-06/acs-y-ferrovial-activan-sus-escudos-contra-la-escalada-de-precios-en-ee-uu-por-el-cierre-de-ormuz.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las constructoras piden una reforma de los concursos de Aena para acudir al macroplan de 13.000 millones </title>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 03:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las contratistas sugieren nuevos modelos como el contrato colaborativo, que se suprima la subasta en los concursos y se fije la revisión de precios de los materiales</dcterms:alternative>
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        <media:credit>RODRIGO JIMÉNEZ (EFE)</media:credit>
        <media:title>Pedro Sánchez en FITUR</media:title>
        <media:text>El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, entre el presidente de Aena, Maurici Lucena, y el ministro de Transportes, Oscar Puente.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El histórico programa de inversiones de Aena en sus aeropuertos &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-18/aena-propone-10000-millones-de-inversion-y-una-subida-tarifaria-anual-del-38-entre-2027-y-2031.html"&gt;para el periodo 2027-2031&lt;/a&gt;, con 10.000 millones en actuaciones en el negocio aeronáutico o regulado y otros 3.000 millones presupuestados para la mejora de la actividad comercial, es visto por las mayores constructoras del país como una oportunidad y un riesgo a partes iguales. Distintas fuentes del sector constructor aseguran que la dirección de Aena ha tanteado el interés de las contratistas, encontrándose la petición de una reforma del pliego tipo. A las constructoras les asusta la amenaza de la volatilidad del precio de los materiales y de la energía, ante lo que reclaman la fijación de la cláusula de revisión de precios en los pliegos, así como la renuncia del gestor aeroportuario a subastar los proyectos al mejor postor. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-14/las-constructoras-piden-una-reforma-de-los-concursos-de-aena-para-acudir-al-macroplan-de-13000-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-09/del-pino-anuncia-que-el-dividendo-de-ferrovial-se-disparara-un-59-este-ano-hasta-los-1000-millones.html</guid>
      <title>Del Pino anuncia que el dividendo de Ferrovial se disparará un 59% este año, hasta los 1.000 millones</title>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 17:34:25 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández,EP</dc:creator>
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      <description>La junta de accionistas aprueba la reelección de Ignacio Madridejos como consejero delegado y la entrada de una ex directiva de Apple en el consejo</description>
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        <media:credit>Cedida por Ferrovial (CincoDías)</media:credit>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/4X4TO75GO5G4HMBEPZEKPWEMW4.jpg?auth=0f00083c2febea1cbd8495d1b8d62dad258143633368bf78dc14f2f759d69ac0" width="2560" height="1707" alt="El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, junto al consejero delegado del grupo, Ignacio Madridejos, en la junta celebrada en Ámsterdam (Países Bajos)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El ejercicio 2026 será de dividendo récord para los accionistas de Ferrovial. El presidente de la firma de infraestructuras, Rafael del Pino, ha avanzado este jueves ante la junta de accionistas que la remuneración ascenderá a 1.000 millones de euros, lo que supondrá un incremento del 59% respecto a los 626 millones &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-03/ferrovial-repartira-esta-navidad-un-dividendo-adicional-en-efectivo-de-0077-euros-por-accion.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-03/ferrovial-repartira-esta-navidad-un-dividendo-adicional-en-efectivo-de-0077-euros-por-accion.html"&gt;entregados en 2025&lt;/a&gt;. El reparto está sujeto a la decisión del consejo y se realizará a través de uno o varios dividendos flexibles, equivalentes en efectivo a esos 1.000 millones de euros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-04-09/del-pino-anuncia-que-el-dividendo-de-ferrovial-se-disparara-un-59-este-ano-hasta-los-1000-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial construirá un túnel ferroviario en Polonia por 600 millones</title>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 14:58:56 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Agencia Servimedia</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El contrato consiste en dos tramos de la nueva línea Podleze–Piekielko</dcterms:alternative>
      <description>El contrato consiste en dos tramos de la nueva línea Podleze–Piekielko</description>
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      <category>Ferrovial</category>
      <category>Trenes</category>
      <category>Túneles ferrocarril</category>
      <category>Polonia</category>
      <category>Construcción ferrocarriles</category>
      <category>Construcción</category>
      <category>Obras públicas</category>
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        <media:credit>Susana Vera (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>A person walks past the logo of Spanish infrastructure firm Ferrovial at a construction site in Madrid</media:title>
        <media:text>Una persona pasa junto al logotipo de la empresa española de infraestructuras Ferrovial.</media:text>
        <media:description>Una persona pasa junto al logotipo de la empresa española de infraestructuras Ferrovial.</media:description>
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      <atom:link href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2026-03-06/el-desorbitado-coste-de-los-seguros-maritimos-hace-inviable-el-desbloqueo-del-estrecho-de-ormuz.html" title="El desorbitado coste de los seguros marítimos hace inviable el desbloqueo del estrecho de Ormuz" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Ferrovial, a través de su división de construcción y su filial en Polonia, Budimex, va a construir dos tramos de la nueva línea ferroviaria Podleze–Piekielko en la región de Malopolskie, Polonia. El proyecto está valorado en unos 2.580 millones de zlotys (604 millones de euros). Según informó &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/acs-ferrovial-acciona-y-sacyr-pasan-el-corte-para-ofertar-por-una-concesion-de-2700-millones-en-carolina-del-norte.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/acs-ferrovial-acciona-y-sacyr-pasan-el-corte-para-ofertar-por-una-concesion-de-2700-millones-en-carolina-del-norte.html"&gt;Ferrovial &lt;/a&gt;este viernes a través de una nota de prensa, esta adjudicación es el primer proyecto conjunto de tunelación para Ferrovial Construcción y&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-15/ferrovial-se-alza-con-la-mejor-oferta-para-una-obra-ferroviaria-en-polonia-por-610-millones.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-15/ferrovial-se-alza-con-la-mejor-oferta-para-una-obra-ferroviaria-en-polonia-por-610-millones.html"&gt; Budimex.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-06/ferrovial-construira-un-tunel-ferroviario-en-polonia-por-600-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>ACS, Ferrovial, Acciona y Sacyr pasan el corte para ofertar por una concesión de 2.700 millones en Carolina del Norte</title>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 13:03:33 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Las cuatro españolas optan a la instalación de carriles de pago en la autopista I-77, en el entorno de la ciudad de Charlotte</dcterms:alternative>
      <description>Las cuatro españolas optan a la instalación de carriles de pago en la autopista I-77, en el entorno de la ciudad de Charlotte</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Sacyr</category>
      <category>ACS</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>FCC</category>
      <category>Acciona</category>
      <category>Vinci</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Autopistas</category>
      <category>Carolina del Norte</category>
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        <media:credit>FERROVIAL (FERROVIAL)</media:credit>
        <media:title>Estados Unidos.- ACS, Ferrovial, Acciona y Sacyr entran en la puja final por una autopista de 2.700 millones de euros en EEUU</media:title>
        <media:text>Tramo de la autopista I-77 operado por Ferrovial en Carolina del Norte.</media:text>
        <media:description>Tramo de la autopista I-77 operado por Ferrovial en Carolina del Norte.</media:description>
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      <atom:link href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/sacyr-da-un-salto-del-41-en-la-contratacion-en-2025-hasta-rozar-los-13600-millones.html" title="Sacyr da un salto del 41% en la contratación en 2025, hasta rozar los 13.600 millones" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Paso adelante de cuatro de las cinco firmas españolas de infraestructuras que aspiran a&lt;b&gt; &lt;/b&gt;hacerse con el proyecto millonario de la &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-05-20/acs-acciona-y-sacyr-plantan-cara-a-ferrovial-en-la-guerra-de-autopistas-en-ee-uu.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-05-20/acs-acciona-y-sacyr-plantan-cara-a-ferrovial-en-la-guerra-de-autopistas-en-ee-uu.html"&gt;mejora de la autopista I-77 South en Carolina del Norte&lt;/a&gt;, con la instalación de dos carriles rápidos en cada sentido de la circulación en un tramo de 17,7 kilómetros. El Departamento de Transportes de ese estado ha seleccionado para ofertar por la concesión a los consorcios de ACS, Ferrovial, Acciona y Sacyr, dejando fuera al que integraba FCC con la estadounidense Halmar y a un sexto encabezado por la francesa Vinci. El proyecto acarreará una inversión de 3.200 millones de dólares (2.716 millones de euros), de los que 600 millones de dólares estarán cubiertos por fondos estatales y el resto procederá de la iniciativa privada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-23/acs-ferrovial-acciona-y-sacyr-pasan-el-corte-para-ofertar-por-una-concesion-de-2700-millones-en-carolina-del-norte.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Acciona y ACS formalizan un contrato ferroviario en Australia de más de 3.400 millones</title>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 14:47:20 GMT</pubDate>
      <link>https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-06/acciona-y-acs-formalizan-un-contrato-ferroviario-en-australia-de-mas-de-3400-millones.html</link>
      <dc:creator>EP</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El objetivo es construir dos nuevos raíles para aumentar la capacidad del proyecto ferroviario Logan and Gold Coast </dcterms:alternative>
      <description>El objetivo es construir dos nuevos raíles para aumentar la capacidad del proyecto ferroviario Logan and Gold Coast </description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Acciona</category>
      <category>ACS</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>Trenes</category>
      <category>Australia</category>
      <category>Obras ampliación</category>
      <category>Construcción ferrocarriles</category>
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        <media:credit>Govierno de Queensland, departamento de  Transporte y carreteras principales.</media:credit>
        <media:title>proyecto ferroviario</media:title>
        <media:text>Proyecto ferroviario de Logan y Gold Coast Faster Rail.</media:text>
        <media:description>Proyecto ferroviario de Logan y Gold Coast Faster Rail.</media:description>
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      <atom:link href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-06/toyota-asciende-a-su-director-financiero-a-consejero-delegado.html" title="Toyota renueva su cúpula y asciende a su director financiero a consejero delegado" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-12-29/de-acciona-a-acerinox-las-auditorias-del-ibex-35-que-estan-pendiente-de-renovar-o-cambiar-a-partir-de-2026.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-12-29/de-acciona-a-acerinox-las-auditorias-del-ibex-35-que-estan-pendiente-de-renovar-o-cambiar-a-partir-de-2026.html"&gt;Acciona&lt;/a&gt; y ACS han formalizado la firma de un contrato en Australia para diseñar y construir el principal tramo del proyecto ferroviario Logan and Gold Coast (LGC) Faster Rail, valorado en un total de 5.750 millones de dólares australianos (3.405 millones de euros).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-06/acciona-y-acs-formalizan-un-contrato-ferroviario-en-australia-de-mas-de-3400-millones.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://cincodias.elpais.com/companias/2026-01-01/milei-mide-la-confianza-en-argentina-con-una-concesion-fluvial-de-13000-millones-en-ingresos.html</guid>
      <title>Milei mide la confianza en Argentina con una concesión fluvial de 13.000 millones en ingresos</title>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El Gobierno vuelve a lanzar el concurso para la explotación de los 1.400 kilómetros de la Vía Navegable Troncal tras la cancelación del proceso el pasado febrero</dcterms:alternative>
      <description>El Gobierno vuelve a lanzar el concurso para la explotación de los 1.400 kilómetros de la Vía Navegable Troncal tras la cancelación del proceso el pasado febrero</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Javier Milei</category>
      <category>Argentina</category>
      <category>Transporte fluvial</category>
      <category>Transporte</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>ACS</category>
      <category>Sacyr</category>
      <category>Acciona</category>
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        <media:credit>Sebastián López Brach (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>ARGENTINA-AMERICA FUTURA-HUMEDALES-PARANA</media:title>
        <media:text>Circulación de buques por el río Paraná, en Argentina.</media:text>
        <media:description>Circulación de buques por el río Paraná, en Argentina.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/57EFOVQSOZFB5NA3I3EZAYPPJ4.jpg?auth=86a767d58c0f6b529c37577c4605d33f51a2d6faca0b3efcdfe243f9b05fcdf5" width="4724" height="3150" alt="Circulación de buques por el río Paraná, en Argentina."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Nueva llamada de Argentina a las firmas internacionales de infraestructuras interesadas en gestionar una de las mayores vías fluviales navegables del mundo, la que discurre por el río Paraná. El Gobierno de Javier Milei espera ofertas hasta el 27 de febrero para dar en concesión &lt;a href="https://www.argentina.gob.ar/transporte/administracion-general-puertos-se/via-navegable-troncal/la-via-navegable-troncal-en-argentina" target="_self" rel="" title="https://www.argentina.gob.ar/transporte/administracion-general-puertos-se/via-navegable-troncal/la-via-navegable-troncal-en-argentina"&gt;la Vía Navegable Troncal&lt;/a&gt;, por la que pasa el 80% del tráfico argentino de exportación. El contrato, según estimaciones oficiales, acarreará ingresos por 15.500 millones de dólares (unos 13.182 millones de euros) en sus 25 años de duración. Se verá si el reclamo de los beneficios desde el primer año es suficiente para captar la mirada de grandes grupos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-01-01/milei-mide-la-confianza-en-argentina-con-una-concesion-fluvial-de-13000-millones-en-ingresos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Del Santander a LVMH: los 10 valores que los gestores quieren para 2026</title>
      <pubDate>Sat, 27 Dec 2025 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Gema Escribano </dc:creator>
      <dcterms:alternative>En un entorno de inflación contenida y tipos bajos, los expertos apuestan por carteras diversificadas que integran banca, defensa, lujo y compañías defensivas como las ‘utilities’</dcterms:alternative>
      <description>En un entorno de inflación contenida y tipos bajos, los expertos apuestan por carteras diversificadas que integran banca, defensa, lujo y compañías defensivas como las ‘utilities’</description>
      <category>Mercados financieros</category>
      <category>Banco Santander</category>
      <category>Inditex</category>
      <category>Laboratorios Rovi</category>
      <category>LVMH</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Iberdrola</category>
      <category>ACS</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>Rheinmetall</category>
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        <media:credit>Altea Tejido (EFE)</media:credit>
        <media:title>El IBEX no logra revalidar su máximo histórico al cerrar con una caída del 0,06 %</media:title>
        <media:text>El Ibex, al filo de máximo histórico para cerrar el año. </media:text>
        <media:description>El Ibex, al filo de máximo histórico para cerrar el año. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Ganancias sí, pero más moderadas. &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-17/santander-iberdrola-endesa-e-inditex-las-apuestas-de-bankinter-para-ganar-un-13-en-bolsa.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-17/santander-iberdrola-endesa-e-inditex-las-apuestas-de-bankinter-para-ganar-un-13-en-bolsa.html"&gt;Es la idea que domina en las perspectivas de las firmas de análisis de cara a 2026&lt;/a&gt;, un ejercicio que arranca con los grandes índices cerca de máximos y que exige una cuidada selección de valores. Tras años en los que la gestión pasiva ha generado grandes rentabilidades, los expertos creen que en 2026 el análisis de los fundamentales volverá a ser una pieza clave. Los gestores optan por carteras muy diversificadas, que combinan bancos, valores defensivos como &lt;i&gt;utilities &lt;/i&gt;y farmacéuticas, junto a compañías de defensa y firmas del lujo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-27/de-santander-a-lvmh-los-10-valores-que-los-gestores-quieren-para-2026.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Las grandes obras de infraestructuras, amenazadas por el cambio climático y el envejecimiento </title>
      <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
      <link>https://cincodias.elpais.com/aniversario/47-a/2025-12-26/las-grandes-obras-de-infraestructura-amenazadas-por-el-cambio-climatico-y-el-envejecimiento.html</link>
      <dc:creator>Jaime Rodríguez Parrondo,Carlos Pérez Rivero</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La red de carreteras requiere una inversión de 13.000 millones de euros para reparar 34.000 kilómetros dañados. El gasto público en este área ha caído un 43% entre 2010 y 2023</dcterms:alternative>
      <description>La red de carreteras requiere una inversión de 13.000 millones de euros para reparar 34.000 kilómetros dañados. El gasto público en este área ha caído un 43% entre 2010 y 2023</description>
      <category>Cambio climático</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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        <media:credit>cedida por werner wilm (CincoDías)</media:credit>
        <media:title>Embalse de Tous, en Valencia.</media:title>
        <media:text>Embalse de Tous, en Valencia.</media:text>
        <media:description>Embalse de Tous, en Valencia.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/A4DMPFQRDVCTBIXT27DFRLOHK4.jpg?auth=b30c9cef7709ea896c84dfd3543ec6b3882eade145fb388c52e4f88510e4f8df" width="1920" height="1080" alt="Embalse de Tous, en Valencia."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Episodios como el apagón del pasado 28 de abril, los trenes parados hasta más de 12 horas o –en cierta medida– los múltiples incendios vienen a demostrar &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-11-27/como-llevar-las-infraestructuras-a-la-cartera-del-pequeno-inversor-sin-perder-liquidez.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-11-27/como-llevar-las-infraestructuras-a-la-cartera-del-pequeno-inversor-sin-perder-liquidez.html"&gt;la dependencia en las infraestructuras&lt;/a&gt;. Para Miguel Ángel Carrillo, presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, “el principal déficit de la red es la falta de inversión sostenida, especialmente en conservación y modernización”. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/aniversario/47-a/2025-12-26/las-grandes-obras-de-infraestructura-amenazadas-por-el-cambio-climatico-y-el-envejecimiento.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;A la búsqueda de mano de obra&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;El sector de la construcción sufre “una auténtica urgencia por contratar profesionales”, a decir de Pedro Fernández, presidente de la Fundación Laboral de la Construcción, quien detalla que “se necesitan al menos 700.000 nuevos trabajadores en todas las categorías” para cumplir los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia –además de los relativos a vivienda–. Fernández apunta al “abandono de la FP” como principal causa de la escasez de trabajadores en un sector que –recuerda– tiene mejores remuneraciones que otros similares. Concha Santos, presidenta de Anci, corrobora la escasez de mano de obra cualificada como uno de los grandes retos, a lo que añade “una dura competencia por la atracción y retención de talento frente a otras actividades productivas”. Una situación que se remonta a la crisis de 2008, “por la pérdida de confianza en la estabilidad laboral”, pero que –en su opinión– sería posible solventar si se diera a conocer la realidad de la construcción, que define como moderna, profesional, innovadora, segura e inclusiva.&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las claves: ¿puede seguir ganando la banca?</title>
      <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Cinco  Días</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Puede que los siguientes resultados no vayan a ser tan despampanantes, pero al sector le queda mucho recorrido</dcterms:alternative>
      <description>Puede que los siguientes resultados no vayan a ser tan despampanantes, pero al sector le queda mucho recorrido</description>
      <category>Opinión</category>
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        <media:credit>Toni Albir (EFE)</media:credit>
        <media:title>sabadell</media:title>
        <media:text>Oficinas del BBVA y del Sabadell en Barcelona.</media:text>
        <media:description>Oficinas del BBVA y del Sabadell en Barcelona.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La crisis inflacionaria iniciada en 2022 provocó un efecto mariposa que ha conducido, casi cuatro años después, a que los supuestamente viejos bancos sean de los valores más pujantes en un mundo dominado por las tecnológicas. Tras años de tipos cero o negativos, las entidades se encontraron con una subida agresiva del precio del dinero, que catapultó sus márgenes –y que no se notó con la misma celeridad ni intensidad en la remuneración de los depósitos, para despecho de sus clientes–, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-12-12/la-banca-espanola-al-completo-supera-en-bolsa-su-valor-contable-por-primera-vez-tras-la-crisis.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-12-12/la-banca-espanola-al-completo-supera-en-bolsa-su-valor-contable-por-primera-vez-tras-la-crisis.html"&gt;sus resultados y su cotización&lt;/a&gt;. El año pasado, ya relativamente controlada la inflación y con los tipos a la baja, ya se adelantaba una moderación de sus ganancias, pero las entidades han decepcionado a los más pesimistas. La pregunta hoy, muy oportunamente el día después de la Lotería de Navidad, es la siguiente: ¿gana siempre la banca? ¿Qué margen le queda al sector financiero? La respuesta más repetida es que puede que los siguientes resultados no vayan a ser tan despampanantes, pero a la banca le queda mucho recorrido. Los tipos cero son cosa del pasado y no es descartable que el precio del dinero vuelva a subir. La banca no gana siempre, por tanto, pero sí por ahora.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2025-12-23/las-claves-puede-seguir-ganando-la-banca.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial debuta en el Nasdaq 100 con pocos movimientos pero mucho interés inversor</title>
      <pubDate>Mon, 22 Dec 2025 15:27:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Laura Salces Acebes,Nuño Rodrigo </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La entrada en el índice de referencia ha multiplicado la negociación del valor en EE UU</dcterms:alternative>
      <description>La entrada en el índice de referencia ha multiplicado la negociación del valor en EE UU</description>
      <category>Mercados financieros</category>
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        <media:credit>SARAH YENESEL (EFE)</media:credit>
        <media:title>ferrovial</media:title>
        <media:text>Ejecutivos de Ferrovial en la salida a Bolsa en el Nasdaq</media:text>
        <media:description>Ejecutivos de Ferrovial en la salida a Bolsa en el Nasdaq</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La constructora española (o de origen español pero con sede en Países Bajos) Ferrovial culmina este lunes uno de los objetivos por los que decidió salir de España, medida que provocó una tormenta empresarial, con trazos políticos, en 2022. La empresa &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-13/ferrovial-logra-su-objetivo-y-desembarca-en-el-indice-nasdaq-100.html" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-13/ferrovial-logra-su-objetivo-y-desembarca-en-el-indice-nasdaq-100.html"&gt;debuta hoy en el Nasdaq 100&lt;/a&gt;, índice de referencia para los gestores dentro del mercado Nasdaq, epicentro de la revolución tecnológica y casa de gigantes como Nvidia, Apple, Microsoft o Amazon. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-22/ferrovial-debuta-en-el-nasdaq-100-con-pocos-movimientos-pero-mucho-interes-inversor.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Caso Ferrovial: ¿por qué emigran las empresas?</title>
      <pubDate>Mon, 22 Dec 2025 04:25:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Juan Gómez Bada</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Un sistema financiero que no es eficaz ni eficiente empuja a emigrar: primero a las empresas de todos los tamaños; después, a las personas</dcterms:alternative>
      <description>Un sistema financiero que no es eficaz ni eficiente empuja a emigrar: primero a las empresas de todos los tamaños; después, a las personas</description>
      <category>Mercados financieros</category>
      <category>Ferrovial</category>
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      <category>Inversión en valores y títulos</category>
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        <media:credit>Hannie Verhoeven Fotograaf (CincoDías)</media:credit>
        <media:title>El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, y el consejero delegado de la compañía, Ignacio Madridejos, en la junta de accionistas celebrada este jueves en Ámsterdam (Países Bajos).</media:title>
        <media:text>El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, y el consejero delegado de la compañía, Ignacio Madridejos.</media:text>
        <media:description>El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, y el consejero delegado de la compañía, Ignacio Madridejos.</media:description>
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      <title>Canadá llama a la construcción española con más de 37.000 millones para sus primeros 1.000 kilómetros de alta velocidad </title>
      <pubDate>Mon, 22 Dec 2025 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La promotora de la línea Toronto-Quebec, con la ex presidenta de Adif Marisa Domínguez al frente, tantea a contratistas para iniciar las obras en 2029 </dcterms:alternative>
      <description>La promotora de la línea Toronto-Quebec, con la ex presidenta de Adif Marisa Domínguez al frente, tantea a contratistas para iniciar las obras en 2029 </description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Tren alta velocidad</category>
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        <media:credit>CincoDías</media:credit>
        <media:title>María Luisa Domínguez, nueva presidenta de EIM</media:title>
        <media:text>La directora general de Gestión de Proyecto de la canadiense Alto, María Luisa Domínguez.</media:text>
        <media:description>La directora general de Gestión de Proyecto de la canadiense Alto, María Luisa Domínguez.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/X36AYOH3DJAP3OUAWOI4NKNGZE.jpg?auth=182181e3c2bff9abdb23753828c5bfc6cb228cbbf5b520575f9ae7a58b928f75" width="2818" height="2534" alt="La directora general de Gestión de Proyecto de la canadiense Alto, María Luisa Domínguez."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;La construcción española tiene una oportunidad en Canadá ante una de las mayores inversiones previstas en infraestructura en ese país en décadas, la línea de alta velocidad entre Toronto y Quebec, con un presupuesto que se mueve aún en una amplia horquilla: de 60.000 a 90.000 millones de dólares canadienses (de 37.175 a 55.760 millones de euros). Miembros de Alto, &lt;a href="https://www.altotrain.ca/en" target="_self" rel="" title="https://www.altotrain.ca/en"&gt;promotora pública de la iniciativa&lt;/a&gt;, han pasado por Madrid en busca de compañías con experiencia en este tipo de proyectos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-12-22/canada-llama-a-la-construccion-espanola-con-mas-de-37000-millones-para-sus-primeros-1000-kilometros-de-alta-velocidad.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial logra su objetivo y desembarca en el índice Nasdaq 100</title>
      <pubDate>Sat, 13 Dec 2025 08:13:44 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Laura Salces Acebes</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Su entrada en el selectivo estadounidense atraerá a su capital la llegada de 1.100 millones de dólares procedentes de fondos pasivos, según estimaciones de Bank of America. </dcterms:alternative>
      <description>Su entrada en el selectivo estadounidense atraerá a su capital la llegada de 1.100 millones de dólares procedentes de fondos pasivos, según estimaciones de Bank of America. </description>
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        <media:credit>Ángel Colmenares (EFE)</media:credit>
        <media:title>Ferrovial busca acceder a "grandes bases de inversores", destaca su presidente en Nasdaq</media:title>
        <media:text>Los ejecutivos y directivos de Ferrovial el día de su debut en la Bolsa de Nueva York. </media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El viaje que Ferrovial inició en 2023 ha alcanzado un nuevo hito. La concesionaria fundada por la familia Del Pino &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-11/ferrovial-busca-un-dar-el-salto-al-nasdaq-100-con-permiso-de-walmart-y-sanofi.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-11/ferrovial-busca-un-dar-el-salto-al-nasdaq-100-con-permiso-de-walmart-y-sanofi.html"&gt;desembarcará el próximo 22 de diciembre en uno de los principales índices de EE UU&lt;/a&gt;: el Nasdaq 100. La empresa formará parte del mismo selectivo en el que cotizan gigantes como Nvidia, Apple, Microsoft o Amazon y se convierte en la primera compañía de origen español en lograrlo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-13/ferrovial-logra-su-objetivo-y-desembarca-en-el-indice-nasdaq-100.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial busca dar el salto al Nasdaq 100 con permiso de Walmart y Astrazeneca</title>
      <pubDate>Thu, 11 Dec 2025 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Laura Salces Acebes</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los analistas creen que tiene opciones para desembarcar en el índice este viernes, lo que implicará la entrada de fondos pasivos por un valor de 1.100 millones de dólares en su capital</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Susana Vera (REUTERS)</media:credit>
        <media:text>Una persona pasa junto a un logo de Ferrovial en Madrid.</media:text>
        <media:description>Una persona pasa junto a un logo de Ferrovial en Madrid.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Ferrovial afronta una nueva prueba de fuego en su salto a la Bolsa estadounidense. Este viernes 12 de diciembre Nasdaq, el segundo mercado electrónico automatizado más grande de Estados Unidos, anunciará las entradas y salidas del índice Nasdaq 100 en su revisión anual y la constructora española tiene una nueva oportunidad para cumplir su objetivo. Los analistas creen que la constructora tiene muchas papeletas para lograrlo, al igual que una gran parte de inversores que, según JP Morgan ya se habrían posicionado en el valor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-11/ferrovial-busca-un-dar-el-salto-al-nasdaq-100-con-permiso-de-walmart-y-sanofi.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>ACS y Ferrovial, entre las empresas favoritas de Bank of America para 2026</title>
      <pubDate>Tue, 09 Dec 2025 14:50:51 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Nuria Salobral </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La entidad estadounidense incluye a las españolas en su lista de 25 valores europeos predilectos y destaca el potencial del negocio de ambas en EE UU</dcterms:alternative>
      <description>La entidad estadounidense incluye a las españolas en su lista de 25 valores europeos predilectos y destaca el potencial del negocio de ambas en EE UU</description>
      <category>Mercados financieros</category>
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        <media:credit>Ángel Colmenares (EFE)</media:credit>
        <media:title>Ferrovial busca acceder a "grandes bases de inversores", destaca su presidente en Nasdaq</media:title>
        <media:text>Los ejecutivos y directivos de Ferrovial aplauden en el debut de la empresa en el Nasdaq, en mayo de 2024.</media:text>
        <media:description>Los ejecutivos y directivos de Ferrovial aplauden en el debut de la empresa en el Nasdaq, en mayo de 2024.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El viento bursátil va a seguir soplando claramente a favor de ACS y Ferrovial en 2026, según prevé Bank of America. La entidad ha incluido a estas compañías españolas en su lista de 25 valores europeos predilectos para el próximo año, con el denominador común de la sólida presencia que ambas tienen en Estados Unidos. El liderazgo en construcción y en centros de datos en el mercado estadounidense de ACS y el poder de fijación de precios en las autopistas de EE UU y Canadá por parte de Ferrovial son las grandes bazas de estas multinacionales españolas, según Bank of America. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-09/acs-y-ferrovial-entre-las-empresas-favoritas-de-bank-of-america-para-2026.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial repartirá esta Navidad un dividendo adicional en efectivo de 0,077 euros por acción</title>
      <pubDate>Wed, 03 Dec 2025 08:24:58 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Virginia Gómez </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Hoy es el último día en el que las acciones cotizan con derecho a dividendo</dcterms:alternative>
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      <category>Mercados financieros</category>
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      <category>Dividendo</category>
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        <media:credit>Ángel Colmenares (EFE)</media:credit>
        <media:text>Momento del debut en el Nasdaq de Ferrovial.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Con el scrip dividend en marcha, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/ferrovial/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/ferrovial/"&gt;Ferrovial&lt;/a&gt; ha anunciado hoy un nuevo pago para sus accionistas antes de que termine el año. La compañía, presidida por Javier del Pino, abonará esta Navidad un dividendo adicional en efectivo de 0,077 euros por cada acción existente de 0,01 euros de valor nominal, lo que representa un desembolso total de 55,6 millones de euros, de acuerdo con las previsiones de caja para el cierre del ejercicio, según ha informado este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-12-03/ferrovial-repartira-esta-navidad-un-dividendo-adicional-en-efectivo-de-0077-euros-por-accion.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Reino Unido respalda el plan de 55.000 millones para ampliar el aeropuerto de Heathrow, una de las bases de IAG</title>
      <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 20:25:44 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EFE</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La infraestructura londinense contará con la demandada tercera pista, con la que ganará capacidad para 276.000 vuelos anuales</dcterms:alternative>
      <description>La infraestructura londinense contará con la demandada tercera pista, con la que ganará capacidad para 276.000 vuelos anuales</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Aeropuerto Heathrow</category>
      <category>Londres</category>
      <category>Reino Unido</category>
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      <category>Ferrovial</category>
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        <media:credit>Toby Melville (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Planes make landing approach to Heathrow Airport in west London</media:title>
        <media:text>Un avión de British Airways durante la operación de aterrizaje en el aeropuerto londinense de Heathrow.</media:text>
        <media:description>Un avión de British Airways durante la operación de aterrizaje en el aeropuerto londinense de Heathrow.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La ministra británica de Transporte, Heidi Alexander, ha confirmado este martes su apoyo al plan de la empresa propietaria del &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/aeropuerto-heathrow/" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/aeropuerto-heathrow/"&gt;aeropuerto de Heathrow&lt;/a&gt;, el de mayor tráfico de Europa, para la construcción de una tercera pista. El proyecto, en la base principal de British Airways (IAG), está valorado en 49.000 millones de libras (más de 55.000 millones de euros). &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-11-25/reino-unido-respalda-el-plan-de-55000-millones-para-ampliar-el-aeropuerto-de-heathrow-una-de-las-bases-de-iag.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Últimos días para cobrar el dividendo de récord del BBVA</title>
      <pubDate>Fri, 31 Oct 2025 12:58:30 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Virginia Gómez </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Inditex y el Santander reparten el lunes 4.327 millones de euros entre sus accionistas</dcterms:alternative>
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      <category>Mercados financieros</category>
      <category>BBVA</category>
      <category>Carlos Torres Vila</category>
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        <media:title>BBVA</media:title>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Lluvia de dividendos en noviembre en la Bolsa española. Este lunes, Inditex y Banco Santander estrenan mes retribuyendo a sus accionistas con un desembolso global de 4.327 millones de euros. De ellos, 2.617 millones de euros corresponden a Inditex y, más concretamente, 1.552 millones de euros son los que cobrará el fundador del grupo, Amancio Ortega. Ya es demasiado tarde para los que no poseyeran acciones de estas dos compañías el miércoles. Sin embargo, los inversores que estén interesados aún están a tiempo de poder cobrar el cupón del BBVA.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-10-31/ultimos-dias-para-cobrar-el-dividendo-de-record-de-bbva.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>¿Qué determina cuál es la nacionalidad de una empresa?</title>
      <pubDate>Fri, 31 Oct 2025 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Aurelio Medel Vicente</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La internacionalización del negocio y del capital hace que el pasaporte de las firmas sea difuso, excepto en EEUU, China y Rusia</dcterms:alternative>
      <description>La internacionalización del negocio y del capital hace que el pasaporte de las firmas sea difuso, excepto en EEUU, China y Rusia</description>
      <category>Opinión</category>
      <category>Empresas multinacionales</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>Amadeus</category>
      <category>Cellnex Telecom</category>
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      <category>Grupo Santander</category>
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        <media:credit>Dado Ruvic (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Imagotipo de TikTok, con banderas de China y EE UU</media:title>
        <media:text>Imagotipo de TikTok, con banderas de China y EE UU.</media:text>
        <media:description>Imagotipo de TikTok, con banderas de China y EE UU.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El artículo de la semana pasada sobre la Operación Colón, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2025-10-21/ano-2000-operacion-colon-fusion-bbva-unicredit.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/opinion/2025-10-21/ano-2000-operacion-colon-fusion-bbva-unicredit.html"&gt;la fusión del BBVA y Unicredit planeada en 1999&lt;/a&gt;, ha provocado que varios lectores plantearan cuestiones muy interesantes sobre la nacionalidad de las empresas. Es precisamente el debate que salta a la mesa con las adquisiciones, sobre todo cuando afectan a empresas de diferentes países. El nacionalismo empresarial es uno de los argumentos más manidos para tratar de frenar operaciones trasnacionales, precisamente cuando la bandera de origen empieza a ser uno de los elementos más difusos, especialmente en las compañías multinacionales europeas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2025-10-31/que-determina-cual-es-la-nacionalidad-de-una-empresa.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial gana un 16% más hasta septiembre, pero su resultado operativo se desacelera durante el tercer trimestre</title>
      <pubDate>Tue, 28 Oct 2025 22:02:40 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Cinco  Días</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La compañía eleva sus ingresos un 6,2% en el acumulado de los nueve primeros meses del año</dcterms:alternative>
      <description>La compañía eleva sus ingresos un 6,2% en el acumulado de los nueve primeros meses del año</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>Construcción</category>
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        <media:credit>Ferrovial (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>NEGOCIOS 11/05/2025 FERROVIAL</media:title>
        <media:text>Imagen de archivo de la 407 ETR, Express Toll Route, autopista de la que Ferrovial es el máximo propietario. </media:text>
        <media:description>Imagen de archivo de la 407 ETR, Express Toll Route, autopista de la que Ferrovial es el máximo propietario. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La empresa de gestión de infraestructuras y construcción Ferrovial ha publicado este martes al cierre de Wall Street sus &lt;a href="https://ferrovial.gcs-web.com/static-files/582d2f63-d883-4f95-9012-e7cd4020873f" target="_self" rel="" title="https://ferrovial.gcs-web.com/static-files/582d2f63-d883-4f95-9012-e7cd4020873f"&gt;cifras&lt;/a&gt; correspondientes al cierre del tercer trimestre de este año. Aunque la compañía ha conseguido incrementar su resultado operativo un 16% en el acumulado de los nueve primeros meses de 2025 hasta los 966 millones de euros, apoyada en &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-29/ferrovial-gana-un-30-mas-por-la-venta-de-activos.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-07-29/ferrovial-gana-un-30-mas-por-la-venta-de-activos.html"&gt;unas mayores ventas de activos&lt;/a&gt; en el tercer trimestre, su resultado operativo ha experimentado una desaceleración en términos interanuales del 7,47%, hasta los 260 millones en positivo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-28/ferrovial-gana-un-16-mas-hasta-septiembre-pero-su-resultado-operativo-se-desacelera-durante-el-tercer-trimestre.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La Bolsa española cotiza en récord pese a que 28 de los 35 valores del Ibex están lejos de máximos </title>
      <pubDate>Mon, 27 Oct 2025 16:43:46 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Nuria Salobral </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Santander, Inditex y Repsol están a una distancia considerable de sus máximos, pero conservan potencial para tirar del índice</dcterms:alternative>
      <description>Santander, Inditex y Repsol están a una distancia considerable de sus máximos, pero conservan potencial para tirar del índice</description>
      <category>Mercados financieros</category>
      <category>IBEX 35</category>
      <category>Banco Santander</category>
      <category>ACS</category>
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        <media:credit>Vega Alonso (EFE)</media:credit>
        <media:title>Indicador IBEX 35</media:title>
        <media:text>El parqué madrileño en la sesión del 27 de octubre de 2025, en que el Ibex marca nuevo récord histórico.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El Ibex 35 &lt;a href="https://elpais.com/economia/2025-10-27/el-ibex-bate-su-maximo-historico-18-anos-despues-y-roza-los-16000-puntos.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-10-27/el-ibex-bate-su-maximo-historico-18-anos-despues-y-roza-los-16000-puntos.html"&gt;ha marcado hoy un nuevo récord histórico, superando al fin el anterior máximo&lt;/a&gt;, que ha estado imbatido durante nada menos que 18 años. El selectivo español corona una remontada con la que acumula un alza en el año del 38% pero con una suerte muy desigual para los valores que lo componen. La gran mayoría de miembros del Ibex (28 de 35, un 70%) está lejos, o muy lejos, de sus propios máximos históricos, algunos de los cuales se remontan a 2007, año que ya ha quedado enterrado como aquel en el que el índice cotizó al nivel más alto de su historia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados-financieros/2025-10-27/la-bolsa-espanola-cotiza-en-record-pese-a-que-28-de-los-35-valores-del-ibex-estan-lejos-de-maximos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aena y Ferrovial, atentas a la carrera por la privatización del quinto aeropuerto de Italia</title>
      <pubDate>Mon, 27 Oct 2025 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Catania-Fontanarossa es el nuevo objeto de deseo de fondos y operadoras de infraestructuras tras la venta del aeródromo de Venecia a Ardian</dcterms:alternative>
      <description>Catania-Fontanarossa es el nuevo objeto de deseo de fondos y operadoras de infraestructuras tras la venta del aeródromo de Venecia a Ardian</description>
      <category>Empresas</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Aena aeropuertos</category>
      <category>Ferrovial</category>
      <category>Vinci</category>
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      <category>Ardian Investment</category>
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        <media:credit>SAC (CincoDías)</media:credit>
        <media:title>Vista general del aeropuerto de Catania-Fontanarossa, el de mayor tráfico de Sicilia (Italia).</media:title>
        <media:text>Vista general del aeropuerto de Catania-Fontanarossa, el de mayor tráfico de Sicilia (Italia).</media:text>
        <media:description>Vista general del aeropuerto de Catania-Fontanarossa, el de mayor tráfico de Sicilia (Italia).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3CJQ3PZULBEWNNO65VPKRBNYZY.jpg?auth=a22a6009e013cc08e9f52113375cb3fcb207d1d5806bbc863379709972ef78f5" width="966" height="616" alt="Vista general del aeropuerto de Catania-Fontanarossa, el de mayor tráfico de Sicilia (Italia)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Interesó a la comunidad de grandes inversores antes de que estallara la pandemia y el aeropuerto de Catania (Sicilia), el quinto por volumen de tráfico en Italia, vuelve a hacerlo ahora una vez que se está recuperando su plan de privatización. La venta de una participación mayoritaria de Catania-Fontanarossa, infraestructura de una pista, promete batalla entre fondos y operadores de infraestructuras pese a que el italiano destaca por ser un mercado de difícil acceso para el inversor extranjero. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-27/aena-y-ferrovial-atentas-a-la-carrera-por-la-privatizacion-del-quinto-aeropuerto-de-italia.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Ferrovial compra Powernet, una empresa española de centros de datos con 22 millones de euros de facturación</title>
      <pubDate>Fri, 24 Oct 2025 14:36:22 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EP</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La tecnológica tuvo un beneficio de 1,5 millones el año pasado</dcterms:alternative>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Ferrovial</category>
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        <media:credit>Javier Lizón (EFE)</media:credit>
        <media:title>Fachada de un edificio de Ferrovial en Madrid, durante la celebración de junta de accionistas en la que se acordó el traslado de su sede social a Países Bajos. </media:title>
        <media:text>Fachada de un edificio de Ferrovial en Madrid, durante la celebración de junta de accionistas en la que se acordó el traslado de su sede social a Países Bajos. </media:text>
        <media:description>Fachada de un edificio de Ferrovial en Madrid, durante la celebración de junta de accionistas en la que se acordó el traslado de su sede social a Países Bajos. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Ferrovial ha comprado Powernet, una compañía española de &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/economia/2025-04-02/la-capacidad-de-los-centros-de-datos-crece-un-20-en-espana-pero-se-estanca-en-madrid-por-la-saturacion-de-la-red.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/economia/2025-04-02/la-capacidad-de-los-centros-de-datos-crece-un-20-en-espana-pero-se-estanca-en-madrid-por-la-saturacion-de-la-red.html"&gt;centros de datos&lt;/a&gt;, con el objetivo de reforzar sus capacidades de diseño, desarrollo, operación y mantenimiento de &lt;i&gt;data centers &lt;/i&gt;dentro de su área de construcción.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-10-24/ferrovial-compra-powernet-una-empresa-espanola-de-centros-de-datos-con-22-millones-de-euros-de-facturacion.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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