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    <title>Feed MRSS-S rodalies_catalunya_a</title>
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      <title>Un incendio junto a la vía obliga a cortar más de una hora la línea R2 entre El Prat y el aeropuerto </title>
      <pubDate>Sat, 13 Jun 2026 18:28:24 GMT</pubDate>
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      <dcterms:alternative>Este sábado también se ha cortado la R3 entre Ripoll y Ribes de Freser por el fallo en una catenaria</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/5WUYOJ2XEBHQRBWQB3SVDED2CM.jpg?auth=f9bb1b3ed56df8976dbca0e2d54834ef51e4ed22a217df270327f41334608dfb" width="4724" height="3149" alt="Un tren de Rodalies Renfe cruza el puente del rio Besòs, en una imagen de archivo."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Un incendio junto a la vía de tren ha obligado a interrumpir durante una hora este sábado la circulación de la línea de cercanías R2 Norte, entre El Prat de Llobregat (Barcelona) y el aeropuerto de la capital catalana. Según ha informado Protección Civil, la línea se ha cortado a petición de los Bomberos de la Generalitat al desatarse un incendio en unos matorrales cercanos a la zona de vías. El incidente ha obligado a activar el plan de emergencias por accidentes ferroviarios Ferrocat, en fase de prealerta, pocos minutos antes de las 19 horas, pero se ha dado por finalizado pasadas las 20 horas. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-13/rodalies-comienza-el-fin-de-semana-con-dos-incidencias-semana-en-la-r3-y-la-r-11.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El sistema de Rodalies se cae dos veces en tres horas en pleno viaje papal a Barcelona</title>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 13:45:26 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La empresa de infraestructuras anuncia querellas contra Siemens por la caída del sistema informático</dcterms:alternative>
      <description>La empresa de infraestructuras anuncia querellas contra Siemens por la caída del sistema informático</description>
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        <media:title>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:title>
        <media:text>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:text>
        <media:description>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/R2QV3TUDJVEO7MTL2TORW6VDJ4.jpg?auth=77a25175ed894b0f8177e8c6febb8f3cc15b51daf7964de7f724deddb4915818" width="4000" height="3000" alt="Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El servicio de Rodalies ha quedado paralizado completamente dos veces en un periodo de tres horas este martes debido a una avería en el &lt;a href="https://elpais.com/noticias/adif-administrador-infraestructuras-ferroviarias/" rel="" title="https://elpais.com/noticias/adif-administrador-infraestructuras-ferroviarias/"&gt;Centro de Control de Tráfico de Adif en la estación de França de Barcelona&lt;/a&gt;. El primer corte se ha producido a las 12.25 horas y ha mantenido interrumpida la circulación durante 30 minutos. El segundo corte se ha producido a las 15.15 y la circulación ha quedado interrumpida otros 15 minutos. Rodalies ha informado a través de redes sociales que en ambas incidencias todos los trenes se han detenido en la estación más próxima. Adif ha anunciado que iniciará acciones legales contra Siemens, que es la empresa encargada del dar soporte informático y garantizar el funcionamiento de los sistemas de la empresa de infraestructuras ferroviarias. “No es la primera vez que Siemens falla en la gestión de este centro de control en Barcelona. Es una situación que ya se producido en otras ocasiones y, por tanto, reiterada. Adif considera esta situación injustificada, inadmisible, inasumible y absolutamente intolerable”, ha advertido la empresa pública en un comunicado. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-09/una-incidencia-en-el-centro-de-control-de-adif-en-barcelona-obliga-a-interrumpir-toda-la-circulacion-de-rodalies.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Un vagón de obras desfrenado circula a la deriva 20 km por la R4 de Rodalies sin causar heridos</title>
      <pubDate>Sun, 07 Jun 2026 19:35:38 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EFE</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El vehículo terminó impactando contra una vía sin salida en Castellbisbal (Barcelona)</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Massimiliano Minocri (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Obras Rodalies Garraf</media:title>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/QQR7NJMORBH5ZB2SMYSZ33CDFM.jpg?auth=c3bb797520e201d0a24e7560a0406b05fb221c532ab7bd957bac9eb06a98d37b" width="3601" height="2401" alt="Un tren de Rodalies, en una imagen de archivo."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Un vagón de obras desfrenado recorrió unos 20 kilómetros en la línea R4&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-03/el-trafico-ferroviario-del-sur-de-cataluna-comienza-a-recuperarse-con-la-reapertura-de-los-tuneles-del-garraf.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-03/el-trafico-ferroviario-del-sur-de-cataluna-comienza-a-recuperarse-con-la-reapertura-de-los-tuneles-del-garraf.html"&gt; de Rodalies &lt;/a&gt;durante la madrugada del sábado y terminó impactando contra una vía sin salida en Castellbisbal (Barcelona), aunque el incidente se saldó sin heridos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-07/un-vagon-de-obras-desfrenado-circula-a-la-deriva-20-km-por-la-r4-de-rodalies-sin-causar-heridos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El tráfico ferroviario del sur de Cataluña comienza a recuperarse con la reapertura de los túneles del Garraf</title>
      <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 18:11:49 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
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Santano y Paneque se trasladan a las galerías que estaban sujetas con puntales antes de la crisis de Rodalies y anuncian que finalizarán la obra el 8 de junio</dcterms:alternative>
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Santano y Paneque se trasladan a las galerías que estaban sujetas con puntales antes de la crisis de Rodalies y anuncian que finalizarán la obra el 8 de junio</description>
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        <media:text> Presentación de las obras de mejora del túnel ferroviario 96 bis situado entre el Garraf y Sitges que dan servicio a la línea R2 Sud de Rodalies (Cercanias) y trenes Regionales.   </media:text>
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      <title>El Vallès, Garraf y Maresme a la espera de la línea orbital, entre la oportunidad y el escepticismo: “Ojalá no acabe en un cajón”</title>
      <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Terrassa reclama intercambiadores para unir Renfe y Ferrocarriles de la Generalitat antes de comenzar la nueva línea</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Massimiliano Minocri (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Obras Rodalies Garraf</media:title>
        <media:text>Un tren de Rodalies circula por la R2 sur. </media:text>
        <media:description>Un tren de Rodalies circula por la R2 sur. </media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-17/volver-al-realismo-de-la-linea-orbital.html" title="Volver al realismo de la línea orbital" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/QQR7NJMORBH5ZB2SMYSZ33CDFM.jpg?auth=c3bb797520e201d0a24e7560a0406b05fb221c532ab7bd957bac9eb06a98d37b" width="3601" height="2401" alt="Un tren de Rodalies circula por la R2 sur. "&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Si hay un proyecto desempolvado por el Gobierno de &lt;a href="https://elpais.com/noticias/salvador-illa-roca/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/salvador-illa-roca/"&gt;Salvador Illa&lt;/a&gt; que ha provocado sorpresa y escepticismo es el de la línea ferroviaria orbital. A principios de los 2000, el Ejecutivo de Pasqual Maragall puso la infraestructura sobre la mesa, pero la crisis económica y otras vicisitudes motivaron que &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-17/volver-al-realismo-de-la-linea-orbital.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-17/volver-al-realismo-de-la-linea-orbital.html"&gt;quedase guardado en un cajón&lt;/a&gt;. Hace unas semanas, sin embargo, se convirtió en elemente clave para arrancar el sí de Esquerra Republicana a los Presupuestos de la Generalitat. La línea en forma de abanico, que va desde Mataró a Vilanova i la Geltrú, atraviesa -sin pasar por capital catalana- lo que algunos llaman la región metropolitana de los cinco millones de habitantes. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-06-01/el-valles-garraf-y-maresme-a-la-espera-de-la-linea-orbital-entre-la-oportunidad-y-el-escepticismo-ojala-no-acabe-en-un-cajon.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Renfe inmoviliza en Cataluña dos trenes al día por culpa de los grafiteros</title>
      <pubDate>Sat, 30 May 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La compañía ferroviaria gasta más de 30.000 euros diarios en retirar pintadas de los vagones</dcterms:alternative>
      <description>La compañía ferroviaria gasta más de 30.000 euros diarios en retirar pintadas de los vagones</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Grafiti</category>
      <category>Mossos d'Esquadra</category>
      <category>Seguridad ferroviaria</category>
      <category>Vandalismo</category>
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        <media:credit>Carles Ribas (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>GRAFITI RENFE</media:title>
        <media:text>Varios operarios trabajan en la estación de França de Barcelona limpiando grafitis de los trenes

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        <media:description>Varios operarios trabajan en la estación de França de Barcelona limpiando grafitis de los trenes

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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-20/el-parlament-aprueba-multas-de-hasta-900000-euros-para-los-grafiteros-de-trenes.html" title="El Parlament aprueba multas de hasta 900.000 euros para los grafiteros de trenes " rel="related">
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/WVWF3L2O75H3VNWUYQF2O3CLAY.jpg?auth=e921384ad936d35351f983a37d5242d4ed9bff12e704ebcac80a4b007507c178" width="3500" height="2333" alt="Varios operarios trabajan en la estación de França de Barcelona limpiando grafitis de los trenes

"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El &lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;fenómeno del turismo de grafiti&lt;/a&gt; dispuesto a hacer el vándalo y a pintar y firmar trenes elige, con frecuencia, Cataluña antes que el resto de España. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-22/rodalies-recupero-pasajeros-en-abril-pese-a-que-menos-de-la-mitad-de-los-trenes-llego-puntual.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-22/rodalies-recupero-pasajeros-en-abril-pese-a-que-menos-de-la-mitad-de-los-trenes-llego-puntual.html"&gt;De hecho, tanto los servicios de vigilancia de Renfe, como los Mossos d’Esquadra&lt;/a&gt;, son conscientes de ello e incluso conocen el &lt;i&gt;modus operandi&lt;/i&gt; de estos grupos. Los grafiteros de media Europa se convocan para pintar en Barcelona con actuaciones rapidísimas e imprevistas que, en la mayoría de ocasiones, sorprende a vigilantes y agentes y acaban afeando vagones, inutilizando trenes y sumando presión a una red ferroviaria que se sujeta casi con pinzas. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-20/el-parlament-aprueba-multas-de-hasta-900000-euros-para-los-grafiteros-de-trenes.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-20/el-parlament-aprueba-multas-de-hasta-900000-euros-para-los-grafiteros-de-trenes.html"&gt;En 2023, Renfe cuantificó en 11,6 millones de euros el coste del vandalismo por grafitis&lt;/a&gt; en los trenes de Rodalies, lo que equivalía a cerca de 32.000 euros diarios. Ese año, Catalunya acumuló casi el 50% del total de actos vandálicos (por grafitis) registrados por la compañía en toda España. Se denunciaron 2.340 intrusiones de grafiteros en instalaciones ferroviarias, con una media superior a seis actos diarios. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-30/renfe-inmoviliza-en-cataluna-dos-trenes-al-dia-por-culpa-de-los-grafiteros.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/674DF3OOTRHKHN4HNNLG6FZY64.jpg?auth=1409ae809a859d8560b2e73c5187b4502e580c558a5342ed248db25a0951902d" width="3500" height="2333" alt="Varios operarios  trabajan en la estación de França de Barcelona limpiando grafitis de los trenes."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Rodalies recuperó pasajeros en abril pese a que menos de la mitad de los trenes llegó puntual</title>
      <pubDate>Fri, 22 May 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La red de cercanías catalana reduce el retraso medio a 1,1 minutos aunque sigue lejos de la red de corta distancia de Madrid en cumplimiento de horario y regularidad</dcterms:alternative>
      <description>La red de cercanías catalana reduce el retraso medio a 1,1 minutos aunque sigue lejos de la red de corta distancia de Madrid en cumplimiento de horario y regularidad</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Estaciones ferrocarril</category>
      <category>Obras ampliación</category>
      <category>Crisis energética</category>
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        <media:title>Rodalies Renfe R3</media:title>
        <media:text>Imagen de archivo de un tren de Rodalies</media:text>
        <media:description>Imagen de archivo de un tren de Rodalies</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/PHH47RPMXVAGHFYYLETEBPQZ2E.JPG?auth=a24e7b4a7e4588c80e7cd6479234f60bb6d5991f3bfd5e6524c43ebaf2a45ae6" width="6000" height="4000" alt="Imagen de archivo de un tren de Rodalies"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html"&gt;Viajar en los trenes de Rodalies&lt;/a&gt; dejó de ser gratis el pasado 9 de mayo. Un mes antes, en abril, la red ferroviaria catalana registró un incremento de viajeros muy notable. 9.658.000 usuarios usaron la red ferroviaria de corta distancia pese a que el servicio todavía coleccionaba limitaciones de velocidad y tramos alternativos por carretera con autobuses. La cifra de viajeros llegó a superar los datos de abril de 2025, cuando Rodalies no funcionaba bien pero la constitución de la empresa mixta Generalitat y Renfe y la crisis producida tras el accidente de Gelida (del pasado 20 de enero) no había ni comenzado. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html"&gt;Pese a la recuperación de usuarios, el servicio ferroviario está lejos de ser óptimo&lt;/a&gt;. De hecho, solo el 46,5% de los trenes que circularon en Cataluña cumplieron con el horario que había fijado la compañía. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html"&gt;En abril, los usuarios regresaron al tren pero acostumbrados a que la mayoría de circulaciones lo hicieran con retrasos&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-22/rodalies-recupero-pasajeros-en-abril-pese-a-que-menos-de-la-mitad-de-los-trenes-llego-puntual.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Unos Presupuestos para Cataluña</title>
      <pubDate>Thu, 21 May 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/opinion/2026-05-21/unos-presupuestos-para-cataluna.html</link>
      <dc:creator>EL PAÍS </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El acuerdo sobre las cuentas públicas muestra los frutos de la negociación y ofrece estabilidad</dcterms:alternative>
      <description>El acuerdo sobre las cuentas públicas muestra los frutos de la negociación y ofrece estabilidad</description>
      <category>Opinión</category>
      <category>España</category>
      <category>Política</category>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Generalitat Cataluña</category>
      <category>Salvador Illa</category>
      <category>PSC</category>
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      <category>Oriol Junqueras</category>
      <category>Presupuestos autonómicos</category>
      <category>En Comú Podem</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
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      <category>Huelgas sectoriales</category>
      <category>Govern Cataluña</category>
      <category>Barcelona</category>
      <category>Trenes</category>
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        <media:credit>Quique García (EFE)</media:credit>
        <media:title>Illa y Junqueras solemnizan su pacto sobre presupuestos catalanes a la espera de Comuns</media:title>
        <media:text>Illa (izquierda) y Junqueras solemnizaban el martes su pacto sobre los presupuestos de la Generalitat.</media:text>
        <media:description>Illa (izquierda) y Junqueras solemnizaban el martes su pacto sobre los presupuestos de la Generalitat.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/opinion/2026-05-21/del-15-m-al-imputado-zapatero.html" title="Del 15-M al imputado Zapatero" rel="related">
        <media:thumbnail url="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/2I54J2UYQFEM7IRXFDXU25GC6A.jpg?auth=5810ac37a492ecd253386beba2d4746c55870ec05c19a47957450387544d5bad" height="4000" width="6000"/>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La Generalitat de Cataluña tendrá nuevos Presupuestos en verano después de dos ejercicios sin las mayorías suficientes para aprobarlos. El Gobierno del socialista Salvador Illa &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-18/illa-y-junqueras-escenifican-el-preacuerdo-de-los-presupuestos-agradezco-a-erc-su-sentido-de-pais.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-18/illa-y-junqueras-escenifican-el-preacuerdo-de-los-presupuestos-agradezco-a-erc-su-sentido-de-pais.html"&gt;ha llegado a un acuerdo con Esquerra&lt;/a&gt; Republicana, su primer socio de investidura, para adoptar unas cuentas que verán la luz tras un tira y afloja. El pacto llega dos meses después de que el mismo Gobierno &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-18/salvador-illa-retirara-el-proyecto-de-presupuestos-para-evitar-una-derrota-en-el-parlament.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-18/salvador-illa-retirara-el-proyecto-de-presupuestos-para-evitar-una-derrota-en-el-parlament.html"&gt;tuviera que retirar las cuentas&lt;/a&gt; por falta de apoyos y tras una intensa negociación tanto con ERC como con &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-19/comuns-sobre-sus-negociaciones-presupuestarias-el-govern-penso-que-acabarian-rapido-y-se-ha-equivocado.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-19/comuns-sobre-sus-negociaciones-presupuestarias-el-govern-penso-que-acabarian-rapido-y-se-ha-equivocado.html"&gt;Comuns, el socio minoritario.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/opinion/2026-05-21/unos-presupuestos-para-cataluna.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>El Parlament aprueba multas de hasta 900.000 euros para los grafiteros de trenes </title>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 13:25:11 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-20/el-parlament-aprueba-multas-de-hasta-900000-euros-para-los-grafiteros-de-trenes.html</link>
      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Comuns y la CUP se quedan solas en su propósito de rebajar las sanciones para las pintadas</dcterms:alternative>
      <description>Comuns y la CUP se quedan solas en su propósito de rebajar las sanciones para las pintadas</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Trenes</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Infracciones circulación</category>
      <category>Movilidad</category>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Ripoll</media:title>
        <media:text>Un tren de Rodalies pintado con grafitis cruza un puente sobre el rio Ter.</media:text>
        <media:description>Un tren de Rodalies pintado con grafitis cruza un puente sobre el rio Ter.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html" title="Primer paso para imponer multas de casi un millón contra los grafiteros de trenes en Cataluña" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/JHDGZTQXSBHLZAXH6OOYCO2DRI.jpg?auth=cb25050082fc7bba7e0210d2ad8e49ebdd717cb410ba9dd08254cd1b8ca77b2c" width="4724" height="3149" alt="Un tren de Rodalies pintado con grafitis cruza un puente sobre el rio Ter."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-15/primer-paso-para-imponer-multas-de-casi-un-millon-contra-los-grafiteros-de-trenes-en-cataluna.html"&gt; Parlament de Cataluña ha aprobado este miércoles modificar&lt;/a&gt;, finalmente, la ley ferroviaria catalana para endurecer muchísimo las sanciones a los grafiteros y a todo aquel que destruya, deteriore o altere infraestructuras y trenes. &lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;La reforma, impulsada por el PSC y que ha contado con el apoyo de todo el pleno&lt;/a&gt; -con la excepción de Comuns y la Cup- triplica el régimen sancionador vigente elevando las multas máximas hasta los 900.000 euros. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-20/el-parlament-aprueba-multas-de-hasta-900000-euros-para-los-grafiteros-de-trenes.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>UGT y CCOO convocan una huelga de Rodalies para el 27 de mayo y el 5 de junio</title>
      <pubDate>Fri, 15 May 2026 15:44:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los sindicatos denuncian inseguridad en los trenes por la falta de interventores</dcterms:alternative>
      <description>Los sindicatos denuncian inseguridad en los trenes por la falta de interventores</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Barcelona</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>UGT </category>
      <category>Sindicatos</category>
      <category>Huelgas</category>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>rodalies</media:title>
        <media:text>Imagen de archivo de un tren de Rodalies</media:text>
        <media:description>Imagen de archivo de un tren de Rodalies</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/SPJDEAQR3NFSDA6GZAKVFIYGDY.jpg?auth=823c1aa3d75877c93228d8bb1f5627b8ed2a8cab4545415d50e0ea4fd94780cf" width="4724" height="3149" alt="Imagen de archivo de un tren de Rodalies"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;UGT y CCOO han convocado huelga en el servicio de Rodalies de Cataluña&lt;/a&gt;, para el 27 de mayo y el 5 de junio para denunciar la falta de personal y de seguridad en los trenes. En realidad, se quejan de la falta de interventores (los anteriormente conocidos como revisores) &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/un-estudiante-catalan-reclama-mas-de-9200-euros-a-renfe-por-los-danos-morales-ocasionados-con-la-crisis-de-rodalies.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/un-estudiante-catalan-reclama-mas-de-9200-euros-a-renfe-por-los-danos-morales-ocasionados-con-la-crisis-de-rodalies.html"&gt;cuya presencia -aseguran los sindicatos- aporta un plus de seguridad al trasporte ferroviario&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-15/ugt-y-ccoo-convocan-una-huelga-de-rodalies-para-el-27-de-mayo-y-el-5-de-junio.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>ERC activa la maquinaria para aprobar los Presupuestos</title>
      <pubDate>Thu, 14 May 2026 18:34:02 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Camilo S. Baquero ,Àngels Piñol </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los republicanos prevén validar internamente los Presupuestos en el Consell Nacional del lunes tras concretar sus peticiones sobre el eje ferroviario orbital</dcterms:alternative>
      <description>Los republicanos prevén validar internamente los Presupuestos en el Consell Nacional del lunes tras concretar sus peticiones sobre el eje ferroviario orbital</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>ERC</category>
      <category>Oriol Junqueras</category>
      <category>Trenes</category>
      <category>Govern Cataluña</category>
      <category>Salvador Illa</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
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        <media:credit>David Zorrakino (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>ERC cifra en 5.200 millones el coste de la orbital ferroviaria y propone que se ejecute en 15 años </media:title>
        <media:text>Oriol Junqueras y Ester Capella, en una sesión informativa con cargos municipales de ERC sobre el tren orbital.</media:text>
        <media:description>Oriol Junqueras y Ester Capella, en una sesión informativa con cargos municipales de ERC sobre el tren orbital.</media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;p&gt;El Gobierno catalán y Esquerra Republicana están ya en la fase final para acordar los Presupuestos de la Generalitat. Si nada se tuerce, el próximo lunes los republicanos celebrarán un Consell Nacional para que sus dirigentes decidan si se dan las condiciones para el visto bueno a las cuentas. Todo apunta a que así será después de que se hayan acercado posiciones en una de las últimas condiciones que han puesto encima de la mesa. Ayer mismo, ERC concretó sus peticiones sobre la linea ferroviaria orbital de Barcelona, de nueva construcción.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/erc-cifra-en-5200-millones-el-coste-de-construir-la-linea-de-tren-orbital-de-barcelona.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Un estudiante catalán reclama más de 9.200 euros a Renfe por los daños morales ocasionados con la crisis de Rodalies</title>
      <pubDate>Thu, 14 May 2026 17:15:01 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/un-estudiante-catalan-reclama-mas-de-9200-euros-a-renfe-por-los-danos-morales-ocasionados-con-la-crisis-de-rodalies.html</link>
      <dc:creator>EFE</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El joven documenta 55 incidencias graves -como supresiones de tren sin aviso- y denuncia problemas de salud y un cambio forzoso de residencia</dcterms:alternative>
      <description>El joven documenta 55 incidencias graves -como supresiones de tren sin aviso- y denuncia problemas de salud y un cambio forzoso de residencia</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Barcelona</category>
      <category>UAB</category>
      <category>Crisis eléctrica</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Cataluña</media:title>
        <media:text>Un tren de Rodalies Renfe cruza el puente del rio Besòs.</media:text>
        <media:description>Un tren de Rodalies Renfe cruza el puente del rio Besòs.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/5WUYOJ2XEBHQRBWQB3SVDED2CM.jpg?auth=f9bb1b3ed56df8976dbca0e2d54834ef51e4ed22a217df270327f41334608dfb" width="4724" height="3149" alt="Un tren de Rodalies Renfe cruza el puente del rio Besòs."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;David Pujol, un estudiante de segundo curso de Matemáticas en la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), ha presentado una reclamación de responsabilidad patrimonial contra &lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;Renfe, el Ministerio de Transportes y el Departamento de Territorio de la Generalitat en el que pide una indemnización de 9.211,35 euros por daños&lt;/a&gt; derivados de las incidencias en Rodalies.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/un-estudiante-catalan-reclama-mas-de-9200-euros-a-renfe-por-los-danos-morales-ocasionados-con-la-crisis-de-rodalies.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Illa apaga incendios para tener presupuestos</title>
      <pubDate>Thu, 14 May 2026 05:21:13 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Miquel Noguer Bau</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El Gobierno catalán se afana en cerrar crisis para que ERC no pueda rehuir más la foto del pacto presupuestario</dcterms:alternative>
      <description>El Gobierno catalán se afana en cerrar crisis para que ERC no pueda rehuir más la foto del pacto presupuestario</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Salvador Illa</category>
      <category>Generalitat Cataluña</category>
      <category>Educación</category>
      <category>Huelgas</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Presupuestos autonómicos</category>
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        <media:title>mossos</media:title>
        <media:text>El director general de los Mossos, Josep Lluís Trapero, y la consejera de Interior, Núria Parlon, en el Parlament.</media:text>
        <media:description>El director general de los Mossos, Josep Lluís Trapero, y la consejera de Interior, Núria Parlon, en el Parlament.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/IYNAYNIUSNE7RPDTS3JGXJE4DM.jpg?auth=559339827c6521f13a05066679784314d0628092e16fc44e1c3b080e5938d606" width="4724" height="3149" alt="El director general de los Mossos, Josep Lluís Trapero, y la consejera de Interior, Núria Parlon, en el Parlament."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El Gobierno catalán ha decidido poner la directa para tener sus primeros presupuestos aprobados en pocos días. No ha sido fácil y el camino todavía no está expedito. Por este motivo, el ejecutivo de Salvador Illa ha identificado los frentes que están frenando el acuerdo, especialmente con sus socios de Esquerra Republicana. Y la conclusión es clara: no se puede llegar a un pacto presupuestario si antes no se cierran -o al menos se desatascan- las tres grandes crisis que tiene abiertas Cataluña: el incendio educativo, los Mossos d’Esquadra y Rodalies.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-14/illa-apaga-incendios-para-tener-presupuestos.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://elpais.com/espana/2026-05-13/raquel-sanchez-exministra-de-transportes-no-admito-que-no-vigilaramos-el-ferrocarril-cuando-subimos-un-60-el-gasto-en-mantenimiento.html</guid>
      <title>Raquel Sánchez, exministra de Transportes: “No admito que no vigiláramos el ferrocarril cuando subimos un 60% el gasto en mantenimiento”</title>
      <pubDate>Wed, 13 May 2026 15:43:50 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/espana/2026-05-13/raquel-sanchez-exministra-de-transportes-no-admito-que-no-vigilaramos-el-ferrocarril-cuando-subimos-un-60-el-gasto-en-mantenimiento.html</link>
      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La responsable del ministerio entre 2021 y 2023, cuando comenzó a remodelarse la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, achaca el deterioro del sistema a la falta de inversión durante los gobiernos del PP</dcterms:alternative>
      <description>La responsable del ministerio entre 2021 y 2023, cuando comenzó a remodelarse la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, achaca el deterioro del sistema a la falta de inversión durante los gobiernos del PP</description>
      <category>España</category>
      <category>Adamuz</category>
      <category>Tren alta velocidad</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Raquel Sánchez Jiménez</category>
      <category>Ministerio de Transportes</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Iryo</category>
      <category>Accidentes ferrocarril</category>
      <category>Senado</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
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        <media:credit>Alberto Ortega (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Comparece ante la Comisión de Investigación sobre el estado de la red ferroviaria Raquel Sánchez Jiménez</media:title>
        <media:text>La exministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Raquel Sánchez Jiménez a su llegada al Senado para comparecer este miércoles ante la Comisión de Investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España.</media:text>
        <media:description>La exministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Raquel Sánchez Jiménez a su llegada al Senado para comparecer este miércoles ante la Comisión de Investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/2026-04-30/el-presidente-de-renfe-desliga-a-sus-trenes-de-las-causas-de-los-siniestros-de-adamuz-y-gelida-y-da-un-notable-al-servicio.html" title="El presidente de Renfe desliga a sus trenes de las causas de los siniestros de Adamuz y Gelida y da un notable al servicio" rel="related">
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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/2026-04-30/adif-prueba-ante-la-jueza-del-caso-de-adamuz-que-no-instalo-material-reciclado-en-la-zona-del-siniestro.html" title="Adif prueba ante la jueza del caso de Adamuz que no instaló material reciclado en la zona del siniestro " rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;“Usted estuvo al frente del ministerio de Transportes entre [julio de] 2021 y [noviembre de] 2023 y luego fue premiada con un retiro dorado en Paradores”. De este modo ha recibido la senadora del Grupo Popular Carmen Riolobos a la &lt;a href="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/07/10/economia/1625917920_214229.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/07/10/economia/1625917920_214229.html"&gt;exministra Raquel Sánchez&lt;/a&gt; en la comisión de investigación abierta en el Senado sobre el estado de la red ferroviaria. A Sánchez se le ha achacado haber mantenido en Transportes, “un ministerio contaminado”, ha espetado la miembro del PP, al equipo que dejó su antecesor, José Luis Ábalos; el actual estado de las redes convencional y de alta velocidad; el caso de los trenes más anchos que los túneles de Cantabria y Asturias, y las adjudicaciones del proyecto de remodelación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. En ese eje,&lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-04-28/la-comision-de-investigacion-concluye-que-la-causa-del-accidente-de-adamuz-fue-una-rotura-de-carril.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-04-28/la-comision-de-investigacion-concluye-que-la-causa-del-accidente-de-adamuz-fue-una-rotura-de-carril.html"&gt; al paso por la localidad de Adamuz (Córdoba)&lt;/a&gt;, se produjo el 18 de enero un grave accidente entre un tren de Iryo y otro de Renfe que dejó 46 víctimas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-05-13/raquel-sanchez-exministra-de-transportes-no-admito-que-no-vigilaramos-el-ferrocarril-cuando-subimos-un-60-el-gasto-en-mantenimiento.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-13/illa-encauza-los-presupuestos-en-el-ecuador-de-la-legislatura-entre-graves-crisis-de-gestion.html</guid>
      <title>Illa encauza los Presupuestos en el ecuador de la legislatura entre graves crisis de gestión</title>
      <pubDate>Wed, 13 May 2026 03:15:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Àngels Piñol ,Bernat Coll</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El socialista cumple dos años de su victoria electoral en medio de una huelga de educación y conflictos relacionados con los Mossos d’Esquadra</dcterms:alternative>
      <description>El socialista cumple dos años de su victoria electoral en medio de una huelga de educación y conflictos relacionados con los Mossos d’Esquadra</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Salvador Illa</category>
      <category>Govern Cataluña</category>
      <category>Generalitat Cataluña</category>
      <category>Educación</category>
      <category>Huelgas</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
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        <media:credit>Alejandro Garcia (EFE)</media:credit>
        <media:title>Reunión del gobierno catalán</media:title>
        <media:text>El president, Salvador Illa, durante la reunión semanal del Govern junto al consejero de Presidencia Albert Dalmau. En primer plano, la consejera de Educación, Esther Niubó.</media:text>
        <media:description>El president, Salvador Illa, durante la reunión semanal del Govern junto al consejero de Presidencia Albert Dalmau. En primer plano, la consejera de Educación, Esther Niubó.</media:description>
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      <atom:link href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-08/illa-carga-contra-feijoo-por-el-brote-de-hantavirus-me-ha-vuelto-a-decepcionar.html" title="Illa carga contra Feijóo por el brote de hantavirus: “Me ha vuelto a decepcionar”" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El &lt;i&gt;president &lt;/i&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/salvador-illa-roca/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/salvador-illa-roca/"&gt;Salvador Illa ha cumplido este martes dos años de la victoria electoral &lt;/a&gt;que le aupó a la presidencia de la Generalitat con la certeza de que la ciudadanía quería abrazar una nueva etapa y cerrar el &lt;i&gt;procés.&lt;/i&gt; Illa se propuso en 2024 dos objetivos: devolver a Cataluña la institucionalidad perdida con la presencia en órganos multilaterales y mejorar los servicios públicos. La primera asignatura la ha conseguido, pero la segunda renquea con graves problemas de gestión en sectores como la educación, conflictos relacionados con los Mossos o las deficiencias de Rodalies.&lt;a href="" rel="" title=""&gt; Con un Govern en minoría, que depende de ERC y Comuns,&lt;/a&gt; Illa no ha logrado aún aprobar unos presupuestos y, de hecho, en marzo se vio obligado a retirarlos para evitar una derrota parlamentaria. Esta vez tiene la negociación encauzada con los republicanos para aprobarlos antes de que expire el periodo de sesiones, el 31 de julio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-13/illa-encauza-los-presupuestos-en-el-ecuador-de-la-legislatura-entre-graves-crisis-de-gestion.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Renfe prevé pasar de seis a nueve talleres para reparar los trenes Rodalies  </title>
      <pubDate>Sat, 09 May 2026 03:45:01 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-09/renfe-preve-pasar-de-seis-a-nueve-talleres-para-reparar-los-trenes-rodalies.html</link>
      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La compañía ferroviaria pasará de tener 22 vías para inspeccionar convoyes a 51 en cuatro años</dcterms:alternative>
      <description>La compañía ferroviaria pasará de tener 22 vías para inspeccionar convoyes a 51 en cuatro años</description>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Trenes</category>
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        <media:credit>EL PAÍS</media:credit>
        <media:title>Renfe Vilanova</media:title>
        <media:text>Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina</media:text>
        <media:description>Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/KPVIBDUACZAD3AU3A775NEILZY.jpg?auth=05f7ce4d10cf32af77b8544ab100b03f6c760704deaee5a90dde9220ac6012df" width="5000" height="3499" alt="Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;Renfe ha anunciado&lt;/a&gt; este viernes que la red de Rodalies contará en 2030 con nueve talleres, tres más que en la actualidad, para acelerar &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html"&gt;las reparaciones de trenes y mejorar el sistema actual&lt;/a&gt;. Los propios trabajadores de la compañía ferroviaria no saben con exactitud cuándo se construyeron los últimos talleres y hablan de “hace 40 ó 50 años”. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html"&gt;El plan que tiene la empresa es construir, en menos de cuatro años, las nuevas infraestructuras&lt;/a&gt;. Ahora, entre todos los talleres hay 22 de posiciones de mantenimiento en taller (es decir, vías donde colocar trenes) y cuando se acaben las infraestructuras prometidas serán 51. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-09/renfe-preve-pasar-de-seis-a-nueve-talleres-para-reparar-los-trenes-rodalies.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Rodalies se recupera de su gran crisis y prepara nuevas obras en la infraestructura</title>
      <pubDate>Sat, 09 May 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El traspaso de la R1, las obras definitivas de los túneles del Garraf o el desdoblamiento de más puntos de la R3; entre las principales intervenciones</dcterms:alternative>
      <description>El traspaso de la R1, las obras definitivas de los túneles del Garraf o el desdoblamiento de más puntos de la R3; entre las principales intervenciones</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
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      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Estaciones autobuses</category>
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        <media:credit>EL PAÍS</media:credit>
        <media:title>Renfe Vilanova</media:title>
        <media:text>Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina</media:text>
        <media:description>Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/JA6OYSVYWFACBH36MKTPZSN4M4.jpg?auth=5dad622ca3235cb39b76fa1fde467640e6d6096735ca84a9e39a84794dc9ebf6" width="5000" height="3426" alt="Talleres de Rodalies a la base de mantenimiento de Renfe a Vilanova i la Geltrú. Foto: Alfonso L. Congostrina"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;Viajar en la red de Rodalies de Cataluña &lt;/a&gt;ha dejado de ser gratuito, este sábado 9 de mayo, después de restablecerse el 96% de la oferta que se prestaba antes del accidente ferroviario de Gelida el 20 de enero. Lo peor de la crisis parece que ya ha pasado, aunque todavía están muy presentes obras de urgencia y limitaciones temporales de velocidad por la mala situación de algunos tramos. No será hasta principios de verano cuando se restablecerá al 100% -o casi- la oferta previa a la gran crisis. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html"&gt;Saturada de obras de urgencia, Renfe cerró el primer trimestre del año con una pérdida de uno de cada cuatro viajeros que utilizaban el servicio. &lt;/a&gt;Solo 20,9 millones de usuarios viajaron en el primer trimestre en la infraestructura catalana frente a los 27,9 millones del mismo periodo de 2025. T&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-03-13/el-grave-deterioro-del-tunel-de-trenes-de-rubi-avecina-dos-meses-de-colapso-del-trafico-de-mercancias.html"&gt;anto la Generalitat&lt;/a&gt; como el Ministerio de Transportes espera recuperar pronto gran parte de los viajeros perdidos. Aquellos usuarios que vuelvan a Rodalies se encontrarán, pronto, con nuevas obras que buscan revertir las consecuencias de décadas de falta de inversión. Estas son las principales intervenciones que se realizarán en un futuro más o menos cercano&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-05-09/rodalies-se-recupera-de-su-gran-crisis-y-prepara-nuevas-obras-en-la-infraestructura.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Los trenes de Rodalies dejarán de ser gratis el 9 de mayo</title>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:40:46 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>Estado y Generalitat aseguran que “lo peor” de la crisis ya ha pasado y mantienen que ya se ha recuperado el 96% del servicio que había en enero</dcterms:alternative>
      <description>Estado y Generalitat aseguran que “lo peor” de la crisis ya ha pasado y mantienen que ya se ha recuperado el 96% del servicio que había en enero</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Obras ampliación</category>
      <category>Trenes</category>
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        <media:credit>Carles Ribas (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Trenes rodalíes gratis 9 de mayo</media:title>
        <media:text>La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif.
CARLES RIBAS</media:text>
        <media:description>La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif.
CARLES RIBAS</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/SMH3CCR5BZAUPNCVC2DZ5PWKWE.JPG?auth=dc8bbd64047334e18b2dcdfd5685f921ae96a3ca0f90156de33728d0778d2bc0" width="4341" height="2894" alt="La consejera Silvia Paneque y el secretario de estado de transportes Jose Antonio Santanohan visitado las obras del túnel de Rubí, que ejecuta Adif.
CARLES RIBAS"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Viajar en los trenes de &lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;Rodalies dejará de ser gratuito el próximo día 9 de mayo&lt;/a&gt; después de que se restablezca -según el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano- el 96% de la oferta que se prestaba antes del accidente ferroviario de Gelida el pasado 20 de enero. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html"&gt;Obligando a pagar a los usuarios se anuncia que el tramo duro de la crisis, “lo peor”,&lt;/a&gt; ya ha pasado y espera que los usuarios recobren la confianza en la red. Santano, ha sido -en ausencia del Ministro de Transportes en Cataluña- el encargado de pilotar la crisis ferroviaria sin precedentes desatada tras el accidente de Gelida junto a la consejera de Territorio, &lt;a href="https://elpais.com/noticias/silvia-paneque-sureda/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/silvia-paneque-sureda/"&gt;Sílvia Paneque&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/los-trenes-de-rodalies-dejaran-de-ser-gratis-el-9-de-mayo.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;Las plataformas de usuarios, en contra de retirar la gratuidad&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;La plataforma de usuarios de Rodalies de Cataluña &lt;em&gt;Dignitat a les Vie&lt;/em&gt;s considera que aún no ha llegado el momento de retirar la gratuidad de este servicio ferroviario y ha pedido que no se de este paso hasta que se pueda garantizar una red &amp;quot;estable, segura y digna&amp;quot;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Dignitat a les Vies&lt;/em&gt; ha reaccionado así al anuncio del Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, que dirige Sílvia Paneque, de los abonos de Rodalies dejarán de ser gratuitos el próximo 9 de mayo tras considerar que se ha producido &amp;quot;una mejora progresiva&amp;quot; del servicio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;quot;Las afectaciones constantes derivadas de los planes alternativos de transporte, las obras que padecemos en toda la zona de Regionales Sur, la emergencia de la R13 y una R15 que sólo reabre al 50 % y con limitaciones de velocidad, configuran un escenario muy alejado del servicio que los ciudadanos merecen&amp;quot;, ha asegurado la plataforma.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A su juicio, retirar ahora la gratuidad &amp;quot;sería un paso profundamente desacertado&amp;quot;. &amp;quot;Están demostrando una desconexión total con lo que vive el usuario en el día a día en los andenes, y lo que significa necesitar el tren para estudiar, trabajar o acceder a servicios básicos&amp;quot;, ha dicho. La plataforma afirma que no está a favor de &amp;quot;la gratuidad eterna&amp;quot; y que entienden que el transporte público se tiene que pagar.&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Rodalies pierde uno de cada cuatro viajeros en el primer trimestre de 2026</title>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La red de cercanías registra siete millones menos de usuarios por el caos ferroviario</dcterms:alternative>
      <description>La red de cercanías registra siete millones menos de usuarios por el caos ferroviario</description>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>Estaciones autobuses</category>
      <category>FGC</category>
      <category>Trenes</category>
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        <media:credit>Alejandro Garcia (EFE)</media:credit>
        <media:title>Visita al Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe</media:title>
        <media:text>GRAFCAT1867 BARCELONA 24/04/2026.- Aspecto del funcionamiento del Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe en la Estación del Clot de Barcelona, durante un encuentro informativo con los medios periodísticos efectuado hoy. EFE/Alejandro García&#xD;
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        <media:description>GRAFCAT1867 BARCELONA 24/04/2026.- Aspecto del funcionamiento del Centro de Gestión de Operaciones de Rodalies de Renfe en la Estación del Clot de Barcelona, durante un encuentro informativo con los medios periodísticos efectuado hoy. EFE/Alejandro García&#xD;
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/rodalies-no-detecta-desprendimientos-ni-los-arboles-caidos-en-las-vias-del-tren.html"&gt;crisis de Rodalies en Cataluña&lt;/a&gt; ha provocado una pérdida de viajeros en el transporte ferroviario sin precedentes. &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-13/el-corte-del-tunel-de-rubi-lleva-el-caos-al-transporte-ferroviario-de-mercancias-de-media-espana.html"&gt;Según los informes mensuales de Renfe, la red de cercanías catalana&lt;/a&gt; cerró el primer trimestre de 2026 con 20,9 millones de viajeros frente a los 27,9 millones de mismo periodo de 2025. La pérdida es de 7,05 millones de usuarios lo que supone un descenso del 25,2% en solo un año. &lt;a href="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/rodalies-catalunya/"&gt;El accidente ferroviario de Gelida supuso una crisis que derivó en centenares de obras obligadas por el colapso &lt;/a&gt;causado por décadas de infrafinanciación. La falta de inversión acabó debilitando una red de 1.020 kilómetros y 200 estaciones (además de 271 trenes) con continuas incidencias, retrasos constantes, cancelaciones o -directamente- el cierre de todo el servicio. Todo aquel usuario que ha podido, se ha pasado a los Ferrocarriles de la Generalitat, a los autobuses interurbanos o al vehículo privado. Ahora hay decenas de obras en ejecución pero la crisis de confianza con la red de Rodalies está tardando en recuperarse según los datos de Renfe. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-30/rodalies-pierde-uno-de-cada-cuatro-viajeros-en-el-primer-trimestre-de-2026.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-adif-niega-el-robo-de-pruebas-en-adamuz-y-rechaza-dimitir-ante-la-presion-del-pp-en-el-senado.html</guid>
      <title>El presidente de Adif niega el robo de pruebas en Adamuz y rechaza dimitir ante la presión del PP en el Senado</title>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:47:07 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Luis Pedro Marco de la Peña se defiende de la acusación de robo de pruebas asegurando que su compañía logró preservar elementos de la vía que ahora pueden ser determinantes para conocer las causas del siniestro</dcterms:alternative>
      <description>Luis Pedro Marco de la Peña se defiende de la acusación de robo de pruebas asegurando que su compañía logró preservar elementos de la vía que ahora pueden ser determinantes para conocer las causas del siniestro</description>
      <category>España</category>
      <category>Adamuz</category>
      <category>Gelida (Barcelona)</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Accidentes ferrocarril</category>
      <category>Tren alta velocidad</category>
      <category>Renfe</category>
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        <media:credit>Jesús Hellín   (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Comparece ante la comisión sobre el accidente de tren de Adamuz en el Senado el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña</media:title>
        <media:text>El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, este lunes en el Senado. </media:text>
        <media:description>El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, este lunes en el Senado. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El Grupo Parlamentario Popular en el Senado, a través de su representante Juan José Sanz Vitorio, ha cargado esta tarde de responsabilidades al gestor de la infraestructura ferroviaria Adif por el &lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-02-19/el-primer-informe-de-la-guardia-civil-sobre-adamuz-mantiene-abiertas-ocho-hipotesis-sobre-el-accidente.html"&gt;accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba)&lt;/a&gt;, ocurrido el pasado 18 de enero y que dejó 46 víctimas mortales. El presidente de la compañía dependiente del Ministerio de Transportes, Luis Pedro Marco de la Peña, ha comparecido en la &lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-la-comision-que-investiga-el-siniestro-de-adamuz-afirma-que-fue-un-hecho-fortuito-con-enorme-carga-de-mala-suerte.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-la-comision-que-investiga-el-siniestro-de-adamuz-afirma-que-fue-un-hecho-fortuito-con-enorme-carga-de-mala-suerte.html"&gt;comisión de investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España&lt;/a&gt;, donde ha sido calificado por el senador popular de “escudo del ministro de Transportes”, justo antes de que le exigiera la dimisión “por dignidad política, personal y humana”. En medio de un interrogatorio de alta intensidad, Marco de la Peña ha reiterado su negativa a dejar el puesto: “Tengo un compromiso con la verdad, con saber lo que ha pasado, con los trabajadores de Adif y con hacer lo imposible para que algo así no vuelva a suceder. No voy a dimitir”. Esta ha sido de las pocas ocasiones en que ha podido hilar un argumento entre las ofensivas de Sanz Vitorio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-adif-niega-el-robo-de-pruebas-en-adamuz-y-rechaza-dimitir-ante-la-presion-del-pp-en-el-senado.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El presidente de la comisión que investiga el siniestro de Adamuz afirma que “fue un hecho fortuito con enorme carga de mala suerte”</title>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 10:23:14 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Magariño Fernández</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Iñaki Barrón, responsable de la CIAF, abre la comisión de investigación en el Senado de los siniestros ferroviarios de enero, donde descarga a Adif de la sospecha de ocultación de pruebas</dcterms:alternative>
      <description>Iñaki Barrón, responsable de la CIAF, abre la comisión de investigación en el Senado de los siniestros ferroviarios de enero, donde descarga a Adif de la sospecha de ocultación de pruebas</description>
      <category>España</category>
      <category>Adamuz</category>
      <category>PP</category>
      <category>Senado</category>
      <category>Tren alta velocidad</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Iryo</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Accidentes ferrocarril</category>
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        <media:credit>Matias Chiofalo (Europa Press)</media:credit>
        <media:title>Comparece en la comisión del Senado sobre el accidente de tren de Adamuz el Presidente de la Comisión de Accidentes Ferroviarios, Ignacio Berrón</media:title>
        <media:text>El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón. </media:text>
        <media:description>El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón. </media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;“Viajar en tren en España es seguro. Yo confío en el ferrocarril y no tengo problema con que lo use mi propia familia”. La afirmación parte del presidente de la &lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-02-01/adamuz-en-busca-de-las-pistas-que-eviten-otra-tragedia-ferroviaria.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-02-01/adamuz-en-busca-de-las-pistas-que-eviten-otra-tragedia-ferroviaria.html"&gt;Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF)&lt;/a&gt;, Iñaki Barrón, y ha sido escuchada esta mañana en el Senado, durante la sesión de apertura de la comisión de investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España, centrada en el análisis de los accidentes del pasado mes de enero &lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-03-16/un-informe-alienta-la-sospecha-de-una-rotura-de-via-22-horas-antes-del-siniestro-de-adamuz.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2026-03-16/un-informe-alienta-la-sospecha-de-una-rotura-de-via-22-horas-antes-del-siniestro-de-adamuz.html"&gt;en Adamuz&lt;/a&gt; (Córdoba) y Gelida (Barcelona). &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/2026-04-27/el-presidente-de-la-comision-que-investiga-el-siniestro-de-adamuz-afirma-que-fue-un-hecho-fortuito-con-enorme-carga-de-mala-suerte.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Muere electrocutado en la zona de vías del tren de Castellbisbal</title>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:26:24 GMT</pubDate>
      <link>https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-24/muere-electrocutado-en-la-zona-de-vias-del-tren-de-castellbisbal.html</link>
      <dc:creator>Agencias  .</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La circulación de la línea R4 se ha interrumpido a raíz del incidente</dcterms:alternative>
      <description>La circulación de la línea R4 se ha interrumpido a raíz del incidente</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Sucesos</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Castellbisbal</category>
      <category>Barcelona</category>
      <category>Muerte súbita</category>
      <category>Mossos d'Esquadra</category>
      <category>Trenes</category>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>rodalies</media:title>
        <media:text> Carteles luminosos informativos en los andenes de la estación de Rodalies. [ALBERT GARCIA] 


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        <media:description> Carteles luminosos informativos en los andenes de la estación de Rodalies. [ALBERT GARCIA] 


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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/SPJDEAQR3NFSDA6GZAKVFIYGDY.jpg?auth=823c1aa3d75877c93228d8bb1f5627b8ed2a8cab4545415d50e0ea4fd94780cf" width="4724" height="3149" alt=" Carteles luminosos informativos en los andenes de la estación de Rodalies. [ALBERT GARCIA] 


"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Una persona ha muerto electrocutada en la zona de vías del tren de la estación de Rodalies de Castellbisbal (Barcelona) en un suceso de este viernes sobre las 4.00 horas de la madrugada. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-24/muere-electrocutado-en-la-zona-de-vias-del-tren-de-castellbisbal.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-20/laia-bonet-el-numero-de-autobuses-interurbanos-que-llegan-al-centro-de-barcelona-debe-reducirse-drasticamente.html</guid>
      <title>Laia Bonet: “El número de autobuses interurbanos que llegan al centro de Barcelona debe reducirse drásticamente”  </title>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 03:30:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina ,Clara Blanchar </dc:creator>
      <dcterms:alternative>La teniente de alcalde proyecta tres estaciones subterráneas en Sagrera, Espanya y la avenida Diagonal que conecten con el metro o el tranvía</dcterms:alternative>
      <description>La teniente de alcalde proyecta tres estaciones subterráneas en Sagrera, Espanya y la avenida Diagonal que conecten con el metro o el tranvía</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Autobuses</category>
      <category>Metro Barcelona</category>
      <category>TMB</category>
      <category>Vivienda</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Laia Bonet</category>
      <category>Jaume Collboni</category>
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        <media:credit>Albert Garcia (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>laila</media:title>
        <media:text>Laia Bonet en una terraza del Ayuntamiento de Barcelona. 


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        <media:description>Laia Bonet en una terraza del Ayuntamiento de Barcelona. 


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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/RZRSJDJFNVHO3GF5DE3Z23HY2U.jpg?auth=9f2ee8750746c9681cc3df48b4cfdcbc4f130d34fd1d7011ba22b017ea1ec775" width="4724" height="3149" alt="Laia Bonet en una terraza del Ayuntamiento de Barcelona. 


"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/noticias/laia-bonet/" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/noticias/laia-bonet/"&gt;Laia Bonet&lt;/a&gt; (Valls, 54 años) es la primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona. La mano derecha del alcalde Jaume Collboni es la responsable de las políticas de ecología, urbanismo y movilidad. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-20/laia-bonet-el-numero-de-autobuses-interurbanos-que-llegan-al-centro-de-barcelona-debe-reducirse-drasticamente.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Un robo de cable corta la línea R3 de Rodalies entre La Garriga y Ripoll</title>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:10:26 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>EFE</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Técnicos de Adif trabajan en la reposición de material en el tramo afectado</dcterms:alternative>
      <description>Técnicos de Adif trabajan en la reposición de material en el tramo afectado</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Renfe</category>
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      <category>Infraestructuras del transporte</category>
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        <media:credit>Gianluca Battista (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>rodalies tren barcelona pasajeros trenes</media:title>
        <media:text>Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo.</media:text>
        <media:description>Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/JGTKN723EVAFTNQPNTCSZRP7SE.jpg?auth=a7355e75162ced3bcebf19aa38260b7b76bca2fa7351f4a10f9038aaa832c2f8" width="4400" height="2805" alt="Un tren de Rodalies, en una fotografía de archivo."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El servicio de &lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2025-10-06/la-r3-de-rodalies-comienza-este-martes-un-corte-ferroviario-que-se-alargara-hasta-enero-de-2027.html" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://elpais.com/espana/catalunya/2025-10-06/la-r3-de-rodalies-comienza-este-martes-un-corte-ferroviario-que-se-alargara-hasta-enero-de-2027.html"&gt;Rodalies de la línea R3&lt;/a&gt;, en el tramo comprendido entre La Garriga (Barcelona) y Ripoll (Girona), se encuentra cortado este sábado por un robo de cable de cobre, ha informado Renfe. Los técnicos del gestor ferroviario Adif trabajan esta mañana en la reposición del cableado de cobre en la zona del robo para poder retomar el servicio en las próximas horas. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://elpais.com/espana/catalunya/2026-04-18/un-robo-de-cable-corta-la-linea-r3-de-rodalies-entre-la-garriga-y-ripoll.html" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Piedras y árboles caídos: Adif busca nuevos sistemas para detectar obstáculos en las vías de Cataluña</title>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 07:31:53 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alfonso Congostrina </dc:creator>
      <dcterms:alternative>El programa de control no es capaz de localizar obstáculos si no rompen la catenaria, por lo que la falta de mantenimiento obliga a las limitaciones de velocidad de los convoyes</dcterms:alternative>
      <description>El programa de control no es capaz de localizar obstáculos si no rompen la catenaria, por lo que la falta de mantenimiento obliga a las limitaciones de velocidad de los convoyes</description>
      <category>Cataluña</category>
      <category>Rodalies Catalunya</category>
      <category>Adif</category>
      <category>Renfe</category>
      <category>Trenes</category>
      <category>Trenes mercancías</category>
      <category>Infraestructuras del transporte</category>
      <category>FGC</category>
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        <media:credit>Alfonso Congostrina  (EL PAÍS)</media:credit>
        <media:title>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:title>
        <media:text>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:text>
        <media:description>Centro de Regulación de Circulación (CRC)  de la estación de França en Barcelona.</media:description>
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