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Arabia Saudí y Emiratos, cara a cara en el mar Rojo

Marc Español — Sat, 14 Feb 2026 04:30:01 GMT

Lo que debía ser un envío encubierto de material militar terminó siendo la gota que colmó el vaso. El último fin de semana de diciembre, dos buques que habían partido del puerto emiratí de Fujaira atracaron en la ciudad yemení de Al Mukalla tras desactivar sus sistemas de rastreo y descargaron armamento y vehículos de combate. El cargamento estaba destinado a un grupo secesionista del sur que, semanas antes, había tomado el control de dos provincias fronterizas con Arabia Saudí después de expulsar a las fuerzas gubernamentales, apoyadas por Riad.

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De Hurgada a Alejandría: los mejores sitios para bucear en Egipto

Lonely Planet — Thu, 09 Oct 2025 03:30:00 GMT

Para los amanates del buceo, lo mejor de Egipto se concentra bajo el mar. Sus costas son de las mejores metas de submarinismo del mundo. El mar Rojo permite sumergirse entre sus arrecifes superficiales, salpicados de corales, bancos de peces de todos los colores y pecios históricos. Y junto a las costas del Mediterráneo se ocultan tesoros arqueológicos, algunos no accesibles a los simples turistas, pero cuyo emocionante rescate llena algunos de los museos de las ciudades costeras.

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Más información en la guía Lonely Planet de Egipto y en la web lonelyplanet.es.

Pecios, corales y miles de peces de colores: así es un viaje de buceo por el mar Rojo

Paco Nadal Yuste — Wed, 02 Jul 2025 03:30:01 GMT

Un océano en construcción. El libro que estaba leyendo sobre el destino de buceo para el que preparaba ya la maleta definía así al mar Rojo. Y me pareció una excusa más que suficiente, si es que faltaba alguna, para sumergirme en sus aguas. El morbo de haberte bañado en algo que dentro de unos millones de años será el sexto océano, habitado por Dios sabe qué criaturas, excita bastante a alguien como yo, con la imaginación un tanto alocada por tantas lecturas juveniles de libros de aventuras.

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El Reino Unido se suma a los bombardeos de Trump contra Yemen y los hutíes anuncian represalias

Rafa De Miguel ,Marc Español — Wed, 30 Apr 2025 08:50:20 GMT

El ejército británico lanzó el martes por la noche un ataque aéreo conjunto con Estados Unidos contra los rebeldes hutíes de Yemen, según ha confirmado Londres en la madrugada de este miércoles. Se trata de la primera participación del Reino Unido en la intensa campaña de bombardeos —más de 800 ataques desde el 15 de marzo— de la Administración de Donald Trump contra el grupo respaldado por Irán, aunque las fuerzas británicas ya participaron en esta ofensiva militar en la región junto al anterior Gobierno estadounidense de Joe Biden.

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Un nuevo ataque de Estados Unidos contra Yemen causa al menos 74 muertos, según los rebeldes hutíes

Marc Español — Fri, 18 Apr 2025 14:18:24 GMT

Un bombardeo de Estados Unidos lanzado la noche del jueves contra uno de los principales puertos petroleros de Yemen, situado en territorio bajo control del movimiento hutí, ha causado al menos 74 muertos y 171 heridos, según ha informado este viernes el departamento de salud, que está en manos de los rebeldes. De confirmarse esa cifra de fallecidos, el ataque contra las instalaciones portuarias de Ras Isa sería el más letal desde la reanudación de la campaña de bombardeos estadounidenses en el país a mediados de marzo. Las ambulancias y equipos de emergencias siguen trabajando en la zona.

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Seis turistas rusos mueren en el naufragio de un submarino en la costa egipcia del mar Rojo

Marc Español — Thu, 27 Mar 2025 16:35:29 GMT

Seis turistas rusos han fallecido tras el naufragio de un submarino turístico con 45 pasajeros extranjeros a bordo, más la tripulación, este jueves frente a un puerto deportivo de la ciudad egipcia de Hurgada, en el mar Rojo, según han informado las autoridades locales y la embajada rusa. La nave, de la que han rescatado al resto de ocupantes, estaba realizando una excursión para observar los famosos arrecifes de coral de la zona.

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Liberados los dos mexicanos secuestrados en el buque ‘Galaxy Leader’ por rebeldes hutíes en 2023

Erika Rosete — Wed, 22 Jan 2025 21:00:01 GMT

Marcos Gómez Jerez y Arturo Alberto Zacarías Meza, los dos mexicanos que formaban parte de la tripulación del carguero británico Galaxy Leader y que fueron secuestrados en el Mar Rojo el pasado 19 de noviembre por rebeldes hutíes de Yemen han sido liberados en Mascate, la capital de Omán —en el occidente de Asia— y ya han sido recibidos por el embajador de México ante Arabia Saudita, Aníbal Gómez Toledo, y por personal de esa representación diplomática. La Cancillería de México ha confirmado que ambos se encuentran en buen estado de salud y que durante los más de 400 días en cautiverio, los dos hombres recibieron “un trato digno”.

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Los hutíes ‘secan’ el canal de Suez y desvelan a Egipto

Marc Español — Sat, 11 Jan 2025 04:45:00 GMT

En la última década, Egipto solo ha sabido soñar en grande cuando ha tratado de concebir las posibilidades futuras de una de las principales arterias para el comercio mundial y uno de los pilares de su nada desdeñable economía rentista: el canal de Suez. En 2015, culminó en tiempo récord un macroproyecto para desdoblar un tramo del canal histórico, que conecta el mar Rojo con el Mediterráneo. Y en 2021 empezaron a trabajar a contrarreloj para extender ese segundo canal, que se puso a prueba con éxito por primera vez ya a finales de diciembre

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Un turista italiano muere en Egipto tras ser atacado por un tiburón

Agencias . — Mon, 30 Dec 2024 08:26:31 GMT

Un turista murió y otro resultó herido tras ser atacados por un tiburón en aguas de Marsa Alam, una ciudad egipcia a orillas del Mar Rojo, según informó este domingo el Ministerio de Medio Ambiente egipcio en un comunicado. Horas después se conoció que las dos víctimas son dos hombres de 48 y 69 años, de nacionalidad italiana. El diario italiano La Repubblica identifica al fallecido como Gianluca di Gioia.

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Egipto recupera cuatro cadáveres y halla a cinco personas con vida tras el hundimiento de un barco turístico en el mar Rojo

Agencias .,EL PAÍS — Tue, 26 Nov 2024 14:02:43 GMT

Los equipos de rescate egipcios han recuperado los cuerpos de cuatro desaparecidos tras el hundimiento de un barco turístico que se produjo este lunes, según ha confirmado este martes el gobernador de la provincia de Mar Rojo, Amr Hanafi, informa Reuters. Al tiempo, cinco personas ―dos de nacionalidad belga, un suizo, un finlandés y un egipcio― fueron rescatadas con vida. El barco, de 34 metros de largo y bautizado como el Sea Story, se volcó frente a la ciudad egipcia de Marsa Alam (sudeste del país), en la ribera oeste del mar Rojo. Las autoridades han señalado que al menos 33 de los 45 ocupantes que se encontraban a bordo han sobrevivido; cinco de ellos, españoles. Las tareas de búsqueda de los siete ocupantes desaparecidos continúan frente a la costa este de Egipto.

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Desaparecidas 17 personas tras hundirse un barco turístico frente a una localidad egipcia en el mar Rojo

EFE,EP — Mon, 25 Nov 2024 16:22:50 GMT

Al menos 17 personas han sido dadas por desaparecidas tras hundirse este lunes un barco con 45 ocupantes, 31 de ellos turistas y el resto tripulantes, frente a la ciudad egipcia de Marsa Alam, situada en la costa del mar Rojo, según han confirmado las autoridades del país africano. Un grupo de cinco españoles que se encontraban a bordo está a salvo, confirmaron a EFE fuentes diplomáticas en El Cairo.

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Los hutíes ganan protagonismo en el conflicto en Oriente Próximo

Marc Español — Wed, 23 Oct 2024 03:40:00 GMT

El bloque que forman Irán y sus grupos aliados en Oriente Próximo ha sufrido a lo largo del último año numerosos reveses ante la creciente ofensiva de Israel en varios frentes. Hamás, que lanzó desde Gaza el asalto del 7 de octubre, está muy debilitada y ha perdido a manos israelíes a sus principales líderes; la libanesa Hezbolá también ha mostrado que es vulnerable y se ha quedado sin su jefe máximo; las milicias iraquíes siguen sin entrar del todo en la convulsa escena. Teherán, además, ha medido su respuesta en los choques con Israel para evitar una escalada aún mayor.

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Sed, torturas, violaciones y muerte: salir de un infierno para entrar en otro cruzando la Puerta de las Lágrimas

Joost Bastmeijer — Wed, 02 Oct 2024 03:35:00 GMT

Al otro lado del mar, pero a menos de 30 kilómetros, se dibujan ya las montañas de Yemen. El estrecho se llama Bab el Mandeb, la Puerta de las Lágrimas, en árabe, y en sus aguas se han hundido embarcaciones, endebles y muy deterioradas, que transportaban migrantes africanos que escapaban de las guerras o la pobreza y soñaban con llegar a Arabia Saudí. En este punto, en el extremo nororiental de Yibuti, en la frontera con Eritrea, el mar Rojo se estrecha al máximo, pero las corrientes son traidoras y muy fuertes.

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La extensión de la guerra por parte de Israel moviliza a todos los grupos apoyados por Irán

Marc Español — Tue, 01 Oct 2024 03:40:00 GMT

A la sombra de la ofensiva israelí en Líbano y de la acumulación de reveses para Hezbolá, grupos armados de la región aliados con el partido-milicia libanés y respaldados por Irán han intensificado en las últimas semanas sus ataques a Israel en un aparente intento de forzarle a desviar parte de su atención y recursos hacia otros frentes. El aumento de su actividad, que en menor medida también se ha dirigido contra posiciones de Estados Unidos en la zona, se produce después de que en los últimos meses estos mismos grupos hubieran profundizado su cooperación y la coordinación de sus acciones como respuesta a la ofensiva israelí en Gaza.

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Las navieras, entre los misiles del Mar Rojo, la guerra comercial y la sobrecapacidad

Álvaro Sánchez — Tue, 24 Sep 2024 03:45:00 GMT

Las crisis han sido en los últimos tiempos un inesperado golpe de suerte para las compañías navieras. La salida de la pandemia dejó cuellos de botella en el comercio internacional por el aluvión de demanda que siguió a los confinamientos. Y propulsó los beneficios de las dueñas de los buques contenedores hasta niveles nunca antes vistos. Probablemente irrepetibles. Por eso, cuando los hutíes, una milicia islamista yemení aliada de Hamás e Irán y enemiga de Israel, empezó a atacar hace casi un año a los barcos que cruzaban el Mar Rojo, dificultando su paso por el Canal de Suez en la transitada ruta entre Europa y Asia, muchos vieron en el conflicto y sus disrupciones una nueva y lucrativa oportunidad para los propietarios de esos lentos y pesados rascacielos horizontales que mueven casi el 90% de las mercancías de todo el planeta.

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España asume el mando total de la operación contra los piratas frente a Somalia

Belén Domínguez Cebrián — Mon, 26 Aug 2024 03:40:00 GMT

España manda ahora en toda la operación que puso en marcha Bruselas hace 15 años para combatir a los piratas que secuestran buques en el océano Índico. Al vicealmirante Ignacio Villanueva Serrano, máximo responsable de la Operación Atalanta ―que dirige desde Rota (Cádiz)―, se le suma desde junio el contraalmirante Manuel Alvargonzález Méndez que, a bordo de la fragata Numancia, ejerce el mando operativo frente a las costas del Cuerno de África, donde la piratería está aumentando, especialmente en Somalia. Y es que los piratas han vuelto, están mejor organizados, trabajan en mayor número y están bien armados y coordinados. Así de crudo alertaban comandantes de varios Ejércitos europeos más el de Estados Unidos durante unas charlas a puerta cerrada hace semanas en Madrid en las que trataron la preocupante situación en esta zona del planeta.

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Ganadores y perdedores de la crisis del mar Rojo

Fernando González Laxe — Sun, 30 Jun 2024 03:45:00 GMT

El transporte marítimo es la columna vertebral del comercio internacional constituyendo un pilar sólido para el afianzamiento de la globalización. Propicia el desarrollo de las ciudades portuarias y configura constelaciones que determinan la base de la geoestrategia mundial. Es, sin duda, el eje básico para el crecimiento económico, en la medida que más del 80% de los flujos comerciales del planeta usan las rutas marítimas para conectar los diversos lugares de producción y de consumo. La irrupción de una distorsión, conflicto o guerra ocasiona un trastorno muy elevado en las cadenas globales de suministro poniendo en jaque el funcionamiento de la economía global. El reciente conflicto en el mar Rojo está produciendo alteraciones que exigen adaptaciones y reacciones inmediatas a la vez que abre nuevas oportunidades.

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Los contenedores se apilan en el puerto de Valencia: “Hubo nervios, pero todo se fue encajando”

María Fabra Bellido — Sun, 05 May 2024 03:30:00 GMT

La respuesta es común preguntes donde preguntes: “Hay un incremento de actividad y eso es obvio”. El aumento del tráfico en el Puerto de Valencia, debido a la crisis del Mar Rojo, se ha dejado ver de varias formas: los contenedores en las terminales ya no se apilan en torres de tres sino que en varias zonas alcanzan los cinco en altura. Los almacenes de contenedores vacíos rebosan actividad y tráfico y las jornadas de trabajo de los estibadores se asemejan a las de verano, cuando el 25% de la plantilla está de vacaciones.

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Los puertos españoles reciben una avalancha de buques de contenedores por la crisis del mar Rojo

Ignacio Fariza ,Javier Magariño Fernández — Sun, 05 May 2024 03:30:00 GMT

”El movimiento de las alas de una mariposa se puede sentir al otro lado del mundo”. El manido, pero muy gráfico, proverbio chino le va como anillo a la situación que se vive desde hace meses en el sector del transporte marítimo, epítome como pocos de la globalización. Los ataques a cargueros occidentales en el estrecho de Ormuz, entre el golfo de Omán y el Pérsico, han obligado a las mayores navieras a tomar una ruta mucho más larga para sus desplazamientos entre Asia y Europa: miles de kilómetros al sur, bordeando el cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica). Este cambio de rumbo no solo añade distancia, una decena de días de travesía y toneladas de combustible y emisiones, sino que está teniendo un impacto tangible en varios puertos del Mediterráneo español en forma de aumento sustancial de la actividad.

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A más guerra, peor economía

Xavier Vidal-Folch — Mon, 15 Apr 2024 03:00:00 GMT

¿Puede el aumento de la tensión en Oriente Próximo desatar una crisis económica global? ¿Se repetirá lo sucedido en las terribles crisis petroleras de los años setenta?

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Los piratas somalíes resurgen en el océano Índico a la sombra de la crisis en el mar Rojo

Marc Español — Thu, 11 Apr 2024 03:40:00 GMT

La mañana del pasado 15 de marzo, un destructor de la Marina india desplegado en el mar Arábigo confirmó mediante un dron la presencia de hombres armados a bordo del granelero MV Ruen, que había sido secuestrado en diciembre cerca de la isla yemení de Socotra desde un barco iraní. Lo que siguió fue una misión de 40 horas en la que participaron un buque patrulla, otro dron, un avión de reconocimiento y comandos de la infantería del ejército indio. Al final, el grupo que había tomado el buque mercante, de bandera maltesa, se vio forzado a rendirse, se entregó y liberó tanto al barco como a su tripulación, que seguía en la nave.

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La misión europea en el mar Rojo busca un aumento significativo del despliegue naval

Silvia Ayuso — Mon, 08 Apr 2024 14:22:38 GMT

La misión militar naval europea Aspides, lanzada hace casi dos meses para proteger el tráfico marítimo comercial de los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen, ha logrado, en las siete semanas que lleva operativa, escoltar de forma segura a 68 barcos mercantes, tras repeler 11 ataques con drones y misiles balísticos, entre otros. No obstante, su limitada fuerza — cuatro fragatas— le obliga a concentrar sus esfuerzos en la zona identificada como la más problemática, en el sur del mar Rojo. Para cubrir todo el espacio de su mandato, y en previsión de una progresiva recuperación del tráfico comercial en la zona, la misión liderada por Grecia quiere solicitar un aumento significativo de sus fuerzas, según ha adelantado este lunes su comandante en Bruselas.

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Los hutíes de Yemen se preparan para un pulso largo con EE UU en el mar Rojo

Marc Español — Wed, 06 Mar 2024 04:40:00 GMT

A finales de enero, un patrullero de la guardia costera de Estados Unidos desplegado en el mar Arábigo abordó a un buque procedente de Irán sospechoso de estar transportando armas avanzadas y ayuda militar a zonas de Yemen controladas por el movimiento de los hutíes. En su interior, según informó el Comando Central estadounidense (Centcom), se incautaron de más de 200 paquetes con componentes para fabricar misiles de medio alcance y equipos de comunicación militar. También encontraron piezas de drones submarinos.

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El corte de cables submarinos amenaza el tráfico de internet

El operador de telecomunicaciones de Hong Kong HGC afirmó el lunes que al menos cuatro de los más de 15 cables de datos submarinos tendidos en el mar Rojo han quedado recientemente cortados, lo que podría impactar en el 25% del tráfico de internet y telecomunicaciones que fluye entre Asia y Europa a través de esta vía.

El motivo del corte, sin embargo, no está claro, y los hutíes —cuya capacidad para realizar una operación de este tipo está en duda— han negado estar implicados. Estos cables submarinos también pueden resultar dañados por anclas de barcos. HGC aseguró que ya han elaborado un plan para desviar el tráfico afectado por otros cables.

El Canal de Panamá sufre una crisis hídrica y mete en problemas al comercio mundial

Isabella Cota — Tue, 20 Feb 2024 04:45:00 GMT

Se esperaba que fuese un dolor de cabeza pasajero, pero se está convirtiendo en una migraña crónica. El Canal de Panamá, por donde transitan productos valorados en 270.000 millones de dólares cada año, está inmerso en una crisis hídrica histórica por la que ha tenido que limitar el número de buques que cruzan cada día. Según publican diferentes medios panameños, la Autoridad del Canal ha avanzado que las pérdidas de ingresos en 2024 por la crisis estarán entre 500 y 700 millones de dólares (entre 462 y 648 millones de euros). Mientras tanto, las proyecciones para el nivel del agua siguen bajando.

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Vídeo | Quiénes son los hutíes de Yemen: tres claves de la milicia que ataca con misiles a buques mercantes en el mar Rojo

Miguel Cáceres Arias — Tue, 20 Feb 2024 04:15:00 GMT

Los hutíes han creado un auténtico polvorín en el mar Rojo desde las primeras semanas de la guerra en Gaza. Con ataques dirigidos contra buques mercantes, han originado un ambiente de zozobra que afecta el transporte de mercancías en un cuerpo de agua vital para el comercio internacional. La milicia, que controla una tercera parte del territorio de Yemen, asegura que con sus acciones apoya al pueblo palestino frente a la respuesta militar israelí a los ataques de Hamás del 7 de octubre. Ángeles Espinosa, analista sobre asuntos del mundo árabe e islámico y excorresponsal de EL PAÍS, y Luciano Zaccara, profesor de la Universidad de Qatar, explican en el vídeo que encabeza esta noticia el papel que juegan los hutíes en la actual escalada del conflicto de Oriente Próximo.