Feed MRSS-S vehiculos_menos_contaminantes_a, cincodias.elpais.com es https://cincodias.elpais.com Tue, 28 Feb 2023 12:34:19 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-02-28/el-comisionado-del-perte-vec-cree-que-la-ue-se-replanteara-el-plazo-para-el-fin-del-motor-de-combustion.html Tue, 28 Feb 2023 12:34:19 GMT https://cincodias.elpais.com/companias/2023-02-28/el-comisionado-del-perte-vec-cree-que-la-ue-se-replanteara-el-plazo-para-el-fin-del-motor-de-combustion.html Agencias .,EP Asegura que no se puede embarcar a los usuarios nacionales y europeos en un límite temporal en el que no se sabe qué hacer y admite que el ciudadano no sabe qué coche comprar Asegura que no se puede embarcar a los usuarios nacionales y europeos en un límite temporal en el que no se sabe qué hacer y admite que el ciudadano no sabe qué coche comprar Empresas Automoción Coche del año Vehículos cero emisiones Renault Stellantis Tata Concesionarios Vehículos menos contaminantes CincoDías Factoría Planta de Ford Almussafes, en Valencia. Planta de Ford Almussafes, en Valencia. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/2Rnq1lbdZtqxecOe7GWzJT3LGL0=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/Q7EB3ZI4AVHTFHC6JEBR7F77A4.jpg" width="1200" height="612" alt="Planta de Ford Almussafes, en Valencia."></img><p>El&nbsp;comisionado&nbsp;del&nbsp;Proyecto&nbsp;Estratégico&nbsp;para&nbsp;la&nbsp;Recuperación&nbsp;y Transformación&nbsp;Económica&nbsp;del&nbsp;Vehículo&nbsp;Eléctrico&nbsp;y&nbsp;Conectado&nbsp;(Perte&nbsp;VEC),&nbsp;José María&nbsp;López,&nbsp;cree&nbsp;que&nbsp;la&nbsp;Comisión&nbsp;Europea&nbsp;se&nbsp;“va&nbsp;a&nbsp;replantear”&nbsp;el&nbsp;plazo para&nbsp;<a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/02/02/companias/1675344297_611023.html" target="_blank">poner&nbsp;fin&nbsp;a&nbsp;la&nbsp;venta&nbsp;de&nbsp;vehículos&nbsp;de&nbsp;combustión</a>&nbsp;en&nbsp;la&nbsp;Unión&nbsp;Europea (UE),&nbsp;establecido&nbsp;para&nbsp;2035.&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2023-02-28/el-comisionado-del-perte-vec-cree-que-la-ue-se-replanteara-el-plazo-para-el-fin-del-motor-de-combustion.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/01/31/companias/1675169962_161841.html Tue, 31 Jan 2023 13:10:08 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/01/31/companias/1675169962_161841.html Manu Granda El CEO del fabricante francés carga contra la nueva normativa de emisiones Euro 7 que quiere aprobar la Unión Europea El CEO del fabricante francés carga contra la nueva normativa de emisiones Euro 7 que quiere aprobar la Unión Europea Contaminación atmosférica Fabricantes automóviles Contaminación Unión Europea Relaciones laborales Automoción Problemas ambientales Organizaciones internacionales Europa Empresas Vehículos cero emisiones Transporte Relaciones exteriores Trabajo Economía Medio ambiente Industria Anfac Vehículos menos contaminantes Comisión Europea Contaminación tráfico Patronal Emisión gases Tráfico Vehículos renault,advertir,posible,cierre,cuatro,planta,europa,políticas,político,emisión,ceo,fabricante,francés,carga,nueva,nuevo,normativa,euro,7,querer,aprobar,unión europea EFE El presidente de Acea, la patronal europea de fabricantes de coches, Luca de Meo. El presidente de Acea, la patronal europea de fabricantes de coches, Luca de Meo. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2023/01/31/companias/1675169962_161841_1675182812_noticia_normal.jpg" width="980" height="501" alt="El presidente de Acea, la patronal europea de fabricantes de coches, Luca de Meo."></img><p>Los fabricantes de coches están en pie de guerra contra la <strong>normativa de emisiones Euro 7 que la UE pretende que entre en vigor a partir de 2025</strong>. <a href="https://cincodias.elpais.com/tag/luca_de_meo/a" target="_blank">Luca de Meo</a>, consejero delegado de Renault y presidente de Acea (la patronal europea de automovilísticas), ha asegurado este martes que la norma, que aún no ha sido aprobada,<strong> puede derivar en el cierre de fábricas en el Viejo Continente</strong>. <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/08/07/companias/1659884764_698712.html" target="_blank">En el caso de Renault, el directivo ha señalado que podría suponer echar el cierre a "cuatro plantas"</a>. "Y solo estoy poniendo el ejemplo de un fabricante", ha añadido De Meo.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/01/31/companias/1675169962_161841.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/16/companias/1665930572_743543.html Sun, 16 Oct 2022 14:44:08 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/16/companias/1665930572_743543.html EP El consorcio matriculó 366.400 unidades en los nueve primeros meses del año El consorcio matriculó 366.400 unidades en los nueve primeros meses del año Vehículos Eco Volkswagen Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Volkswagen Group Emisión gases Fabricantes automóviles Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Automoción Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Transporte Industria Medio ambiente grupo,volkswagen,disparar,25 %,venta,mundial,vehículo,eléctrico,septiembre,consorcio,matricular,366.400,unidad,nueve,primeros,mes,año GETTY Planta de Volkswagen en Hannover. Planta de Volkswagen en Hannover. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/10/16/companias/1665930572_743543_1665931093_noticia_normal.jpg" width="980" height="505" alt="Planta de Volkswagen en Hannover."></img><p>El grupo automovilístico Volkswagen matriculó <strong>366.400 vehículos eléctricos en todo el mundo en los nueve primeros meses de 2022, un 25% más</strong> si se compara con las 293.000 unidades que vendió un año antes, según las cifras de la compañía.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/16/companias/1665930572_743543.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/05/companias/1664970069_827249.html Wed, 05 Oct 2022 12:49:47 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/05/companias/1664970069_827249.html Raquel Díaz Guijarro Contará con una capacidad de casi medio millón de unidades al año Contará con una capacidad de casi medio millón de unidades al año Reciclaje baterías Vehículos cero emisiones Motores industriales Vehículos menos contaminantes Movilidad sostenible Reciclaje Contaminación tráfico Movilidad urbana Emisión gases Areas urbanas Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Protección ambiental Contaminación Automoción Desarrollo sostenible Problemas ambientales Transporte Urbanismo Tecnología Medio ambiente Industria Ciencia Movilidad gdv mobility,abrir,alicante,planta,grande,europa,reparación,batería,vehículo,eléctrico,contar,capacidad,medio millón,unidad,año Germán Agulló, CEO y cofundador de GDV Mobility. Germán Agulló, CEO y cofundador de GDV Mobility. <p>La plataforma digital líder de distribución de recambios del sector de la movilidad personal GDV Mobility ha anunciado este miércoles la apertura en Alicante de la que será la planta más grande de Europa de reparación de baterías para vehículos eléctricos, asegurando la recomposición de la pieza en solo 72 horas y logrando una reducción de costes de hasta el 80% de las que suelen ser las reparaciones más caras en este tipo de vehículos.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/10/05/companias/1664970069_827249.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/23/companias/1663962209_720267.html Mon, 26 Sep 2022 04:38:07 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/23/companias/1663962209_720267.html Marimar Jiménez Kibo Ventures lidera la inversión, a la que se ha sumado JME Ventures y Big Sur Ventures La startup planea su desembarco en Francia e Italia Kibo Ventures lidera la inversión, a la que se ha sumado JME Ventures y Big Sur Ventures La startup planea su desembarco en Francia e Italia Vehículos cero emisiones Kibo Ventures Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Capital riesgo Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Crédito empresas Contaminación Créditos Problemas ambientales Servicios bancarios Empresas Transporte Economía Banca Medio ambiente Finanzas plataforma,española,español,renting,vehículo,eléctrico,pandago,captar,4,7 millones,kibo ventures,liderar,inversión,haber,sumar,jme ventures,big sur ventures,startup,planear,desembarco,francia,italia Francisco Acosta, Andrés Soler y Mariano Galán, fundadores de PandaGo. Francisco Acosta, Andrés Soler y Mariano Galán, fundadores de PandaGo. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/09/23/companias/1663962209_720267_1663962499_noticia_normal.jpg" width="980" height="500" alt="Francisco Acosta, Andrés Soler y Mariano Galán, fundadores de PandaGo."></img><p>La plataforma española de renting de vehículos eléctricos para empresas PandaGo ha cerrado una ronda de financiación de 4,7 millones de euros. La operación ha sido liderada por Kibo Ventures, y a ella se han sumado Big Sur Ventures, que ya invirtió en su fase pre-semilla, y JME Venture, de la familia Entrecanales. Fondos que ya invirtieron en empresas como Jobandtalent, Taack o Tier, centrada en la micromovilidad.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/23/companias/1663962209_720267.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/smartlife/2022/04/11/motor/1649689049_088661.html Mon, 11 Apr 2022 15:13:51 GMT https://cincodias.elpais.com/smartlife/2022/04/11/motor/1649689049_088661.html Alfonso de Frutos Sastre Será presentado en 2024. Será presentado en 2024. Vehículos cero emisiones Xiaomi Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Transporte Medio ambiente coche,eléctrico,xiaomi,cobrar,forma,acabar,patentar,propio,autopilot,ser,presentar,2024 Mo Fei Concepto del Xiaomi Car Concepto del coche eléctrico de Xiaomi Concepto del coche eléctrico de Xiaomi <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/04/11/motor/1649689049_088661_1649689160_noticia_normal.jpg" width="980" height="565" alt="Concepto del coche eléctrico de Xiaomi"></img><p>Poco a poco vamos conociendo más detalles del<strong> Xiaomi M1,</strong> el <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/24/motor/1637762986_508522.html">primer coche eléctrico del fabricante asiático.</a> Se espera que este vehículo llegue al mercado en 2024, aunque la compañía china está poniendo toda la carne en el asador para adelantar lo máximo posible la puesta en escena del próximo rival de Tesla.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/smartlife/2022/04/11/motor/1649689049_088661.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/03/29/companias/1648573395_668963.html Tue, 29 Mar 2022 17:35:28 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/03/29/companias/1648573395_668963.html CINCO DÍAS Incluye vehículos berlina, todocaminos y todoterrenos en un procedimiento de licitación abierto y dividido en siete lotes Incluye vehículos berlina, todocaminos y todoterrenos en un procedimiento de licitación abierto y dividido en siete lotes Vehículos cero emisiones Parque Móvil Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Contaminación Gobierno Empresas Problemas ambientales Administración Estado Economía Transporte Medio ambiente Administración pública Política gobierno,aprobar,renovación,vehículo,estado,620 millones,incluir,berlina,todocamino,todoterreno,procedimiento,licitación,abrir,dividir,siete,lote <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2022/03/29/companias/1648573395_668963_1648574402_noticia_normal.jpg" width="360" height="201" alt="."></img><p>El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un convenio marco que autoriza el suministro de vehículos turismos para las administraciones públicas, sustituyendo al anterior de 2017, con un valor máximo estimado de unos 619,68 millones de euros.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/03/29/companias/1648573395_668963.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/12/28/companias/1640682795_276960.html Tue, 28 Dec 2021 11:38:40 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/12/28/companias/1640682795_276960.html CINCO DÍAS El presupuesto máximo de las ayudas procedentes del fondo 'Next Generation EU' será de 2.975 millones El presupuesto máximo de las ayudas procedentes del fondo 'Next Generation EU' será de 2.975 millones Vehículos cero emisiones Vehículos menos contaminantes Coronavirus Covid-19 Coronavirus Pandemia Emisión gases Virología Enfermedades infecciosas Epidemia Tráfico Vehículos Microbiología Enfermedades Automoción Contaminación Empresas Medicina Problemas ambientales Economía Biología Salud Industria Medio ambiente Ciencias naturales Ciencia ejecutivo,aprobar,base,perte,vehículo,eléctrico,movilizar,11.900 millones,presupuesto,máximo,ayuda,procedente,fondo,next generation eu,ser,2.975 millones Un coche eléctrico cargando en una electrolinera en Bilbao. Un coche eléctrico cargando en una electrolinera en Bilbao. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/12/28/companias/1640682795_276960_1640682899_noticia_normal.jpg" width="980" height="494" alt="Un coche eléctrico cargando en una electrolinera en Bilbao."></img><p>El Gobierno ha ratificado las bases por la que se regirá la concesión de las ayudas por un valor de 2.975 millones de euros correspondientes a la parte industrial del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), que prevé movilizar 11.900 millones en inversión público-privada.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/12/28/companias/1640682795_276960.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Acercan el coche eléctrico de Seat en Martorell</h3><p>La publicación en el BOE de las ayudas incluidas en el Perte del vehículo eléctrico y conectado allana el camino para que Seat fabrique hasta 900.000 coches eléctricos en Martorell (Barcelona) y Navarra a partir de 2025. La aprobación del Perte abre también la puerta a que Volkswagen instale en España, en ubicación aún por decidir, una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/12/companias/1636701944_124238.html Fri, 12 Nov 2021 12:08:22 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/12/companias/1636701944_124238.html Ricardo Sobrino El fabricante automovilístico busca liderar la electrificación del vehículo industrial ligero El fabricante automovilístico busca liderar la electrificación del vehículo industrial ligero Stellantis Vehículos cero emisiones FCA Citroën Opel Peugeot Vehículos menos contaminantes Fiat S.P.A Chrysler Grupo PSA General Motors Contaminación tráfico Emisión gases Fabricantes automóviles Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Automoción Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Transporte Industria Medio ambiente stellantis,lanzar,electrificación,vehículo,comercial,fabricante,automovilístico,buscar,liderar,industrial,ligero AP Logo de Stellantis, en una imagen de archivo Logo de Stellantis, en una imagen de archivo <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/11/12/companias/1636701944_124238_1636717655_noticia_normal.jpg" width="980" height="512" alt="Logo de Stellantis, en una imagen de archivo"></img><p><span>El grupo Stellantis han lanzado en su planta de Vigo sus seis nuevas furgonetas eléctricas con las que busca liderar la electrificación del vehículo industrial ligero. En un acto que ha contado con la <strong>visita del rey Felipe VI</strong> la firma ha presentado los seis nuevos modelos de vehículos comerciales ligeros 100% eléctricos que se producen en la factoría gallega: Citroën ë-Berlingo y ë-Berlingo Van, Peugeot e-Rifter y e-Partner y Opel Combo-e Life y Cargo.</span></p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/12/companias/1636701944_124238.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Inversión de 30.000 millones en electrificación</h3><p><strong>Inversión y ventas.</strong> Stellantis buscar ser el líder del mercado de los vehículos de bajas emisiones. Para ello, la firma planea invertir más de 30.000 millones de euros hasta 2025 en electrificación y desarrollo de software. El objetivo del grupo es que sus ventas de vehículos de bajas emisiones supongan más del 70% en Europa y más del 40% en EE UU.</p> <p><strong>Plantas españolas.</strong> En España, desde el punto de vista comercial, Stellantis cuenta con 40 modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables de las marcas Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot. A nivel industrial, Stellantis es el único fabricante en España que produce un turismo 100% eléctrico en cada una de sus tres plantas: el Citroën ë-C4 en Madrid, el Opel Corsa-e en Zaragoza y el Peugeot e-2008 en Vigo, además de los seis nuevos vehículos comerciales que acaba de lanzar y que también se producen en la planta viguesa.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/04/companias/1636038082_459358.html Thu, 04 Nov 2021 15:11:36 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/04/companias/1636038082_459358.html Ricardo Sobrino La compañía, que cotiza en la Bolsa de Nueva York desde hace un mes, mantiene sus previsiones de acabar el ejercicio con 68 millones de ingresos La compañía, que cotiza en la Bolsa de Nueva York desde hace un mes, mantiene sus previsiones de acabar el ejercicio con 68 millones de ingresos Wallbox Wall Street Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Coches eléctricos Bolsa Emisión gases Coches Tráfico Vehículos Mercados financieros Empresas Economía Transporte Finanzas Medio ambiente wallbox,facturar,48 millones,septiembre,280 %,compañía,cotizar,bolsa de nueva york,hacer,mes,mantener,previsión,acabar,ejercicio,68 millones,ingreso Uno de los cargadores de Wallbox. Uno de los cargadores de Wallbox. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/11/04/companias/1636038082_459358_1636038246_noticia_normal.jpg" width="980" height="501" alt="Uno de los cargadores de Wallbox."></img><p>Wallbox, la compañía fabricante de cargadores para vehículos eléctricos ha anunciado una cifra de negocios de 55 millones de dólares (unos 48 millones de euros al cambio) hasta septiembre lo que supone un 280% más que en el mismo periodo del año anterior. Según la empresa, esa cifra ha estado <strong>un 16% por encima de las expectativas</strong>, aunque mantiene su previsión de ingresos para el ejercicio completo en el que estima unas ventas de 68 millones de euros.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/04/companias/1636038082_459358.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/29/companias/1630239233_518976.html Sun, 29 Aug 2021 12:31:51 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/29/companias/1630239233_518976.html Agencia Servimedia El delegado de Medio Ambiente defiende la inclusión en las ayudas de los coches de gasolina matriculados a partir de 2006 y los diésel matriculados después de 2014 El delegado de Medio Ambiente defiende la inclusión en las ayudas de los coches de gasolina matriculados a partir de 2006 y los diésel matriculados después de 2014 Vehículos Eco Vehículos menos contaminantes Subvenciones Coches Ayudas públicas Vehículos Ayuntamiento Madrid Madrid Transporte Medio ambiente ayuntamiento de madrid,subvencionar,compra,vehículo,eco,cero,c. el,delegar,medio ambiente,defender,inclusión,ayuda,coche,gasolina,matricular,2006,diésel,2014 Efe El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/08/29/companias/1630239233_518976_1630239866_noticia_normal.jpg" width="980" height="500" alt="El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante."></img><p><span>y distinto importe.</span></p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/29/companias/1630239233_518976.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/23/companias/1629742204_711611.html Tue, 24 Aug 2021 05:26:15 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/23/companias/1629742204_711611.html Ricardo Sobrino Con estos dos nombramientos la compañía pretender reforzar su etapa de crecimiento Con estos dos nombramientos la compañía pretender reforzar su etapa de crecimiento Emisión gases Vehículos Compañías eléctricas Tráfico Contaminación atmosférica Sector eléctrico Contaminación Automoción Empresas Energía eléctrica Wallbox Problemas ambientales Economía Transporte Industria Energía Medio ambiente Vehículos cero emisiones Quadis Iberdrola Vehículos menos contaminantes Concesionarios Coches eléctricos Contaminación tráfico Coches wallbox,fichar,diego díaz,iberdrola,pol soler,quadis,futuro,consejo,dos,nombramiento,compañía,pretender,reforzar,etapa,crecimiento Diego Díaz (izquierda) y Pol Soler (derecha) formarán parte del nuevo consejo de Wallbox. Diego Díaz (izquierda) y Pol Soler (derecha) formarán parte del nuevo consejo de Wallbox. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/08/23/companias/1629742204_711611_1629745302_noticia_normal.jpg" width="980" height="502" alt="Diego Díaz (izquierda) y Pol Soler (derecha) formarán parte del nuevo consejo de Wallbox. "></img><p>Wallbox da un paso más para configurar su futuro consejo de administración. La compañía fabricante de cargadores para vehículos eléctricos ha fichado a Diego Díaz (responsable de capital riesgo y tecnología de Iberdrola) y a Pol Soler (consejero delegado de la red de concesionarios Quadis) como futuros consejeros, que se incorporarán al máximo órgano de dirección de la empresa cuando culmine <a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/06/09/companias/1623236846_143200.html" target="_blank">la fusión con la SPAC Kensington Capital.</a></p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/23/companias/1629742204_711611.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Un ‘unicornio’ español de 1.200 millones</h3><p>La operación de fusión con Kensington Capital valora a Wallbox en unos 1.500 millones de dólares (más de 1.200 millones de euros al cambio) según anunciaron ambas compañías. De esta forma, Wallbox se convertía en un nuevo ‘unicornio’ (nombre que reciben las empresas no cotizadas con una valoración superior a los 1.000 millones de dólares) que aspira a convertirse en la compañía líder del mercado.</p> <p>Según los datos presentados al mercado, Wallbox espera alcanzar un ebitda positivo en 2024 y llegar a la cifra mágica de los 1.000 millones de ingresos en 2025. Según los datos proporcionados por la empresa, es la compañía líder en la mayor parte de Europa y ahora pretende crecer en el mercado norteamericano.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/04/companias/1628104981_552537.html Thu, 05 Aug 2021 05:55:36 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/04/companias/1628104981_552537.html Ricardo Sobrino Cuadruplica los ingresos en el primer semestre, hasta 27 millones Cuadruplica los ingresos en el primer semestre, hasta 27 millones Contaminación atmosférica Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Transporte Medio ambiente Wallbox Vehículos Eco Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Coches eléctricos Emisión gases Coches Tráfico Vehículos enric asunción,wallbox,la,salida,bolsa,spac,alimentar,crecimiento,cuadruplicar,ingreso,primer,semestre,27 millones Uno de los cargadores de Wallbox. Uno de los cargadores de Wallbox. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/08/04/companias/1628104981_552537_1628105392_noticia_normal.jpg" width="980" height="501" alt="Uno de los cargadores de Wallbox."></img><p>Tras conquistar Europa, Wallbox se lanza ahora a por el mercado estadounidense. La compañía española especializada en la fabricación de cargadores para vehículos eléctricos solo piensa en crecer hasta convertirse en el líder global del mercado y para ello ahora su gran objetivo es dominar el negocio al otro lado del Atlántico. En realidad, la empresa liderada por Enric Asunción no ha dejado de crecer a pasos agigantados desde su creación.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/08/04/companias/1628104981_552537.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Gestión de la energía en el hogar</h3><p><strong>Carga bidireccional.</strong> Wallbox aspira a que sus dispositivos puedan ayudar a gestionar la energía que se consume en el hogar. Uno de sus modelos, el Quasar, permite que el coche se conecte a la red doméstica para cargarse, pero también convierte el vehículo en almacenamiento de energía para que pueda alimentar de electricidad al hogar en caso apagón. Incluso, se puede conectar a paneles fotovoltaicos para reducir el consumo. “El coche supone el 50% de consumo de electricidad en la casa, por lo que hay que gestionarlo. Con un cargador Quasar el coche se convierte en almacenamiento de energía para el hogar, de forma que puede almacenarlo cuando la luz es más barata y gastarla cuando es más cara”.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/07/02/extras/1625245508_694863.html Tue, 06 Jul 2021 05:18:00 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/07/02/extras/1625245508_694863.html Alejandro González Luna Precisa renovar flotas, transformar talleres y crear una red de repostaje de hidrógeno Precisa renovar flotas, transformar talleres y crear una red de repostaje de hidrógeno Vehículos cero emisiones Alsa Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tráfico Contaminación atmosférica Contaminación Problemas ambientales Empresas Medio ambiente Patronal Organizaciones empresariales Vehículos Economía Transporte Confebus Autobuses Rafael Barbadillo autobús,apuntar,ola,cero,emisión,precisar,renovar,flota,transformar,taller,crear,red,repostaje,hidrógeno GETTY IMAGES Dos autocares se cruzan en una autovía. Dos autocares se cruzan en una autovía. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/07/02/extras/1625245508_694863_1625245754_noticia_normal.jpg" width="980" height="504" alt="Dos autocares se cruzan en una autovía. "></img><p>El transporte colectivo por carretera se enfrenta a grandes desafíos que marcarán de manera decisiva su futuro. El primero y más inmediato es recuperar la confianza de los viajeros en el transporte público como espacio seguro para viajar. Y después, completar la transición hacia una nueva movilidad, sostenible y conectada, acorde con las nuevas tendencias y demandas sociales. Así lo afirma el consejero delegado de Alsa, Francisco Iglesias.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/07/02/extras/1625245508_694863.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Una actividad estratégica</h3><p>En 2019 la facturación global del transporte colectivo por carretera fue de 5.978 millones de euros, el 0,6% del PIB. También mantuvo 95.122 empleos y aportó a las arcas públicas 1.551 millones.</p> <p>“El autobús es la columna vertebral de la movilidad sostenible, un servicio esencial y estratégico para la sociedad y la economía”, aduce Francisco Iglesias, CEO de Alsa. “Supone el 50% de los desplazamientos colectivos, uniendo más de 8.000 núcleos de población diarios”.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/06/01/companias/1622576601_494593.html Wed, 02 Jun 2021 04:30:32 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/06/01/companias/1622576601_494593.html Ricardo Sobrino Son los primeros cargadores Supernova que permiten una autonomía de 100 kilómetros con una carga de 15 minutos Son los primeros cargadores Supernova que permiten una autonomía de 100 kilómetros con una carga de 15 minutos Vehículos cero emisiones Vehículos menos contaminantes Iberdrola Contaminación tráfico Coches eléctricos Emisión gases Coches Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Compañías eléctricas Contaminación Sector eléctrico Problemas ambientales Empresas Energía eléctrica Transporte Economía Medio ambiente Energía Wallbox iberdrola,adquirir,1.000,cargador,rápido,wallbox,ser,primeros,supernova,permitir,autonomía,100 kilómetros,carga,15,minuto Ignacio Galán, presidente de Iberdrola, y Enric Asunción, CEO de Wallbox, con un Supernova cargando un Cupra Born de Seat. Ignacio Galán, presidente de Iberdrola, y Enric Asunción, CEO de Wallbox, con un Supernova cargando un Cupra Born de Seat. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/06/01/companias/1622576601_494593_1622576673_noticia_normal.jpg" width="980" height="503" alt="Ignacio Galán, presidente de Iberdrola, y Enric Asunción, CEO de Wallbox, con un Supernova cargando un Cupra Born de Seat."></img><p>Iberdrola adquirirá <strong>los primeros 1.000 cargadores rápidos Supernova</strong> para coches eléctricos del fabricante Wallbox. Con este acuerdo, suscrito ayer, Iberdrola acelera su plan de inversión en movilidad eléctrica (prevé instalar 150.000 puntos de recarga hasta 2025 en vía pública, empresas y particulares) y respalda una nueva línea de negocio como es la recarga rápida en vías públicas. Además, la eléctrica contribuirá al crecimiento de su participada, ya que desde junio de 2019 Iberdrola es uno de los principales accionistas de Wallbox.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/06/01/companias/1622576601_494593.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/04/19/companias/1618844640_945880.html Tue, 20 Apr 2021 10:33:16 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/04/19/companias/1618844640_945880.html Eduardo Lobillo El gancho para su despegue es meterlo en la oferta comercial El gancho para su despegue es meterlo en la oferta comercial Vehículos Tráfico Contaminación atmosférica Política económica Empresas transporte Contaminación Automoción Empresas Problemas ambientales Economía Vehículos cero emisiones Transporte Medio ambiente Industria Plan Moves Vehículos menos contaminantes Renting automóviles Contaminación tráfico Subvenciones Coches Emisión gases Ayudas públicas renting,eléctrico,arrancar,moves,tercera,ser,vencida,gancho,despegue,meter,oferta,comercial EFE La vicepresidenta cuarta del Gobierno, Teresa Ribera, presenta el Plan Moves III el pasado 9 de abril. La vicepresidenta cuarta del Gobierno, Teresa Ribera, presenta el Plan Moves III el pasado 9 de abril. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/04/19/companias/1618844640_945880_1618845050_noticia_normal.jpg" width="980" height="516" alt="La vicepresidenta cuarta del Gobierno, Teresa Ribera, presenta el Plan Moves III el pasado 9 de abril."></img><p>El renting es el gran desconocido del Plan Moves para los particulares. Tras dos ediciones y 145 millones de euros para incentivar la compra de coches eléctricos, el usuario sigue sin saber que puede destinar la ayuda del Gobierno para alquilar, y no solo comprar, uno de estos vehículos. “Es cierto que existe esa impresión. Esto no ha calado entre el público en general”, admite José-Martín Castro, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/04/19/companias/1618844640_945880.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>La cifra</h3><p><strong>9.834</strong> solicitudes para eléctricos se han recibido en el I y II. En la primera edición fueron 1.998. En la segunda, todavía abierta, 7.836. Para gas se recibieron 483, según el IDAE.</p><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/04/19/companias/1618844640_945880_1618914781_sumario_normal.jpg" width="980" height="653" alt="Un cliente observa un Smart EQ Forfour."></img><h3>Desfase entre coches y puntos de recarga</h3><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/04/19/companias/1618844640_945880_1618914663_sumario_normal.jpg" width="980" height="653" alt="Volkswagen ID.3 en un concesionario."></img><p>Otro asunto que hay que solucionar es el posible desequilibrio que puede producirse entre la cantidad de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en circulación y el parque de puntos de recarga. La flota crece a un ritmo superior al de las electrolineras.</p> <p>Actualmente, la relación es de 12 a 1, según el informe Análisis dinámico del presente y futuro de la movilidad eléctrica, elaborado por Aedive (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica). El estudio prevé para 2020 un aumento superior al 70% en los coches, mientras que las infraestructuras de recarga solo se incrementarán un 45%.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/03/09/companias/1615289455_758916.html Wed, 10 Mar 2021 07:09:29 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/03/09/companias/1615289455_758916.html CINCO DÍAS Un viaje en coche eléctrico entre Madrid y Barcelona podrí salir más caro que si se hace en un modelo de gasolina si no se carga antes en la propia vivienda Un viaje en coche eléctrico entre Madrid y Barcelona podrí salir más caro que si se hace en un modelo de gasolina si no se carga antes en la propia vivienda Vehículos Eco Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Contaminación Automoción Problemas ambientales Transporte Medio ambiente Industria ocu cargar,coche,eléctrico,llegar,ser,caro,repostar,gasolina,viaje,madrid,barcelona,podrir,salir,hacer,modelo,cargar,propia,propio,vivienda <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/03/09/companias/1615289455_758916_1615289568_noticia_normal.jpg" width="980" height="552" alt="."></img><p>La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de que la carga rápida de vehículos eléctricos en algunas estaciones públicas españolas puede salir más cara que repostar gasolina, un "significativo" obstáculo a la movilidad eléctrica que se suma a la "escasez" de electrolineras que existen fuera de las ciudades y las grandes autovías nacionales.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/03/09/companias/1615289455_758916.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/02/20/companias/1613815085_595768.html Sat, 20 Feb 2021 10:00:48 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/02/20/companias/1613815085_595768.html Antonio Martos Villar Pondrán en marcha iniciativas vinculadas al motor y a la nueva movilidad Pondrán en marcha iniciativas vinculadas al motor y a la nueva movilidad Fondos cohesión Faconauto Vehículos cero emisiones BBVA Vehículos menos contaminantes Fondos estructurales Planes desarrollo Política regional europea Emisión gases Bancos Economía europea Vehículos Tráfico Unión Europea Contaminación Empresas Organizaciones internacionales Europa Problemas ambientales Economía Banca Relaciones exteriores Transporte Finanzas Medio ambiente bbva,faconauto,trabajar,financiación,coche,eléctrico,punto,recarga,poner,marcha,iniciativas,iniciativo,vincular,motor,nueva,nuevo,movilidad <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2021/02/20/companias/1613815085_595768_1613815188_noticia_normal.jpg" width="980" height="500" alt="."></img><p>BBVA y la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) están trabajando para poner a disposición de los concesionarios <strong>soluciones financieras para la compra de vehículos eléctricos, la instalación de puntos de recarga</strong> y compensación de la huella de carbono. Según fuentes de la entidad financiera, se han unido para impulsar una movilidad sostenible a partir de la creación de soluciones “innovadoras” con el objetivo de reducir o eliminar las emisiones del parque móvil.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/02/20/companias/1613815085_595768.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/12/22/companias/1608636766_516921.html Mon, 28 Dec 2020 08:51:54 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/12/22/companias/1608636766_516921.html Carlos Otiniano Pulido Un estudio de T&E cuestiona las ventajas ambientales de los vehículos que combinan motor eléctrico y de combustión Un estudio de T&E cuestiona las ventajas ambientales de los vehículos que combinan motor eléctrico y de combustión Vehículos cero emisiones BMW X5 Mitsubishi Outlander Volvo XC60 Anfac IDAE Plan Moves INSIA Coches híbridos Vehículos menos contaminantes BMW Volvo Contaminación tráfico Coches eléctricos Mitsubishi Motor Company Coches Emisión gases Vehículos Tráfico Contaminación atmosférica Fabricantes automóviles Automoción Problemas ambientales Transporte Medio ambiente híbrido,enchufable,óptica,ecologista,mejor,dos,mundo,ser,bueno,estudio,t & e,cuestionar,ventaja,ambiental,vehículo,combinar,motor,eléctrico,combustión Alejandro Meraviglia Híbridos renovables <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/12/22/companias/1608636766_516921_1608728212_noticia_normal.jpg" width="980" height="724" alt="."></img><p>Está claro que hasta que Europa cuente con una red de recarga rápida lo suficientemente densa y los precios de los vehícu­los eléctricos se acerquen a los de combustión interna los híbridos van a seguir siendo la puerta de entrada de los conductores a la electromovilidad.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/12/22/companias/1608636766_516921.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/12/22/companias/1608636766_516921_1608637809_sumario_normal.jpg" width="980" height="692" alt="Un BMW X5 durante las pruebas efectuadas por T&E para medir sus emisiones en condiciones reales de conducción."></img><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/12/22/companias/1608636766_516921_1608638027_sumario_normal.jpg" width="980" height="661" alt="Mitsubishi Outlander durante las pruebas de emisiones efectuadas por Transport & Environment."></img><h3>Revisión de etiquetas Eco</h3><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/12/22/companias/1608636766_516921_1608638185_sumario_normal.jpg" width="980" height="640" alt="Volvo XC60 durante las pruebas de emisiones de T&E."></img><p>Dado que, según el estudio de T&amp;E, los PHEV no cumplen los límites de emisiones oficiales, Ecologistas en Acción, organización española que integra dicha federación, propone que la Dirección General de Tráfico les retire la etiqueta Eco que les permite ingresar en zonas restringidas. La clasificación ambiental ha cumplido cinco años y está a las puertas de una actualización conforme a lo contemplado en el plan de recuperación del sector lanzado por el Gobierno en junio.</p> <p>No obstante, en la patronal de automoción Anfac aseguran no tener constancia de que se vayan a modificar las etiquetas. “Es un debate externo que no es real. Las etiquetas de la DGT son una herramienta útil y sencilla que tiene espacio de mejora, pero que aún no se ha consolidado lo suficiente entre la ciudadanía como para abordar un cambio radical. Tendría que ir asociado al lanzamiento de nuevas tecnologías y motorizaciones”, sostienen desde la asociación.</p> <p>Arturo Pérez de Lucía, de Aedive, coincide en que las etiquetas han sido un instrumento de "enorme utilidad" para las políticas municipales, pero considera que, aunque llevan pocos años, "han quedado obsoletas" comparadas con el desarrollo tecnológico experimentado en los últimos años, “que ha sido espectacular”. “En cualquier caso, las decisiones que tome la DGT al respecto deberán de tener en cuenta las emisiones del vehículo atendiendo a criterios medioambientales basados en las mediciones WLTP y no en el sistema anterior, el NDEC, por una cuestión de coherencia”, matiza.</p> <p>José María López, del Insia, también está de acuerdo con que “habría que darle alguna vuelta” a la clasificación medioambiental de la DGT porque algunos híbridos enchufables de carácter deportivo incorporan unos motores térmicos muy potentes, de 400 caballos de fuerza que no se corresponde con una etiqueta Eco. “No pasa nada por revisarla como se revisan los procesos de homologación y que se armonice a nivel europeo, sin perjudicar a las marcas ni a los clientes”, reflexiona.</p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/09/09/opinion/1599649385_213259.html Thu, 10 Sep 2020 04:54:59 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/09/09/opinion/1599649385_213259.html Antony Currie Hacer tratos con 'startups' puede abrir nuevas fuentes de ingresos, pero probablemente significa canibalizar su negocio Hacer tratos con 'startups' puede abrir nuevas fuentes de ingresos, pero probablemente significa canibalizar su negocio Opinión Vehículos cero emisiones Vehículos menos contaminantes General Motors Contaminación tráfico Emisión gases Fabricantes automóviles Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Automoción Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Transporte Industria Medio ambiente Nikola Corporation acuerdo,nikola,electrizar,dilema,general motors,hacer,trato,startups,poder,abrir,nuevas,nuevo,fuente,ingreso,significar,canibalizar,negocio REBECCA COOK (REUTERS) FILE PHOTO: General Motors CEO Mary Barra announces a major investment focused on the development of GM future technologies at the GM Orion Assembly Plant in 2019 Mary Barra, CEO de GM. Mary Barra, CEO de GM. <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/09/09/opinion/1599649385_213259_1599649653_noticia_normal.jpg" width="980" height="490" alt="Mary Barra, CEO de GM."></img><p>Los fabricantes de coches tradicionales rara vez obtienen el beneficio de la duda. Eso es lo que está demostrando General Motors de nuevo al comprar el 11%, por 2.000 millones de dólares, de la <em>startup</em> de camiones eléctricos Nikola. Los accionistas parecen más convencidos de la versión de esta. La subida del martes de un 40% de la acción de Nikola aumentó su valor de mercado en aproximadamente los 5.000 millones que la empresa espera ahorrar con la incorporación de GM. Pero esta subió un 8%, y no alcanzó los 4.000 millones que ganará con la operación.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/09/09/opinion/1599649385_213259.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/05/27/companias/1590581864_411969.html Thu, 28 May 2020 09:16:39 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/05/27/companias/1590581864_411969.html Paloma García Moreno En stock hay más de 400.000 vehículos disponibles En stock hay más de 400.000 vehículos disponibles Vehículos cero emisiones Ganvam Faconauto Rastreator Autoscout24 Vehículos menos contaminantes Seguros automóviles Contaminación tráfico Finanzas personales Emisión gases Economía doméstica Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Fabricantes automóviles Contaminación Automoción Problemas ambientales Empresas Transporte Industria Economía Medio ambiente descuento,concesionario,buscar,evitar,vuelta,coche,mileurista,stock,haber,400.000,vehículo,disponible <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/05/27/companias/1590581864_411969_1590594669_noticia_normal.jpg" width="980" height="499" alt="."></img><p>Si algo ha puesto de manifiesto esta pandemia es que una cosa es lo que se planea y otra muy diferente lo que sucede. Cuando todo apuntaba a que el eléctrico sería el gran protagonista de la movilidad en los próximos años y la supresión de los coches de combustión tradicional era el objetivo, lo que complicó bastante la decisión de compra de los españoles en el último año y medio, ahora todo ha dado un vuelco.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/05/27/companias/1590581864_411969.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Compradores en busca de ofertas</h3><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2020/05/27/companias/1590581864_411969_1590594518_sumario_normal.jpg" width="980" height="500"></img><p><span>Aunque al inicio del confinamiento se produjo una caída en la intención de compra, la demanda retenida por la incertidumbre en los últimos meses sigue latente. Para Rastreator, el 74% de los usuarios de esta plataforma tiene intención de comprar coche en los próximos tres meses. "Lo que es un dato muy positivo", señala Borja Polo, responsable de motor de Rastreator.</span></p> <p><span> Las preferencias entre el vehículo nuevo (VN) y el de segunda mano (VO) son muy similares, dado que el 58% de las búsquedas corresponden a VN y el 42%, a VO. No obstante, este comparador ha detectado que un 26% de los usuarios tiene intención de comprar en un periodo superior a los tres meses. </span></p> <p><span>Por su parte, aseguran en Sumauto, integrado por AutoScout24.es y Autoocasión.com, a los que acuden cuatro millones de personas al mes, las busquedas ya se han empezado a reactivar. Aunque ha habido un cambio de tendencia respecto a los coches diésel en el último año, siguen siendo uno de los más buscados en el mercado de segunda mano, entre otras cosas porque es el segmento donde existe más oferta. </span></p> https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/09/24/pyme/1569351028_835898.html Thu, 26 Sep 2019 06:35:45 GMT https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/09/24/pyme/1569351028_835898.html Rocío González Podrán obtener reducciones fiscales en el pago del IRPF, así como la matriculación gratis de estos vehículos Podrán obtener reducciones fiscales en el pago del IRPF, así como la matriculación gratis de estos vehículos Vehículos Eco Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tributos Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Finanzas públicas Automoción Contaminación Empresas Problemas ambientales Economía Trabajo Industria Transporte Finanzas Medio ambiente ventaja,fiscal,pyme,adquirir,coche,eléctrico,poder,obtener,reducción,pago,irpf,matriculación,gratis,vehículo Eduardo Parra - Europa Press (Europa Press) Un coche se carga en un punto de recarga para coches eléctricos en Madrid. 18/09/2019 Un coche se carga en un punto de recarga para coches eléctricos en Madrid. POLITICA Eduardo Parra - Europa Press 18/09/2019 Un coche se carga en un punto de recarga para coches eléctricos en Madrid. POLITICA Eduardo Parra - Europa Press <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2019/09/24/pyme/1569351028_835898_1569443828_noticia_normal.jpg" width="980" height="444" alt="18/09/2019 Un coche se carga en un punto de recarga para coches eléctricos en Madrid. POLITICA Eduardo Parra - Europa Press"></img><p>Fomentar la compra de vehículos eléctricos es una de las principales prioridades de la Administración Pública. Tal es el caso que se han puesto en marcha una serie de ventajas fiscales para todas aquellas compañías que fomenten la movilidad más sostenible a raíz de la adquisición de vehículos eléctricos.</p><p><a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/09/24/pyme/1569351028_835898.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://cincodias.elpais.com/smartlife/2019/05/10/motor/1557518954_077269.html Fri, 10 May 2019 21:24:47 GMT https://cincodias.elpais.com/smartlife/2019/05/10/motor/1557518954_077269.html Jorge Sanz Fernández A partir de 2021 los coches eléctricos dejarán de ser tan sigilosos A partir de 2021 los coches eléctricos dejarán de ser tan sigilosos Vehículos Eco Vehículos menos contaminantes Contaminación tráfico Emisión gases Tráfico Vehículos Contaminación atmosférica Contaminación Problemas ambientales Transporte Medio ambiente coche,eléctrico,tener,hacer,ruido,2021,dejar,ser,sigiloso <img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2019/05/10/motor/1557518954_077269_1557519916_noticia_normal.jpg" width="980" height="565" alt="."></img><blockquote><strong>¿Te encanta el silencio de tu coche eléctrico? Pues también tendrá que hacer ruido</strong></blockquote><p><a href="https://cincodias.elpais.com/smartlife/2019/05/10/motor/1557518954_077269.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://d501.epimg.net/cincodias/imagenes/2019/05/10/motor/1557518954_077269_1557519704_sumario_normal.jpg" width="980" height="735" alt="."></img>