Feed MRSS-S licencias_vtc_a, cincodias.elpais.com es https://cincodias.elpais.com Tue, 10 Feb 2026 12:00:14 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-10/uber-permitira-a-sus-conductoras-aceptar-solo-a-mujeres-y-tambien-dejara-elegir-a-las-usuarias.html Tue, 10 Feb 2026 12:00:14 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-10/uber-permitira-a-sus-conductoras-aceptar-solo-a-mujeres-y-tambien-dejara-elegir-a-las-usuarias.html Pablo Seguí Olmedilla La expansión geográfica en España impulsa un 50% el negocio de la compañía en 2025 La expansión geográfica en España impulsa un 50% el negocio de la compañía en 2025 Empresas Uber Mujeres Trabajo Cabify Conductoras de Barcelona Coches sin conductor Licencias VTC Uber Uber Una conductora al volante en un Uber en una imagen cedida por la empresa. Una conductora al volante en un Uber en una imagen cedida por la empresa. <p>La plataforma de viajes <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/uber/" target="_blank" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/uber/">Uber</a> ha anunciado este martes que sus trabajadoras podrán aceptar únicamente a mujeres y que las pasajeras tendrán la opción de viajar exclusivamente con conductoras. La compañía ha informado además, en una rueda de prensa celebrada en sus oficinas de Madrid, de que su volumen de negocio ha crecido en España un 50% en 2025, impulsado por la expansión geográfica de sus servicios —de 11 a 18 ciudades— y la ampliación de su cartera de productos.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-10/uber-permitira-a-sus-conductoras-aceptar-solo-a-mujeres-y-tambien-dejara-elegir-a-las-usuarias.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-10/espana-registra-mas-de-2000-nuevas-licencias-de-vtc-y-700-de-taxi-en-lo-que-va-de-ano.html Sun, 10 Aug 2025 11:39:01 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-10/espana-registra-mas-de-2000-nuevas-licencias-de-vtc-y-700-de-taxi-en-lo-que-va-de-ano.html Agencias . Las licencias para prestar servicios bajo firmas como Cabify, Uber o Bolt aumentaron un 9,8% hasta el 1 de agosto de 2025 Las licencias para prestar servicios bajo firmas como Cabify, Uber o Bolt aumentaron un 9,8% hasta el 1 de agosto de 2025 Empresas Transporte Taxis Licencias VTC Comunidades autónomas Uber Cabify Transporte urbano Ricardo Rubio (Europa Press) Cabify pondrá en marcha nuevas licencias VTC en Madrid después del verano Un coche de Cabify circulando por Madrid. Un coche de Cabify circulando por Madrid. <p>España contaba a 1 de agosto de 2025 con 22.521 <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/licencias-vtc/#?rel=arch" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/noticias/licencias-vtc/#?rel=arch">licencias de vehículos turismos con conductor (VTC) </a>lo que supone que, en lo que va de año, dichas licencias se incrementaron en 2.002 unidades, un 9,8% más que las registradas al final de 2024. Mientras, las licencias de taxi se incrementaron en 707 unidades.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-08-10/espana-registra-mas-de-2000-nuevas-licencias-de-vtc-y-700-de-taxi-en-lo-que-va-de-ano.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2024-05-03/el-supremo-resuelve-decenas-de-casos-sobre-vtc-y-ordena-a-las-ccaa-a-revisar-miles-de-solicitudes.html Fri, 03 May 2024 03:15:00 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2024-05-03/el-supremo-resuelve-decenas-de-casos-sobre-vtc-y-ordena-a-las-ccaa-a-revisar-miles-de-solicitudes.html Nuria Morcillo El alto tribunal recuerda que el TJUE obliga a las administraciones a justificar correctamente la ratio 1/30 El alto tribunal recuerda que el TJUE obliga a las administraciones a justificar correctamente la ratio 1/30 Empresas Transporte Taxis Licencias VTC Tribunal Supremo Tribunales Comunidades autónomas Tribunal Justicia Unión Europea Sentencias Uber Cabify Madrid Cataluña Andalucía Comunidad Valenciana José Luis Ábalos Transporte urbano Eduardo Parra El TJUE declara ilegal el límite de Barcelona a las licencias VTC frente al taxi Un VTC circulando frente a varios taxis, en Madrid. Un VTC circulando frente a varios taxis, en Madrid. <p>La justicia ha marcado dos fechas clave para resolver el conflicto entre los taxis y los arrendamientos de vehículos con conductor (VTC) por las licencias de estos últimos. El primer día señalado fue el 8 de junio de 2023, cuando <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html" target="_blank">el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) rechazó la limitación de un VTC por cada 30 taxis</a>, salvo que la administración pública argumente la imperiosa necesidad de poner dicha restricción. El siguiente hito fue el pasado 15 de enero, cuando el Tribunal Supremo siguió la doctrina europea y advirtió a las comunidades autónomas de que<a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-17/el-supremo-estima-un-recurso-contra-la-denegacion-de-1000-licencias-vtc-en-madrid-y-ordena-atender-de-nuevo-la-solicitud.html" target="_blank"> la denegación de miles de licencias por la simple aplicación de la ratio 1/30 no era correcta</a>. Desde entonces, el alto tribunal español ha instado a los gobiernos regionales a revisar miles de peticiones de vehículos que prestan servicios de transporte urbano bajo firmas como Cabify, Uber o Bolt y justificar si pueden o no salir a la calle.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-05-03/el-supremo-resuelve-decenas-de-casos-sobre-vtc-y-ordena-a-las-ccaa-a-revisar-miles-de-solicitudes.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2024-04-03/el-supremo-anula-la-obligacion-de-esperar-30-minutos-entre-la-contratacion-de-los-vtc-y-su-prestacion-efectiva.html Wed, 03 Apr 2024 17:22:28 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2024-04-03/el-supremo-anula-la-obligacion-de-esperar-30-minutos-entre-la-contratacion-de-los-vtc-y-su-prestacion-efectiva.html Cinco Días La sentencia también valida que los usuarios conozcan la geolocalización de los vehículos disponibles porque “redunda en beneficio de los consumidores” La sentencia también valida que los usuarios conozcan la geolocalización de los vehículos disponibles porque “redunda en beneficio de los consumidores” Empresas Uber Cabify Transporte Taxis Tribunal Supremo Sentencias Licencias VTC Jesús Hellín (Europa Press) El Supremo respalda el ‘decreto Ábalos’ de VTC y rechaza indemnizar a Cabify Un taxi de Uber en la zona de Atocha, en Madrid. Un taxi de Uber en la zona de Atocha, en Madrid. <p>Las limitaciones a las empresas que ofrecen <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/licencias-vtc/" target="_blank">vehículos de transporte con conductor (VTC) </a>parecen tener los días contados. La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo ha ratificado la sentencia nº 398/2021 de 23 de noviembre, dictada por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, que acordó anular varios artículos del decreto regulador de los VTC impulsado por el Gobierno vasco. Una victoria más para un sector principalmente operado por <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-11-07/uber-una-de-cal-y-una-de-arena-presenta-cuentas-peor-de-lo-esperado-pero-mejora-las-previsiones-del-ano.html" target="_blank">Uber </a>y <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-04/cabify-perdio-49-millones-en-espana-en-2022-por-el-fuerte-aumento-de-la-inversion.html" target="_blank">Cabify</a>.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-04-03/el-supremo-anula-la-obligacion-de-esperar-30-minutos-entre-la-contratacion-de-los-vtc-y-su-prestacion-efectiva.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-10/madrid-regula-los-vtc-impone-limites-a-los-precios-y-exige-examenes-del-callejero.html Wed, 10 Jan 2024 16:48:21 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-10/madrid-regula-los-vtc-impone-limites-a-los-precios-y-exige-examenes-del-callejero.html Cinco Días Los conductores de estos vehículos deberán tener una antigüedad en el carnet clase B de al menos dos años Los conductores de estos vehículos deberán tener una antigüedad en el carnet clase B de al menos dos años Empresas Licencias VTC Uber Cabify Comunidad de Madrid Taxis Decretos autonómicos Movilidad urbana CincoDías Vehículo de Cabify en Madrid. Vehículo de Cabify en Madrid. Vehículo de Cabify en Madrid. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/XMToXuPyCRDWmE_Tywo_zrsayAc=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/BHTG7UMXPJCB7PH7W5WAFD3UEE.jpg" width="1200" height="800" alt="Vehículo de Cabify en Madrid."></img><p>El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado el primer reglamento para <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html" target="_blank">vehículos de alquiler con conductor (VTC),</a> que entrará en vigor en los próximos días, con el que impone exámenes del callejero a los conductores y limita los precios abusivos en situaciones de alta demanda como macro eventos o conciertos, en los que los viajes no podrán superar el 75% del coste ordinario.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-10/madrid-regula-los-vtc-impone-limites-a-los-precios-y-exige-examenes-del-callejero.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-08/feneval-el-rent-a-car-ha-sido-estos-anos-el-patito-feo-de-las-ventas-de-coches.html Mon, 08 Jan 2024 04:15:00 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-08/feneval-el-rent-a-car-ha-sido-estos-anos-el-patito-feo-de-las-ventas-de-coches.html Manu Granda La asociación que representa a las alquiladoras de vehículos confía en que 2024 sea un año de normalización de la relación con las marcas. Prevé un incremento de las matriculaciones La asociación que representa a las alquiladoras de vehículos confía en que 2024 sea un año de normalización de la relación con las marcas. Prevé un incremento de las matriculaciones Empresas Coches Alquiler vehículos Licencias VTC Automoción Movilidad sostenible Movilidad urbana Juan Lázaro (CincoDías) Juan Luis Barahona Juan Luis Barahona, presidente de Feneval, durante una entrevista con CincoDías. Juan Luis Barahona, presidente de Feneval, durante una entrevista con CincoDías. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/ljj6uShPah69paj3sHBu3i7TJ44=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/56BQS3RAEJBI7H6LFAG5NHYUTA.JPG" width="5079" height="3412" alt="Juan Luis Barahona, presidente de Feneval, durante una entrevista con CincoDías."></img><p>Las compañías que representan al sector del <i>rent a car </i>o alquiladoras<a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/03/09/companias/1646825855_642232.html" target="_blank"> sufrieron especialmente en 2022 para renovar sus flotas</a>, debido a que las automovilísticas priorizaron la venta de vehículos a canales más rentables como los particulares y las empresas. Esta situación, provocada por la falta de microchips y la consiguiente escasez de automóviles, se revirtió en cierta medida en 2023, aunque las matriculaciones del canal (y del mercado en general) siguen lejos de las cifras prepandemia. “Esperamos que en 2024 el mercado se normalice y se parezca mucho más a 2019″, indica Juan Luis Barahona, presidente de Feneval, la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor, a <b>CincoDías</b>.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-08/feneval-el-rent-a-car-ha-sido-estos-anos-el-patito-feo-de-las-ventas-de-coches.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Restricciones a las VTC en Baleares</h3><p><strong>Tiempo m&iacute;nimo de espera de 30 minutos. </strong>La Mesa del Turismo de Espa&ntilde;a y Feneval lanzaron un comunicado conjunto en diciembre en el que expresaban su &ldquo;profunda preocupaci&oacute;n&rdquo; ante la continuidad en Baleares de las restricciones a los veh&iacute;culos de transporte con conductor (VTC), a los que se les exige un tiempo de espera m&iacute;nimo de 30 minutos. Ambas organizaciones consideraron el mantenimiento de las restricciones como una muestra del &ldquo;sometimiento del Ejecutivo a la presi&oacute;n&rdquo; del sector del taxi. Feneval y la Mesa del Turismo de Espa&ntilde;a llamaron al Govern de Baleares (que en las elecciones auton&oacute;micas de 2023 cambi&oacute; de manos, pasando del PSOE al PP) &ldquo;a buscar soluciones que mejoren la movilidad en las islas y promuevan la convivencia entre los distintos actores del transporte, garantizando al mismo tiempo un entorno favorable para el tejido empresarial tur&iacute;stico&rdquo;. Preguntado por este peri&oacute;dico, Barahona se limita a se&ntilde;alar &ldquo;que todos los canales de comunicaci&oacute;n est&aacute;n abiertos&rdquo;.</p> https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-04/cabify-perdio-49-millones-en-espana-en-2022-por-el-fuerte-aumento-de-la-inversion.html Thu, 04 Jan 2024 13:37:51 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-04/cabify-perdio-49-millones-en-espana-en-2022-por-el-fuerte-aumento-de-la-inversion.html Manu Granda En el ejercicio precedente, sus números rojos habían sido de 348.000 euros En el ejercicio precedente, sus números rojos habían sido de 348.000 euros Empresas Licencias VTC Cabify Transporte Movilidad urbana Taxis Cuenta resultados Jesús Hellín (Europa Press) El Supremo respalda el ‘decreto Ábalos’ de VTC y rechaza indemnizar a Cabify Un taxi de Cabify en la zona de Atocha, a 24 de agosto de 2023, en Madrid (España). Un taxi de Cabify en la zona de Atocha, a 24 de agosto de 2023, en Madrid (España). <p>La compañía de multimovilidad <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/cabify/" target="_blank">Cabify </a>perdió 4,9 millones de euros en 2022 en España, según se refleja en las cuentas de resultados de las tres sociedades en las que divide su actividad en el país: Cabify España, Miurchi Car y Prestige and Limousine. De estas, Cabify España, que opera el negocio de la compañía en A Coruña, Santander, Madrid, Sevilla, Málaga, Marbella y Murcia, registró unos números rojos de 5,85 millones. Las otras dos, por su parte, presentaron números positivos por casi 900.000 euros.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2024-01-04/cabify-perdio-49-millones-en-espana-en-2022-por-el-fuerte-aumento-de-la-inversion.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-12-23/bolt-cierra-2023-con-un-21-mas-de-usuarios-de-vtc-y-taxi.html Sat, 23 Dec 2023 09:10:26 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-12-23/bolt-cierra-2023-con-un-21-mas-de-usuarios-de-vtc-y-taxi.html Cinco Días La compañía asegura que las cifras evidencian el declive el coche privado en los desplazamientos urbanos La compañía asegura que las cifras evidencian el declive el coche privado en los desplazamientos urbanos Empresas Movilidad sostenible Taxis Licencias VTC Uber Cabify CincoDías Vehículos VTC de la plataforma Bolt Vehículos VTC de la plataforma Bolt. Vehículos VTC de la plataforma Bolt. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/oKM8rvP25jg86tFqcuMZOK2RtuY=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/6C55YHSKDFGVXB4TZIHDUGAYOY.jpg" width="1200" height="612" alt="Vehículos VTC de la plataforma Bolt."></img><p>El número de <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html" target="_blank">usuarios de VTC y Taxi </a>de Bolt cierra 2023 con un crecimiento del 21% con respecto al año pasado, según un estudio de la compañía de movilidad, que asegura que España presenta un pico de demanda en los fines de semana, especialmente los sábados a las 00.00 horas, frente a las18:00 que priman en el resto de Europa.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-12-23/bolt-cierra-2023-con-un-21-mas-de-usuarios-de-vtc-y-taxi.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-08-23/lo-que-no-debe-sorprender-a-las-vtc-y-la-larga-resaca-de-los-tipos-bajos.html Wed, 23 Aug 2023 03:40:00 GMT https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-08-23/lo-que-no-debe-sorprender-a-las-vtc-y-la-larga-resaca-de-los-tipos-bajos.html Cinco Días Las empresas de coches conductor no deberían extrañarse de los riesgos de su negocio Las empresas de coches conductor no deberían extrañarse de los riesgos de su negocio Opinión Licencias VTC Transporte Taxis Transporte urbano Coches Eduardo Parra (Europa Press) Un VTC circula por Madrid, a 8 de junio de 2023 Un VTC circula por Madrid, a 8 de junio de 2023. Un VTC circula por Madrid, a 8 de junio de 2023. <p>Las empresas de VTC han ido aprovechando el vacío legal en torno a su actividad para crecer, pero a cambio se arriesgaban a que la regulación que fuera implantándose les perjudicara. De modo que no tenían motivos para rasgarse las vestiduras cuando, en 2018, el Gobierno fijó una moratoria de cuatro años para que las comunidades y los ayuntamientos regularan este tipo de transporte, lo cual podía suponerles un grave perjuicio económico. <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html" target="_blank">Así lo cree también el Tribunal Supremo</a>, que conciencia que ese tiempo era más que suficiente para adaptarse a un mercado en el que no hay derechos adquiridos; a diferencia, hay que añadir, de los taxis, que sí cuentan con licencias de transporte público y con una protección particular. Esto último, sin embargo, plantea dudas al Tribunal de Justicia de la UE, que ya tumbó la limitación de 1 VTC por cada 30 taxis. El nuevo decreto ley aprobado en junio introduce requisitos ambientales para las licencias estatales de VTC, e incide en ese estatus especial de los taxis. La Administración hace equilibrios para contentar a estos últimos sin contravenir las normas de competencia europeas. Y todo apunta a que la historia no ha acabado.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-08-23/lo-que-no-debe-sorprender-a-las-vtc-y-la-larga-resaca-de-los-tipos-bajos.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html Tue, 22 Aug 2023 10:14:24 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html Carlos Molina Infante El Alto Tribunal desestima el recurso presentado por una filial de Cabify, que solicitaba una indemnización de 237,5 millones de euros El Alto Tribunal desestima el recurso presentado por una filial de Cabify, que solicitaba una indemnización de 237,5 millones de euros Empresas Licencias VTC Cabify Uber Ábalos Tribunal Supremo efe El exministro de Fomento, José Luis Ábalos. El exministro de Fomento, José Luis Ábalos. <p>Serio revés para los vehículos de alquiler con conductor (VTC) en su lucha para que los tribunales reconozcan el supuesto perjuicio económico que les supuso<a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/09/28/companias/1538135996_941706.html" target="_blank"> la entrada en vigor del denominado decreto Ábalos</a>, que designa la norma exprés impulsada por el ministro socialista de Fomento, José Luis Ábalos, a finales de 2018 para regular la actividad. Aprobado en el Consejo de Ministros del 28 de septiembre de 2018, la norma habilitaba a comunidades autónomas y ayuntamientos para regular este tipo de transporte, pero establecía una moratoria de cuatro años para que adoptaran la legislación estatal a sus propias normativas. De esa forma, las licencias estatales a partir de septiembre de 2022 solo habilitaban para realizar servicios de transporte interurbano, mientras que las urbanas las regularían ayuntamientos y autonomías.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-08-22/el-supremo-avala-el-decreto-abalos-y-concluye-que-no-hubo-perjuicio-a-las-vtc.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>La justicia europea falló en contra de la limitación de licencias</h3><p><br /><strong>Sentencia. &nbsp;</strong>El Tribunal de Justicia de la Uni&oacute;n Europea (TJUE) tambi&eacute;n se pronunci&oacute; hace dos meses y medio sobre otro de los grandes conflictos que mantienen las VTC con los taxis y sentenci&oacute; que la limitaci&oacute;n de una licencia VTC (Veh&iacute;culo de Transporte con Conductor) por cada 30 taxis vulnera las normas europeas. Sin embargo, el tribunal con sede en Luxemburgo avala que las administraciones puedan exigir una doble licencia para poder gestionar adecuadamente el transporte, el tr&aacute;fico, el espacio p&uacute;blico, incluso las medidas para la protecci&oacute;n del medio ambiente.<br /><strong>Argumentos. &nbsp;</strong>En su sentencia, los magistrados afirmaron, al igual que hizo el abogado general de la Uni&oacute;n Europea, Maciej Szpunar en su dictamen (preceptivo pero no vinculante) emitido el pasado mes de diciembre, que el &ldquo;objetivo de garantizar la viabilidad econ&oacute;mica de los servicios del taxi&rdquo; no permite imponer la restricci&oacute;n de un VTC por cada 30 taxis. En este sentido, concluyen que la limitaci&oacute;n de las licencias &ldquo;no parece id&oacute;nea para garantizar la consecuci&oacute;n de los objetivos de buena gesti&oacute;n del transporte, del tr&aacute;fico y del espacio p&uacute;blico, as&iacute; como de protecci&oacute;n del medio ambiente&rdquo;. En su opini&oacute;n, lo que s&iacute; parece garantizar dichos objetivos, que constituyen &ldquo;razones imperiosas de inter&eacute;s general&rdquo;, seg&uacute;n subraya la sentencia, es la exigencia de tener un doble permiso para poder operar, es decir, que adem&aacute;s de la licencia obtenida a nivel nacional se obtenga uno adicional de las autoridades regionales.</p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-07-26/bruselas-evaluara-si-el-decreto-ley-de-vtc-infringe-la-ley-europea.html Wed, 26 Jul 2023 03:15:00 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-07-26/bruselas-evaluara-si-el-decreto-ley-de-vtc-infringe-la-ley-europea.html Maria del Mar Jiménez Jimenez Se espera que hoy se convalide la nueva norma, aprobada el 27 de junio Se espera que hoy se convalide la nueva norma, aprobada el 27 de junio Empresas Taxis Uber Cabify Transporte urbano Tribunal Justicia Unión Europea Comisión Europea Licencias VTC EFE (CincoDías) Movilidad VTC Vehículo de Cabify. Vehículo de Cabify. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/bd9rsLfxYpkW_lOFuFmGlOy8gfE=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/YL42OKGJX5BETK2OI6TDTVQMMY.jpg" width="1200" height="616" alt="Vehículo de Cabify."></img><p>La Comisión Europea ha iniciado una investigación para determinar si <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-27/golpe-a-las-vtc-el-gobierno-aprueba-un-decreto-ley-que-blinda-al-taxi.html" target="_blank">el decreto ley para regular la actividad de las VTC, aprobado por el Gobierno español el 27 de junio</a> incumple la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE (TJUE), que el 8 de junio tumbó la limitación de una licencia VTC por cada 30 taxis, al considerar que dicho ratio vulneraba las normas europeas. Así lo asegura la comisaria de Transporte, Alina Vălean, en una carta enviada a las patronales del sector de las VTC, Feneval y Unauto, a la que ha tenido acceso CincoDías. La misiva llega después de que ambas asociaciones, que representan a empresas como Uber, Bolt y Cabify, <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-20/las-vtc-denuncian-ante-bruselas-que-el-gobierno-quiere-burlar-la-sentencia-del-tjue-y-favorecer-al-taxi.html" target="_blank">remitieran a la comisaria el 20 de junio otra carta denunciando el propósito del Gobierno español de “burlar” en un nuevo decreto ley la sentencia del TJUE </a>y “favorecer nuevamente al taxi”, lo que infringiría la ley europea.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-07-26/bruselas-evaluara-si-el-decreto-ley-de-vtc-infringe-la-ley-europea.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-27/golpe-a-las-vtc-el-gobierno-aprueba-un-decreto-ley-que-blinda-al-taxi.html Tue, 27 Jun 2023 12:33:21 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-27/golpe-a-las-vtc-el-gobierno-aprueba-un-decreto-ley-que-blinda-al-taxi.html Maria del Mar Jiménez Jimenez Introduce, vía decreto, criterios medioambientales para dar licencias de VTC. Este sector pedirá a Bruselas que abra un procedimiento contra el Ejecutivo español Introduce, vía decreto, criterios medioambientales para dar licencias de VTC. Este sector pedirá a Bruselas que abra un procedimiento contra el Ejecutivo español Empresas Taxis Transporte Movilidad urbana Tribunal Justicia Unión Europea Legislación UE Licencias VTC EFE (CincoDías) Movilidad VTC Vehículo de Cabify. Vehículo de Cabify. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/bd9rsLfxYpkW_lOFuFmGlOy8gfE=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/YL42OKGJX5BETK2OI6TDTVQMMY.jpg" width="1200" height="616" alt="Vehículo de Cabify."></img><p>Nuevo revés al sector de las VTC en España. El Gobierno aprobó este martes en Consejo de Ministros un nuevo decreto ley para regular la actividad de las VTC y cumplir con <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html" target="_blank">la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE (TJUE), que el pasado 8 de junio tumbó la limitación de una licencia VTC por cada 30 taxis</a>, al considerar que dicho ratio vulneraba las normas europeas.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-27/golpe-a-las-vtc-el-gobierno-aprueba-un-decreto-ley-que-blinda-al-taxi.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-23/el-gobierno-busca-consenso-con-las-vtc-pese-a-la-presion-del-taxi.html Fri, 23 Jun 2023 18:17:14 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-23/el-gobierno-busca-consenso-con-las-vtc-pese-a-la-presion-del-taxi.html Maria del Mar Jiménez Jimenez Se reúne con ambos colectivos por separado sin concretar ninguna actuación para cumplir con la sentencia del TJUE. Excluye, por ahora, a las CCAA de su diálogo Se reúne con ambos colectivos por separado sin concretar ninguna actuación para cumplir con la sentencia del TJUE. Excluye, por ahora, a las CCAA de su diálogo Empresas Taxis Transporte Movilidad urbana Cabify Uber Licencias VTC EFE (CincoDías) Movilidad VTC Vehículo de Cabify. Vehículo de Cabify. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/bd9rsLfxYpkW_lOFuFmGlOy8gfE=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/YL42OKGJX5BETK2OI6TDTVQMMY.jpg" width="1200" height="616" alt="Vehículo de Cabify."></img><p>El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana parece alejarse de un decreto-ley para proteger al taxi y busca consenso escuchando a las patronales del sector de las VTC. Al menos esa es la conclusión que extraen distintas fuentes consultadas tras la reunión mantenida este viernes entre el Mitma y las patronales de este último colectivo, Unauto y Feneval. En un comunicado, ambas asociaciones, <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-20/las-vtc-denuncian-ante-bruselas-que-el-gobierno-quiere-burlar-la-sentencia-del-tjue-y-favorecer-al-taxi.html" target="_blank">que habían denunciado ante Bruselas que el Gobierno quería burlar la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE)</a>, agradecieron al ministerio la invitación al diálogo y señalaron que analizarán en detalle su propuesta, cuando la haya, antes de emitir valoraciones.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-23/el-gobierno-busca-consenso-con-las-vtc-pese-a-la-presion-del-taxi.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-06-09/una-competencia-justa-entre-el-taxi-y-los-vtc-exige-vigilancia.html Fri, 09 Jun 2023 03:40:00 GMT https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-06-09/una-competencia-justa-entre-el-taxi-y-los-vtc-exige-vigilancia.html Cinco Días La sentencia del Tribunal de la UE generará una ola de reclamaciones judiciales y debería propiciar una reforma equilibrada de la normativa estatal que regula esta actividad La sentencia del Tribunal de la UE generará una ola de reclamaciones judiciales y debería propiciar una reforma equilibrada de la normativa estatal que regula esta actividad Opinión Taxis Licencias VTC Tribunal General UE Economía Barcelona Jose Manuel Vidal (CincoDías) AND TRANSPORTES VTC <p>Como suele ser práctica habitual, aunque no es vinculante, el <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html" target="_blank">Tribunal de Justicia de la Unión Europea</a> ha confirmado la opinión de su abogado general en una sentencia que declara contrarias al derecho comunitario las limitaciones impuestas a las licencias de los VTC (Vehículos de Transporte sin Conductor) en Barcelona, que se aplican también en otras regiones de España. La decisión, que supone un duro golpe al colectivo del taxi y un respaldo a los VTC, generará previsiblemente una ola de reclamaciones judiciales y debería propiciar una reforma de la normativa estatal que regula esta actividad.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/opinion/2023-06-09/una-competencia-justa-entre-el-taxi-y-los-vtc-exige-vigilancia.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html Thu, 08 Jun 2023 08:05:21 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html Nuria Morcillo,Maria del Mar Jiménez Jimenez La sentencia del máximo tribunal europeo abre una nueva batalla judicial. Considera que exigir un doble permiso puede ser necesario para gestionar el transporte La sentencia del máximo tribunal europeo abre una nueva batalla judicial. Considera que exigir un doble permiso puede ser necesario para gestionar el transporte Empresas Uber Cabify Tribunal Justicia Unión Europea Taxis Transporte Licencias VTC Jose Manuel Vidal (CincoDías) AND TRANSPORTES VTC Un VTC frente a un taxi Un VTC frente a un taxi <p>El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha sentenciado que la limitación de una licencia VTC (Vehículo de Transporte con Conductor) por cada 30 taxis vulnera las normas europeas. Esa es la conclusión del máximo tribunal europeo sobre uno de los principales conflictos que existe en este sector, que lleva<a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-02-24/el-supremo-anula-la-contratacion-de-vtc-con-al-menos-30-minutos.html" target="_blank"> años en manos tanto de la justicia española como de la europea</a>. Sin embargo, el tribunal con sede en Luxemburgo avala que las administraciones puedan exigir una doble licencia para poder gestionar adecuadamente el transporte, el tráfico, el espacio público, incluso las medidas para la protección del medio ambiente.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-08/el-tjue-rechaza-la-limitacion-de-vtc-frente-al-taxi-pero-avala-exigir-una-doble-licencia.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-05/el-constitucional-revisara-la-sentencia-que-impide-a-auro-operar-con-varias-plataformas-de-vtc.html Mon, 05 Jun 2023 03:15:00 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-05/el-constitucional-revisara-la-sentencia-que-impide-a-auro-operar-con-varias-plataformas-de-vtc.html Nuria Morcillo El tribunal admite a trámite el recurso que presentó la gestora de vehículos contra la nulidad del arbitraje que le enfrentó a Cabify por el pacto de exclusividad El tribunal admite a trámite el recurso que presentó la gestora de vehículos contra la nulidad del arbitraje que le enfrentó a Cabify por el pacto de exclusividad Empresas Vehículos Transporte Taxis Tribunal Constitucional Licencias VTC Cabify Uber Jose Manuel Vidal (CincoDías) AND TRANSPORTES VTC Un vehículo VTC de Cabify junto a un taxi. Un vehículo VTC de Cabify junto a un taxi. <p>El Tribunal Constitucional revisará la sentencia que impide a Auro operar con varias plataformas de VTC (Vehículos de Transporte con Conductor). El máximo intérprete de Carta Magna ha admitido a trámite el recurso de amparo que presentó el grupo gestor de flotas de vehículos contra <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/07/companias/1636316095_652197.html" target="_blank">la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) de anular el laudo arbitral que dio la razón a Cabify</a> sobre la existencia de una cláusula de exclusividad, que impide a Auro trabajar con las empresas de la competencia como Uber y Bolt.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-06-05/el-constitucional-revisara-la-sentencia-que-impide-a-auro-operar-con-varias-plataformas-de-vtc.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/companias/2023-05-14/las-licencias-de-vtc-aumentan-en-lo-que-va-de-ano-un-15-y-las-de-taxis-un-17.html Sun, 14 May 2023 16:09:58 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-05-14/las-licencias-de-vtc-aumentan-en-lo-que-va-de-ano-un-15-y-las-de-taxis-un-17.html Agencia Servimedia Hay una VTC por cada 3,3 taxis, frente a la proporción fijada por ley de 1 a 30 para nuevos permisos Hay una VTC por cada 3,3 taxis, frente a la proporción fijada por ley de 1 a 30 para nuevos permisos Empresas Licencias VTC Taxis Movilidad urbana Transporte Jose Manuel Vidal (CincoDías) Cabify en Sevilla Cabify en Sevilla. Cabify en Sevilla. <p>España contaba a fecha del 3 de mayo con 18.389 licencias de vehículos turismos con conductor (VTC), lo que supone que durante los cuatro primeros meses del año dichas licencias se incrementaron en 280 unidades, un 1,5% más que las registradas al final de 2022.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-05-14/las-licencias-de-vtc-aumentan-en-lo-que-va-de-ano-un-15-y-las-de-taxis-un-17.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/23/opinion/1671820087_698616.html Thu, 29 Dec 2022 06:37:19 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/23/opinion/1671820087_698616.html CINCO DÍAS Una sentencia europea que puede revolucionar el sector de los VTC Una sentencia europea que puede revolucionar el sector de los VTC Opinión Licencias VTC Transporte privado Tribunal Justicia Unión Europea Tribunales Poder judicial Unión Europea Europa Organizaciones internacionales Transporte Relaciones exteriores Justicia sentencia,europea,europeo,poder,revolucionar,sector,vtc <p>Las conclusiones del abogado general del Tribunal de Justicia de la UE sobre las limitaciones impuestas por el Ayuntamiento de Barcelona a los vehículos de alquiler con conductor (VTC) pueden generar una verdadera revolución en el sector si son finalmente confirmadas por el alto tribunal, el cual por lo general suele seguir las directrices de su letrado. <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/15/companias/1671093834_814093.html" target="_blank">El dictamen defiende</a> que la limitación de una licencia de explotación de VTC por cada 30 taxis que rige en Barcelona no está justificada y viola el derecho a la libertad de establecimiento en la UE. El abogado general, tras recordar que en los últimos 35 años las licencias de taxi se han mantenido estables, cuestiona que el taxi pueda considerarse como “un servicio de interés económico general” y considera “dudoso” que cumpla “una obligación de servicio público”. Sus conclusiones confirman el derecho del Ayuntamiento barcelonés a hacer lo posible por garantizar la calidad, seguridad y accesibilidad de los servicios del taxi, pero siempre que no persiga con ello objetivos económicos ni su intención sea proteger a este colectivo. Según el dictamen, los VTC pueden ayudar a subsanar los servicios no cubiertos por el transporte público local, por lo que si la intención de Barcelona es ofrecer un sistema adecuado de transporte local privado, ampliar el número de licencias sería de “mayor utilidad para solventar el problema” que restringirlo.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/23/opinion/1671820087_698616.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/15/companias/1671093834_814093.html Thu, 15 Dec 2022 13:11:44 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/15/companias/1671093834_814093.html CINCO DÍAS Considera que la ratio 1/30 viola la libertad de establecimiento y que la viabilidad económica de los taxi no justifica su imposición. Considera que la ratio 1/30 viola la libertad de establecimiento y que la viabilidad económica de los taxi no justifica su imposición. Licencias VTC Tribunal Justicia Unión Europea Barcelona Taxis Transporte abogado,general,ue,rechazar,limitación,licencia,vtc,considerar,ratio,1/30,viola,libertad,establecimiento,viabilidad,económica,económico,taxi,justificar,imposición Un VTC de Cabify. Un VTC de Cabify. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/12/15/companias/1671093834_814093_1671094037_noticia_normal.jpg" width="360" height="184" alt="Un VTC de Cabify."></img><p>La limitación de una licencia de explotación de vehículos de transporte con conductor (VTC) por cada 30 taxis viola la libertad de establecimiento. Esa es la conclusión a la que ha llegado el abogado general del <strong>Tribunal de Justicia de la Unión Europea</strong> (TJUE) Maciej Szpunar, que considera que la viabilidad económica de los servicios del taxi no permite justificar la regla 1/30 impuesta por la Autoridad Metropolitana de Barcelona.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/15/companias/1671093834_814093.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/14/economia/1671037301_435823.html Wed, 14 Dec 2022 17:26:57 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/14/economia/1671037301_435823.html Pepe García El incremento medio de precios ha sido del 2%; las tarifas crecen en el 70% de las ciudades El incremento medio de precios ha sido del 2%; las tarifas crecen en el 70% de las ciudades Licencias VTC Precios Taxis Transporte privado Transporte urbano Movilidad urbana Areas urbanas Comercio Desarrollo sostenible Transporte Urbanismo Medio ambiente Movilidad tres,ciudad,españolas,español,ser,caro,coger,taxi,incremento,medio,precio,haber,2 %,tarifa,crecer,70 % Getty IMAGES Taxis en el aeropuerto de Atocha en Madrid. Taxis en el aeropuerto de Atocha en Madrid. <p>El taxi no se libra de la subida de precios. Bajar la bandera, la carrera mínima o el precio por kilómetro han subido de precio en alrededor del 70% de las ciudades españolas, más de un 50% de municipios que en 2021, donde tan solo entre el 10% y el 15% de las ciudades -según la tarifa- sufrieron aumentos de precio. Así se desprende del Estudio comparativo de las tarifas de taxi en 57 ciudades españolas, realizado por <a href="https://facua.org/es/tablas/taxis2022.pdf" target="_blank">Facua</a>. Pese a que el incremento es generalizado, la subida media está en el 2%, <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/14/economia/1671004644_877217.html" target="_blank">por debajo del IPC que en noviembre se situó en el 6,8%.</a></p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/14/economia/1671037301_435823.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/11/18/companias/1668779806_364003.html Fri, 18 Nov 2022 13:58:47 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/11/18/companias/1668779806_364003.html Marimar Jiménez Solicitan una regulación del sector no perjudique a los consumidores Solicitan una regulación del sector no perjudique a los consumidores CNMC Licencias VTC Transporte privado Taxis Transporte urbano Transporte competencia,pedir,autonomía,evitar,imponer,requisito,lastrar,competitividad,vtc,solicitar,regulación,sector,perjudicar,consumidor Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana. Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/11/18/companias/1668779806_364003_1668779878_noticia_normal.jpg" width="980" height="500" alt="Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana."></img><p>La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y las autoridades de competencia de Andalucía, Aragón, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Extremadura y País Vasco han hecho un llamamiento para que las comunidades autónomas eviten imponer requisitos "innecesarios y desproporcionados" en la regulación del sector del taxi y de las VTC.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/11/18/companias/1668779806_364003.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/opinion/1665425348_094598.html Tue, 11 Oct 2022 06:12:50 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/opinion/1665425348_094598.html CINCO DÍAS Una normativa clara y coordinada para el sector de los VTC en España Una normativa clara y coordinada para el sector de los VTC en España Opinión Licencias VTC Transporte privado Transporte normativa,clara,claro,coordinar,sector,vtc,españa <p>El denominado decreto Ábalos, que el Gobierno aprobó en 2018 para aplacar la guerra desatada entre el colectivo del taxi y los vehículos de alquiler con conductor (VTC), sentó las bases de una calma frágil, precaria y temporal. El real decreto ley optó por trasladar a las comunidades autónomas y los ayuntamientos la competencia para regular las licencias VTC, después de establecer una moratoria de cuatro años para compensar a este colectivo por las restricciones impuestas en su actividad.<a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/06/companias/1657098185_567188.html" target="_blank"> El final de la moratoria</a> el pasado 30 de septiembre ha dejado a los VTC frente a un panorama heterogéneo que incluye regulaciones muy restrictivas, como la de Cataluña, y otras muy favorables, como es el caso de la de Madrid, mientras en algunas comunidades autónomas se ha optado por no abordar ninguna regulación.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/opinion/1665425348_094598.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/companias/1665419450_147344.html Tue, 11 Oct 2022 07:46:59 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/companias/1665419450_147344.html Manu Granda Las plataformas de VTC adaptan su actividad a la dispersión de normativas regionales Para algunas licencias sigue vigente el periodo de cuatro años Las plataformas de VTC adaptan su actividad a la dispersión de normativas regionales Para algunas licencias sigue vigente el periodo de cuatro años Licencias VTC Cabify Uber Transporte privado Apps Taxis Coches Consumo colaborativo Aplicaciones informáticas Transporte urbano Telefonía móvil multimedia Vehículos Hábitos consumo Consumidores Software Empresas Consumo Informática Transporte Economía Tecnología Telecomunicaciones Industria Comunicaciones cabify,uber,bolt,redoblar,apuesta,españa,final,moratoria,plataforma,vtc,adaptar,actividad,dispersión,normativa,regional,licencia,seguir,vigente,periodo,cuatro,año Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana. Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/10/10/companias/1665419450_147344_1665419822_noticia_normal.jpg" width="980" height="500" alt="Vehículos VTC de la plataforma Bolt con los parachoques traseros para adaptarse a la normativa catalana."></img><p>Las grandes plataformas de VTC en España apuestan por continuar con su actividad pese al fin del <em>decreto Ábalos</em> el pasado 30 de septiembre, según confirman<strong> Bolt, Uber y Cabify</strong> a este periódico. El mencionado decreto, que <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/12/companias/1663006355_569794.html" target="_blank">establecía una moratoria de cuatro años</a> (entró en vigor en octubre de 2018) para que los titulares de licencias de Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) pudiesen recuperar sus inversiones, ha sido sustituido por la legislación específica de cada autonomía. Sin embargo, no todas han regulado la actividad.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/10/companias/1665419450_147344.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Conflictos judiciales en el sector</h3><p><strong>15 de diciembre, fecha clave.</strong> A mitad de diciembre se espera que el abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), Maciej Szpunar, se pronuncie sobre la limitación de una licencia de VTC por cada 30 de taxi en Barcelona, después de que el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña elevara dos cuestiones prejudiciales sobre si la normativa es contraria o no a algunos artículos del Tratado de Funcionamiento de la UE.</p> <p><strong>El sector pide extender el <em>decreto Ábalos</em> dos años más.</strong> Por otra parte, los VTC llevan meses pidiendo una extensión del <em>decreto Ábalos</em>, algo a lo que el Gobierno se ha negado ya que considera que las autonomías han tenido tiempo suficiente para legislar la actividad en sus respectivos territorios. Según un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Barcelona difundido por Cabify, el decreto debería de ampliarse dos años más ya que su carácter compensatorio no ha podido cumplirse debido a que ha habido una pandemia en la que la actividad del sector se desplomó. Esta situación, avisa Cabify, podría derivar en una lluvia de demandas al Estado por parte de los tenedores de las licencias.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/27/companias/1664310730_993687.html Tue, 27 Sep 2022 21:01:44 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/27/companias/1664310730_993687.html Marimar Jiménez El decreto fija zonas de especial protección para que los VTC no capten clientes y establece medidas mínimas para los vehículos y una formación para los conductores El taxi andaluz no descarta acciones legales, mientras las empresas de VTC critican restricciones desproporcionadas El decreto fija zonas de especial protección para que los VTC no capten clientes y establece medidas mínimas para los vehículos y una formación para los conductores El taxi andaluz no descarta acciones legales, mientras las empresas de VTC critican restricciones desproporcionadas Cabify Licencias VTC Uber Taxis Apps Carsharing Transporte privado Transporte urbano Aplicaciones informáticas Coches Transporte sostenible Telefonía móvil multimedia Vehículos Software Telefonía móvil Consumidores Empresas Tecnologías movilidad Tecnología Economía Transporte Industria andalucía,permitir,trayecto,urbano,vtc,nuevas,nuevo,medida,restrictivas,restrictivo,decreto,fija,fijo,zona,especial,protección,captar,cliente,establecer,mínimas,mínimo,vehículo,formación,conductor,taxi,andaluz,descartar,acción,legal,empresa,criticar,restricción,desproporcionar Un VTC de Cabify. Un VTC de Cabify. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/09/27/companias/1664310730_993687_1664312416_noticia_normal.jpg" width="980" height="502" alt="Un VTC de Cabify."></img><p>La Junta de Andalucía aprobó este martes<em> in extremis</em> el decreto ley por el que modifica la Ley de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Andalucía, reguladora de los vehículos de transporte con conductor (VTC). La nueva normativa ha visto la luz por la vía de urgencia ante el fin del periodo compensatorio del <em>Decreto Ábalos</em>, que concluye el próximo viernes y que establece que sin normativa regional las VTC solo podrán realizar trayectos interurbanos a partir de esa fecha. El decreto permitirá a las plataformas de VTC, como Uber, Cabify y Bolt, seguir realizando trayectos urbanos a partir del 1 de octubre, aunque establece nuevos condicionantes importantes "para proteger al usuario y garantizar una competencia equilibrada con el taxi".</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/27/companias/1664310730_993687.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/28/companias/1659024494_779373.html Fri, 29 Jul 2022 04:07:39 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/28/companias/1659024494_779373.html CINCO DÍAS La empresa de movilidad redujo un 99,2% sus pérdidas respecto a 2020 La empresa de movilidad redujo un 99,2% sus pérdidas respecto a 2020 Cabify Licencias VTC Cuenta resultados Transporte privado Empresas Transporte cabify,crecer,31 %,ingreso,2021,rozar,rentabilidad,empresa,movilidad,reducir,99,2 %,pérdida,2020 Un vehículo VTC de Cabify Un vehículo VTC de Cabify Un vehículo VTC de Cabify <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/07/28/companias/1659024494_779373_1659024706_noticia_normal.jpg" width="980" height="503" alt="Un vehículo VTC de Cabify"></img><p>La plataforma española de multimovilidad Cabify ha presentado sus cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2021 de su negocio como plataforma de movilidad en España. El negocio de Cabify rozó la rentabilidad en el ejercicio 2021 en España con un crecimiento del 31% y una reducción de pérdidas del 99,2% respecto al ejercicio de 2020, informó la empresa. El importe neto de la cifra de negocio de Cabify ene 2021 ha alcanzado los 156,5 millones de euros en España, un 30,7% más que en 2020, el ejercicio donde “el covid tuvo un impacto mayor en los resultados económicos de la compañía”, comunicó la compañía.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/28/companias/1659024494_779373.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>