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    <title>Feed MRSS-S alex_palou_montalbo_a</title>
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      <title>McLaren también se impone a Alex Palou: el campeón de Indy deberá pagar 10 millones de euros a la escudería británica</title>
      <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 18:52:45 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Un tribunal de Londres condena al piloto español a indemnizar al equipo de Woking por la ruptura en 2023 del contrato que les unía</dcterms:alternative>
      <description>Un tribunal de Londres condena al piloto español a indemnizar al equipo de Woking por la ruptura en 2023 del contrato que les unía</description>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Mundial Fórmula 1</category>
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        <media:credit>George Walker IV (AP)</media:credit>
        <media:title>Alex Palou</media:title>
        <media:text>Alex Palou celebra ganar el IndyCar en 2025.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;McLaren está de dulce y no solo gana en la pista, donde Lando Norris devolvió recientemente a la escudería de Woking el título de campeona del mundo de Fórmula 1, sino que también gana en los tribunales. Según informó el equipo británico este viernes, un juez de Reino Unido ha fijado una indemnización de 12 millones de dólares, algo más de diez millones de euros, que&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2025-12-07/la-redencion-americana-de-alex-palou-cuatro-veces-campeon-de-la-indycar-no-voy-a-volver-a-tocar-la-puerta-de-la-formula-1-soy-feliz-asi.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2025-12-07/la-redencion-americana-de-alex-palou-cuatro-veces-campeon-de-la-indycar-no-voy-a-volver-a-tocar-la-puerta-de-la-formula-1-soy-feliz-asi.html"&gt; Alex Palou &lt;/a&gt;deberá pagar a la estructura de los bólidos papaya, con quien el español mantenía un litigio desde hace dos años. En 2023, Palou rompió el contrato que le vinculaba a Arrow McLaren, la división de la formación que competía en el campeonato Indy americano para volver a enrolarse con Chip Ganassi, con &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2025-05-25/alex-palou-se-convierte-en-el-primer-espanol-en-ganar-las-500-millas-de-indianapolis.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2025-05-25/alex-palou-se-convierte-en-el-primer-espanol-en-ganar-las-500-millas-de-indianapolis.html"&gt;quien acumula ya cuatro coronas&lt;/a&gt; (2021, 2023, 2024 y 2025). El tribunal ha considerado que ese &lt;i&gt;volantazo&lt;/i&gt; perjudicó comercialmente a la escudería, que no pudo concretar distintos acuerdos que estaban directamente ligados a la figura del catalán. Esos diez millones en total corresponden a distintas partidas, aunque la mayor cantidad son los 5 millones y medio derivados de los contratos de patrocinio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/formula-1/2026-01-23/mclaren-tambien-se-impone-a-alex-palou-el-campeon-de-indy-debera-pagar-10-millones-de-euros-a-la-escuderia-britanica.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La redención americana de Álex Palou, cuatro veces campeón de la IndyCar: “No voy a volver a tocar la puerta de la Fórmula 1, soy feliz así”</title>
      <pubDate>Sun, 07 Dec 2025 04:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Daniel Arribas Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto barcelonés atiende a EL PAÍS tras un año en el que ha conquistado las 500 Millas de Indianápolis y logrado un nuevo título en la cúspide del motor en EE UU</dcterms:alternative>
      <description>El piloto barcelonés atiende a EL PAÍS tras un año en el que ha conquistado las 500 Millas de Indianápolis y logrado un nuevo título en la cúspide del motor en EE UU</description>
      <category>Álex Palou</category>
      <category>IndyCar</category>
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        <media:credit>Claudio Álvarez (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>alex palou</media:title>
        <media:text>Palou, fotografiado el viernes de esta semana en Madrid.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/VIS3JDPP5ZCHTMYGIPAPV3XAPE.jpg?auth=3fa7e1722f434dcb2495a891458cf03ee3d9f7c890b16c0cbd2a72943f6a2212" width="6000" height="4002" alt="Palou, fotografiado el viernes de esta semana en Madrid."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Ningún español había saboreado las mieles del éxito en la IndyCar hasta 2021, cuando, justo al concluir la pandemia, un joven y desconocido barcelonés rompió los moldes del mismo campeonato en el que no habían conseguido descorchar el champán pilotos como Oriol Servià o Fernando Alonso. “Esto es mejor que cualquier sueño”, aseguró entonces aquel chico imberbe al otro lado del Atlántico. Cuatro años después, Álex Palou (Sant Antoni de Vilamajor, Barcelona; 28 años) ha logrado que lo onírico se convierta en costumbre, y, tetracampeón ya de la IndyCar, el campeonato de automovilismo más importante de Estados Unidos, pasea por Madrid junto al colosal Borg-Warner,&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2025-05-25/alex-palou-se-convierte-en-el-primer-espanol-en-ganar-las-500-millas-de-indianapolis.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2025-05-25/alex-palou-se-convierte-en-el-primer-espanol-en-ganar-las-500-millas-de-indianapolis.html"&gt; trofeo que le distingue como célebre campeón de las 500 Millas de Indianápolis&lt;/a&gt;. “De vez en cuando me paran por la calle para pedirme una foto, pero no me considero famoso”, confiesa a EL PAÍS desde un hotel de la capital, donde vuelve cada invierno junto a su mujer para reencontrarse con la familia y escapar del vórtice polar que asola Indianápolis en las últimas semanas del año.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2025-12-07/la-redencion-americana-de-alex-palou-cuatro-veces-campeon-de-la-indycar-no-voy-a-volver-a-tocar-la-puerta-de-la-formula-1-soy-feliz-asi.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/ZBSRSDAMLREKPCQXNQ3VHBSOJE.jpg?auth=ab206749f64f4acafc584192abe84b45380ba68320e4849ed02cd7e2f063f873" width="6000" height="4002" alt="Álex Palou, esta semana en Madrid."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Alex Palou se convierte en el primer español en ganar las 500 Millas de Indianápolis</title>
      <pubDate>Sun, 25 May 2025 21:03:15 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Miguel Jiménez Cabeza</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto de 28 años hace historia en el mítico circuito en la última de las grandes gestas que se le resistía al automovilismo español</dcterms:alternative>
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      <category>Deportes</category>
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      <category>Álex Palou</category>
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        <media:title>Alex Palou tras vencer las 500 Millas de Indianapolis: "Lo hace exoespecial ser el primero"</media:title>
        <media:text>Álex Palou celebra su victoria en las 500 millas de Indianápolis subido en su monoplaza.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Alex Palou hizo historia este domingo al convertirse en el primer piloto español que gana las 500 Millas de Indianápolis. El piloto de 28 años, &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2023-09-03/alex-palou-se-consagra-con-su-segundo-campeonato-de-la-indycar.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2023-09-03/alex-palou-se-consagra-con-su-segundo-campeonato-de-la-indycar.html"&gt;ganador por tres veces del campeonato de la Indycar,&lt;/a&gt; llevaba tiempo con ese reto. &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2023-05-22/alex-palou-vuelve-a-hacer-historia-con-la-pole-en-las-500-millas-de-indianapolis.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2023-05-22/alex-palou-vuelve-a-hacer-historia-con-la-pole-en-las-500-millas-de-indianapolis.html"&gt;Ocupó en 2023 la primera plaza de la parrilla de salida&lt;/a&gt; y había figurado como favorito en las quinielas en otras temporadas, pero se le resistía la mítica carrera en el Indianapolis Motor Speedway que &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2020-08-22/el-triple-salto-mortal-de-fernando-alonso.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/deportes/2020-08-22/el-triple-salto-mortal-de-fernando-alonso.html"&gt;intentaron ganar sin éxito los españoles Oriol Servià y Fernando Alonso.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2025-05-25/alex-palou-se-convierte-en-el-primer-espanol-en-ganar-las-500-millas-de-indianapolis.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Pato O’Ward, la sensación mexicana no tan secreta del automovilismo</title>
      <pubDate>Fri, 24 Nov 2023 00:02:31 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Diego Mancera</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto mexicano, de 24 años, hizo pruebas para Red Bull, labró su trayectoria como piloto en la IndyCar y ahora será uno de los pilotos de reserva de McLaren en la Fórmula 1</dcterms:alternative>
      <description>El piloto mexicano, de 24 años, hizo pruebas para Red Bull, labró su trayectoria como piloto en la IndyCar y ahora será uno de los pilotos de reserva de McLaren en la Fórmula 1</description>
      <category>México</category>
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      <category>Latinoamérica</category>
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      <category>Oscar Piastri</category>
      <category>Álex Palou</category>
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        <media:title>MEXICO - FORMULA 1 - PATO O WARD</media:title>
        <media:text>Pato O'Ward durante el Gran Premio de Abu Dabi, en Emiratos Árabes, este jueves.</media:text>
        <media:description>Pato O'Ward durante el Gran Premio de Abu Dabi, en Emiratos Árabes, este jueves.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;México vive una época de romance absoluto con la Fórmula 1. &lt;a href="https://elpais.com/mexico/2021-03-26/checo-perez-de-hacer-postres-para-sobrevivir-a-alcanzar-la-elite-de-la-formula-1.html"&gt;Checo Pérez&lt;/a&gt;, desde que recaló en los talleres de Red Bull en 2020, ha encendido el frenesí por la máxima competencia del automovilismo. Y en realidad por el deporte motor. El país busca, como sea, un heredero del piloto que&lt;a href="https://elpais.com/mexico/2023-11-20/checo-perez-el-heroe-imperfecto-se-pone-la-medalla.html"&gt; recién se acreditó como subcampeón del mundo&lt;/a&gt;. El nombre de &lt;a href="https://elpais.com/mexico/2021-11-06/un-incidente-de-ultima-hora-desaira-a-checo-perez-y-arrancara-cuarto-en-el-gran-premio-de-ciudad-de-mexico.html"&gt;Patricio O’Ward&lt;/a&gt; (Monterrey, 24 años) había resonado desde el año de la pandemia para el gran prospecto y, ahora, está en la antesala de la F1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/mexico/2023-11-24/pato-oward-la-sensacion-mexicana-no-tan-secreta-del-automovilismo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Álex Palou se consagra con su segundo campeonato de la Indycar</title>
      <pubDate>Sun, 03 Sep 2023 21:30:18 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Miguel Jiménez Cabeza</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto español logra el título en el Gran Premio de Portland con su quinta victoria de la temporada</dcterms:alternative>
      <description>El piloto español logra el título en el Gran Premio de Portland con su quinta victoria de la temporada</description>
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        <media:credit>Marc Lebryk (Reuters)</media:credit>
        <media:title>IndyCar: GALLAGHER GRAND PRIX</media:title>
        <media:text>El español Álex Palou, durante una de las carreras de esta temporada.</media:text>
        <media:description>El español Álex Palou, durante una de las carreras de esta temporada.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/alex-palou-montalbo/" target="_blank"&gt;Álex Palou&lt;/a&gt; lo ha vuelto a hacer. El barcelonés de 26 años se ha coronado por segunda vez campeón de la &lt;a href="https://elpais.com/noticias/indycar/" target="_blank"&gt;Indycar &lt;/a&gt;tras una temporada brillante en las pistas y turbia en los despachos, pues en poco más de un año ha sido demandado por dos equipos. Lo ha hecho en el circuito internacional de carreras de Portland (Oregón), en la penúltima de las 17 carreras del campeonato, con una actuación sobresaliente en la que ha cruzado el primero la línea de meta por quinta vez en la temporada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2023-09-03/alex-palou-se-consagra-con-su-segundo-campeonato-de-la-indycar.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Alex Palou vuelve a hacer historia con la ‘pole’ en las 500 Millas de Indianápolis</title>
      <pubDate>Mon, 22 May 2023 11:26:54 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El ganador de la Indy de hace dos años se convierte en el primer español que arrancará el primero en la mítica prueba americana</dcterms:alternative>
      <description>El ganador de la Indy de hace dos años se convierte en el primer español que arrancará el primero en la mítica prueba americana</description>
      <category>Deportes</category>
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        <media:credit>Chris Jones (EFE)</media:credit>
        <media:title>Palou firma la primera pole de España en la Indy500 y el mexicano O'Ward es quinto</media:title>
        <media:text>Álex Palouse se convirtió este domingo en el primer español en adjudicarse la ‘pole position’ de las 500 Millas de Indianápolis.</media:text>
        <media:description>Álex Palouse se convirtió este domingo en el primer español en adjudicarse la ‘pole position’ de las 500 Millas de Indianápolis.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Que hay vida más allá de la &lt;a href="https://elpais.com/noticias/formula-1/" target="_blank"&gt;Fórmula 1&lt;/a&gt; es una evidencia que una infinidad de pilotos de múltiples disciplinas subrayan cada vez que se les pregunta. Uno de los máximos exponentes de esta muestra es Alex Palou, que hace dos años ya obligó al automovilismo español a crear un anexo en su libro de historia al ganar el campeonato Indy, americano, y que ahora redobla su apuesta. El corredor del equipo Chip Ganassi se convirtió este domingo en el primer español en adjudicarse la ‘pole position’ de las 500 Millas de Indianápolis, que en una semana celebrarán su edición número 107. El catalán, que en las dos últimas ediciones se quedó a un tris de bañarse en leche –eso debe hacer el ganador según lo manda la tradición–, hizo el más difícil todavía al registrar un nuevo récord. En este caso, la media de sus cuatro vueltas lanzadas al óvalo de dos millas y media (cuatro kilómetros) fue de 234,2 millas por hora, equivalente a 376,9 kilómetros por hora. Palou se impuso por solo 40 milésimas al holandés Rinus VeeKay, de la escudería de Ed Carpenter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2023-05-22/alex-palou-vuelve-a-hacer-historia-con-la-pole-en-las-500-millas-de-indianapolis.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Toma y daca por Alex Palou</title>
      <pubDate>Wed, 13 Jul 2022 10:30:08 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>McLaren anuncia la contratación del español, actual campeón de Indy, mientras su actual equipo afirma haberle renovado</dcterms:alternative>
      <description>McLaren anuncia la contratación del español, actual campeón de Indy, mientras su actual equipo afirma haberle renovado</description>
      <category>Deportes</category>
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        <media:credit>JAVIER ROJAS (EFE)</media:credit>
        <media:title>Acura Grand Prix de Long Beach indycar</media:title>
        <media:text>Alex Palou, de Chip Ganassi Racing Honda, levanta el trofeo de campeón del Campeonato Indy Car.</media:text>
        <media:description>Alex Palou, de Chip Ganassi Racing Honda, levanta el trofeo de campeón del Campeonato Indy Car.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;De una forma o de otra, Alex Palou aparece siempre en los titulares. Hace menos de un año, este catalán de 25 años se convirtió, contra todo pronóstico pero con indiscutible merecimiento, en el &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-27/la-indycar-a-las-antipodas-de-la-f1.html" target="_blank"&gt;primer español en coronarse campeón del campeonato IndyCar&lt;/a&gt;, americano, en su segunda participación en el certamen. En su trayectoria hacia la corona, el corredor del equipo Chip Ganassi Racing (CGR) logró tres triunfos y ocho podios, entre ellos la segunda plaza en las 500 Millas de Indianápolis, la prueba más prestigiosa de todas. Palou es, junto al sueco Marcus Ericsson –ganador de la presente edición de las 500 Millas y actual líder de la tabla general de puntos–, el principal activo de Ganassi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2022-07-13/toma-y-daca-por-alex-palou.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Álex Palou: “Prefiero ser campeón de Indy que estar en la F1,  donde solo compiten seis”</title>
      <pubDate>Thu, 30 Sep 2021 03:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El español de 24 años, que celebró el título con un barril de pollo frito, reflexiona sobre su trayectoria y sus experiencias en el extranjero </dcterms:alternative>
      <description>El español de 24 años, que celebró el título con un barril de pollo frito, reflexiona sobre su trayectoria y sus experiencias en el extranjero </description>
      <category>Deportes</category>
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        <media:credit>WWW.INDYCAR.COM  (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Álex Palou, primer español campeón de la IndyCar</media:title>
        <media:text>Álex Palou, tras ganar la IndyCar.</media:text>
        <media:description>Álex Palou, tras ganar la IndyCar.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;A pesar de haber coincidido con Max Verstappen, &lt;a href="https://elpais.com/noticias/carlos-sainz/" target="_blank"&gt;Carlos Sainz &lt;/a&gt;y Charles Leclerc, en las pistas de karting esparcidas por Europa, la historia de&lt;a href="https://elpais.com/noticias/alex-palou-montalbo/" target="_blank"&gt; Alex Palou&lt;/a&gt; (Sant Antoni de Vilamajor, Barcelona, 24 años) siguió una tangente distinta a la de los pilotos de Red Bull y Ferrari. Tras pasar por Japón, el catalán aprovechó la oportunidad que le dieron en Estados Unidos, donde el domingo se convirtió en el primer español en proclamarse campeón de la &lt;a href="https://elpais.com/noticias/indycar/" target="_blank"&gt;IndyCar&lt;/a&gt;. El primer capricho que se dio fue un buen barril de pollo frito, una tradición que ha seguido a rajatabla después de cada una de las tres victorias que ha logrado. Este miércoles, aún de celebración, Palou se sentó a charlar con EL PAÍS.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-30/alex-palou-prefiero-ser-campeon-de-indy-que-estar-en-la-f1-donde-solo-compiten-seis.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La IndyCar, a las antípodas de la F1</title>
      <pubDate>Mon, 27 Sep 2021 11:38:16 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La tecnología que incorporan ambos modelos está enormemente distanciada y lo mismo ocurre con los presupuestos de las escuderías</dcterms:alternative>
      <description>La tecnología que incorporan ambos modelos está enormemente distanciada y lo mismo ocurre con los presupuestos de las escuderías</description>
      <category>Deportes</category>
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        <media:title>Palou tras el triunfo en la indycar</media:title>
        <media:text>Álex Palou levanta el trofeo de campeón de IndyCar. En vídeo, declaraciones de Palou tras la victoria.</media:text>
        <media:description>Álex Palou levanta el trofeo de campeón de IndyCar. En vídeo, declaraciones de Palou tras la victoria.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;En la introducción del sublime documental que lleva su nombre, Ayrton Senna afirma que no hay carreras de coches más puras que las del karting, donde ni el dinero ni la política logran alterar la competición como sí ocurre después, ‘in crescendo’, a medida que un aspirante a piloto profesional se va acercando a la &lt;a href="https://elpais.com/noticias/formula-1/" target="_blank"&gt;Fórmula 1&lt;/a&gt;. De ese intervencionismo trata de huir también el campeonato IndyCar que este domingo coronó en Long Beach (California) a Alex Palou como el primer campeón español de la historia. “¿F1? El sueño que tengo es permanecer muchos más años aquí y ser campeón más veces. Es increíble ser el primero en algo”, declaró el corredor de Chip Ganassi, tras abrazarse con Ramon, su padre. En su segunda temporada en el certamen y cimentado en una brutal regularidad, aliñada con tres victorias que cayeron como mazazos, el corredor de Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona), de solo 24 años, hizo que, al menos durante muchas horas, en muchos hogares de España se articulara las mismas preguntas: ¿Qué es esto de la Indy?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-27/la-indycar-a-las-antipodas-de-la-f1.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Álex Palou conquista América</title>
      <pubDate>Mon, 27 Sep 2021 13:53:45 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto de 24 años se convierte en el circuito californiano de Long Beach en el primer español campeón de la IndyCar</dcterms:alternative>
      <description>El piloto de 24 años se convierte en el circuito californiano de Long Beach en el primer español campeón de la IndyCar</description>
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        <media:credit>VÍDEO: EFE</media:credit>
        <media:title>Palou tras el triunfo en la indycar</media:title>
        <media:text>Álex Palou celebra un triunfo en la IndyCar. En vídeo, declaraciones del piloto tras la victoria.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La frialdad con la que &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-24/el-sueno-americano-del-barcelones-alex-palou.html" target="_blank"&gt;Álex Palou&lt;/a&gt; gestionó la presión a lo largo de todo el campeonato de la IndyCar tuvo su punto álgido en el momento más decisivo, el domingo en Long Beach, en un circuito con más muros que el de Mónaco, y en el último gran premio del curso. A sus 24 años y en su segunda temporada en el certamen, el corredor de Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona) pilló a trasmano a todos los favoritos para convertirse en el primer español que conquista América. Solvencia absoluta la exhibida por Palou, que apenas dio un paso en falso a lo largo del curso y que llegó al trazado californiano con el viento a favor y en la mejor predisposición para coronarse. Las cosas todavía se le pusieron más de cara al piloto del equipo Chip Ganassi después del abandono del mexicano Pato O’Ward (vuelta 20, tras ser embestido por Ed Jones), uno de los dos rivales que podía arrebatarle el título. El otro, Josef Newgarden, estaba obligado a ganar y a esperar el derrumbe del catalán. No ganó Newgarden (terminó el segundo) y Palou cruzó la meta el cuarto para irrumpir en la historia de las carreras de coches con un colchón de 38 puntos de ventaja, más de los que tenía antes del arranque (35). “¿Os gustan los donuts?”, dijo por la radio mientras enroscaba su monoplaza hasta cinco veces, con el puño en alto, en busca del abrazo de Ramon, su padre, que siguió la prueba desde el muro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-26/alex-palou-conquista-america.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El sueño americano del barcelonés Álex Palou</title>
      <pubDate>Fri, 24 Sep 2021 17:10:11 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/deportes/2021-09-24/el-sueno-americano-del-barcelones-alex-palou.html</link>
      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto de 24 años tiene en su mano convertirse este domingo en el primer campeón español de la IndyCar</dcterms:alternative>
      <description>El piloto de 24 años tiene en su mano convertirse este domingo en el primer campeón español de la IndyCar</description>
      <category>Deportes</category>
      <category>IndyCar</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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      <category>Álex Palou</category>
      <category>Indianapolis</category>
      <category>Indianapolis Motor Speedway</category>
      <category>Estados Unidos</category>
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        <media:credit>Darron Cummings (AP)</media:credit>
        <media:title>Palou, en mayo pasado en las 500 Millas de Indianápolis.</media:title>
        <media:text>Palou, en mayo pasado en las 500 Millas de Indianápolis.</media:text>
        <media:description>Palou, en mayo pasado en las 500 Millas de Indianápolis.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La efervescente irrupción de &lt;a href="https://elpais.com/noticias/fernando-alonso/" target="_blank"&gt;Fernando Alonso&lt;/a&gt; masificó en España el interés por el Mundial de Fórmula 1, un campeonato que hasta (2004), cuando Telecinco adquirió los derechos de retransmisión, había ido saltando de televisión en televisión. La Alonsomanía, visualizada a partir de aquella marea azul nómada que teñía las laderas de la mayoría de circuitos europeos, dio paso a una avalancha de solicitudes de licencia de karting, de aquellas familias que creían tener al relevo del bicampeón asturiano. Cuando se cumplen 15 años del segundo título del español (2006), aquella fiebre por llegar a la F-1 no se ha desvanecido, por más que la mayoría de chavales tienen mucha más conciencia de la infinidad de elementos que deben alinearse para acabar subido a uno de los 20 monoplazas que conforman la parrilla del Mundial. Probablemente, uno de los testigos que mejor puede certificar la relevancia de esos condicionantes es &lt;a href="https://elpais.com/noticias/alex-palou-montalbo/" target="_blank"&gt;Álex Palou (Sant Antoni de Vilamajor, Barcelona; 24 años),&lt;/a&gt; el piloto que este domingo (21.45 horas, Vamos) puede convertirse en el primer español campeón de la&lt;a href="https://elpais.com/noticias/indycar/" target="_blank"&gt; IndyCar.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-09-24/el-sueno-americano-del-barcelones-alex-palou.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Alonso, invisible en otra tarde de gloria de Sato</title>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2020 07:06:55 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El asturiano termina el 21º tras pasar inadvertido en su segunda participación en las 500 Millas, ganadas de nuevo por el japonés</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Mark J. Rebilas (Reuters)</media:credit>
        <media:title>IndyCar: 104th Running of the Indianapolis 500</media:title>
        <media:text>Takuma Sato celebra su triungfo en las 500 Millas.</media:text>
        <media:description>Takuma Sato celebra su triungfo en las 500 Millas.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Por más bombo que se le diera al tercer intento de encasquetarse la Triple Corona en un escenario tan emblemático como el Indianápolis Motor Speedway, Fernando Alonso tuvo ayer muy pocas opciones reales de conseguirlo este año. Desde que se estrelló contra el muro en la segunda jornada de ensayos, el asturiano fue en todo momento contra corriente, y eso es pedirle demasiado a cualquiera en una carrera ya de por sí complicada, plagada de condicionantes, algunos propios y otros que escapan al control de uno mismo. En este caso, ni el acierto de Alonso al volante de su Arrow McLaren fue el de otras ocasiones, ni la coyuntura le echó un cable al bicampeón del mundo de Fórmula 1, embotellado en medio del pelotón durante la mayor parte de la prueba, después de arrancar desde las catacumbas de la parrilla, el 26º de 33 monoplazas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2020-08-23/alonso-invisible-en-otra-tarde-de-gloria-de-sato.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El triple salto mortal de Fernando Alonso</title>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2020 19:21:09 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Oriol Puigdemont </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El asturiano arranca en la 26ª posición de la parrilla en su segunda carrera en las 500 Millas de Indianápolis </dcterms:alternative>
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      <category>Deportes</category>
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        <media:credit>Mark J. Rebilas (Reuters)</media:credit>
        <media:title>IndyCar: 104th Running of the Indianapolis 500-Qualifying</media:title>
        <media:text>Fernando Alonso, en el circuito de Indianápolis.</media:text>
        <media:description>Fernando Alonso, en el circuito de Indianápolis.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Más que la Triple Corona, lo que busca Fernando Alonso este domingo (20.30, Vamos) es un triple salto mortal con pirueta. El español afronta su segunda participación en &lt;a href="https://elpais.com/noticias/500-millas-indianapolis/" target=_blank&gt;las 500 Millas de Indianápolis&lt;/a&gt; después de no clasificarse para la carrera el año pasado —”esta vez será distinto porque en 2019 no estábamos suficientemente preparados”, dice— y de romper el coche a falta de 21 vueltas en su debut (2017), mientras peleaba por ganar. Aquella vez, el motor Honda de su monoplaza le dejó tirado, como le estaba ocurriendo por entonces a bordo de su McLaren de Fórmula 1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2020-08-22/el-triple-salto-mortal-de-fernando-alonso.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Álex Palou, el novato que brilla a la sombra de Fernando Alonso</title>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2020 20:06:03 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Daniel Gómez Alonso</dc:creator>
      <dcterms:alternative>A sus 23 años, el piloto catalán saldrá desde la séptima posición en su primera participación en las 500 Millas de Indianápolis, carrera en la que correrá sin un patrocinador principal</dcterms:alternative>
      <description>A sus 23 años, el piloto catalán saldrá desde la séptima posición en su primera participación en las 500 Millas de Indianápolis, carrera en la que correrá sin un patrocinador principal</description>
      <category>Deportes</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Álex Palou</category>
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        <media:credit>Chris Owens  (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>ALEX PALOU</media:title>
        <media:text>Álex Palou, durante los entrenamientos de las 500 Millas de Indianápolis.</media:text>
        <media:description>Álex Palou, durante los entrenamientos de las 500 Millas de Indianápolis.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;A la sombra de un &lt;a href="https://elpais.com/noticias/fernando-alonso/" target=_blank&gt;Fernando Alonso&lt;/a&gt; que acapara gran parte de los focos en el que será su tercer intento de alcanzar la Triple Corona en &lt;a href="https://elpais.com/noticias/500-millas-indianapolis/" target=_blank&gt;las 500 Millas&lt;/a&gt;, hay otro piloto español que ha irrumpido con fuerza en los circuitos estadounidenses. A sus 23 años, Álex Palou (Sant Antoni de Vilamajor, Barcelona) se presentó en Indianápolis como novato tras debutar este mismo año en la Indycar, algo que no le pesó en exceso a la hora de demostrar su velocidad en el óvalo, como demostró en la calificación. El piloto catalán saldrá este domingo (20.30, Movistar F1) desde la séptima posición de la parrilla con el objetivo de pelear por la victoria en en una de las pruebas más míticas del automovilismo, algo que solo han logrado diez debutantes en los más de 100 años.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2020-08-19/alex-palou-el-novato-que-brilla-a-la-sombra-de-fernando-alonso.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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