Feed MRSS-S adif_administrador_infraestructuras_ferroviarias_a, elpais.com es https://elpais.com Thu, 30 Apr 2026 11:40:46 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html Thu, 30 Apr 2026 11:40:46 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html Alfonso Congostrina Estado y Generalitat aseguran que “lo peor” de la crisis ya ha pasado y mantienen que ya se ha recuperado el 96% del servicio que había en enero Estado y Generalitat aseguran que “lo peor” de la crisis ya ha pasado y mantienen que ya se ha recuperado el 96% del servicio que había en enero Cataluña Rodalies Catalunya Renfe Adif Infraestructuras del transporte Obras ampliación Trenes Vías ferroviarias Carles Ribas (EL PAÍS) Trenes rodalíes gratis 9 de mayo La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif. CARLES RIBAS La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif. CARLES RIBAS <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/SMH3CCR5BZAUPNCVC2DZ5PWKWE.JPG?auth=dc8bbd64047334e18b2dcdfd5685f921ae96a3ca0f90156de33728d0778d2bc0" width="4341" height="2894" alt="La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif. CARLES RIBAS"></img><p>Viajar en los trenes de <a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/">Rodalies dejará de ser gratuito el próximo día 9 de mayo</a> después de que se restablezca -según el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano- el 96% de la oferta que se prestaba antes del accidente ferroviario de Gelida el pasado 20 de enero. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html">Obligando a pagar a los usuarios se anuncia que el tramo duro de la crisis, “lo peor”,</a> ya ha pasado y espera que los usuarios recobren la confianza en la red. Santano, ha sido -en ausencia del Ministro de Transportes en Cataluña- el encargado de pilotar la crisis ferroviaria sin precedentes desatada tras el accidente de Gelida junto a la consejera de Territorio, <a href="https://elpais.com/noticias/silvia-paneque-sureda/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/silvia-paneque-sureda/">Sílvia Paneque</a>. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><h3>Las plataformas de usuarios, en contra de retirar la gratuidad</h3><p>La plataforma de usuarios de Rodalies de Cataluña <em>Dignitat a les Vie</em>s considera que aún no ha llegado el momento de retirar la gratuidad de este servicio ferroviario y ha pedido que no se de este paso hasta que se pueda garantizar una red &quot;estable, segura y digna&quot;.</p><p><em>Dignitat a les Vies</em> ha reaccionado así al anuncio del Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, que dirige Sílvia Paneque, de los abonos de Rodalies dejarán de ser gratuitos el próximo 9 de mayo tras considerar que se ha producido &quot;una mejora progresiva&quot; del servicio.</p><p>&quot;Las afectaciones constantes derivadas de los planes alternativos de transporte, las obras que padecemos en toda la zona de Regionales Sur, la emergencia de la R13 y una R15 que sólo reabre al 50 % y con limitaciones de velocidad, configuran un escenario muy alejado del servicio que los ciudadanos merecen&quot;, ha asegurado la plataforma.</p><p>A su juicio, retirar ahora la gratuidad &quot;sería un paso profundamente desacertado&quot;. &quot;Están demostrando una desconexión total con lo que vive el usuario en el día a día en los andenes, y lo que significa necesitar el tren para estudiar, trabajar o acceder a servicios básicos&quot;, ha dicho. La plataforma afirma que no está a favor de &quot;la gratuidad eterna&quot; y que entienden que el transporte público se tiene que pagar.</p> https://elpais.com/economia/2026-04-30/los-trenes-directos-de-alta-velocidad-entre-madrid-y-malaga-vuelven-a-circular-este-jueves-tras-85-dias-de-interrupcion.html Thu, 30 Apr 2026 07:04:04 GMT https://elpais.com/economia/2026-04-30/los-trenes-directos-de-alta-velocidad-entre-madrid-y-malaga-vuelven-a-circular-este-jueves-tras-85-dias-de-interrupcion.html Agencias . Adif recupera hoy el servicio después de la reparación de los daños ocasionados por las intensas lluvias del pasado 4 de febrero Adif recupera hoy el servicio después de la reparación de los daños ocasionados por las intensas lluvias del pasado 4 de febrero Economía Renfe Adif Trenes AVE Madrid Málaga Tormentas Victoria Coronas (EFE) Vista de los trenes de Alta Velocidad en Málaga (Andalucía). Vista de los trenes de Alta Velocidad en Málaga (Andalucía). <p>Adif <a href="https://elpais.com/espana/2026-04-23/madrid-y-malaga-retomaran-la-conexion-directa-de-alta-velocidad-a-partir-del-proximo-jueves-30-de-abril.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://elpais.com/espana/2026-04-23/madrid-y-malaga-retomaran-la-conexion-directa-de-alta-velocidad-a-partir-del-proximo-jueves-30-de-abril.html">recupera este jueves la conexión ferroviaria directa de alta velocidad entre Madrid y Málaga</a>, tras la reparación de los daños ocasionados por las intensas y prolongadas lluvias el pasado 4 de febrero a la altura del municipio malagueño de Álora, cuando se produjo un desprendimiento de tierras y el colapso de un muro de contención. Renfe, Iryo y Ouigo recuperan así este jueves los viajes directos de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. </p><p><a href="https://elpais.com/economia/2026-04-30/los-trenes-directos-de-alta-velocidad-entre-madrid-y-malaga-vuelven-a-circular-este-jueves-tras-85-dias-de-interrupcion.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-30/adif-prueba-ante-la-jueza-del-caso-de-adamuz-que-no-instalo-material-reciclado-en-la-zona-del-siniestro.html Thu, 30 Apr 2026 03:30:01 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-30/adif-prueba-ante-la-jueza-del-caso-de-adamuz-que-no-instalo-material-reciclado-en-la-zona-del-siniestro.html Javier Magariño Fernández Los carriles, traviesas y balasto utilizados durante las obras de renovación de 2025 fueron de nuevo uso, según se ha acreditado ante el juzgado de Montoro Los carriles, traviesas y balasto utilizados durante las obras de renovación de 2025 fueron de nuevo uso, según se ha acreditado ante el juzgado de Montoro España Adamuz Tren alta velocidad Adif Tribunales Accidentes ferrocarril Guardia Civil Renfe Iryo Infraestructuras del transporte SALAS (EFE) Adamuz Vista de las vías, el pasado 26 de enero, de donde fue retirado el tren Alvia de Renfe siniestrado en Adamuz (Córdoba). Vista de las vías, el pasado 26 de enero, de donde fue retirado el tren Alvia de Renfe siniestrado en Adamuz (Córdoba). <p>Todo el material de la vía instalado en un área de cuatro kilómetros en torno al punto en que tuvo lugar el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) fue de nuevo uso, sin que se utilizaran traviesas, carriles o balasto reciclados. Así se lo ha hecho saber el administrador de la infraestructura ferroviaria Adif a la titular del tribunal de instancia de Montoro que instruye el caso. La información, incluida la certificación y trazabilidad de cada elemento, fue requerida a la empresa dependiente del Ministerio de Transportes el pasado 24 de marzo. En esa orden, la magistrada hizo alusión al segmento de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla entre los puntos kilométricos 316 y 320. El siniestro, se sospecha que por <a href="https://elpais.com/espana/2026-01-19/la-investigacion-del-siniestro-de-adamuz-apunta-a-un-fallo-en-las-vias-y-da-minimas-opciones-al-sabotaje.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-01-19/la-investigacion-del-siniestro-de-adamuz-apunta-a-un-fallo-en-las-vias-y-da-minimas-opciones-al-sabotaje.html">una rotura de carril o de su soldadura</a>, se desencadenó en el punto 318,681 de la vía 1, donde descarriló un tren de Iryo a las 19.43 horas del domingo 18 de enero. Contra él chocó segundos después un Alvia de Renfe, <a href="https://elpais.com/espana/2026-01-22/las-vidas-segadas-en-las-vias-de-adamuz.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-01-22/las-vidas-segadas-en-las-vias-de-adamuz.html">dejando un balance de 46 víctimas mortales</a>.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-30/adif-prueba-ante-la-jueza-del-caso-de-adamuz-que-no-instalo-material-reciclado-en-la-zona-del-siniestro.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html Thu, 30 Apr 2026 03:30:01 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html Alfonso Congostrina La red de cercanías registra siete millones menos de usuarios por el caos ferroviario La red de cercanías registra siete millones menos de usuarios por el caos ferroviario Rodalies Catalunya Cataluña Renfe Adif Infraestructuras del transporte Estaciones autobuses FGC Trenes Alejandro Garcia (EFE) Visita al Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe GRAFCAT1867 BARCELONA 24/04/2026.- Aspecto del funcionamiento del Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe en la Estación del Clot de Barcelona, durante un encuentro informativo con los medios periodísticos efectuado hoy. EFE/Alejandro García GRAFCAT1867 BARCELONA 24/04/2026.- Aspecto del funcionamiento del Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe en la Estación del Clot de Barcelona, durante un encuentro informativo con los medios periodísticos efectuado hoy. EFE/Alejandro García <p>La <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html">crisis de Rodalies en Cataluña</a> ha provocado una pérdida de viajeros en el transporte ferroviario sin precedentes. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html">Según los informes mensuales de Renfe, la red de cercanías catalana</a> cerró el primer trimestre de 2026 con 20,9 millones de viajeros frente a los 27,9 millones de mismo periodo de 2025. La pérdida es de 7,05 millones de usuarios lo que supone un descenso del 25,2% en solo un año. <a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/">El accidente ferroviario de Gelida supuso una crisis que derivó en centenares de obras obligadas por el colapso </a>causado por décadas de infrafinanciación. La falta de inversión acabó debilitando una red de 1.020 kilómetros y 200 estaciones (además de 271 trenes) con continuas incidencias, retrasos constantes, cancelaciones o -directamente- el cierre de todo el servicio. Todo aquel usuario que ha podido, se ha pasado a los Ferrocarriles de la Generalitat, a los autobuses interurbanos o al vehículo privado. Ahora hay decenas de obras en ejecución pero la crisis de confianza con la red de Rodalies está tardando en recuperarse según los datos de Renfe. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-29/barcelona-construira-20-paradas-de-bus-interurbano-por-el-aumento-de-usuarios.html Wed, 29 Apr 2026 18:03:54 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-29/barcelona-construira-20-paradas-de-bus-interurbano-por-el-aumento-de-usuarios.html Alfonso Congostrina El Ayuntamiento invertirá 12 millones de euros para que, en 2028, los autobuses lleguen más vacíos al centro El Ayuntamiento invertirá 12 millones de euros para que, en 2028, los autobuses lleguen más vacíos al centro Cataluña Autobuses Laia Bonet Renfe Adif Infraestructuras del transporte Estacionamientos urbanos Estacionamientos regulados Albert Garcia (EL PAÍS) bus interurbano Una parada en plena calle en la Ronda Universitat. Una parada en plena calle en la Ronda Universitat. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/H7YYZLUV6ND5LH3YENFWISA5A4.jpg?auth=872f35477c843e4bae945569bacf08394377b1787d48baee13564863fada0e2d" width="4724" height="3149" alt="Una parada en plena calle en la Ronda Universitat."></img><p><a href="https://elpais.com/noticias/autobuses/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/autobuses/">Barcelona quiere poner orden en las paradas de bus interurbano</a> que cada día utilizan miles de personas para entrar y salir de la ciudad. De hecho, el paisaje de decenas de personas frente a una señal (un palo) esperando el autobús -en lugares como Meridiana, Gran Via…- ocupando el espacio público, molesta al Consistorio. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-28/cataluna-prolonga-seis-anos-las-concesiones-de-bus-interurbano-a-cambio-de-acelerar-la-descarbonizacion.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-28/cataluna-prolonga-seis-anos-las-concesiones-de-bus-interurbano-a-cambio-de-acelerar-la-descarbonizacion.html">La primera teniente de alcalde del Ayuntamiento, Laia Bonet,</a> ha asegurado este miércoles que estudian construir marquesinas con asientos e incluso lavabos públicos en varias de estas paradas ya que, tal y como ha alertado Bonet, el autobús interurbano ya es el transporte público que “moviliza más usuarios” a <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-25/los-vecinos-de-ronda-universitat-esperan-dejar-de-ser-una-estacion-de-autobuses-al-aire-libre-con-la-crisis-de-rodalies-estamos-todavia-peor.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-25/los-vecinos-de-ronda-universitat-esperan-dejar-de-ser-una-estacion-de-autobuses-al-aire-libre-con-la-crisis-de-rodalies-estamos-todavia-peor.html">Barcelona superando el ferroviario. </a></p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-29/barcelona-construira-20-paradas-de-bus-interurbano-por-el-aumento-de-usuarios.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-28/lluvia-de-criticas-en-el-congreso-contra-el-servicio-de-renfe-tras-su-defensa-como-victima-en-adamuz-y-gelida.html Tue, 28 Apr 2026 10:35:58 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-28/lluvia-de-criticas-en-el-congreso-contra-el-servicio-de-renfe-tras-su-defensa-como-victima-en-adamuz-y-gelida.html Javier Magariño Fernández El presidente de la operadora pública, Álvaro Fernández Heredia, hace autocrítica sobre un deficiente servicio en Rodalies y sostiene que los ciudadanos “siguen confiando en el ferrocarril como modo de transporte seguro” El presidente de la operadora pública, Álvaro Fernández Heredia, hace autocrítica sobre un deficiente servicio en Rodalies y sostiene que los ciudadanos “siguen confiando en el ferrocarril como modo de transporte seguro” España Adamuz Gelida (Barcelona) Iryo Renfe Adif Ministerio de Transportes Óscar Puente Santiago Guardia Civil Tribunales Tren alta velocidad Accidentes ferrocarril Alberto Ortega (Europa Press) Comparece ante la Comisión de Transportes del Congreso el presidente de la Entidad Pública Renfe Operadora, Álvaro Fernández Heredia El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, durante su comparecencia ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso este 28 de abril. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, durante su comparecencia ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso este 28 de abril. <p>Tres meses después de los <a href="https://elpais.com/espana/2026-03-10/las-cajas-negras-refuerzan-la-hipotesis-de-la-rotura-de-la-via-en-adamuz-y-que-los-maquinistas-no-pudieron-evitar-la-colision.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-03-10/las-cajas-negras-refuerzan-la-hipotesis-de-la-rotura-de-la-via-en-adamuz-y-que-los-maquinistas-no-pudieron-evitar-la-colision.html">accidentes ferroviarios de Adamuz</a> (Córdoba) y <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-01-20/varios-heridos-por-la-caia-de-un-muro-sobre-un-convoy-de-rodalies-en-gelida-barcelona.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-01-20/varios-heridos-por-la-caia-de-un-muro-sobre-un-convoy-de-rodalies-en-gelida-barcelona.html">Gelida</a> (Barcelona), el presidente de la operadora Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha comparecido este martes en el Congreso de los Diputados a petición propia. Ha antepuesto ante los grupos políticos en la Comisión de Transportes que lo hacía “como empresa perjudicada” en ambos siniestros, pero ha tenido que soportar un aluvión de críticas y peticiones de dimisión por la situación del servicio ferroviario, aquejado por múltiples incidencias en la infraestructura; condicionado por la avanzada edad del parque de trenes y por las crecientes afectaciones ajenas a las vías y los convoyes, como son las provocadas por temporales e incendios forestales. Desde ERC, Junts, PP o VOX se ha sumado la gestión de las públicas Renfe y Adif como lastre para el servicio.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-28/lluvia-de-criticas-en-el-congreso-contra-el-servicio-de-renfe-tras-su-defensa-como-victima-en-adamuz-y-gelida.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-adif-niega-el-robo-de-pruebas-en-adamuz-y-rechaza-dimitir-ante-la-presion-del-pp-en-el-senado.html Mon, 27 Apr 2026 15:47:07 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-adif-niega-el-robo-de-pruebas-en-adamuz-y-rechaza-dimitir-ante-la-presion-del-pp-en-el-senado.html Javier Magariño Fernández Luis Pedro Marco de la Peña se defiende de la acusación de robo de pruebas asegurando que su compañía logró preservar elementos de la vía que ahora pueden ser determinantes para conocer las causas del siniestro Luis Pedro Marco de la Peña se defiende de la acusación de robo de pruebas asegurando que su compañía logró preservar elementos de la vía que ahora pueden ser determinantes para conocer las causas del siniestro España Adamuz Gelida (Barcelona) Rodalies Catalunya Adif Accidentes ferrocarril Tren alta velocidad Renfe Iryo Jesús Hellín (Europa Press) Comparece ante la comisión sobre el accidente de tren de Adamuz en el Senado el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, este lunes en el Senado. El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, este lunes en el Senado. <p>El Grupo Parlamentario Popular en el Senado, a través de su representante Juan José Sanz Vitorio, ha cargado esta tarde de responsabilidades al gestor de la infraestructura ferroviaria Adif por el <a href="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html">accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba)</a>, ocurrido el pasado 18 de enero y que dejó 46 víctimas mortales. El presidente de la compañía dependiente del Ministerio de Transportes, Luis Pedro Marco de la Peña, ha comparecido en la <a href="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-la-comision-que-investiga-el-siniestro-de-adamuz-afirma-que-fue-un-hecho-fortuito-con-enorme-carga-de-mala-suerte.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-la-comision-que-investiga-el-siniestro-de-adamuz-afirma-que-fue-un-hecho-fortuito-con-enorme-carga-de-mala-suerte.html">comisión de investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España</a>, donde ha sido calificado por el senador popular de “escudo del ministro de Transportes”, justo antes de que le exigiera la dimisión “por dignidad política, personal y humana”. En medio de un interrogatorio de alta intensidad, Marco de la Peña ha reiterado su negativa a dejar el puesto: “Tengo un compromiso con la verdad, con saber lo que ha pasado, con los trabajadores de Adif y con hacer lo imposible para que algo así no vuelva a suceder. No voy a dimitir”. Esta ha sido de las pocas ocasiones en que ha podido hilar un argumento entre las ofensivas de Sanz Vitorio.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-adif-niega-el-robo-de-pruebas-en-adamuz-y-rechaza-dimitir-ante-la-presion-del-pp-en-el-senado.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-27/la-prolongacion-del-tunel-ferroviario-de-serreria-de-valencia-otra-discordia-entre-el-ministro-y-la-alcaldesa.html Mon, 27 Apr 2026 11:35:25 GMT https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-27/la-prolongacion-del-tunel-ferroviario-de-serreria-de-valencia-otra-discordia-entre-el-ministro-y-la-alcaldesa.html Cristina Vázquez Navarro El PP lanza una ofensiva en el Congreso de los Diputados contra lo que considera “un bloqueo injustificado” por parte del Ministerio de Transportes de una “infraestructura estratégica” El PP lanza una ofensiva en el Congreso de los Diputados contra lo que considera “un bloqueo injustificado” por parte del Ministerio de Transportes de una “infraestructura estratégica” Comunidad Valenciana Valencia Soterramiento vías Adif Ayuntamiento Valencia Ministerio de Transportes María José Catalá Obras públicas Ayuntamiento de València La alcaldesa María José Catalá y el ministro Óscar Puente en un acto en Valencia. La alcaldesa María José Catalá y el ministro Óscar Puente en un acto en Valencia. La alcaldesa María José Catalá y el ministro Óscar Puente en un acto en Valencia. <p>El diálogo entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Valencia para la <a href="https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2024-06-27/valencia-quiere-el-soterramiento-de-las-vias-de-serreria-hasta-la-v-30-y-transportes-ofrece-una-solucion-blanda.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2024-06-27/valencia-quiere-el-soterramiento-de-las-vias-de-serreria-hasta-la-v-30-y-transportes-ofrece-una-solucion-blanda.html">prolongación sur del túnel ferroviario de Serrería</a> sigue en punto muerto. El PP anunció este fin de semana la presentación de una batería de iniciativas parlamentarias ante “el bloqueo injustificado” de una infraestructura “estratégica” para la ciudad. “Me da la sensación de que está paralizado por motivos políticos, no técnicos”, ha denunciado hoy lunes la alcaldesa, <a href="https://elpais.com/noticias/maria-jose-catala/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/maria-jose-catala/">María José Catalá</a>, que insiste en que la conexión de Valencia con el mar no puede tener “la cicatriz ferroviaria” de Serrería. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-27/la-prolongacion-del-tunel-ferroviario-de-serreria-de-valencia-otra-discordia-entre-el-ministro-y-la-alcaldesa.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-25/los-vecinos-de-ronda-universitat-esperan-dejar-de-ser-una-estacion-de-autobuses-al-aire-libre-con-la-crisis-de-rodalies-estamos-todavia-peor.html Sat, 25 Apr 2026 03:30:01 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-25/los-vecinos-de-ronda-universitat-esperan-dejar-de-ser-una-estacion-de-autobuses-al-aire-libre-con-la-crisis-de-rodalies-estamos-todavia-peor.html Alfonso Congostrina Las empresas de autocares advierten de que si no pueden llegar donde lo hace el tren o el metro recibirían un trato “discriminatorio” Las empresas de autocares advierten de que si no pueden llegar donde lo hace el tren o el metro recibirían un trato “discriminatorio” Cataluña Autobuses Adif Renfe Autocares Barcelona Laia Bonet Infraestructuras del transporte Albert Garcia (EL PAÍS) bus interurbano Autobuses interurbanos en Ronda Universitat. Autobuses interurbanos en Ronda Universitat. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/ACVAPACQD5HGZNNPAIGQMDHMFM.jpg?auth=991451ede6d9215a0929b97a9bac2f6e1036fd7af12385d59d6c57e0e6e41519" width="4724" height="3149" alt="Autobuses interurbanos en Ronda Universitat. "></img><p>La primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, explicó el lunes -en una entrevista a EL PAÍS- que <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-20/laia-bonet-el-numero-de-autobuses-interurbanos-que-llegan-al-centro-de-barcelona-debe-reducirse-drasticamente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-20/laia-bonet-el-numero-de-autobuses-interurbanos-que-llegan-al-centro-de-barcelona-debe-reducirse-drasticamente.html">el plan del ejecutivo es crear estaciones de autocares interurbanos en plaza Espanya, Sagrera y la Diagonal</a> con un claro objetivo: que el número de autobuses interurbanos que llegan al centro de Barcelona se reduzca “drásticamente”. Las declaraciones de Bonet, efectuadas en plena crisis de Rodalies, han sentado como un jarro de agua fría al sector que teme ser expulsado del centro de la ciudad. Por otro lado, los vecinos de calles como ronda Universitat convertida, desde hace décadas, en una estación de autobuses encubierta, se muestran incrédulos ante la enésima ocasión que se anuncia la <a href="https://elpais.com/noticias/autobuses/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/autobuses/">acumulación de autobuses</a> en las aceras de la ciudad.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-25/los-vecinos-de-ronda-universitat-esperan-dejar-de-ser-una-estacion-de-autobuses-al-aire-libre-con-la-crisis-de-rodalies-estamos-todavia-peor.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-23/madrid-y-malaga-retomaran-la-conexion-directa-de-alta-velocidad-a-partir-del-proximo-jueves-30-de-abril.html Thu, 23 Apr 2026 06:14:34 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-23/madrid-y-malaga-retomaran-la-conexion-directa-de-alta-velocidad-a-partir-del-proximo-jueves-30-de-abril.html Nacho Sánchez Adif pondrá en servicio una de las dos vías afectadas por el desprendimiento de un talud en un tramo cerca de Álora, que obligó a cortar el servicio de AVE desde principios de febrero Adif pondrá en servicio una de las dos vías afectadas por el desprendimiento de un talud en un tramo cerca de Álora, que obligó a cortar el servicio de AVE desde principios de febrero España AVE Trenes Transporte ferroviario Málaga Madrid Adif Lluvias torrenciales Andalucía Renfe Álex Zea (Europa Press) Las obras en el talud de Álora retrasan la conexión directa del AVE Madrid-Málaga Trabajos de recuperación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga, que quedó interrumpida por el derrumbe de un talud en Álora (Málaga), en marzo. Trabajos de recuperación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga, que quedó interrumpida por el derrumbe de un talud en Álora (Málaga), en marzo. <p>La conexión directa de alta velocidad entre <a href="https://elpais.com/noticias/malaga/" rel="">Málaga</a> y Madrid volverá el próximo jueves 30 de abril a las 12.00. Los trenes AVE retomarán la circulación entre ambas ciudades, según ha adelantado la Cadena SER y han confirmado a EL PAÍS fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), tres meses y medio después de que comenzaran los problemas. Primero con el tramo afectado por el <a href="https://elpais.com/noticias/accidente-ferrocarriles-adamuz-2026/" rel="">accidente de Adamuz</a>, que dejó 46 víctimas mortales. Y después con el derrumbe de tierras sobre la vía a la altura de la localidad malagueña de Álora <a href="https://elpais.com/espana/2026-02-08/el-temporal-da-una-tregua-en-andalucia.html" rel="">causado por el tren de borrascas que azotó a Andalucía a primeros de febrero</a>. Renfe, Iryo y Ouigo ya ofrecen billetes en sus páginas web.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-23/madrid-y-malaga-retomaran-la-conexion-directa-de-alta-velocidad-a-partir-del-proximo-jueves-30-de-abril.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-22/adif-reabrira-el-trafico-ferroviario-de-mercancias-por-el-tunel-de-rubi-la-noche-del-28-de-abril.html Wed, 22 Apr 2026 12:40:06 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-22/adif-reabrira-el-trafico-ferroviario-de-mercancias-por-el-tunel-de-rubi-la-noche-del-28-de-abril.html Alfonso Congostrina La infraestructura lleva cerrada desde mediados de marzo causando graves perjuicios al sector La infraestructura lleva cerrada desde mediados de marzo causando graves perjuicios al sector Cataluña Transporte ferroviario Transporte mercancías Adif Renfe Trenes Infraestructuras del transporte Rubí ADIF (ADIF) El túnel de Rubí (Barcelona) reabrirá parcialmente para trenes de mercancías el 28 de abril Imagen de los trabajos en el interior del túnel de Rubí. Imagen de los trabajos en el interior del túnel de Rubí. <p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html">Adif prevé restablecer la circulación para el tráfico de mercancías ferroviarias </a>por el túnel de Rubí la noche del martes 28 al miércoles 29 de abril, después de completarse la primera parte de los trabajos de la galería clausurada el pasado 12 de marzo <a href="https://elpais.com/noticias/transporte-mercancias/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/transporte-mercancias/">debido a su peligrosidad</a>. Aquel día, la consejera de Territotio de la Generalitat, <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html">Silvia Paneque, anunció el cierre del túnel por siete semanas.</a> El cierre de esta infraestructura ha supuesto inhabilitar la única alternativa viable de los trenes de mercancías para entrar o salir hacia Europa por el levante español. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html">Acaba así, un colapso que ha durado un mes y medio</a>. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-22/adif-reabrira-el-trafico-ferroviario-de-mercancias-por-el-tunel-de-rubi-la-noche-del-28-de-abril.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/madrid/2026-04-22/una-averia-de-madrugada-en-atocha-provoca-el-caos-ferroviario-en-casi-toda-la-red-de-cercanias-en-plena-hora-punta.html Wed, 22 Apr 2026 09:20:38 GMT https://elpais.com/espana/madrid/2026-04-22/una-averia-de-madrugada-en-atocha-provoca-el-caos-ferroviario-en-casi-toda-la-red-de-cercanias-en-plena-hora-punta.html Rafa Ruiz-Matas La incidencia ha afectado a las líneas C2, C3, C4, C7, C8 y C10 del núcleo de Cercanías de Madrid La incidencia ha afectado a las líneas C2, C3, C4, C7, C8 y C10 del núcleo de Cercanías de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Estaciones ferrocarril Trenes Adif Cercanías Cercanías Madrid Averías Infraestructuras del transporte Jaime Villanueva (EL PAÍS) renfe cercanias Usuarios de los trenes de Cercanías en la Estación de Atocha en Madrid. Foto de archivo. Usuarios de los trenes de Cercanías en la Estación de Atocha en Madrid. Foto de archivo. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/NFDQIA3OK5C7LC7JGKNMVA274Q.jpg?auth=fbacbd785bd71cb8b4c16977427c2b2311285091a0e2e9a8e4be8904642e05dc" width="6553" height="4457" alt="Usuarios de los trenes de Cercanías en la Estación de Atocha en Madrid. Foto de archivo."></img><p>Seis líneas de la red de Cercanías de Madrid y trenes de Media Distancia han registrado retrasos a primera hora de este miércoles por <a href="https://elpais.com/noticias/averias/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/averias/">una incidencia</a> en la infraestructura en <a href="https://elpais.com/espana/madrid/2025-05-05/otro-lunes-dificil-en-la-estacion-de-atocha-solo-veo-mucha-gente-y-nada-de-informacion.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/madrid/2025-05-05/otro-lunes-dificil-en-la-estacion-de-atocha-solo-veo-mucha-gente-y-nada-de-informacion.html">la estación de Atocha</a>. La avería ha ocurrido a las 2.55 de este miércoles y ya ha sido solucionada, casi siete horas después, según ha informado Adif; pero cientos de pasajeros siguen sufriendo las consecuencias en plena hora punta.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/madrid/2026-04-22/una-averia-de-madrugada-en-atocha-provoca-el-caos-ferroviario-en-casi-toda-la-red-de-cercanias-en-plena-hora-punta.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2026-04-21/ouigo-adif-y-servicios-de-emergencias-de-aragon-se-ponen-a-prueba-con-un-simulacro-de-accidente-en-la-linea-madrid-barcelona.html Tue, 21 Apr 2026 13:33:27 GMT https://elpais.com/economia/2026-04-21/ouigo-adif-y-servicios-de-emergencias-de-aragon-se-ponen-a-prueba-con-un-simulacro-de-accidente-en-la-linea-madrid-barcelona.html Javier Magariño Fernández Más de 350 efectivos actúan frente a un siniestro simulado en la estación de Zaragoza Más de 350 efectivos actúan frente a un siniestro simulado en la estación de Zaragoza Economía Adamuz OUIGO Adif Renfe Iryo Transporte ferroviario Transporte Emergencias Tren alta velocidad Cedida por Ouigo (CincoDías) Efectivos de emergencias en la estación ferroviaria de Zaragoza-Delicias durante el simulacro de accidente. Efectivos de emergencias en la estación ferroviaria de Zaragoza-Delicias durante el simulacro de accidente. Efectivos de emergencias en la estación ferroviaria de Zaragoza-Delicias durante el simulacro de accidente. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/4ERAWH4FIJEB5J7BSB6M7KGMYE.jpg?auth=59ecabb719e1e78905ae2ec17f16d4523df5e31a60427a1307ff71c6fa3a594a" width="2040" height="1530" alt="Efectivos de emergencias en la estación ferroviaria de Zaragoza-Delicias durante el simulacro de accidente."></img><p>La estación ferroviaria de Zaragozas-Delicias ha sido escenario este martes de un simulacro de accidente ferroviario en el que la operadora de alta velocidad Ouigo, la gestora de la infraestructura Adif y el Gobierno de Aragón han medido su capacidad de coordinación y respuesta ante un siniestro en las vías. Apenas se cumplen tres meses desde la tragedia que tuvo lugar el 18 de enero en la línea Madrid-Sevilla <a href="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html">a su paso por la localidad cordobesa de Adamuz</a>. El descarrilamiento <a href="https://elpais.com/espana/2026-03-06/la-jefa-de-servicio-del-iryo-de-adamuz-afirmo-a-la-guardia-civil-que-sintio-sacudidas-al-menos-cuatro-minutos.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://elpais.com/espana/2026-03-06/la-jefa-de-servicio-del-iryo-de-adamuz-afirmo-a-la-guardia-civil-que-sintio-sacudidas-al-menos-cuatro-minutos.html">de un tren de Iryo</a> y el posterior choque de un Alvia de Renfe dejó 46 víctimas mortales y más de un centenar de heridos. El caso está <a href="https://elpais.com/espana/2026-01-25/la-investigacion-de-adamuz-se-centra-en-el-carril-nuevo-seccionado-y-su-soldadura-con-otro-rail-en-uso.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-01-25/la-investigacion-de-adamuz-se-centra-en-el-carril-nuevo-seccionado-y-su-soldadura-con-otro-rail-en-uso.html">bajo investigación</a>, en busca de la causa del descarrilamiento y de conocer la respuesta de las empresas y servicios implicados, desde el mantenimiento de la infraestructura hasta la atención a las víctimas.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2026-04-21/ouigo-adif-y-servicios-de-emergencias-de-aragon-se-ponen-a-prueba-con-un-simulacro-de-accidente-en-la-linea-madrid-barcelona.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/un-robo-de-cable-corta-la-linea-r3-de-rodalies-entre-la-garriga-y-ripoll.html Sat, 18 Apr 2026 09:10:26 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/un-robo-de-cable-corta-la-linea-r3-de-rodalies-entre-la-garriga-y-ripoll.html EFE Técnicos de Adif trabajan en la reposición de material en el tramo afectado Técnicos de Adif trabajan en la reposición de material en el tramo afectado Cataluña Rodalies Catalunya Adif Renfe Trenes Transporte pasajeros Cercanías Infraestructuras del transporte Gianluca Battista (EL PAÍS) rodalies tren barcelona pasajeros trenes Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo. Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/JGTKN723EVAFTNQPNTCSZRP7SE.jpg?auth=a7355e75162ced3bcebf19aa38260b7b76bca2fa7351f4a10f9038aaa832c2f8" width="4400" height="2805" alt="Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo."></img><p>El servicio de <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2025-10-06/la-r3-de-rodalies-comienza-este-martes-un-corte-ferroviario-que-se-alargara-hasta-enero-de-2027.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2025-10-06/la-r3-de-rodalies-comienza-este-martes-un-corte-ferroviario-que-se-alargara-hasta-enero-de-2027.html">Rodalies de la línea R3</a>, en el tramo comprendido entre La Garriga (Barcelona) y Ripoll (Girona), se encuentra cortado este sábado por un robo de cable de cobre, ha informado Renfe. Los técnicos del gestor ferroviario Adif trabajan esta mañana en la reposición del cableado de cobre en la zona del robo para poder retomar el servicio en las próximas horas. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/un-robo-de-cable-corta-la-linea-r3-de-rodalies-entre-la-garriga-y-ripoll.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html Sat, 18 Apr 2026 07:31:53 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html Alfonso Congostrina El programa de control no es capaz de localizar obstáculos si no rompen la catenaria, por lo que la falta de mantenimiento obliga a las limitaciones de velocidad de los convoyes El programa de control no es capaz de localizar obstáculos si no rompen la catenaria, por lo que la falta de mantenimiento obliga a las limitaciones de velocidad de los convoyes Cataluña Rodalies Catalunya Adif Renfe Trenes Trenes mercancías Infraestructuras del transporte FGC Alfonso Congostrina (EL PAÍS) Centro de Regulación de Circulación (CRC) de la estación de França en Barcelona. Centro de Regulación de Circulación (CRC) de la estación de França en Barcelona. Centro de Regulación de Circulación (CRC) de la estación de França en Barcelona. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/R2QV3TUDJVEO7MTL2TORW6VDJ4.jpg?auth=77a25175ed894b0f8177e8c6febb8f3cc15b51daf7964de7f724deddb4915818" width="4000" height="3000" alt="Centro de Regulación de Circulación (CRC) de la estación de França en Barcelona."></img><p>El<a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"> Centro de Regulación de Circulación (CRC) </a>es un edificio de alta seguridad situado en la estación de Francia de Barcelona desde donde Adif controla la infraestructura, las señales, las vías y las catenarias de la red de Rodalies de Cataluña. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html">Allí, en una especie de búnker sin ventanas y en un espacio de alta seguridad</a>, 20 personas -por cada turno- supervisan la circulación de los trenes y son los responsables de prohibir la circulación de los trenes en algunos tramos de las líneas y poner en marcha señales y semáforos. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-11/la-red-de-rodalies-mantiene-179-limitaciones-de-velocidad-casi-tres-meses-despues-del-accidente-de-gelida.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-11/la-red-de-rodalies-mantiene-179-limitaciones-de-velocidad-casi-tres-meses-despues-del-accidente-de-gelida.html">Entre estas personas se encuentran 14 responsables de circulación que supervisan el Control de Tráfico Centralizado (CTC). </a>Cada uno de estos técnicos supervisan una parte de la red y son los máximos responsables de ese trazado. La supervisión se realiza mediante un sistema informático creado por Siemens y que también utilizan Metro y Ferrocarriles de la Generalitat. El sistema de CTC de Rodalies se ha caído en tres ocasiones -septiembre del 2022, julio del 2025 y el pasado 26 de enero en plena crisis-, la última vez como consecuencia de un fallo de la actualización del programa informático. Cada vez que cae el sistema, se paran automáticamente todos los trenes, por seguridad, quedando toda la red paralizada. Adif no puede garantizar que el fallo del sistema informático de Siemens del pasado enero no vuelva a producirse aunque supervisa a la empresa informática que lo ha creado. En plena crisis de Rodalies, la compañía pública de infraestructuras ferroviarias, ha mostrado -este viernes- a los medios de comunicación el funcionamiento del CRC que controla cercanías. Uno de los problemas de este centro operativo es que los sistemas no detectan (siempre que no rompan la catenaria) si han caído árboles a las vías o si se ha producido un desprendimiento hasta que el maquinista no se topa directamente con el obstáculo. Una incidencia peligrosa y más cuando las administraciones han admitido falta de mantenimiento en la vía. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2026-04-17/renfe-activo-en-marzo-las-alarmas-en-la-linea-madrid-zafra-por-pequenas-marcas-en-las-ruedas-de-algunos-trenes-alvia.html Fri, 17 Apr 2026 10:18:49 GMT https://elpais.com/economia/2026-04-17/renfe-activo-en-marzo-las-alarmas-en-la-linea-madrid-zafra-por-pequenas-marcas-en-las-ruedas-de-algunos-trenes-alvia.html Javier Magariño Fernández La operadora, que precisa que las señales eran diferentes a las detectadas en Adamuz, avisó a Adif, que no ha encontrado desperfectos en la vía La operadora, que precisa que las señales eran diferentes a las detectadas en Adamuz, avisó a Adif, que no ha encontrado desperfectos en la vía Economía Adif Renfe Tren alta velocidad Iryo Accidentes ferrocarril Adamuz Transporte Transporte ferroviario Pedro Funes (Europa Press) Reanudada la Alta Velocidad Madrid-Andalucía tras el trágico accidente de Adamuz (Córdoba) Imagen de un tren AVE a su paso por el tramo de vía restaurado donde ocurrió el accidente de Adamuz (Córdoba). Imagen de un tren AVE a su paso por el tramo de vía restaurado donde ocurrió el accidente de Adamuz (Córdoba). <p>El hallazgo por parte de Renfe de señales en forma de línea en las rodaduras de varios trenes, entre ellos un Alvia, hizo que se pusieran en marcha a finales de marzo los protocolos de seguridad en el trazado que conecta Madrid con la localidad pacense de Zafra. Desde la operadora se afirma que se encontraron “pequeñas marcas en las ruedas de algunos trenes. Estas son muy distintas de las que se detectaron en los trenes de Adamuz y, en ningún caso, tienen su alcance ni suponen la existencia de fisuras”.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2026-04-17/renfe-activo-en-marzo-las-alarmas-en-la-linea-madrid-zafra-por-pequenas-marcas-en-las-ruedas-de-algunos-trenes-alvia.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-16/muere-una-persona-arrollada-por-un-tren-junto-a-la-estacion-de-palencia.html Thu, 16 Apr 2026 16:37:31 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-16/muere-una-persona-arrollada-por-un-tren-junto-a-la-estacion-de-palencia.html Óscar Martínez Martín,Agencias . Adif ha comunicado que la víctima del atropello se encontraba en “un punto de paso no autorizado” Adif ha comunicado que la víctima del atropello se encontraba en “un punto de paso no autorizado” España Sucesos Adif Trenes Atropellos AVE Madrid Gijón Atropellos ferrocarril Almudena Álvarez (EFE) La Audiencia Nacional ordena paralizar obras del AVE en Palencia y derruir lo construido Obras de construcción de un viaducto en Palencia dentro de la línea de alta velocidad a Cantabria, en una imagen de archivo. Obras de construcción de un viaducto en Palencia dentro de la línea de alta velocidad a Cantabria, en una imagen de archivo. <p>Una persona ha fallecido tras ser arrollada este jueves por un tren a la altura de la pasarela de Cardenal Cisneros en Palencia capital. El tráfico ferroviario ha estado interrumpido por el accidente, según los datos aportados por el Servicio de Emergencias de Castilla y León 112 y Adif y viajeros del propio trayecto.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-16/muere-una-persona-arrollada-por-un-tren-junto-a-la-estacion-de-palencia.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/videos/2026-04-15/victor-de-aldama-uno-mas-en-el-ministerio-de-transportes.html Wed, 15 Apr 2026 20:02:19 GMT https://elpais.com/videos/2026-04-15/victor-de-aldama-uno-mas-en-el-ministerio-de-transportes.html Rocío Martínez Posada La expresidenta de Adif Isabel Pardo de Vera alertó de que el comisionista entraba y salía de Transportes “sin pedir permiso de nadie” La expresidenta de Adif Isabel Pardo de Vera alertó de que el comisionista entraba y salía de Transportes “sin pedir permiso de nadie” José Luis Ábalos Tribunales Corrupción PSOE Mascarillas Pandemia Adif Política Caso Koldo Isabel Pardo de Vera Tribunal Supremo España Vídeo LUIS MANUEL RIVAS Así ha sido la sexta jornada del juicio por el 'caso mascarillas' Fotomontaje de la periodista Rocío Martínez Posada y la exdirectiva de Adif Isabel Pardo de Vera. Fotomontaje de la periodista Rocío Martínez Posada y la exdirectiva de Adif Isabel Pardo de Vera. <p></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/el-ministro-de-transportes-se-reune-en-madrid-con-las-plataforma-de-usuarios-de-rodalies-tres-meses-despues-del-inicio-de-la-crisis.html Wed, 15 Apr 2026 18:57:08 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/el-ministro-de-transportes-se-reune-en-madrid-con-las-plataforma-de-usuarios-de-rodalies-tres-meses-despues-del-inicio-de-la-crisis.html Agencias . Los usuarios reclaman a Óscar Puente que se aprueben 11 estudios para acabar con las vías únicas Los usuarios reclaman a Óscar Puente que se aprueben 11 estudios para acabar con las vías únicas Cataluña Adif Rodalies Catalunya Renfe Infraestructuras del transporte Transporte ferroviario Óscar Puente Santiago Trenes Álvaro García (EL PAÍS) directo Imagen de archivo de Óscar Puente. Imagen de archivo de Óscar Puente. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/2LA4NW545RH5HMU6P5G3DLOUXM.jpg?auth=b4ecd7c50dad2ed5a92b3ed1492577d6e22961a5246232d35c38cd6b9951efd5" width="5859" height="3593" alt="Imagen de archivo de Óscar Puente. "></img><p>El <a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/">ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente</a>, se ha reunido este miércoles en el Congreso de los Diputados en Madrid con varios representantes de las plataformas de usuarios de tren en Cataluña. La reunión llega tres meses después de que comenzara la gran crisis ferroviaria catalana y a 500 kilómetros de Barcelona. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html">Puente visitó la capital catalana cuando se constituyó la empresa de Rodalies Cataluña </a>a principios de enero y no volvió hasta la semana pasada, delegando la dirección de la crisis en el secretario de Estado de Transportes y Movilidad, José Antonio Santano. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/el-ministro-de-transportes-se-reune-en-madrid-con-las-plataforma-de-usuarios-de-rodalies-tres-meses-despues-del-inicio-de-la-crisis.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html Wed, 15 Apr 2026 17:47:47 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html Alfonso Congostrina ,Bernat Coll El Parlament aprueba tramitar una proposición que busca acabar con la lacra del incivismo El Parlament aprueba tramitar una proposición que busca acabar con la lacra del incivismo Cataluña Rodalies Catalunya Barcelona Trenes Adif Renfe Infraestructuras del transporte Estaciones ferrocarril Albert Garcia Trenes Albert García Imagen de archivo de un tren con pintadas en la estación de França. Imagen de archivo de un tren con pintadas en la estación de França. <p>El <a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/">Govern de la Generalitat</a> mueve ficha para acabar con los grafitis en los trenes que tanto castigan la movilidad ferroviaria en Cataluña. <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2021-01-19/los-grafitis-en-los-trenes-cuestan-65-millones-de-euros-a-renfe.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2021-01-19/los-grafitis-en-los-trenes-cuestan-65-millones-de-euros-a-renfe.html">El Parlament ha debatido este miércoles una proposición</a> de ley presentada por el PSC que pretende aumentar los castigos a los grafiteros con multas de hasta un millón de euros. Estas sanciones triplican los importes actuales (hasta ahora la sanción máxima era de 300.000) pero que esta por ver si frenará la proliferación de hechos vandálicos ferroviarios que se concentra principalmente en Cataluña. La Cámara ha aprobado tramitar por lectura única la proposición de ley con los votos a favor de todos los grupos parlamentarios excepto la CUP, que ha votado en contra, y Comuns, que se han abstenido.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2026-04-15/puente-reconoce-un-deficit-de-5600-millones-en-el-cuidado-de-carreteras-y-anuncia-1629-millones-para-asfaltado.html Wed, 15 Apr 2026 16:20:04 GMT https://elpais.com/economia/2026-04-15/puente-reconoce-un-deficit-de-5600-millones-en-el-cuidado-de-carreteras-y-anuncia-1629-millones-para-asfaltado.html Javier Magariño Fernández El plan de mejora de firmes 2027-2031 se sumará a los 1.800 millones anuales que se dedican a la red de 26.500 kilómetros que depende del Estado El plan de mejora de firmes 2027-2031 se sumará a los 1.800 millones anuales que se dedican a la red de 26.500 kilómetros que depende del Estado Economía Infraestructuras del transporte Construcción Ministerio de Transportes Óscar Puente Santiago Seopan ANCI Juan Lazcano Acedo Carreteras Adif Ricardo Rubio (Europa Press) Óscar Puente y Pedro Marco analizan la inversión en infraestructuras de transportes El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante su intervención este miércoles en el Colegio de Ingenieros de Caminos, en Madrid. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante su intervención este miércoles en el Colegio de Ingenieros de Caminos, en Madrid. <p>“España tiene una situación envidiable en infraestructuras. No es discutible”. La afirmación ha partido esta tarde del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien ha intervenido en un foro organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos sobre necesidades de inversión en infraestructuras. Puente ha valorado el servicio de los aeropuertos, puertos, carreteras y redes ferroviarias españolas frente al de las infraestructuras de países del entorno, pero también se ha impuesto como prioridad <a href="https://elpais.com/economia/2026-02-17/transportes-prepara-un-plan-especial-de-1600-millones-para-frenar-el-deterioro-de-las-carreteras.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2026-02-17/transportes-prepara-un-plan-especial-de-1600-millones-para-frenar-el-deterioro-de-las-carreteras.html">un mayor esfuerzo en conservación</a>. El ministro ha aprovechado el acto para presentar un plan extraordinario para <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-04/los-transportistas-advierten-de-que-las-carreteras-sufren-un-deficit-de-mantenimiento-como-el-del-tren.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-02-04/los-transportistas-advierten-de-que-las-carreteras-sufren-un-deficit-de-mantenimiento-como-el-del-tren.html">la mejora de los firmes de la red de carreteras del Estado</a>, que será ejecutado ente 2027 y 2031 con una dotación de 1.629 millones. </p><p><a href="https://elpais.com/economia/2026-04-15/puente-reconoce-un-deficit-de-5600-millones-en-el-cuidado-de-carreteras-y-anuncia-1629-millones-para-asfaltado.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-14/la-sustitucion-de-carriles-tras-el-siniestro-en-adamuz-genero-controversia-entre-responsables-de-adif.html Tue, 14 Apr 2026 11:24:35 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-14/la-sustitucion-de-carriles-tras-el-siniestro-en-adamuz-genero-controversia-entre-responsables-de-adif.html Javier Magariño Fernández,Irene Dorta El jefe del equipo encargado de la retirada de la viga de 42 metros el pasado 3 de marzo manifestó a la Guardia Civil que pidió un argumento técnico que explicara la conveniencia y, “por primera vez”, no lo recibió El jefe del equipo encargado de la retirada de la viga de 42 metros el pasado 3 de marzo manifestó a la Guardia Civil que pidió un argumento técnico que explicara la conveniencia y, “por primera vez”, no lo recibió España Accidentes ferrocarril Tren alta velocidad Guardia Civil Adif Ministerio de Transportes Juzgados Renfe Iryo Acta de la Comandancia de Córdoba de Guardia Civil (CincoDías) Varios operarios trabajan en el traslado a la base de Adif en Hornachuelos (Córdoba) de los carriles retirados de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en la zona de Adamuz (Córdoba), en imagen recogida por agentes de la Guardia Civil. Varios operarios trabajan en el traslado a la base de Adif en Hornachuelos (Córdoba) de los carriles retirados de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en la zona de Adamuz (Córdoba), en imagen recogida por agentes de la Guardia Civil. Varios operarios trabajan en el traslado a la base de Adif en Hornachuelos (Córdoba) de los carriles retirados de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en la zona de Adamuz (Córdoba), en imagen recogida por agentes de la Guardia Civil. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3LRC6RYRBNB75F55VWWI3VY7FA.jpg?auth=b8f5d5702236c9296f8ef5126f76c3a6f0135e5389eff13f9cf2e243f0e64d8e" width="885" height="546" alt="Varios operarios trabajan en el traslado a la base de Adif en Hornachuelos (Córdoba) de los carriles retirados de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en la zona de Adamuz (Córdoba), en imagen recogida por agentes de la Guardia Civil."></img><p>Una de las actuaciones del gestor de la infraestructura Adif en el tramo de vía en que tuvo lugar <a href="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html">el accidente de Adamuz</a> (Córdoba), <a href="https://elpais.com/espana/2026-03-21/adif-reconoce-que-los-36-metros-de-rail-sustituido-este-marzo-en-adamuz-carecian-de-control-de-calidad.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-03-21/adif-reconoce-que-los-36-metros-de-rail-sustituido-este-marzo-en-adamuz-carecian-de-control-de-calidad.html">la sustitución de 42 metros de carril semanas después del siniestro del 18 de enero</a>, llegó a generar las dudas del responsable encargado de ejecutar el trabajo y una situación inédita hasta ese momento. Según declaró a la Guardia Civil el jefe de la base de mantenimiento de Adif en Hornachuelos (Córdoba), Ángel A., tuvo que actuar por primera vez sin las explicaciones técnicas requeridas a sus superiores. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-14/la-sustitucion-de-carriles-tras-el-siniestro-en-adamuz-genero-controversia-entre-responsables-de-adif.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/2026-04-13/el-presidente-de-adif-corrige-a-la-guardia-civil-y-afirma-que-no-hay-prueba-cierta-aun-sobre-la-rotura-de-la-via-en-adamuz.html Mon, 13 Apr 2026 18:13:55 GMT https://elpais.com/espana/2026-04-13/el-presidente-de-adif-corrige-a-la-guardia-civil-y-afirma-que-no-hay-prueba-cierta-aun-sobre-la-rotura-de-la-via-en-adamuz.html Javier Magariño Fernández Luis Pedro Marco de la Peña sostiene que la caída de voltaje en el circuito de vía del punto del siniestro, que se dio a última hora del 17 de enero, no puede atestiguar una fractura del carril o la soldadura Luis Pedro Marco de la Peña sostiene que la caída de voltaje en el circuito de vía del punto del siniestro, que se dio a última hora del 17 de enero, no puede atestiguar una fractura del carril o la soldadura España Adamuz Tren alta velocidad Iryo Renfe Adif Accidentes ferrocarril Ministerio de Transportes Guardia Civil Diego Radamés (Europa Press) El presidente de Adif informa sobre la investigación del accidente ferroviario de Adamuz El presidente de Adif, Pedro Luis Marco de la Peña, durante la rueda de prensa celebrada este lunes en Madrid. El presidente de Adif, Pedro Luis Marco de la Peña, durante la rueda de prensa celebrada este lunes en Madrid. <p>El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha enmendado esta tarde partes críticas del <a href="https://elpais.com/espana/2026-04-10/la-empresa-de-adif-que-reviso-las-soldaduras-en-adamuz-rebate-la-sospecha-de-la-guardia-civil-sobre-falta-de-experiencia.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-04-10/la-empresa-de-adif-que-reviso-las-soldaduras-en-adamuz-rebate-la-sospecha-de-la-guardia-civil-sobre-falta-de-experiencia.html">último informe remitido por la Guardia Civil</a> a la jueza que instruye el caso del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba). El oficio fue firmado el 27 de marzo y en él se daba por segura la rotura de la vía en el kilómetro 318,681 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla <a href="https://elpais.com/espana/2026-04-08/la-guardia-civil-certifica-que-la-via-de-adamuz-se-rompio-un-dia-antes-del-accidente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-04-08/la-guardia-civil-certifica-que-la-via-de-adamuz-se-rompio-un-dia-antes-del-accidente.html">22 horas antes del siniestro</a>. “Estamos a la espera de informes periciales y no se descarta incluso que una pieza suelta en la vía fuera la causa del accidente”, ha señalado el ejecutivo tras hacer un reconocimiento ante los medios de comunicación a la labor de los agentes de la Comandancia de Córdoba en su papel de policía judicial.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2026-04-13/el-presidente-de-adif-corrige-a-la-guardia-civil-y-afirma-que-no-hay-prueba-cierta-aun-sobre-la-rotura-de-la-via-en-adamuz.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-13/el-futuro-parque-central-de-alicante-dos-kilometros-de-terrazas-ajardinadas-sobre-las-vias-que-no-seran-soterradas.html Mon, 13 Apr 2026 12:21:15 GMT https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-13/el-futuro-parque-central-de-alicante-dos-kilometros-de-terrazas-ajardinadas-sobre-las-vias-que-no-seran-soterradas.html Rafa Burgos El Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento avanzan un proyecto presupuestado en 420 millones de euros que aún está pendiente de la firma definitiva y de fijar plazos El Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento avanzan un proyecto presupuestado en 420 millones de euros que aún está pendiente de la firma definitiva y de fijar plazos Comunidad Valenciana Alicante Infracciones urbanísticas Óscar Puente Santiago Juanfran Pérez Llorca Trenes Adif Renfe Urbanismo EL PAÍS Simulación del proyecto del Parc Central de Alicante. Simulación del proyecto del Parc Central de Alicante. Simulación del proyecto del Parc Central de Alicante. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/W237LOWNRVHDJLY3V6WOOOSAKQ.jpg?auth=8e1d519e8ee889eb63a39857c823cc3802bcbe001eccfdb26d6187da16edbfea" width="1254" height="610" alt="Simulación del proyecto del Parc Central de Alicante."></img><p>La transformación de la playa de vías que se incrustan en <a href="https://elpais.com/noticias/alicante/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/alicante/">el corazón de Alicante </a>en un parque verde y peatonal no se ve igual desde el punto de vista administrativo que a pie de calle. Hoy, lunes, el ministro Óscar Puente, el alcalde, Luis Barcala, y el presidente de la Generalitat, <a href="https://elpais.com/noticias/juan-francisco-perez-llorca/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/juan-francisco-perez-llorca/">Juanfran Pérez Llorca,</a> han tratado de escenificar el corte de cinta inaugural de lo que consideran una obra transformadora, un motor de progreso. En total, 200.000 metros cuadrados de zona verde aterrazada que cubrirán las actuales vías férreas, que no quedan soterradas sino cubiertas, con un presupuesto total de 420 millones de euros. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/comunidad-valenciana/2026-04-13/el-futuro-parque-central-de-alicante-dos-kilometros-de-terrazas-ajardinadas-sobre-las-vias-que-no-seran-soterradas.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/VMLUAGB47NHNRHJGQA3YQEXJOY.jpg?auth=b976602fe4bc2ee99397d61721aae4c9bfb53ae1816aec0a759e36619e59cdaa" width="2048" height="1191" alt="Simulación del proyecto del Parc Central, con edificios en los laterales."></img> https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html Mon, 13 Apr 2026 03:30:01 GMT https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html Alfonso Congostrina El sector logístico califica de “catástrofe” las obras de Adif y anuncia que pedirá responsabilidades por las pérdidas económicas El sector logístico califica de “catástrofe” las obras de Adif y anuncia que pedirá responsabilidades por las pérdidas económicas Cataluña Rodalies Catalunya Renfe Adif Trenes Rubí Mercancías peligrosas Transporte ferroviario Transporte carretera Transporte mercancías Camiones APB Logística Sílvia Paneque Óscar Puente Santiago Obras públicas Túneles ferrocarril Infraestructuras del transporte Precio carburantes Empresas transporte Albert Garcia (EL PAÍS) port barcelona Una grúa del puerto de Barcelona carga contenedores de mercancías sobre los vagones. Una grúa del puerto de Barcelona carga contenedores de mercancías sobre los vagones. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/TEIWP3KRNFHRZKNJDTTGBMIEIE.jpg?auth=b6a53dc1781feb87eb6532ea5d257217545761a83b9263edc3dfa76aec2d52a4" width="4724" height="3149" alt="Una grúa del puerto de Barcelona carga contenedores de mercancías sobre los vagones."></img><p>El sector de la logística de España tiene un ojo y medio mirando al estrecho de Ormuz y a las consecuencias que tiene su cierre sobre el tráfico marítimo mundial. Pero en el caso de Cataluña y de buena parte de España, quienes gestionan el <a href="https://elpais.com/noticias/transporte-mercancias/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/transporte-mercancias/">transporte de mercancías</a> tienen también la atención puesta en un punto infinitamente menos mediático pero que igualmente les está provocando verdaderos quebraderos de cabeza. Se trata del <a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html">túnel ferroviario de Rubí (Barcelona)</a>, una galería de apenas 900 metros de largo cuyo cierre por siete semanas debido al mal estado de la infraestructura está causando un descomunal cuello de botella en el tráfico de contenedores entre el levante español, Francia y el resto de Europa. </p><p><a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>