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      <title>Emirates reanuda sus vuelos desde Dubái </title>
      <pubDate>Sat, 07 Mar 2026 10:48:13 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EL PAÍS </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Qatar Airways operará solo algunos aviones el domingo con destino Doha, uno de ellos desde Madrid</dcterms:alternative>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La aerolínea emiratí Emirates ha reanudado este sábado sus operaciones tras una semana &lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-03-02/las-aerolineas-mantienen-suspendidos-los-vuelos-a-oriente-proximo.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2026-03-02/las-aerolineas-mantienen-suspendidos-los-vuelos-a-oriente-proximo.html"&gt;con casi todos sus aviones en tierra&lt;/a&gt; por la guerra de Irán, según ha informado la compañía en X. En el mismo, informa a los pasajeros con reservas confirmadas para los vuelos de hoy que pueden dirigirse al aeropuerto. Entre esos viajeros también incluye a aquellos clientes “en tránsito” en Dubái, siempre y cuando su vuelo de conexión también vaya a ser operado. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-03-07/emirates-reanuda-sus-vuelos-desde-dubai.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La crisis en Oriente Próximo suma ya alrededor del 80% de los vuelos cancelados entre España y cinco países de la región</title>
      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:59:20 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Denisse López </dc:creator>
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      <category>Economía</category>
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        <media:credit>Hollie Adams (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>FILE PHOTO: FILE PHOTO: Emirates and Qatar Airways planes sit on the tarmac at Sydney Kingsford Smith Airport in Sydney</media:title>
        <media:text>Aviones de Emirates y Qatar Airways, aparcados en la pista del Aeropuerto Kingsford Smith de Sídney (Australia).</media:text>
        <media:description>Aviones de Emirates y Qatar Airways, aparcados en la pista del Aeropuerto Kingsford Smith de Sídney (Australia).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La crisis en Oriente Próximo ha provocado, en apenas cinco días, miles de cancelaciones aéreas en todo el mundo. Desde que el 28 de febrero&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/operacion-furia-epica-que-se-sabe-del-ataque-de-estados-unidos-e-israel-contra-iran.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/operacion-furia-epica-que-se-sabe-del-ataque-de-estados-unidos-e-israel-contra-iran.html"&gt; Estados Unidos e Israel atacaron&lt;/a&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/operacion-furia-epica-que-se-sabe-del-ataque-de-estados-unidos-e-israel-contra-iran.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/operacion-furia-epica-que-se-sabe-del-ataque-de-estados-unidos-e-israel-contra-iran.html"&gt; a Irán, y este respondió con bombardeos en países vecinos,&lt;/a&gt; el sector vive &lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-03-02/las-aerolineas-mantienen-suspendidos-los-vuelos-a-oriente-proximo.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2026-03-02/las-aerolineas-mantienen-suspendidos-los-vuelos-a-oriente-proximo.html"&gt;su mayor crisis desde la pandemia&lt;/a&gt;. Las aerolíneas en Europa han optado en buena medida por mantener la suspensión de las rutas mientras aguardan nuevas directrices de las autoridades aeronáuticas, en particular de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA). En España se han cancelado en este periodo alrededor de 160 vuelos, el 80% de los previstos. Si se toman todas las conexiones mundiales con origen o destino en la región, el porcentaje es menor: se han visto afectados 12.903 de los 32.003 vuelos previstos, el 40,3% del total, según datos de la consultora Cirium. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-03-04/la-crisis-en-oriente-proximo-suma-ya-165-vuelos-cancelados-entre-espana-y-cinco-paises-de-la-region.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Tres árbitros mexicanos quedan varados en Qatar por el conflicto en Oriente Próximo</title>
      <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 23:56:21 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Verónica Garrido</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La Federación Mexicana de Futbol ha informado de que César Ramos, Alberto Morín y Marco Bisguerra se encuentran a salvo en Doha </dcterms:alternative>
      <description>La Federación Mexicana de Futbol ha informado de que César Ramos, Alberto Morín y Marco Bisguerra se encuentran a salvo en Doha </description>
      <category>México</category>
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        <media:credit>Alex Pantling (FIFA vía Getty Images)</media:credit>
        <media:title>Atletico de Madrid v Botafogo FR: Group B - FIFA Club World Cup 2025</media:title>
        <media:text>César Arturo Ramos en un partido en Pasadena, California, en junio de 2025.</media:text>
        <media:description>César Arturo Ramos en un partido en Pasadena, California, en junio de 2025.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Tres árbitros mexicanos están varados en Qatar, en medio del cierre masivo del espacio aéreo en Oriente Próximo tras &lt;a href="https://elpais.com/mexico/2026-03-02/sheinbaum-condena-la-escalada-del-conflicto-en-oriente-proximo-la-onu-dejo-de-cumplir-su-labor.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://elpais.com/mexico/2026-03-02/sheinbaum-condena-la-escalada-del-conflicto-en-oriente-proximo-la-onu-dejo-de-cumplir-su-labor.html"&gt;la escalada militar entre Irán, Estados Unidos e Israel del fin de semana&lt;/a&gt;. La Comisión de Árbitros de la Federación Mexicana de Fútbol (FMF) ha informado este lunes de que los tres “se encuentran a salvo en un hotel de Doha”. Se trata de Alberto Morín, Marco Bisguerra y César Ramos, quienes viajaron a la región para pitar un partido como invitados en la primera división de Arabia Saudita y no han podido regresar a México.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/mexico/2026-03-02/tres-arbitros-mexicanos-quedan-varados-en-qatar-por-el-conflicto-en-oriente-proximo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las aerolíneas se enfrentan a la mayor crisis desde la pandemia por el conflicto en Oriente Próximo</title>
      <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 09:19:43 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Importantes centros de conexión entre Europa y Asia permanecen prácticamente clausurados mientras la Agencia Europea de Seguridad Aérea aconseja no volar a la región al menos hasta el viernes</dcterms:alternative>
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      <category>Economía</category>
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        <media:credit>Aaron Favila (AP)</media:credit>
        <media:title>directo</media:title>
        <media:text>Una agente de tierra revisa lo billetes de los pasajeros junto a un cartel de vuelos cancelados a Oriente Medio en el Aeropuerto Internacional de Manila (Filipinas).</media:text>
        <media:description>Una agente de tierra revisa lo billetes de los pasajeros junto a un cartel de vuelos cancelados a Oriente Medio en el Aeropuerto Internacional de Manila (Filipinas).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Las grandes aerolíneas de red suman miles de cancelaciones de vuelos hacia y desde todo Oriente Medio, después de que Estados Unidos e Israel &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-03-02/ultima-hora-del-ataque-de-ee-uu-e-israel-contra-iran-en-directo.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-03-02/ultima-hora-del-ataque-de-ee-uu-e-israel-contra-iran-en-directo.html"&gt;lanzaran ataques contra Irán&lt;/a&gt; el pasado sábado. Se trata de la mayor crisis en el transporte aéreo desde el paso de la pandemia. El tráfico ha iniciado la semana prácticamente bloqueado en toda la región, ya que &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-03-02/hezbola-se-suma-a-la-batalla-con-sus-primeros-proyectiles-desde-2024-e-israel-bombardea-libano.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-03-02/hezbola-se-suma-a-la-batalla-con-sus-primeros-proyectiles-desde-2024-e-israel-bombardea-libano.html"&gt;la respuesta de Irán &lt;/a&gt;ha obligado al cierre por tercer día consecutivo de importantes aeropuertos de conexión, que sirven de puente entre Europa y Asia. El estallido del conflicto ha dejado varados a &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/caos-en-el-transporte-aereo-el-cierre-del-aeropuerto-de-dubai-interrumpe-las-conexiones-a-escala-mundial.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2026-02-28/caos-en-el-transporte-aereo-el-cierre-del-aeropuerto-de-dubai-interrumpe-las-conexiones-a-escala-mundial.html"&gt;decenas de miles de pasajeros&lt;/a&gt; en todo el mundo, y la consultora Cirium estima en más de 5.300 las operaciones suspendidas este lunes, subiendo desde las 3.500 del domingo y las 1.800 del sábado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2026-03-02/las-aerolineas-mantienen-suspendidos-los-vuelos-a-oriente-proximo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Qatar recibe a Donald Trump con el anuncio de un acuerdo millonario para comprar dos centenares de aviones Boeing</title>
      <pubDate>Wed, 14 May 2025 18:38:46 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Macarena  Vidal Liy</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El presidente de EE UU insiste en defender que el emirato le regale un aparato de lujo que necesitará años y cientos de millones de dólares para ser transformado en un ‘Air Force One’</dcterms:alternative>
      <description>El presidente de EE UU insiste en defender que el emirato le regale un aparato de lujo que necesitará años y cientos de millones de dólares para ser transformado en un ‘Air Force One’</description>
      <category>Estados Unidos</category>
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      <category>Qatar</category>
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        <media:title>Trump: "Irán tiene que dar las gracias al Emir"</media:title>
        <media:text>Donald Trump (a la izquierda) y el emir de Qatar, el jeque Tamim bin Hamad al Thani, firman una serie de acuerdos y memorándums económicos en Doha.</media:text>
        <media:description>Donald Trump (a la izquierda) y el emir de Qatar, el jeque Tamim bin Hamad al Thani, firman una serie de acuerdos y memorándums económicos en Doha.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La línea aérea de bandera catarí, Qatar Airways, ha firmado la compra a Boeing de hasta 210 aviones durante la visita de Donald Trump este miércoles al emirato. El acuerdo, que el presidente de Estados Unidos ha descrito como “el mayor pedido” de la historia de la compañía aeronáutica y ha cifrado en 200.000 millones de dólares (unos 179.000 millones de euros, aunque luego la Casa Blanca redujo la cifra a menos de la mitad), llega en plena polémica en Washington sobre la decisión del republicano de &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2025-05-12/trump-defiende-el-regalo-de-qatar-de-un-avion-para-usarlo-como-air-force-one-es-un-gran-gesto.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/internacional/2025-05-12/trump-defiende-el-regalo-de-qatar-de-un-avion-para-usarlo-como-air-force-one-es-un-gran-gesto.html"&gt;aceptar que la familia real catarí le regale un Boeing 747 de lujo&lt;/a&gt;. Esa aeronave, cuya donación desata enormes dudas éticas y prácticas, se transformaría en un avión presidencial &lt;i&gt;Air Force One,&lt;/i&gt; en una adaptación del modelo que necesitaría años y cientos de millones de dólares para completarse. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2025-05-14/qatar-recibe-a-donald-trump-con-el-anuncio-de-un-acuerdo-millonario-para-comprar-dos-centenares-de-aviones-boeing.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Una pareja australiana estuvo sentada en el avión cuatro horas junto al cadáver de una pasajera que murió en pleno vuelo</title>
      <pubDate>Thu, 27 Feb 2025 09:04:45 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EL PAÍS </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La tripulación ubicó el cuerpo en asientos de su fila y Qatar Airways emitió un comunicado disculpándose</dcterms:alternative>
      <description>La tripulación ubicó el cuerpo en asientos de su fila y Qatar Airways emitió un comunicado disculpándose</description>
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        <media:title>Pareja australiana</media:title>
        <media:text>Mitchell Ring y Jennifer Colin en su entrevista en al Canal 9 de Australia.
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        <media:description>Mitchell Ring y Jennifer Colin en su entrevista en al Canal 9 de Australia.
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/SAJAY6LXZBAENFCFZDJRBX76XU.png?auth=83f052e494460e482df906f36a00cdfd23c6dc281365163cbbe179ec5e3fe486" width="808" height="450" alt="Mitchell Ring y Jennifer Colin en su entrevista en al Canal 9 de Australia.
"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;De Melbourne a Venecia, pasando por Doha. Es el plan de viaje de una pareja australiana que en la primera etapa, de 14 horas de duración, acabó sentada durante varias horas al lado del cadáver de otra pasajera. Se trata de una mujer que había muerto en pleno vuelo y que terminó ubicada en su fila durante las últimas cuatro horas del trayecto. Se había desplomado y los auxiliares de vuelo no lograron salvarla, &lt;a href="https://9now.nine.com.au/a-current-affair/couple-forced-to-sit-next-to-corpse-for-hours-on-flight/24d51b24-9a7f-4e6c-be04-ec2dbf6df1c4" target="_self"&gt;tal y como contó la pareja en Canal 9, una cadena de televisión de Australia&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/actualidad/2025-02-27/una-pareja-australiana-estuvo-sentada-en-el-avion-cuatro-horas-junto-al-cadaver-de-una-pasajera-que-murio-en-pleno-vuelo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las futbolistas se quedan solas en su protesta a la FIFA por el dinero de Arabia Saudí</title>
      <pubDate>Thu, 31 Oct 2024 04:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Diego Fonseca </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El mundo del deporte se mantiene en silencio mientras otras 25 jugadoras se adhieren a la carta en la que 131 profesionales piden a Infantino que rompa el acuerdo con la petrolera Aramco</dcterms:alternative>
      <description>El mundo del deporte se mantiene en silencio mientras otras 25 jugadoras se adhieren a la carta en la que 131 profesionales piden a Infantino que rompa el acuerdo con la petrolera Aramco</description>
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        <media:text>Pernille Harder, una de las mejores futbolistas del mundo y firmante de la carta enviada a la FIFA, el 12 de octubre en un Wolfsburgo - Bayern de la Liga alemana.</media:text>
        <media:description>Pernille Harder, una de las mejores futbolistas del mundo y firmante de la carta enviada a la FIFA, el 12 de octubre en un Wolfsburgo - Bayern de la Liga alemana.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Diez días después de que &lt;a href="https://elpais.com/deportes/futbol/2024-10-21/mas-de-un-centenar-de-futbolistas-se-planta-ante-arabia-saudi-y-pide-a-la-fifa-que-rompa-el-acuerdo-de-patrocinio-con-la-petrolera-aramco.html" target="_blank"&gt;106 futbolistas de 24 nacionalidades diferentes enviaran una carta al presidente de la FIFA,&lt;/a&gt; Gianni Infantino, en la que le pedían romper el contrato de patrocinio con Aramco, la petrolera estatal de Arabia Saudí, las jugadoras se han quedado solas en su nuevo intento por apartar de su deporte el dinero del país árabe, un régimen autocrático que “criminaliza a las personas LGTBIQ+ y oprime sistemáticamente a las mujeres”, según el texto, &lt;a href="https://elpais.com/deportes/futbol/2024-10-21/mas-de-un-centenar-de-futbolistas-se-planta-ante-arabia-saudi-y-pide-a-la-fifa-que-rompa-el-acuerdo-de-patrocinio-con-la-petrolera-aramco.html" target="_blank"&gt;adelantado por este diario el lunes de la semana pasada.&lt;/a&gt; Aunque la misiva cuenta ya con 131 firmas tras el apoyo de otras 25 profesionales, entre las que están algunas de las mejores del planeta &lt;a href="https://elpais.com/deportes/mundial-futbol-femenino/2023-07-22/pernille-harder-la-voz-lgtbi-en-el-mundial.html" target="_blank"&gt;—como la delantera danesa del Bayern Pernille Harder&lt;/a&gt; y su pareja, la defensa sueca Magdalena Eriksson, dos mujeres que &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-05-14/pernille-harder-mucho-mas-que-un-beso.html" target="_blank"&gt;luchan desde hace años por los derechos de la comunidad gay en el fútbol—,&lt;/a&gt; el resto del mundo del deporte se ha mantenido en silencio después de que el organismo argumentara que el acuerdo &lt;a href="https://elpais.com/chile/2023-09-15/aramco-la-petrolera-mas-grande-del-mundo-desembarca-en-sudamerica-con-la-compra-de-la-chilena-esmax.html" target="_blank"&gt;con la mayor empresa energética,&lt;/a&gt; señalada también por su contribución al cambio climático, ayuda con sus billetes al desarrollo del fútbol femenino.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/futbol/2024-10-31/las-futbolistas-se-quedan-solas-en-su-protesta-a-la-fifa-por-el-dinero-de-arabia-saudi.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Más de un centenar de futbolistas se planta ante Arabia Saudí y pide a la FIFA que rompa el acuerdo de patrocinio con la petrolera Aramco  </title>
      <pubDate>Mon, 21 Oct 2024 04:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Diego Fonseca </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Jugadoras de 24 países envían una carta a Infantino en la que denuncian que el régimen saudí “oprime sistemáticamente” a las mujeres y la comunidad LGTBIQ+ y señalan que la compañía, la mayor energética del mundo, contribuye al cambio climático  </dcterms:alternative>
      <description>Jugadoras de 24 países envían una carta a Infantino en la que denuncian que el régimen saudí “oprime sistemáticamente” a las mujeres y la comunidad LGTBIQ+ y señalan que la compañía, la mayor energética del mundo, contribuye al cambio climático  </description>
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        <media:title>Futbolistas Arabia Saudí</media:title>
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          <media:title>FIFA ARAMCO</media:title>
          <media:text>Más de un centenar de futbolistas se planta ante Arabia Saudí y pide a la FIFA que rompa el acuerdo de patrocinio con la petrolera Aramco</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Poco más de un día después &lt;a href="https://elpais.com/deportes/tenis/2024-10-17/arabia-saudi-luce-su-millonario-musculo-en-el-penultimo-desfile-de-nadal.html" target="_blank"&gt;de que terminara en Riad la mayor exhibición millonaria de la historia del tenis&lt;/a&gt; con la presencia de las principales figuras de la raqueta, 106 futbolistas profesionales de 24 países diferentes han enviado este lunes una carta al presidente de la FIFA, Gianni Infantino, en la que reclaman que el organismo rompa el acuerdo de patrocinio con &lt;a href="https://elpais.com/economia/2023-03-12/el-beneficio-de-la-mayor-petrolera-del-mundo-se-dispara-hasta-los-150000-millones-un-nuevo-record.html" target="_blank"&gt;Aramco, la petrolera estatal saudí,&lt;/a&gt; al tratarse de un régimen autocrático que vulnera de forma sistemática los derechos de las mujeres y criminaliza a la comunidad LGTBIQ+. “Las autoridades saudíes han gastado miles de millones en patrocinios deportivos para intentar desviar la atención de la brutal reputación del régimen en materia de derechos humanos, pero su trato a las mujeres habla por sí mismo”, denuncia la misiva, que adelanta EL PAÍS y que llega después de que la organización &lt;a href="https://inside.fifa.com/es/about-fifa/commercial/media-releases/aramco-y-la-fifa-anuncian-una-alianza-global" target="_blank"&gt;firmara en abril un “acuerdo global”&lt;/a&gt; con la &lt;a href="https://elpais.com/chile/2023-09-15/aramco-la-petrolera-mas-grande-del-mundo-desembarca-en-sudamerica-con-la-compra-de-la-chilena-esmax.html" target="_blank"&gt;compañía, la mayor empresa energética del mundo,&lt;/a&gt; para convertirse en un “socio mundial principal” de la FIFA hasta finales de 2027 junto a firmas como Coca Cola, Adidas, Visa, Qatar Airways o Hyundai-Kia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/futbol/2024-10-21/mas-de-un-centenar-de-futbolistas-se-planta-ante-arabia-saudi-y-pide-a-la-fifa-que-rompa-el-acuerdo-de-patrocinio-con-la-petrolera-aramco.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://elpais.com/economia/2023-09-10/la-inversion-de-las-petromonarquias-en-el-ibex-roza-ya-los-12000-millones-tras-la-irrupcion-de-arabia-saudi-en-telefonica.html</guid>
      <title>La inversión de las petromonarquías en el Ibex roza ya los 12.000 millones tras la irrupción de Arabia Saudí en Telefónica</title>
      <pubDate>Sun, 10 Sep 2023 03:30:00 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/economia/2023-09-10/la-inversion-de-las-petromonarquias-en-el-ibex-roza-ya-los-12000-millones-tras-la-irrupcion-de-arabia-saudi-en-telefonica.html</link>
      <dc:creator>Ignacio Fariza </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Qatar lidera la apuesta de los países del golfo Pérsico por las grandes empresas españolas, que ha crecido exponencialmente en la última década</dcterms:alternative>
      <description>Qatar lidera la apuesta de los países del golfo Pérsico por las grandes empresas españolas, que ha crecido exponencialmente en la última década</description>
      <category>Arabia Saudí</category>
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      <category>Qatar Airways</category>
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      <category>Qatar</category>
      <category>Emiratos Árabes Unidos</category>
      <category>Economía</category>
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        <media:credit>REUTERS</media:credit>
        <media:title>Qatar Arabia</media:title>
        <media:text>El emir de Qatar, Tamim bin Hamad al-Thani, y el rey saudí, Salman bin Abdulaziz, en una imagen de archivo.</media:text>
        <media:description>El emir de Qatar, Tamim bin Hamad al-Thani, y el rey saudí, Salman bin Abdulaziz, en una imagen de archivo.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/economia/2023-09-09/arabia-saudi-negocia-con-italia-entrar-en-su-fondo-soberano.html" title="Arabia Saudí negocia con Italia entrar en su fondo soberano en paralelo a la incursión en Telefónica" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El &lt;a href="https://elpais.com/economia/2023-09-05/el-grupo-saudi-stc-se-hace-con-un-99-de-telefonica-por-2100-millones-y-se-convierte-en-primer-accionista.html" target="_blank"&gt;aterrizaje, inesperado y no consensuado, del gigante saudí de las telecomunicaciones STC en el capital de Telefónica&lt;/a&gt; ha sido la última y más sonada operación de compra alimentada por los petrodólares en España. Pero no, ni mucho menos, la única: en los últimos años, de forma mucho más sigilosa y sin levantar el revuelo político y mediático que ha desatado el movimiento de Riad en la teleco, el &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/mercados/bolsa/ibex_35/582/" target="_blank"&gt;Ibex 35&lt;/a&gt; —que reúne la flor y nata de las cotizadas españolas— ya era objeto de deseo para el capital estatal procedente de la península Arábiga.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2023-09-10/la-inversion-de-las-petromonarquias-en-el-ibex-roza-ya-los-12000-millones-tras-la-irrupcion-de-arabia-saudi-en-telefonica.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Así es el nuevo proceso para reclamar incidencias a las aerolíneas</title>
      <pubDate>Sun, 27 Aug 2023 03:45:00 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/economia/negocios/2023-08-27/asi-es-el-nuevo-proceso-para-reclamar-incidencias-a-las-aerolineas.html</link>
      <dc:creator>Marcelino Abad Ramón</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La Agencia Estatal de Seguridad Aérea es la alternativa a la vía judicial para resolver litigios en aquellos vuelos posteriores al 2 de junio</dcterms:alternative>
      <description>La Agencia Estatal de Seguridad Aérea es la alternativa a la vía judicial para resolver litigios en aquellos vuelos posteriores al 2 de junio</description>
      <category>Legislación</category>
      <category>Economía</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Iberia</category>
      <category>Reclamaciones consumo</category>
      <category>Retrasos transporte</category>
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        <media:credit>Carlos Lujan (Europa Press / Get (Europa Press via Getty Images)</media:credit>
        <media:title>negocios 27/08/23 aerolineas</media:title>
        <media:text>Pasajeros esperando ante los mostradores de facturación en el aeropuerto de Barajas.</media:text>
        <media:description>Pasajeros esperando ante los mostradores de facturación en el aeropuerto de Barajas.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/economia/2023-08-03/consumo-abre-expediente-a-varias-aerolineas-de-bajo-coste-por-cobrar-el-equipaje-de-mano.html" title="Consumo abre expediente a varias aerolíneas de bajo coste por cobrar el equipaje de mano" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La operación retorno de las vacaciones de verano llega con cambios. Existe un nuevo procedimiento para resolver &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/01/12/companias/1673517302_923647.html" target="_blank"&gt;las reclamaciones por cancelación de vuelos&lt;/a&gt;, retrasos o denegación de embarque. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha sido acreditada por el Ministerio de Transportes como entidad de resolución de litigios alternativa a la vía judicial, a la que pueden acudir voluntariamente los pasajeros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/negocios/2023-08-27/asi-es-el-nuevo-proceso-para-reclamar-incidencias-a-las-aerolineas.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;Pérdida o daños en el equipaje&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;Otro conflicto relativamente frecuente entre pasajeros y aerol&amp;iacute;neas deriva de la p&amp;eacute;rdida de maletas, retraso en la entrega o da&amp;ntilde;os. La indemnizaci&amp;oacute;n se calcula &amp;ldquo;a trav&amp;eacute;s de los llamados derechos especiales de giro&amp;rdquo;, explica el presidente de la Asociaci&amp;oacute;n Espa&amp;ntilde;ola de Derecho del Consumo, Eugenio Rib&amp;oacute;n. El l&amp;iacute;mite m&amp;aacute;ximo &amp;ldquo;es de unos 1.600 euros por equipaje facturado&amp;rdquo;. Para ello, la recomendaci&amp;oacute;n es no abandonar el aeropuerto sin efectuar la reclamaci&amp;oacute;n a la aerol&amp;iacute;nea, cumplimentando el parte de irregularidad de equipaje (PIR). En los primeros 21 d&amp;iacute;as se considera solamente equipaje retrasado. Si pasado ese tiempo no hay noticias de &amp;eacute;l, se cuenta ya como perdido.&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Qatar Airways reduce su beneficio un 21% en 2022 </title>
      <pubDate>Fri, 07 Jul 2023 11:41:18 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EL PAÍS </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La aerolínea incrementa los ingresos un 45% y un 71% el pasaje gracias al Mundial de fútbol </dcterms:alternative>
      <description>La aerolínea incrementa los ingresos un 45% y un 71% el pasaje gracias al Mundial de fútbol </description>
      <category>Economía</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Mundial 2022</category>
      <category>Fútbol</category>
      <category>Tráfico aéreo</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
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        <media:credit>Regis Duvignau (Reuters)</media:credit>
        <media:title>FILE PHOTO: A Qatar Airways aircraft takes off at the aircraft builder's headquarters of Airbus in Colomiers near Toulouse</media:title>
        <media:text>Un avión de Qatar Airways.</media:text>
        <media:description>Un avión de Qatar Airways.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Qatar Airways obtuvo un beneficio neto de 4.400 millones de riales catarís (1.113 millones de euros) durante el ejercicio fiscal 2022/23 (cerrado el 30 de marzo de 2023), un 21% menos que el año anterior debido a varios extraordinarios que no ha especificado la firma. Los ingresos totales crecieron un 45% hasta 76.300 millones de riales (19.330 millones de euros), tras transportar 31,7 millones de pasajeros, 71% más gracias &lt;a href="https://elpais.com/deportes/mundial-futbol/2022-12-25/el-triunfo-argentino-en-qatar-2022-salva-el-honor-del-futbol-de-america-latina.html"&gt;a la Copa Mundial de la FIFA que se celebró en el emirato y de la que Qatar Airways fue aerolínea oficial.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2023-07-07/qatar-airways-reduce-su-beneficio-un-21-en-2022.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>‘Qatargate’: La Defensora del Pueblo Europea pide explicaciones por los viajes pagados por Qatar a un alto funcionario de la Comisión</title>
      <pubDate>Mon, 06 Mar 2023 18:28:14 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Silvia Ayuso </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El Ejecutivo europeo admite que un director general se aprobó a sí mismo un viaje a Doha con los gastos pagados cuando su equipo negociaba un acuerdo con Qatar y reconoce que está trabajando en reglas más estrictas para evitar conflictos de interés</dcterms:alternative>
      <description>El Ejecutivo europeo admite que un director general se aprobó a sí mismo un viaje a Doha con los gastos pagados cuando su equipo negociaba un acuerdo con Qatar y reconoce que está trabajando en reglas más estrictas para evitar conflictos de interés</description>
      <category>Qatargate</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Comisión Europea</category>
      <category>Unión Europea</category>
      <category>Corrupción</category>
      <category>Sobornos</category>
      <category>Viajes</category>
      <category>Justicia</category>
      <category>Transparencia institucional</category>
      <category>Eva Kaili</category>
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        <media:credit>Efe</media:credit>
        <media:title>La Comisión Europea ha admitido que un alto funcionario se autorizó a sí mismo viajes pagados por Qatar pese a que Bruselas negociaba un acuerdo aéreo con el país</media:title>
        <media:text>La Comisión Europea ha admitido que un alto funcionario se autorizó a sí mismo viajes pagados por Qatar pese a que Bruselas negociaba un acuerdo aéreo con el país.</media:text>
        <media:description>La Comisión Europea ha admitido que un alto funcionario se autorizó a sí mismo viajes pagados por Qatar pese a que Bruselas negociaba un acuerdo aéreo con el país.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El &lt;i&gt;Qatargate&lt;/i&gt; lleva sacándole los colores a las instituciones europeas desde que, en diciembre, la policía belga destapara una trama de corrupción presuntamente lanzada por Qatar (y con sospechas sobre otros Estados como Marruecos) que tiene desde entonces a &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2023-02-11/la-justicia-belga-decreta-prision-preventiva-para-el-eurodiputado-belga-marc-tarabella-por-el-qatargate.html" target="_blank"&gt;varios eurodiputados y exparlamentarios detenidos a la espera de juicio.&lt;/a&gt; El sonrojo ha llegado ahora a la Comisión Europea, que venía preciándose de los estándares más estrictos de transparencia en Bruselas. La Defensora del Pueblo Europea ha pedido explicaciones al Ejecutivo de la UE sobre los viajes a Doha pagados por Qatar al director general de su departamento de transporte. Además, como ha reconocido este lunes un portavoz de la Comisión, ese alto funcionario, el de más rango de su equipo, se autorizó a sí mismo dichos viajes tras constatar, sin ninguna evaluación externa, que no tenía conflicto de intereses pese a que su equipo estaba, en esos mismos momentos, negociando un acuerdo de aviación con el Gobierno catarí.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2023-03-06/qatargate-la-defensora-del-pueblo-europea-pide-explicaciones-por-los-viajes-pagados-por-qatar-a-un-alto-funcionario-de-la-comision.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title> Las nuevas rutas aéreas para volar en 2023, el año del optimismo</title>
      <pubDate>Fri, 16 Dec 2022 04:20:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Isidoro Merino Mardomingo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Esta temporada regresan los vuelos a Argentina, México, Tailandia, Japón, Seychelles, Mauricio o Nueva Zelanda. Y se multiplican los trayectos entre España y el resto de Europa. Ahora es el momento de comprar los billetes </dcterms:alternative>
      <description>Esta temporada regresan los vuelos a Argentina, México, Tailandia, Japón, Seychelles, Mauricio o Nueva Zelanda. Y se multiplican los trayectos entre España y el resto de Europa. Ahora es el momento de comprar los billetes </description>
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        <media:credit>Twee Muizen (Twee Muizen)</media:credit>
        <media:title>Las nuevas rutas aéreas para 2023, el año del optimismo viajero</media:title>
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      <atom:link href="https://elpais.com/elpais/2019/11/19/viajero_astuto/1574174621_069654.html" title="Así volarán los aviones del futuro" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/fRH2d4qsY5I6fwkEkK8s9ULpvFk=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/2XBJSJFX5FFGFOWPP7YF4X3SFQ.gif" width="6580" height="6888" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Con el fin de las restricciones de movilidad por el coronavirus en la gran mayoría de los países, las aerolíneas están recuperando destinos y frecuencias que se habían suprimido por la crisis sanitaria, sabedoras de las recuperadas ganas de viajar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/elviajero/guia-el-viajero/2022-12-16/las-nuevas-rutas-aereas-de-las-companias-para-volar-en-2023-el-ano-del-optimismo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Tres semanas turbulentas en Latam Airlines</title>
      <pubDate>Sat, 19 Nov 2022 10:45:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Antonia Laborde</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La compañía, que acaba de renovar su directorio tras finalizar el proceso de quiebra, ha tenido que lidiar con dos incidentes aéreos y una amenaza de huelga de los pilotos</dcterms:alternative>
      <description>La compañía, que acaba de renovar su directorio tras finalizar el proceso de quiebra, ha tenido que lidiar con dos incidentes aéreos y una amenaza de huelga de los pilotos</description>
      <category>Chile</category>
      <category>América</category>
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      <category>Latam Airlines</category>
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        <media:credit>Ivan Alvarado (Reuters)</media:credit>
        <media:title>Un avión de pasajeros llega al Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez en Santiago, Chile.</media:title>
        <media:text>Un avión de Latam llega al aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez, en Santiago, Chile.</media:text>
        <media:description>Un avión de Latam llega al aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez, en Santiago, Chile.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;En apenas tres semanas, la aerolínea más grande de Latinoamérica, Latam Airlines, ha protagonizado dos negros episodios. Este viernes, un avión chocó con su ala durante el despegue contra un camión de bomberos que se le cruzó en la pista del aeropuerto peruano Jorge Chávez, en Lima, &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2022-11-18/un-avion-de-latam-choca-contra-un-camion-al-aterrizar-de-emergencia-en-el-aeropuerto-de-lima.html"&gt;causando dos muertos y un herido grave&lt;/a&gt;. A finales de octubre, los 48 pasajeros que se embarcaron en el vuelo 1325 en Santiago de Chile con destino a Asunción (Paraguay) &lt;a href="https://elpais.com/chile/2022-10-27/vuelo-de-terror-entre-santiago-y-asuncion-el-granizo-destroza-un-avion-de-latam-con-48-pasajeros.html"&gt;vivieron un horror producto de una violenta tormenta de granizo&lt;/a&gt;. El avión aterrizó de emergencia en Foz do Iguazú, Brasil, sin un motor, y con el morro destrozado. En medio de los dos incidentes, &lt;a href="https://elpais.com/economia/2022-11-04/la-aerolinea-latam-sale-de-la-bancarrota-tras-dos-anos-y-medio.html"&gt;la compañía chileno-brasileña finalizó su proceso de quiebra&lt;/a&gt;, eligió a su nuevo directorio y frenó una huelga de pilotos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/chile/2022-11-19/tres-semanas-negras-en-latam-airlines.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El PSG comunica a Neymar que no lo quiere</title>
      <pubDate>Tue, 28 Jun 2022 03:30:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Diego Torres </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Asesorado por Mbappé, que exige un nuevo orden disciplinario, el club de París acordó con el padre del brasileño que buscarían un club para traspasarlo o cederlo</dcterms:alternative>
      <description>Asesorado por Mbappé, que exige un nuevo orden disciplinario, el club de París acordó con el padre del brasileño que buscarían un club para traspasarlo o cederlo</description>
      <category>Deportes</category>
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        <media:credit>Thibault Camus</media:credit>
        <media:title>neymar</media:title>
        <media:text>Neymar, el 15 de febrero durante el cruce de octavos de final de la Champions ante el Real Madrid.</media:text>
        <media:description>Neymar, el 15 de febrero durante el cruce de octavos de final de la Champions ante el Real Madrid.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Los príncipes que gobiernan Qatar convirtieron a Neymar Júnior en &lt;a href="https://elpais.com/deportes/2017/08/03/actualidad/1501786436_325874.html" target="_blank"&gt;el jugador más caro de la historia &lt;/a&gt;del fútbol cuando lo ficharon para su club, el Paris Saint-Germain, previo pago de 222 millones de euros al Barcelona, en el verano de 2017. La semana pasada un representante del club de París se puso en contacto con el padre del jugador para comunicarle que querían buscarle una salida. Lo anunció Radio Montecarlo y lo confirmó a este periódico una persona cercana a &lt;a href="http://2017.la/" target="_blank"&gt;Nasser Al-Khelaifi&lt;/a&gt;, presidente del PSG.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2022-06-28/el-psg-comunica-a-neymar-que-no-le-quiere.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>EE UU busca en Qatar un aliado que proporcione gas a Europa si Rusia cierra el suministro por la crisis con Ucrania</title>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2022 21:18:57 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Yolanda Monge </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El presidente Joe Biden califica al pequeño emirato como uno de sus mayores aliados fuera de la esfera de la OTAN</dcterms:alternative>
      <description>El presidente Joe Biden califica al pequeño emirato como uno de sus mayores aliados fuera de la esfera de la OTAN</description>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Qatar</category>
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      <category>Mundial 2022</category>
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      <category>Aliados</category>
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        <media:credit>NICHOLAS KAMM (AFP)</media:credit>
        <media:title>El presidente de EE UU, Joe Biden, y el emir de Qatar, Tamim Bin Hamad al Thani, este lunes 31 de enero en la Casa Blanca.</media:title>
        <media:text>El presidente de EE UU, Joe Biden, y el emir de Qatar, Tamim Bin Hamad al Thani, este lunes 31 de enero en la Casa Blanca.</media:text>
        <media:description>El presidente de EE UU, Joe Biden, y el emir de Qatar, Tamim Bin Hamad al Thani, este lunes 31 de enero en la Casa Blanca.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Con la crisis de Ucrania tiñendo toda la geopolítica, Washington busca aliados allá donde los tiene para hacer frente a un posible escenario de &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2022-01-28/estados-unidos-y-la-ue-se-alian-para-garantizar-el-suministro-de-gas-a-europa-en-caso-de-bloqueo-ruso.html"&gt;crisis energética&lt;/a&gt; en Europa. Este lunes, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ha dicho al emirato de Qatar como uno de sus mayores aliados fuera de la esfera de la OTAN. Las muchas conversaciones que Washington y Doha han ido manteniendo sobre la posibilidad de suministrar gas natural líquido a Europa en caso de que Rusia decida invadir Ucrania se han concretado este lunes con &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2017/06/05/actualidad/1496683078_871556.html"&gt;la visita del emir de Qatar, Tamim Bin Hamad al Thani, a la Casa Blanca. &lt;/a&gt;Había varios temas urgentes en la agenda del jeque y el mandatario estadounidense, pero el de mayor importancia estaba enfocado en garantizar el respaldo energético para los aliados europeos si Rusia determina cortar sus exportaciones de gas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2022-01-31/ee-uu-busca-en-qatar-un-aliado-que-proporcione-gas-a-europa-si-rusia-cierra-el-suministro-por-la-crisis-con-ucrania.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Los socios del Bayern se movilizan contra el patrocinio de Qatar</title>
      <pubDate>Tue, 09 Nov 2021 19:34:41 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Diego Torres </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La pancarta que acusó a Oliver Kahn de blanquear presuntos crímenes del emirato es el prólogo de la moción que presentarán los hinchas en la asamblea del día 25</dcterms:alternative>
      <description>La pancarta que acusó a Oliver Kahn de blanquear presuntos crímenes del emirato es el prólogo de la moción que presentarán los hinchas en la asamblea del día 25</description>
      <category>Deportes</category>
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      <category>FC Bayern Múnich</category>
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      <category>Qatar</category>
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        <media:credit>HANDOUT (Reuters)</media:credit>
        <media:title>Bayern Munich present new signing Leroy Sane</media:title>
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        <media:description>El director general del Bayern, Oliver Khan, durante una presentación.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/deportes/2021-05-08/el-bayern-de-munich-conquista-su-novena-bundesliga-seguida.html" title="El Bayern Munich conquista su novena Bundesliga seguida" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El próximo día 25, los socios del&lt;a href="https://elpais.com/noticias/fc-bayern-munich/" target="_blank"&gt; Bayern Múnich &lt;/a&gt;decidirán si quieren deshacer el vínculo económico que les une al emirato de &lt;a href="https://www.es.amnesty.org/en-que-estamos/paises/pais/show/qatar/" target="_blank"&gt;Qatar.&lt;/a&gt; La batalla ética y jurídica será planteada en forma de moción durante la asamblea anual. Su autor, Michael Ott, socio del Bayern y abogado en prácticas en la Audiencia de Maguncia, tiene solo 28 años. Pero representa el sentimiento de un potente sector de la hinchada, de profundas convicciones socialistas, siguiendo la tradición del expresidente Kurt Landauer, judío represaliado por los nazis.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/deportes/2021-11-09/los-socios-del-bayern-se-movilizan-contra-el-patrocinio-de-qatar.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Una llamada en la madrugada para salir de Kabul</title>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2021 14:07:43 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/internacional/2021-09-10/los-talibanes-autorizan-la-salida-de-afganistan-de-otro-grupo-de-extranjeros-y-afganos-residentes-en-otros-paises.html</link>
      <dc:creator>Ángeles Espinosa </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Zahida, una afgana con nacionalidad estadounidense, abandona Afganistán con sus cuatro hijos en el segundo vuelo para extranjeros que despega de Kabul tras la salida de las tropas norteamericanas</dcterms:alternative>
      <description>Zahida, una afgana con nacionalidad estadounidense, abandona Afganistán con sus cuatro hijos en el segundo vuelo para extranjeros que despega de Kabul tras la salida de las tropas norteamericanas</description>
      <category>Afganistán</category>
      <category>Kabul</category>
      <category>Aeropuertos</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Qatar</category>
      <category>Guerrilla Talibán</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Evacuaciones</category>
      <category>Retirada militar</category>
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        <media:credit>STRINGER (Reuters)</media:credit>
        <media:title>First civilian flight from Afghanistan since evacuation arrives in Qatar</media:title>
        <media:text>Varios pasajeros procedentes de Kabul llegan este jueves a la terminal del aeropuerto de Doha (Qatar) en el primer vuelo procedente de Afganistán desde la salida de las tropas estadounidenses el 31 de agosto.</media:text>
        <media:description>Varios pasajeros procedentes de Kabul llegan este jueves a la terminal del aeropuerto de Doha (Qatar) en el primer vuelo procedente de Afganistán desde la salida de las tropas estadounidenses el 31 de agosto.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La llamada llegó a las tres de la madrugada de este viernes. El mensaje corto y sencillo. “Esté a las 10 de la mañana en el hotel Serena con sus hijos”. Después de días de zozobra, Zahida iba a poder regresar a su hogar y reunirse con su marido en Estados Unidos. Era el final de una visita a la familia que se había convertido en una pesadilla. Siete horas después de la cita, la mujer y los niños estaban sentados en un avión de Qatar Airways esperando el despegue, junto a otro centenar de personas en circunstancias parecidas a las suyas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-09-10/los-talibanes-autorizan-la-salida-de-afganistan-de-otro-grupo-de-extranjeros-y-afganos-residentes-en-otros-paises.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El aeropuerto de Kabul reanuda los vuelos internacionales tras la retirada de las tropas de EE UU</title>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2021 15:29:02 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Ángeles Espinosa </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El Gobierno talibán autoriza la salida de varias decenas de ciudadanos extranjeros, incluidos estadounidenses</dcterms:alternative>
      <description>El Gobierno talibán autoriza la salida de varias decenas de ciudadanos extranjeros, incluidos estadounidenses</description>
      <category>Afganistán</category>
      <category>Guerrilla Talibán</category>
      <category>Kabul</category>
      <category>Ayuda humanitaria</category>
      <category>Mujeres</category>
      <category>Gobierno</category>
      <category>Qatar Airways</category>
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      <category>Aeropuertos</category>
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        <media:credit>WAKIL KOHSAR / AFP / VÍDEO: EPV</media:credit>
        <media:title>Primer vuelo comercial desde el 30 de agosto en Kabul</media:title>
        <media:text>Los pasajeros de Qatar Airways embarcan este jueves en el primer vuelo internacional operado en el aeropuerto de Kabul tras la salida de las tropas estadounidenses el 30 de agosto. En vídeo, imágenes del aeropuerto y declaraciones de los pasajeros</media:text>
        <media:description>Los pasajeros de Qatar Airways embarcan este jueves en el primer vuelo internacional operado en el aeropuerto de Kabul tras la salida de las tropas estadounidenses el 30 de agosto. En vídeo, imágenes del aeropuerto y declaraciones de los pasajeros</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/internacional/2021-09-07/los-talibanes-una-mezcla-de-fundamentalismo-islamico-y-costumbres-pastunes.html" title="La ideología de los talibanes: una mezcla de fundamentalismo islámico y costumbres pastunes" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Los talibanes empiezan a reclamar una respuesta internacional a sus gestos. Aunque no lo han vinculado de forma directa, al mismo tiempo que este jueves autorizaban la primera salida de extranjeros por vía aérea desde que recuperaron el aeropuerto de Kabul el 31 de agosto, también han reclamado que se levanten las sanciones de Estados Unidos y de la ONU que pesan sobre varios de los integrantes del nuevo régimen. La presencia de algunos de los talibanes sancionados en &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-09-07/los-talibanes-anuncian-el-nucleo-duro-de-su-gobierno-con-mohammad-hasan-akhund-como-primer-ministro.html."&gt;el Gobierno provisional anunciado el pasado martes&lt;/a&gt; constituye un obstáculo para un eventual reconocimiento del nuevo régimen por parte de la comunidad internacional, en particular de los países occidentales.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-09-09/el-aeropuerto-de-kabul-reanuda-los-vuelos-internacionales-tras-la-retirada-de-las-tropas-de-ee-uu.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Combustible público para Qatar Airways</title>
      <pubDate>Sun, 05 Sep 2021 01:51:41 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/economia/2021-09-05/combustible-publico-para-qatar-airways.html</link>
      <dc:creator>Carmen Sánchez-Silva De Santiago</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Akbar al Baker, consejero delegado de la aerolínea, confía en mantener el rumbo tras recibir una inyección de 1.700 millones en un sector que reducirá su capacidad</dcterms:alternative>
      <description>Akbar al Baker, consejero delegado de la aerolínea, confía en mantener el rumbo tras recibir una inyección de 1.700 millones en un sector que reducirá su capacidad</description>
      <category>Economía</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Crisis económica coronavirus covid-19</category>
      <category>Empresas</category>
      <category>Líneas aéreas</category>
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      <category>Coronavirus</category>
      <category>Crisis económica</category>
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        <media:credit>AMMAR ABD RABBO (AMMAR ABD RABBO / AFP / Contacto)</media:credit>
        <media:title>Qatar Airways</media:title>
        <media:text>Akbar al Baker, consejero delegado de Qatar Airways, en Doha en 2019.</media:text>
        <media:description>Akbar al Baker, consejero delegado de Qatar Airways, en Doha en 2019.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/0Rhc6m_UWtykxVqIWr4npEBpt2A=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/Q76B2GVDWJAGLANVYAAM6CV434.jpg" width="3513" height="5269" alt="Akbar al Baker, consejero delegado de Qatar Airways, en Doha en 2019."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/qatar-airways/" target="_blank"&gt;Qatar Airways&lt;/a&gt; presume de ser la aerolínea que ofrece mayor conectividad del mundo tras haber seguido en el aire durante toda la pandemia “mientras otras compañías dejaron de operar”, en un sector cuya capacidad se situaba en agosto un 34% por debajo de los niveles de 2019. Desde Doha, su ciudad natal, el consejero delegado, &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/05/24/companias/1621869643_231299.html" target="_blank"&gt;Akbar al Baker (59 años), recientemente nombrado presidente de la alianza Oneword&lt;/a&gt;, insiste por videoconferencia en ese liderazgo: “Con 3.000 vuelos semanales, somos todavía la operadora internacional más grande del mundo”. Pero aún está lejos, muy lejos, de volver a la normalidad, a los 6.500 vuelos con que operaba antes del coronavirus, que ha frenado su expansión, como la del resto de la industria de la aviación, de un plumazo. “Hasta la crisis, teníamos un crecimiento anual del 20%. Este año deberíamos estar haciendo 8.000 vuelos a la semana si no hubiese &lt;a href="https://elpais.com/noticias/covid-19/" target="_blank"&gt;covid&lt;/a&gt;”, dice.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2021-09-05/combustible-publico-para-qatar-airways.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El aeropuerto vacío de Kabul</title>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2021 03:44:00 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/internacional/2021-09-03/el-aeropuerto-vacio-de-kabul.html</link>
      <dc:creator>Juan Carlos Quinteros</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los talibanes culpan a Estados Unidos de dejar inutilizado el aeródromo al dañar en su retirada instalaciones clave como la torre de control </dcterms:alternative>
      <description>Los talibanes culpan a Estados Unidos de dejar inutilizado el aeródromo al dañar en su retirada instalaciones clave como la torre de control </description>
      <category>Afganistán</category>
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      <category>Guerrilla Talibán</category>
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        <media:credit>Juan Carlos</media:credit>
        <media:title>Imágenes del aeropuerto de Kabul</media:title>
        <media:text>Un talibán muestra parte del material estadounidense abandonado en el aeropuerto de Kabul. En vídeo: Vista del aeropuerto de la capital afgana.</media:text>
        <media:description>Un talibán muestra parte del material estadounidense abandonado en el aeropuerto de Kabul. En vídeo: Vista del aeropuerto de la capital afgana.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El talibán recoge una linterna del suelo del hangar. Se la enseñó al periodista. “¿Ve? Está rota. Es una linterna que no vale más allá de dos dólares. Y la han roto antes de irse. Todo el aeropuerto está destrozado”, explica, señalando el resto del aeródromo. Y añade: “Solo han dejado basura”.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-09-03/el-aeropuerto-vacio-de-kabul.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/SJHAI5BUiotuDausjWrp7FmoTb8=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/NQFKJ7VIS5H3NOZKGRIARDWQQY.jpg" width="4608" height="3456" alt="Varios talibanes recorren en bici la pista del Aeropuerto Internacional Hamid Karzai, la mañana siguiente a que Estados Unidos dejara oficialmente el país."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Qatar detiene a su ministro de Finanzas por sospechas de malversación</title>
      <pubDate>Thu, 06 May 2021 15:13:10 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/internacional/2021-05-06/qatar-detiene-a-su-ministro-de-finanzas-por-sospechas-de-malversacion.html</link>
      <dc:creator>Ángeles Espinosa </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Ali Sharif al Emadi también presidía la junta directiva del Banco Nacional y era miembro del consejo del fondo soberano catarí</dcterms:alternative>
      <description>Ali Sharif al Emadi también presidía la junta directiva del Banco Nacional y era miembro del consejo del fondo soberano catarí</description>
      <category>Qatar</category>
      <category>Finanzas</category>
      <category>Corrupción</category>
      <category>Fiscalía</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Fondos soberanos</category>
      <category>Arabia Saudí</category>
      <category>Emiratos Árabes Unidos</category>
      <category>Golfo pérsico</category>
      <category>Monarquía</category>
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      <category>Malversación fondos</category>
      <category>Detenciones</category>
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        <media:credit>DPA vía Europa Press  (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Ali Sharif al Emadi</media:title>
        <media:text>Ali Sharif al Emadi, en una reunión regional en Beirut en 2019.</media:text>
        <media:description>Ali Sharif al Emadi, en una reunión regional en Beirut en 2019.</media:description>
      </media:content>
      <atom:link href="https://elpais.com/internacional/2011/11/01/actualidad/1320137304_545664.html" title="El emir de Catar anuncia elecciones para su cámara consultiva" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El fiscal general de &lt;a href="https://elpais.com/noticias/catar/"&gt;Qatar&lt;/a&gt; ha ordenado la detención del ministro de Finanzas de ese emirato, Ali Sharif al Emadi, por sospechas de malversación de fondos y prevaricación, según ha informado este jueves la agencia estatal de noticias catarí, QNA. Del breve anuncio se desprende que hay una investigación en marcha sobre “delitos cometidos en el ejercicio de cargo público”.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-05-06/qatar-detiene-a-su-ministro-de-finanzas-por-sospechas-de-malversacion.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Arabia Saudí anuncia el fin de la crisis con Qatar después de tres años y medio de bloqueo</title>
      <pubDate>Tue, 05 Jan 2021 16:55:50 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/internacional/2021-01-05/arabia-saudi-anuncia-el-fin-de-la-crisis-con-qatar-despues-de-tres-anos-y-medio-de-bloqueo.html</link>
      <dc:creator>Ángeles Espinosa </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El príncipe Mohamed recibe al jeque Tamim en la cumbre del Consejo de Cooperación del Golfo. Pese al acercamiento, persisten las diferencias </dcterms:alternative>
      <description>El príncipe Mohamed recibe al jeque Tamim en la cumbre del Consejo de Cooperación del Golfo. Pese al acercamiento, persisten las diferencias </description>
      <category>Crisis diplomática Golfo</category>
      <category>Arabia Saudí</category>
      <category>Qatar</category>
      <category>Kuwait</category>
      <category>Emiratos Árabes Unidos</category>
      <category>Bahréin</category>
      <category>Omán</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Mohamed Bin Salmán</category>
      <category>Donald Trump</category>
      <category>Jared Kushner</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Al Jazeera</category>
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        <media:credit>BANDAR ALGALOUD (Reuters)</media:credit>
        <media:title>Saudi Arabia's Crown Prince Mohammed bin Salman meets Qatar's Emir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani during the Gulf Cooperation Council's (GCC) 41st Summit in Al-Ula</media:title>
        <media:text>El príncipe Mohamed Bin Salmán (derecha) y el jeque Tamim Bin Hamad al Thani, este martes en Al-Ula (Arabia Saudí).</media:text>
        <media:description>El príncipe Mohamed Bin Salmán (derecha) y el jeque Tamim Bin Hamad al Thani, este martes en Al-Ula (Arabia Saudí).</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/internacional/2019/12/16/actualidad/1576477965_604461.html" title="Las diferencias entre Arabia Saudí y Emiratos retrasan la reconciliación con Qatar" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Los miembros del &lt;a href="https://elpais.com/noticias/ccg-consejo-cooperacion-golfo/"&gt;Consejo de Cooperación del Golfo&lt;/a&gt; (CCG) “necesitan unificar esfuerzos con urgencia” para que la región avance y hacer frente a los retos que afronta, ha manifestado este martes el heredero y gobernante de hecho de Arabia Saudí, &lt;a href="https://elpais.com/internacional/2017/07/10/actualidad/1499703726_777928.html"&gt;el príncipe Mohamed Bin Salmán&lt;/a&gt;, durante la inauguración de la 41ª cumbre de ese foro. Las seis monarquías árabes del Golfo han firmado un acuerdo de “solidaridad y estabilidad” para cerrar &lt;a href="https://elpais.com/noticias/crisis-diplomatica-qatar-golfo-persico/"&gt;la disputa que varias de ellas mantenían con Qatar&lt;/a&gt; desde hace tres años y medio. No obstante, las diferencias geoestratégicas persisten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2021-01-05/arabia-saudi-anuncia-el-fin-de-la-crisis-con-qatar-despues-de-tres-anos-y-medio-de-bloqueo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;Sube la Bolsa y cambia el tono en los medios&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;El fin del aislamiento se ha reflejado en un inmediato cambio de tono en los medios de comunicación regionales (todos bajo control estatal), que han cesado los ataques recíprocos. La controvertida Al Jazeera se ha apresurado a llamar a analistas saudíes, con los que no contaba desde el inicio de la crisis, pero su bloqueo no se ha levantado aún en Emiratos. Las Bolsas de Doha y Riad han recibido con alzas la noticia. Entre las empresas que más van a beneficiarse, la aerolínea Qatar Airways, que se vio obligada a desviar decenas de vuelos diarios a través del espacio aéreo iraní a raíz del cierre de fronteras de sus vecinos. Egipto ya ha anunciado su reapertura y es previsible que Baréin y Emiratos hagan lo propio en los próximos días. &lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El transporte de la vacuna: un inesperado filón para las aerolíneas en plena crisis</title>
      <pubDate>Tue, 08 Dec 2020 10:18:24 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/economia/2020-12-07/el-transporte-de-la-vacuna-un-inesperado-filon-para-las-aerolineas-en-plena-crisis.html</link>
      <dc:creator>Ignacio Fariza ,Reuters</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La entrega por vía aérea de un vial a cada habitante del planeta requeriría de unos 8.000 Boeing 747. Algunos operadores aéreos deciden estos días qué productos no serán montados en los vuelos para hacer espacio</dcterms:alternative>
      <description>La entrega por vía aérea de un vial a cada habitante del planeta requeriría de unos 8.000 Boeing 747. Algunos operadores aéreos deciden estos días qué productos no serán montados en los vuelos para hacer espacio</description>
      <category>Economía</category>
      <category>Vacunas</category>
      <category>Coronavirus</category>
      <category>Crisis económica coronavirus covid-19</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Turkish Airlines</category>
      <category>United Airlines</category>
      <category>Iberia</category>
      <category>Emirates Airlines</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>IAG</category>
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        <media:credit>SERGIO PEREZ (Reuters)</media:credit>
        <media:title>An Iberia's Airbus 330 plane is seen after being transformed from a passenger aircraft into a cargo one in Madrid</media:title>
        <media:text>Un avión de pasajeros de Iberia, el pasado viernes, durante los trabajos para su transformación en carguero, en Madrid.</media:text>
        <media:description>Un avión de pasajeros de Iberia, el pasado viernes, durante los trabajos para su transformación en carguero, en Madrid.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Dos buenas noticias en una para la industria aérea cuando más lo necesita. El desarrollo de las vacunas para crear inmunidad contra la covid-19 no solo permite vislumbrar un futuro menos negro para las aerolíneas —con restaurantes y hoteles, el eslabón más débil de la crisis—, sino que además les permitirá generar una línea de negocio adicional: el transporte de unos viales que tendrán que llegar en tiempo récord a todos los rincones del mundo. Y que obligarán a reorganizar el mapa de rutas de los principales operadores con negocio de carga.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/economia/2020-12-07/el-transporte-de-la-vacuna-un-inesperado-filon-para-las-aerolineas-en-plena-crisis.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El aeropuerto de Qatar sometió a una exploración vaginal a decenas de pasajeras tras hallar a una recién nacida en un baño</title>
      <pubDate>Fri, 30 Oct 2020 20:14:19 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/internacional/2020/10/30/mundo_global/1604086662_419733.html</link>
      <dc:creator>Ángeles Espinosa</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El incidente, denunciado por las afectadas de un vuelo a Sídney, ha desatado una crisis diplomática con Australia</dcterms:alternative>
      <description>El incidente, denunciado por las afectadas de un vuelo a Sídney, ha desatado una crisis diplomática con Australia</description>
      <category>Sídney</category>
      <category>Qatar Airways</category>
      <category>Diplomacia</category>
      <category>Australia</category>
      <category>Qatar</category>
      <category>Oceanía</category>
      <category>Oriente próximo</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <category>Relaciones internacionales</category>
      <category>Asia</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <category>Empresas transporte</category>
      <category>Mujeres</category>
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      <category>Economía</category>
      <category>Transporte</category>
      <category>Relaciones exteriores</category>
      <category>Sociedad</category>
      <media:keywords>aeropuerto,qatar,someter,exploración,vaginal,decena,pasajero,hallar,nacer,baño,incidente,denunciar,afectado,vuelo,sídney,haber,desatar,crisis,diplomática,diplomático,australia</media:keywords>
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        <media:credit>AP</media:credit>
        <media:text>Imagen de una de las cámaras de seguridad del aeropuerto de Doha el 2 de octubre, en la que se ve a varios funcionarios cuidando de la bebé abandonada en un baño.</media:text>
        <media:description>Imagen de una de las cámaras de seguridad del aeropuerto de Doha el 2 de octubre, en la que se ve a varios funcionarios cuidando de la bebé abandonada en un baño.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://ep01.epimg.net/internacional/imagenes/2020/10/30/mundo_global/1604086662_419733_1604088502_noticia_normal.jpg" width="980" height="589" alt="Imagen de una de las cámaras de seguridad del aeropuerto de Doha el 2 de octubre, en la que se ve a varios funcionarios cuidando de la bebé abandonada en un baño."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Por si medidas de seguridad contra el terrorismo y &lt;a href="https://elpais.com/sociedad/2020-04-28/vuelos-a-prueba-de-virus-en-dubai.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank"&gt;precauciones sanitarias contra la covid-19&lt;/a&gt; no hicieran bastante incómodos los viajes en avión, a los responsables del aeropuerto de Doha solo se les ocurrió hacer un examen ginecológico a las pasajeras tras descubrir a una bebé abandonada en un baño de la terminal de salidas. El grave incidente, ocurrido el 2 de octubre, ha desatado una crisis diplomática entre &lt;a href="https://elpais.com/noticias/catar/" rel="noopener noreferrer" target="_blank"&gt;Qatar&lt;/a&gt; y &lt;a href="https://elpais.com/noticias/australia/" rel="noopener noreferrer" target="_blank"&gt;Australia&lt;/a&gt;, cuyas autoridades se han quejado del trato a las mujeres, y en particular a sus ciudadanas. El Gobierno de Doha ha anunciado este viernes que ha remitido el caso a la Fiscalía.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/internacional/2020/10/30/mundo_global/1604086662_419733.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h4&gt;&lt;a href="https://elpais.com/agr/blogs/a/"&gt;Lea más temas de blogs&lt;/a&gt; y síganos en &lt;a href="https://flipboard.com/@el_pais/el-pa%C3%ADs-blogs-uic2e6tdy"&gt;Flipboard&lt;/a&gt;&lt;/h4&gt;</content:encoded>
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