Feed MRSS-S volaris_a, elpais.com es-MX https://elpais.com Thu, 26 Mar 2026 23:13:43 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2026-03-26/volaris-aprueba-la-fusion-con-viva-aerobus-para-crear-grupo-mas-vuelos.html Thu, 26 Mar 2026 23:13:43 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2026-03-26/volaris-aprueba-la-fusion-con-viva-aerobus-para-crear-grupo-mas-vuelos.html Sonia Corona Ambas aerolíneas concentran el 70% de los vuelos domésticos en México. La integración está pendiente de autorización del regulador de competencia Ambas aerolíneas concentran el 70% de los vuelos domésticos en México. La integración está pendiente de autorización del regulador de competencia México América Latinoamérica Aerolíneas Aerolíneas bajo costo Volaris Viva Aerobus Fusiones empresariales Saúl López (Cuartoscuro) MEXICO - VIVA AEROBUS - VOLARIS Unidades de Volaris y Viva Aerobus en la terminal 1 del AICM, en marzo de 2025. Unidades de Volaris y Viva Aerobus en la terminal 1 del AICM, en marzo de 2025. <p>Los accionista de Volaris han aprobado la fusión de la aerolínea con Viva Aerobus para impulsar la creación de un conglomerado al que han llamado Grupo Más Vuelos. La firma ha comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que el 91,8% de su capital ha autorizado la combinación de los negocios de las dos aerolíneas mexicanas. “La aprobación de estas resoluciones por parte de los accionistas representa un hito importante en la transacción propuesta con Viva, para crear un grupo de aerolíneas con una base más sólida y eficiente para expandir el transporte aéreo y fortalecer la conectividad en México y a nivel internacional”, ha señalado la compañía en un comunicado. </p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2026-03-26/volaris-aprueba-la-fusion-con-viva-aerobus-para-crear-grupo-mas-vuelos.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2025-12-24/los-nuevos-monopolios-de-la-4t.html Wed, 24 Dec 2025 05:11:57 GMT https://elpais.com/mexico/2025-12-24/los-nuevos-monopolios-de-la-4t.html Viridiana Ríos La permisividad a la unión de las aerolíneas Viva y Volaris marca inicio de una nueva era de monopolios disfrazados de inversión La permisividad a la unión de las aerolíneas Viva y Volaris marca inicio de una nueva era de monopolios disfrazados de inversión México América Latinoamérica Aerolíneas Monopolios Cuarta Transformación México Gobierno México Volaris Viva Aerobus Artur Widak (NurPhoto vía Getty Images) MEXICO-VIVA aerobus Volaris Aviones de Viva Aerobus y Volaris en el Aeropuerto Internacional de Cancún (México), en una imagen de archivo. Aviones de Viva Aerobus y Volaris en el Aeropuerto Internacional de Cancún (México), en una imagen de archivo. <p>No había un solo analista financiero que creyera que la alianza entre las aerolíneas Volaris y Viva Aerobús, anunciada la semana pasada, iba a ser fácilmente aceptada por la nueva Comisión Nacional Antimonopolio. Nadie, excepto los directivos de ambas aerolíneas, quienes en conferencia con inversionistas se declararon plenamente confiados en que la autorización llegaría.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2025-12-24/los-nuevos-monopolios-de-la-4t.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/economia/2025-12-19/volaris-y-viva-aerobus-se-fusionan-para-conquistar-los-cielos-de-mexico-y-estados-unidos.html Fri, 19 Dec 2025 20:12:59 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2025-12-19/volaris-y-viva-aerobus-se-fusionan-para-conquistar-los-cielos-de-mexico-y-estados-unidos.html Karina Suárez Rodríguez Las acciones de Volaris se disparan más de un 20% en la Bolsa mexicana tras anunciar su alianza con Viva a través de la sociedad Grupo Más Vuelos Las acciones de Volaris se disparan más de un 20% en la Bolsa mexicana tras anunciar su alianza con Viva a través de la sociedad Grupo Más Vuelos México América Latinoamérica Viva Aerobus Volaris Aerolíneas Aeropuertos Saúl López (Cuartoscuro) MEXICO - VIVA AEROBUS - VOLARIS Aeronaves de Volaris y Viva Aerobus en la terminal 1 del aeropuerto internacional de la Ciudad de México. Aeronaves de Volaris y Viva Aerobus en la terminal 1 del aeropuerto internacional de la Ciudad de México. <p>Volaris y Viva Aerobus unirán fuerzas para consolidar su presencia en México y en Estados Unidos. De la mano de una nueva sociedad, denominada Grupo Más Vuelos, las aerolíneas mexicanas buscan fortalecer su posición en el sector y reducir sus costos de operación. Con esta alianza, el grupo expandirá su presencia en México y en Estados Unidos, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe. Enrique Beltranera, presidente de <a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-25/los-pilotos-mexicanos-protestan-contra-volaris-por-la-contratacion-de-aviadores-extranjeros.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-25/los-pilotos-mexicanos-protestan-contra-volaris-por-la-contratacion-de-aviadores-extranjeros.html">Volaris</a>, aseguró que este nuevo <i>holding </i>estará en mejores condiciones para negociar costos y podrá competir de forma más eficiente. “La belleza de esta transacción es que somos aerolíneas muy similares, será un ganar-ganar para los pasajeros”, indicó en una conferencia de prensa este viernes. Estas aerolíneas, en conjunto, reúnen al 70% del tráfico doméstico de pasajeros en el país.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-12-19/volaris-y-viva-aerobus-se-fusionan-para-conquistar-los-cielos-de-mexico-y-estados-unidos.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2025-11-29/una-actualizacion-de-software-de-airbus-provoca-retrasos-en-los-vuelos-de-viva-y-volaris-en-mexico.html Sat, 29 Nov 2025 01:36:58 GMT https://elpais.com/mexico/2025-11-29/una-actualizacion-de-software-de-airbus-provoca-retrasos-en-los-vuelos-de-viva-y-volaris-en-mexico.html Rodrigo Soriano Un análisis de la compañía francesa identifica que una cantidad “significativa” de aeronaves podrían verse afectadas en todo el mundo. El Gobierno cifra problemas en al menos 6.000 naves Un análisis de la compañía francesa identifica que una cantidad “significativa” de aeronaves podrían verse afectadas en todo el mundo. El Gobierno cifra problemas en al menos 6.000 naves México América Latinoamérica Vuelo Aviones Viajes Airbus A400M Viva Aerobus Volaris Nayeli Cruz (EL PAÍS) MÉXICO-AIFA-2025 Área de Volaris, en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en el Estado de México, el 30 de octubre de 2025. Área de Volaris, en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en el Estado de México, el 30 de octubre de 2025. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/YEOA5TRVANDVFFS3K4GKRBYDFQ.jpg?auth=21160b5ef3cfa8dbfc0dff7bc81ee583234a5de67ae11f110927d9c2aab150dc" width="6000" height="4000" alt="Área de Volaris, en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en el Estado de México, el 30 de octubre de 2025."></img><p>La actualización de software del <a href="https://elpais.com/economia/2025-11-28/airbus-alerta-de-posibles-fallos-en-su-popular-avion-a320-por-el-efecto-de-la-radiacion-solar.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-11-28/airbus-alerta-de-posibles-fallos-en-su-popular-avion-a320-por-el-efecto-de-la-radiacion-solar.html">modelo A320 de aviones</a> de la compañía francesa Airbus ha provocado este viernes retrasos en los vuelos de Viva Aerobus y Volaris en México, según han informado las propias compañías en un comunicado en el que no han concretado el número de aeronaves afectadas de sus flotas. El fabricante de aviones ha informado que el análisis de uno de sus modelos ha revelado que la intensa radiación solar puede corromper datos críticos del funcionamiento de los controles de vuelo y ha identificado que “una cantidad significativa” de aeronaves podrían verse afectadas. La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México ha recogido que este hecho afectará a al menos 6.000 aviones de ese modelo en todo el mundo.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2025-11-29/una-actualizacion-de-software-de-airbus-provoca-retrasos-en-los-vuelos-de-viva-y-volaris-en-mexico.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-25/los-pilotos-mexicanos-protestan-contra-volaris-por-la-contratacion-de-aviadores-extranjeros.html Tue, 25 Nov 2025 19:07:30 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-25/los-pilotos-mexicanos-protestan-contra-volaris-por-la-contratacion-de-aviadores-extranjeros.html Karina Suárez Rodríguez Los líderes sindicales de aviación señalan que el permiso concedido por el gobierno de Claudia Sheinbaum viola la legislación y atenta contra las fuentes de empleo nacionales Los líderes sindicales de aviación señalan que el permiso concedido por el gobierno de Claudia Sheinbaum viola la legislación y atenta contra las fuentes de empleo nacionales México América Latinoamérica Economía Aviones Aviones comerciales Transporte aéreo Volaris Pilotos aéreos Aeroméxico Kevin Carter (Getty Images) MÉXICO - VOLARIS Un Airbus A320 de Volaris en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles el 19 de septiembre de 2024. Un Airbus A320 de Volaris en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles el 19 de septiembre de 2024. <p>El permiso para que Volaris opere rutas nacionales con pilotos extranjeros ha ocasionado una colisión en el gremio. La Asociación Sindical de Pilotos de México (ASPA) y el Colegio de Pilotos Aviadores de México han acusado este lunes a la Secretaría de Comunicaciones por conceder a la aerolínea mexicana esta autorización que “viola abiertamente” la legislación aeronáutica que establece que las aeronaves deben ser tripuladas, exclusivamente, por pilotos mexicanos. Fuentes del sector aseguraron a EL PAÍS que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) autorizó a <a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-05/sheinbaum-ante-el-dilema-de-ampliar-los-vuelos-en-el-aicm-o-mantener-la-politica-aerea-de-lopez-obrador.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-05/sheinbaum-ante-el-dilema-de-ampliar-los-vuelos-en-el-aicm-o-mantener-la-politica-aerea-de-lopez-obrador.html">Volaris</a> la entrada de pilotos extranjeros, de Malta y Lituania, para que operen 12 vuelos con base en Ciudad de México y Guadalajara. La aerolínea solicitó este permiso de arrendamiento, con vigencia de diciembre de 2025 al 12 de enero de 2026, para sortear los efectos de la revisión de los motores de algunos de sus aviones.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-25/los-pilotos-mexicanos-protestan-contra-volaris-por-la-contratacion-de-aviadores-extranjeros.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-05/sheinbaum-ante-el-dilema-de-ampliar-los-vuelos-en-el-aicm-o-mantener-la-politica-aerea-de-lopez-obrador.html Wed, 05 Nov 2025 16:29:28 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-05/sheinbaum-ante-el-dilema-de-ampliar-los-vuelos-en-el-aicm-o-mantener-la-politica-aerea-de-lopez-obrador.html Karina Suárez Rodríguez Washington exige a México que revierta las restricciones de 2022 y permita más vuelos estadounidenses de pasajeros y de carga en la congestionada terminal capitalina Washington exige a México que revierta las restricciones de 2022 y permita más vuelos estadounidenses de pasajeros y de carga en la congestionada terminal capitalina México América Latinoamérica Aerolíneas Transporte aéreo Aviones Aeropuerto Felipe Ángeles AICM Claudia Sheinbaum Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Emiliano Molina (EL PAÍS) MÉXICO - INUNDACIONES - AICM Pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el 12 de agosto de 2025. Pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el 12 de agosto de 2025. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/UUPX3OCQJBE53PCSTX6UC4YH3U.jpg?auth=2d73a8758665cd62162a07989468262bbe846dae5b4be897b6913f7e02c93039" width="6271" height="4181" alt="Pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el 12 de agosto de 2025."></img><p>México y Estados Unidos negocian a contrarreloj por un nuevo acuerdo aeronáutico. El nuevo desencuentro binacional comenzó en septiembre pasado, cuando Washington ordenó el fin de la alianza entre Delta y Aeroméxico por considerarlo perjudicial para otras aerolíneas estadounidenses. A esta primera llamada de atención, sobrevino, la semana pasada, una bomba mayor: <a href="https://elpais.com/mexico/2025-10-31/el-veto-de-trump-al-aifa-el-gasto-de-la-deuda-y-la-caida-del-pib-abren-una-via-de-desgaste-para-el-gobierno.html#?rel=mas" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/mexico/2025-10-31/el-veto-de-trump-al-aifa-el-gasto-de-la-deuda-y-la-caida-del-pib-abren-una-via-de-desgaste-para-el-gobierno.html#?rel=mas">la cancelación de 13 vuelos de aerolíneas mexicanas</a> en pie y próximos a despegar. El Departamento de Transporte de EE UU aseguró que estas medidas se dictaron en respuesta a las supuestas violaciones del país latinoamericano al acuerdo binacional aéreo de 2015. La Administración Trump asegura que sus aerolíneas se han visto seriamente afectadas tras el veto de los vuelos de carga y la reducción de horarios de despegue y aterrizaje del aeropuerto capitalino de Benito Juárez (AICM), ambas medidas ordenadas por decreto por el entonces presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador. La exigencia central de EE UU a México es que le devuelva los horarios de despegue y aterrizaje que quitó a sus aerolíneas hace tres años en el AICM.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-05/sheinbaum-ante-el-dilema-de-ampliar-los-vuelos-en-el-aicm-o-mantener-la-politica-aerea-de-lopez-obrador.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-01/del-veto-de-ee-uu-a-la-falta-de-pasajeros-el-incierto-rumbo-del-aifa-a-tres-anos-de-su-despegue.html Sat, 01 Nov 2025 04:40:00 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-01/del-veto-de-ee-uu-a-la-falta-de-pasajeros-el-incierto-rumbo-del-aifa-a-tres-anos-de-su-despegue.html Karina Suárez Rodríguez La terminal aérea, que costó 75.000 millones de pesos, opera a la tercera parte de su capacidad, lastrada por problemas de conectividad y oferta de vuelos La terminal aérea, que costó 75.000 millones de pesos, opera a la tercera parte de su capacidad, lastrada por problemas de conectividad y oferta de vuelos México América Latinoamérica Aerolíneas Estados Unidos Donald Trump Transporte aéreo Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Aeropuerto Felipe Ángeles AICM Aeropuertos Transporte aéreo Nayeli Cruz (EL PAÍS) MÉXICO-AIFA-2025 Turistas en el área de llegadas internacionales en el AIFA, en el Estado de México, el 30 de octubre. Turistas en el área de llegadas internacionales en el AIFA, en el Estado de México, el 30 de octubre. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3HBLHWX4K5B4TPYDDLBYPBGS54.jpg?auth=45f25efc21c5e2e034cf35feed8b420753b6101f1d7c4b9b55bb92853b5698b0" width="6000" height="4000" alt="Turistas en el área de llegadas internacionales en el AIFA, en el Estado de México, el 30 de octubre."></img><p>En el área de salidas internacionales del <a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-10-31/sheinbaum-afirma-que-el-transporte-de-carga-aerea-se-quedara-en-el-aifa-a-pesar-de-la-presion-de-ee-uu.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/mexico/economia/2025-10-31/sheinbaum-afirma-que-el-transporte-de-carga-aerea-se-quedara-en-el-aifa-a-pesar-de-la-presion-de-ee-uu.html">Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)</a> una docena de mostradores permanecen vacíos, sin operar. El silencio de la zona se rompe con las risas de tres niños que han hecho de este lugar su patio de juegos; van y vienen por los amplios y lustrosos pasillos a los grandes ventanales de la terminal. A unos pasos, los observa su padre, Alexis Rodríguez. Él y su familia abordarán por la noche un vuelo rumbo a Caracas, Venezuela. “El problema es un poco llegar acá, pero pagamos 400 pesos con un Didi y ya aquí todo funciona bien. Además, acá los pasajes son más accesibles, nuestro vuelo de vuelta nos salió en 5.000 pesos”, comenta el hombre originario del Estado de Bolívar. </p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2025-11-01/del-veto-de-ee-uu-a-la-falta-de-pasajeros-el-incierto-rumbo-del-aifa-a-tres-anos-de-su-despegue.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/GEEAU5EDGZFWLFUM5LE3P5JBPM.jpg?auth=648badd57749390b3cf2eb18858913df75dbc21ab157111a0f9946f28b17c773" width="6000" height="4000" alt="Pasajeros en la salida de vuelos nacionales en el AIFA, el 30 de octubre."></img><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/2X34NRRUSBCADNXWJSLQZWNL44.jpg?auth=bc73f17c83618e1195c2ec9e1d199c20a7bb74433089f3b9057ce63fd1998f5b" width="6000" height="4000" alt="El área de salidas internacionales en el AIFA."></img> https://elpais.com/mexico/2025-10-29/sheinbaum-responde-a-ee-uu-por-la-cancelacion-de-rutas-aereas-en-el-felipe-angeles-mexico-no-es-pinata-de-nadie-a-mexico-se-le-respeta.html Wed, 29 Oct 2025 16:48:43 GMT https://elpais.com/mexico/2025-10-29/sheinbaum-responde-a-ee-uu-por-la-cancelacion-de-rutas-aereas-en-el-felipe-angeles-mexico-no-es-pinata-de-nadie-a-mexico-se-le-respeta.html Paulina Anai Flores Ramírez El Departamento de Transporte estadounidense ha anunciado el fin de 13 rutas desde el AIFA alegando el incumplimiento de un acuerdo aéreo de 2015 El Departamento de Transporte estadounidense ha anunciado el fin de 13 rutas desde el AIFA alegando el incumplimiento de un acuerdo aéreo de 2015 México América Latinoamérica Aerolíneas Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Aeropuertos Reuters Sheinbaum responde a EE UU sobre la cancelación de rutas aéreas en el AIFA Un avión estacionado en la pista del AIFA en diciembre de 2024. Un avión estacionado en la pista del AIFA en diciembre de 2024. <p>El anuncio del Departamento de Trasporte de Estados Unidos sobre la <a href="https://elpais.com/mexico/2025-10-29/el-gobierno-de-trump-cancela-13-rutas-de-aerolineas-mexicanas-hacia-ee-uu.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/mexico/2025-10-29/el-gobierno-de-trump-cancela-13-rutas-de-aerolineas-mexicanas-hacia-ee-uu.html">cancelación de 13 rutas de aerolíneas mexicanas que operan entre su país y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)</a> no ha aterrizado bien en México. La presidenta Claudia Sheinbaum ha respondido este miércoles apenas unas horas después del anuncio de Washington del martes por la noche con un evidente rechazo: “México no es piñata de nadie. A México se le respeta”. Durante su conferencia de prensa matutina, la mandataria ha señalado que la Cancillería está buscando una reunión con los departamentos de Estado y Transporte del país vecino para abordar la situación.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2025-10-29/sheinbaum-responde-a-ee-uu-por-la-cancelacion-de-rutas-aereas-en-el-felipe-angeles-mexico-no-es-pinata-de-nadie-a-mexico-se-le-respeta.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2024-12-10/los-pasajeros-de-volaris-relatan-como-impidieron-a-un-hombre-desviar-su-vuelo.html Tue, 10 Dec 2024 17:22:32 GMT https://elpais.com/mexico/2024-12-10/los-pasajeros-de-volaris-relatan-como-impidieron-a-un-hombre-desviar-su-vuelo.html EL PAÍS Mario “N” fue detenido tras usar la fuerza para intentar llevar la aeronave hacia Estados Unidos en lugar de a Tijuana Mario “N” fue detenido tras usar la fuerza para intentar llevar la aeronave hacia Estados Unidos en lugar de a Tijuana América Guardia Nacional México Volaris Aviones Secuestros aéreos REUTERS Testimonios del vuelo de Volaris Una imagen de archivo de un avión de Volaris. Una imagen de archivo de un avión de Volaris. <p>Los pasajeros que volaban a bordo del vuelo 3041 vivieron momentos de tensión en el aire cuando un hombre intentó usar la fuerza para desviar la aeronave a Estados Unidos. Los hechos sucedieron este domingo en <a href="https://elpais.com/mexico/2024-12-08/un-avion-aterriza-de-emergencia-en-mexico-despues-de-que-un-pasajero-tratara-de-secuestrarlo-y-llevarlo-a-ee-uu.html">un avión que viajaba rumbo a Tijuana</a>, pero que fue desviado a Guadalajara tras la emergencia a bordo.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2024-12-10/los-pasajeros-de-volaris-relatan-como-impidieron-a-un-hombre-desviar-su-vuelo.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2024-12-08/un-avion-aterriza-de-emergencia-en-mexico-despues-de-que-un-pasajero-tratara-de-secuestrarlo-y-llevarlo-a-ee-uu.html Sun, 08 Dec 2024 20:45:17 GMT https://elpais.com/mexico/2024-12-08/un-avion-aterriza-de-emergencia-en-mexico-despues-de-que-un-pasajero-tratara-de-secuestrarlo-y-llevarlo-a-ee-uu.html Pablo Ferri La aerolínea Volaris ha informado del incidente, que ha ocurrido en un vuelo este domingo, que cubría la ruta entre el Bajío y Tijuana. La Guardia Nacional ha detenido al hombre, que ha identificado como Mario N, y que, al parecer, ha dicho que “al momento de despegar recibió una mensaje de muerte si viajaba a Tijuana” La aerolínea Volaris ha informado del incidente, que ha ocurrido en un vuelo este domingo, que cubría la ruta entre el Bajío y Tijuana. La Guardia Nacional ha detenido al hombre, que ha identificado como Mario N, y que, al parecer, ha dicho que “al momento de despegar recibió una mensaje de muerte si viajaba a Tijuana” México América Latinoamérica Incidentes Aviones comerciales Aviones Aviones pasajeros Guadalajara México Tijuana Volaris GUARDIA NACIONAL MÉXICO-VOLARIS Agentes de la Guardia Nacional escoltan al hombre identificado como Mario N. Agentes de la Guardia Nacional escoltan al hombre identificado como Mario N. <p>Enorme <a href="https://elpais.com/mexico/2023-04-18/dos-aviones-chocan-en-las-pistas-de-aterrizaje-del-aeropuerto-internacional-de-ciudad-de-mexico.html">susto este domingo en el espacio aéreo mexicano</a>, en un avión de la aerolínea Volaris, que cubría la ruta entre el Bajío, en el centro del país, y Tijuana, en la frontera noroeste con Estados Unidos. Según ha informado Volaris en un comunicado, un pasajero ha intentado secuestrar el avión y desviarlo hacia EE UU, situación que ha obligado a la tripulación a desviar la aeronave y aterrizarla en Guadalajara.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2024-12-08/un-avion-aterriza-de-emergencia-en-mexico-despues-de-que-un-pasajero-tratara-de-secuestrarlo-y-llevarlo-a-ee-uu.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2024-01-22/isidoro-pastor-director-del-aeropuerto-felipe-angeles-duplicaremos-el-numero-de-pasajeros-con-la-operacion-del-tren-suburbano.html Mon, 22 Jan 2024 04:30:00 GMT https://elpais.com/mexico/2024-01-22/isidoro-pastor-director-del-aeropuerto-felipe-angeles-duplicaremos-el-numero-de-pasajeros-con-la-operacion-del-tren-suburbano.html Karina Suárez Rodríguez El directivo del aeródromo confía en elevar la cifra de viajeros a 16.000 personas al día con el arranque de esta nueva ruta en junio próximo El directivo del aeródromo confía en elevar la cifra de viajeros a 16.000 personas al día con el arranque de esta nueva ruta en junio próximo México América Latinoamérica Aeropuertos Transporte aéreo Aeropuerto Felipe Ángeles AICM Administración AMLO Estado de México Mexicana de Aviación Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Aviones Aviones comerciales Silvana Flores (EL PAÍS) MEXICO-AIFA-RECORRIDO Isidoro Pastor Román, frente a un avión de Mexicana. Isidoro Pastor Román, frente a un avión de Mexicana. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/NybL8UuaybCNIXR5xRyehrUirKg=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/4WSX3VN3X5BIFOBVOY72OQR6RE.jpg" width="4000" height="2667" alt="Isidoro Pastor Román, frente a un avión de Mexicana."></img><p>Con más de 45 años de carrera militar, el general en retiro, Isidoro Pastor Román (Guerrero, 64 años) es el encargado de echar a volar a un animal aéreo de 2.000 hectáreas de extensión y 75.000 millones de pesos de inversión: <a href="https://elpais.com/mexico/2023-02-22/el-aifa-busca-una-poliza-de-seguro-que-le-proteja-de-desastres-naturales-sabotaje-y-negligencia.html">el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles</a>. El directivo, abocado hasta el sexenio pasado de coordinar la seguridad aérea de los presidentes de México y de los mandatarios extranjeros que llegaban a nuestro país, asumió las riendas del uno de los proyectos emblemas de este Gobierno desde sus inicios en 2019. Ahora, observa desde las vitrinas de su oficina, ornamentada con réplicas de aviones y fotografías de su paso en las Fuerzas Armadas, cómo las aeronaves de carga y pasajeros aterrizan y despegan en las vastas planicies de Zumpango, en el Estado de México.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2024-01-22/isidoro-pastor-director-del-aeropuerto-felipe-angeles-duplicaremos-el-numero-de-pasajeros-con-la-operacion-del-tren-suburbano.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/TaDowBSpHv_IWrs71O9MTUJIFHA=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/OLVVVFEAY5HZPPN6I42USDCQ34.jpg" width="4000" height="2667" alt="Pasajeros del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)"></img> https://elpais.com/mexico/economia/2023-11-18/despidos-y-renta-de-aviones-in-extremis-la-revision-de-motores-pone-en-apuros-al-sector-aereo-en-mexico.html Sat, 18 Nov 2023 04:30:00 GMT https://elpais.com/mexico/economia/2023-11-18/despidos-y-renta-de-aviones-in-extremis-la-revision-de-motores-pone-en-apuros-al-sector-aereo-en-mexico.html Karina Suárez Rodríguez La evaluación global de los Airbus A320neo pondrá a prueba a las aerolíneas que utilizan estos equipos en el país, como Viva Aerobus y Volaris La evaluación global de los Airbus A320neo pondrá a prueba a las aerolíneas que utilizan estos equipos en el país, como Viva Aerobus y Volaris México América Latinoamérica Aviones Transporte aéreo Viva Aerobus Volaris Seguridad aérea Aeropuertos Aviones comerciales Alejandro Cegarra (Bloomberg) CIUDAD DE MEXICO - AEROPUERTO - AICM Pasajeros de un vuelo de Viva Aerobús en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, el 6 de octubre. Pasajeros de un vuelo de Viva Aerobús en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, el 6 de octubre. <p>La reducción de puestos de trabajo, ajustes en expectativas de crecimiento y el arrendamiento emergente de aeronaves son algunas de las acciones de las aerolíneas ante la próxima de revisión de motores en sus equipos. El prologado tiempo de evaluación ya ha causado merma operativa para <a href="https://elpais.com/mexico/2023-05-15/un-avion-de-volaris-sufre-fuertes-turbulencias-al-quedar-atrapado-en-una-tormenta.html">las aerolíneas Volaris</a> y Viva Aerobus, efectos que se prevé también tendrán eco en un menor flujo de operaciones en <a href="https://elpais.com/mexico/2023-10-17/el-gobierno-ultima-un-golpe-en-los-ingresos-de-los-principales-aeropuertos-privados-de-mexico.html">los principales aeropuertos privados</a>, dado que estas dos aerolíneas, movilizan a más del 60% de los viajeros nacionales en el país. El fabricante estadounidense revisará a nivel global más de 700 motores debido a un desperfecto técnico en los próximos tres años, sin embargo, los tiempos de evaluación de los equipos se han extendido de 30 días a 300 días por motor, un plazo que supondrá un desafío operativo para las empresas que apenas estaban levantando el vuelo tras la pandemia.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/economia/2023-11-18/despidos-y-renta-de-aviones-in-extremis-la-revision-de-motores-pone-en-apuros-al-sector-aereo-en-mexico.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2023-11-09/el-aicm-redobla-su-batalla-contra-las-aerolineas-por-sus-despegues-irregulares.html Thu, 09 Nov 2023 04:30:00 GMT https://elpais.com/mexico/2023-11-09/el-aicm-redobla-su-batalla-contra-las-aerolineas-por-sus-despegues-irregulares.html Karina Suárez Rodríguez El director del aeropuerto capitalino, Carlos Velázquez, advirtió a Volaris, Viva Aerobús y Aeromexico de que no se permitirá ningún despegue fuera del horario oficial El director del aeropuerto capitalino, Carlos Velázquez, advirtió a Volaris, Viva Aerobús y Aeromexico de que no se permitirá ningún despegue fuera del horario oficial México América Latinoamérica Vuelo Transporte aéreo Aviones Aviones comerciales AICM Aeropuertos Seguridad aérea SCT México Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Marco Ugarte (AP) CIUDAD DE MEXICO - AEROPUERTO - AICM Un avión despega del AICM, en mayo de 2022. Un avión despega del AICM, en mayo de 2022. <p>Ante el incremento de operaciones por la próxima temporada decembrina, el<a href="https://elpais.com/mexico/2023-08-12/carlos-velazquez-director-del-aicm-este-es-un-aeropuerto-sobresaturado-ya-esta-tocando-los-limites-de-la-inseguridad.html"> director del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), Carlos Velázquez Tiscareño</a>, les ha leído la cartilla a las aerolíneas mexicanas: no se permitirá ni un plan de vuelo fuera del horario oficial. El directivo y vicealmirante en retiro se ha reunido la tarde de este martes con los representantes de Volaris, Viva Aerobús y <a href="https://elpais.com/mexico/2023-11-01/un-sobrecargo-de-aeromexico-es-suspendido-por-grabar-bajo-la-falda-de-una-pasajera.html">Aeromexico</a> para advertirles, una vez más, que se abstengan de comercializar vuelos que no cuenten con un horario oficial asignado porque no podrán volar. Las autoridades aeronáuticas reportaron 759 horarios comercializados en un horario distinto al que fue asignado. El asunto no es menor para una terminal congestionada, con más de 900 vuelos diarios y más de 40 millones de pasajeros por año.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-11-09/el-aicm-redobla-su-batalla-contra-las-aerolineas-por-sus-despegues-irregulares.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/fYUUF3tEEwUrozSM_Gy9HKnzSt0=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/BEGJWZNTDFGC7DSLPQJSBPECLY.jpg" width="5760" height="3840" alt="Carlos Velázquez Tiscareño en su oficina del AICM, en agosto de este año."></img> https://elpais.com/mexico/actualidad/2023-09-04/brincar-una-barda-correr-cientos-de-metros-y-entrar-en-el-tren-de-aterrizaje-un-menor-de-edad-compromete-la-seguridad-en-el-aicm.html Mon, 04 Sep 2023 17:32:32 GMT https://elpais.com/mexico/actualidad/2023-09-04/brincar-una-barda-correr-cientos-de-metros-y-entrar-en-el-tren-de-aterrizaje-un-menor-de-edad-compromete-la-seguridad-en-el-aicm.html Jorge Vaquero Simancas El joven ya se encuentra a disposición de las autoridades por poner en riesgo su vida y la de los pasajeros El joven ya se encuentra a disposición de las autoridades por poner en riesgo su vida y la de los pasajeros México América Latinoamérica AICM Aeropuertos Aviones Volaris Ciudad de México EPV Sujeto brinca barda e invade pista del AICM Vista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Vista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). <p>Un menor de edad puso este domingo en jaque la seguridad del <a href="https://elpais.com/noticias/aicm-aeropuerto-internacional-benito-juarez-ciudad-mexico/">Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México </a>(AICM). Sobre las 13.20 saltó una de las bardas del aeropuerto y, en un vídeo subido a la red social X, se ve como el joven recorre cientos de metros de la pista e ingresa en el tren de aterrizaje de un avión de la compañía Volaris. El vuelo se dirigía hacia <a href="https://elpais.com/america-futura/2023-08-19/vivir-frente-al-oceano-y-no-poder-tocarlo-mas-de-media-decada-de-playas-contaminadas-en-tijuana.html">Tijuana</a>, ciudad fronteriza con Estados Unidos, ubicada en el Estado de Baja California. El menor, que se encuentra detenido y puesto a disposición de las autoridades, estaba “presumiblemente” bajo los efectos de alguna sustancia psicotrópica y puso en riesgo su vida y la de los pasajeros, según el comunicado que emitió horas más tarde el <a href="https://elpais.com/mexico/2023-09-12/una-balacera-a-las-puertas-del-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-deja-un-policia-herido.html">AICM</a>.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/actualidad/2023-09-04/brincar-una-barda-correr-cientos-de-metros-y-entrar-en-el-tren-de-aterrizaje-un-menor-de-edad-compromete-la-seguridad-en-el-aicm.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2023-05-15/un-avion-de-volaris-sufre-fuertes-turbulencias-al-quedar-atrapado-en-una-tormenta.html Mon, 15 May 2023 20:23:12 GMT https://elpais.com/mexico/2023-05-15/un-avion-de-volaris-sufre-fuertes-turbulencias-al-quedar-atrapado-en-una-tormenta.html Daniel Alonso Viña El piloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia después de que se quebrase el parabrisas delantero El piloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia después de que se quebrase el parabrisas delantero México América Latinoamérica Vuelo Tormentas Fenómenos astronómicos Meteorología Pilotos aéreos Volaris Aerolíneas Aerolíneas bajo costo RR SS Tormenta rompe parabrisas de avión de Volaris El avión de Volaris dañado por el granizo durante la ruta Tijuana-Monterrey, el 12 de mayo de 2023. El avión de Volaris dañado por el granizo durante la ruta Tijuana-Monterrey, el 12 de mayo de 2023. <p>Los tripulantes del vuelo 512 estaban aterrorizados. El avión de Volaris en el que viajaban de Tijuana a Monterrey el viernes pasado se vio atrapado en una tormenta de granizo, fuertes vientos y descargas eléctricas que dejó paralizado incluso al más valiente. En los vídeos se muestra a un padre agarrado con fuerza de la mano a sus dos hijos y una señora que se graba justo en el momento en que el avión da un pequeño salto. Ella se eleva ligeramente de su asiento y da un grito de terror. Por las ventanas abiertas entran los destellos de los relámpagos y en el interior del avión se escucha solo el ruido atronador de la tormenta de granizo.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-05-15/un-avion-de-volaris-sufre-fuertes-turbulencias-al-quedar-atrapado-en-una-tormenta.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2023-04-25/el-aeropuerto-benito-juarez-impedira-el-despegue-de-los-vuelos-que-no-cumplan-con-su-horario-oficial.html Tue, 25 Apr 2023 20:04:18 GMT https://elpais.com/mexico/2023-04-25/el-aeropuerto-benito-juarez-impedira-el-despegue-de-los-vuelos-que-no-cumplan-con-su-horario-oficial.html Karina Suárez Rodríguez Más de 2.700 vuelos aterrizaron o despegaron en horarios distintos a los asignados por las autoridades en el primer trimestre de 2023 Más de 2.700 vuelos aterrizaron o despegaron en horarios distintos a los asignados por las autoridades en el primer trimestre de 2023 México América Latinoamérica AICM Aeropuertos Aerolíneas Aerolíneas bajo costo Transporte aéreo Aviones Aviones comerciales Aeroméxico Viva Aerobus Volaris Aeropuerto Felipe Ángeles Administración AMLO SCT México Jeoffrey Guillemard Mexico City Airport Lines Reach Sidewalks as Omicron Hits Pasajeros revisan el tablero de salidas en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) en la Ciudad de México, México, en 2022. Pasajeros revisan el tablero de salidas en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) en la Ciudad de México, México, en 2022. <p>El Gobierno de López Obrador ha redoblado el órdago contra las aerolíneas que no cumplen con los horarios oficiales en <a href="https://elpais.com/mexico/2023-03-28/el-pulso-entre-el-gobierno-y-las-aerolineas-por-los-horarios-de-vuelos-en-el-aicm-deja-en-vilo-a-los-pasajeros.html">el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM)</a>. La batalla por los llamados <i>slots</i> en el congestionado aeródromo ha subido de tono este martes tras la decisión de las autoridades aeroportuarios de impedir el aterrizaje y despegue de los vuelos que no cumplan con los horarios por ellos establecidos a partir de este mediodía. “Sí cuenta con el horario de salida, deberá informarlo a la gerencia de centro de control operativo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para que le asigne posición. Si no cuenta con el horario de salida, deberá de informar o instruir lo siguiente: informar al transportista aéreo que no se le autoriza el plan del vuelo”, refiere el documento difundido esta tarde.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-04-25/el-aeropuerto-benito-juarez-impedira-el-despegue-de-los-vuelos-que-no-cumplan-con-su-horario-oficial.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2023-04-12/el-gobierno-da-marcha-atras-a-su-plan-para-abrir-los-cielos-a-las-aerolineas-extranjeras.html Wed, 12 Apr 2023 22:08:41 GMT https://elpais.com/mexico/2023-04-12/el-gobierno-da-marcha-atras-a-su-plan-para-abrir-los-cielos-a-las-aerolineas-extranjeras.html Karina Suárez Rodríguez El presidente López Obrador ha informado de que la iniciativa de reforma a las leyes aéreas que enviarán en los próximos días al Congreso ya no contempla el cabotaje El presidente López Obrador ha informado de que la iniciativa de reforma a las leyes aéreas que enviarán en los próximos días al Congreso ya no contempla el cabotaje México América Latinoamérica Aerolíneas Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Administración AMLO AMLO - Andrés Manuel López Obrador SCT México Transporte aéreo Aviones Aviones carga Aviones comerciales Economía Economía Latinoamericana Education Images (Universal Images Group via Getty) MEXICO - PUERTO VALLARTA - AVION Un avión sobrevuela la ciudad costera de Puerto Vallarta (México). Un avión sobrevuela la ciudad costera de Puerto Vallarta (México). <p>La apertura de los cielos nacionales a las aerolíneas extranjeras tendrá que esperar. El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, ha reconocido que la propuesta de reforma <a href="https://elpais.com/mexico/2023-04-02/los-frentes-abiertos-del-gobierno-de-lopez-obrador-con-las-aerolineas-del-cabotaje-a-la-degradacion-del-nivel-de-seguridad-aerea.html">a la Ley Civil de Aviación</a> ya no contempla el cabotaje aéreo. “Se quedó pendiente lo del cabotaje porque queremos verlo con más profundidad y estamos buscando un acuerdo con los trabajadores, entonces lo que está por enviarse, la iniciativa, ya no lleva lo del cabotaje, para que lo celebren los que estaban preocupados por eso” ha declarado el mandatario en su habitual conferencia matutina. La nueva iniciativa por parte del Ejecutivo será enviada en los próximos días a los legisladores para su discusión.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-04-12/el-gobierno-da-marcha-atras-a-su-plan-para-abrir-los-cielos-a-las-aerolineas-extranjeras.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2023-04-02/los-frentes-abiertos-del-gobierno-de-lopez-obrador-con-las-aerolineas-del-cabotaje-a-la-degradacion-del-nivel-de-seguridad-aerea.html Sun, 02 Apr 2023 10:15:00 GMT https://elpais.com/mexico/2023-04-02/los-frentes-abiertos-del-gobierno-de-lopez-obrador-con-las-aerolineas-del-cabotaje-a-la-degradacion-del-nivel-de-seguridad-aerea.html Karina Suárez Rodríguez La Administración federal ha lanzado continuos órdagos a las compañías mientras dota de más participación a las Fuerzas Armadas en el sector La Administración federal ha lanzado continuos órdagos a las compañías mientras dota de más participación a las Fuerzas Armadas en el sector México América Latinoamérica Economía Aviones comerciales Aviones pasajeros Aviones carga Aeropuertos Transporte aéreo AICM Aeropuerto Felipe Ángeles Fuerzas Armadas Brasil Mexicana de Aviación Aeroméxico Volaris Viva Aerobus Rutas transporte Aviones Economía Latinoamericana Gladys Serrano (EL PAÍS) MÉXICO-AIFA-ADUANAS Personal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles recibe un avión de Cargojet en el Estado de México, el 28 de marzo de 2023. Personal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles recibe un avión de Cargojet en el Estado de México, el 28 de marzo de 2023. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/88Vylf44v93ewcGsskbRhT940W0=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/B3W6LOSNCZFRPPKUAWBKFWX4GU.jpg" width="4240" height="2832" alt="Personal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles recibe un avión de Cargojet en el Estado de México, el 28 de marzo de 2023."></img><p>Los cielos de México están revueltos. Desde que comenzó su Gobierno, el presidente López Obrador emprendió un polémico reordenamiento del sector aeronáutico que han vivido su más reciente capítulo con el debate de una serie de reformas a la Ley de Aviación que van desde la apertura de los cielos a la competencia extranjera hasta una mayor injerencia del Ejército en la gestión de terminales aéreas, pasando por la creación de una <a href="https://elpais.com/mexico/2023-12-26/mexicana-de-aviacion-destinos-precios-de-los-vuelos-y-como-comprar-boletos-de-avion.html">nueva aerolínea civil-militar</a> bajo la tutela de las Fuerzas Armadas. En paralelo, la Administración federal aún tiene tres pendientes: recuperar la categoría 1 en nivel de seguridad aérea, perdida en mayo de 2021; desaturar el congestionado aeropuerto capitalino de Ciudad de México e impulsar a despuntar<a href="https://elpais.com/mexico/2023-03-31/mas-de-2000-toneladas-y-12-aviones-por-semana-asi-arranca-la-terminal-de-carga-del-aeropuerto-felipe-angeles.html"> la terminal aérea Felipe Ángeles</a>, en el Estado de México. La respuesta de las aerolíneas frente a estas medidas ha sido variopinta, sin embargo, analistas del sector advierten de que existe un desconcierto e incertidumbre en general sobre la política gubernamental y en medio, los pasajeros, siguen sin ver que estas medidas se traduzcan en costes más baratos de vuelos ni en mejores experiencias de vuelo.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-04-02/los-frentes-abiertos-del-gobierno-de-lopez-obrador-con-las-aerolineas-del-cabotaje-a-la-degradacion-del-nivel-de-seguridad-aerea.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/kFV8RUiHWWcT8qok6ewrKahuaQU=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/B6G2HNMYRFCBHIYZMPLFNM6234.jpg" width="6000" height="4000" alt="Integrantes de la Guardia Nacional en la terminal del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles en su inauguración, en marzo de 2022. "></img> https://elpais.com/mexico/2023-03-28/el-pulso-entre-el-gobierno-y-las-aerolineas-por-los-horarios-de-vuelos-en-el-aicm-deja-en-vilo-a-los-pasajeros.html Tue, 28 Mar 2023 10:15:00 GMT https://elpais.com/mexico/2023-03-28/el-pulso-entre-el-gobierno-y-las-aerolineas-por-los-horarios-de-vuelos-en-el-aicm-deja-en-vilo-a-los-pasajeros.html Karina Suárez Rodríguez Los directivos del Benito Juárez calculan que un 30% de los vuelos no cumple con los horarios que la terminal aérea les ha asignado. La respuesta de las aerolíneas oscila entre respaldar la medida tomada por la Administración federal y el silencio Los directivos del Benito Juárez calculan que un 30% de los vuelos no cumple con los horarios que la terminal aérea les ha asignado. La respuesta de las aerolíneas oscila entre respaldar la medida tomada por la Administración federal y el silencio México América Latinoamérica Economía Empresas Transporte aéreo Aerolíneas AICM Volaris Aeropuerto Felipe Ángeles Aeropuertos Administración AMLO SCT México Viva Aerobus Aeroméxico Economía Latinoamericana Luis Antonio Rojas (Bloomberg) CIUDAD DE MEXICO - AEROPUERTO - AEROMEXICO Un pasajero mira su celular en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en mayo de 2021. Un pasajero mira su celular en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en mayo de 2021. <p>Marco Antonio, de 70 años, observa en silencio la pantalla de “salidas” del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). Es mediodía. Viajará a Monterrey por razones médicas y ha preferido llegar con tiempo de sobra para evitar cualquier sobresalto tras enterarse de las<a href="https://elpais.com/mexico/2023-03-26/el-benito-juarez-informara-en-las-pantallas-de-los-horarios-de-los-vuelos-que-asigna-el-aeropuerto-y-no-del-de-las-aerolineas.html"> nuevas disposiciones de publicación de horarios de vuelo en el AICM</a>, implantadas este domingo. “Por décadas nos acostumbraron a un formato y ahora nos cambian las cosas, sin ninguna información previa. Se me hace poco adecuado hacer estos cambios de última hora. Es nefasto”, lamenta este lunes. En vísperas de la próxima temporada vacacional por Semana Santa, la decisión por parte de las autoridades aeronáuticas ha caído como una bomba para cientos de pasajeros que miran con desconcierto las pantallas o se dirigen con maletas y lentes de sol a los mostradores a preguntar por el estatus de su vuelo.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-03-28/el-pulso-entre-el-gobierno-y-las-aerolineas-por-los-horarios-de-vuelos-en-el-aicm-deja-en-vilo-a-los-pasajeros.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/DbeJgoBOp7FT4CqSvD8sh82XXW0=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/RU3IB2YI4FF4NHPNB7WCTSNHQY.jpg" width="5427" height="3618" alt="Un pasajero mira una pantalla con horarios de vuelos en la Terminal 2, el 28 de julio de 2022."></img> https://elpais.com/mexico/2023-03-18/las-aerolineas-mexicanas-rechazan-el-plan-del-gobierno-para-abrir-los-cielos-a-la-competencia-extranjera.html Sat, 18 Mar 2023 10:15:00 GMT https://elpais.com/mexico/2023-03-18/las-aerolineas-mexicanas-rechazan-el-plan-del-gobierno-para-abrir-los-cielos-a-la-competencia-extranjera.html Karina Suárez Rodríguez Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris han cerrado filas contra la propuesta presidencial de permitir el cabotaje aéreo, mientras que los legisladores han aplazado la discusión de la reforma Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris han cerrado filas contra la propuesta presidencial de permitir el cabotaje aéreo, mientras que los legisladores han aplazado la discusión de la reforma México Empresas Aerolíneas Aerolíneas bajo costo Mexicana de Aviación Viva Aerobus Volaris Aeroméxico SCT México Administración AMLO Aeropuerto Felipe Ángeles AICM Transporte aéreo América Latinoamérica Artur Widak (Getty Images) MEXICO - AEROPUERTO - CANCUN Un avión de la aerolínea estadounidense Delta en el Aeropuerto Internacional de Cancún, en abril de 2022. Un avión de la aerolínea estadounidense Delta en el Aeropuerto Internacional de Cancún, en abril de 2022. <p>Hay turbulencia en los cielos mexicanos. El pulso sobre <a href="https://elpais.com/mexico/2022-12-20/el-ordago-de-lopez-obrador-a-las-aerolineas-mexicanas-o-van-al-aifa-o-se-enfrentan-a-la-competencia-extranjera.html">el cabotaje aéreo</a>, la iniciativa de López Obrador para abrir las rutas nacionales a las aerolíneas extranjeras, continua en ascenso. Mientras el Gobierno federal apuesta a esta apertura para impulsar una mayor competencia, las compañías que ya operan en el país aseguran que esta reforma supondría un golpe fatal. La discusión ha llegado a puertas del Congreso. La junta de Coordinación Política de la Cámara de Diputados acordó esta semana “pausar brevemente” la discusión de la propuesta, sin embargo, la polémica ya está sobre la mesa. La decisión de aplazar el debate en el Palacio de San Lázaro llegó horas después de que la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) alertara de que lejos de <a href="https://elpais.com/mexico/2023-12-26/mexicana-de-aviacion-destinos-precios-de-los-vuelos-y-como-comprar-boletos-de-avion.html">bajar los precios de los boletos de avión</a> se elevaría el riesgo de quiebre de las aerolíneas con la consecuente pérdida empleos y menos recaudación de impuestos.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2023-03-18/las-aerolineas-mexicanas-rechazan-el-plan-del-gobierno-para-abrir-los-cielos-a-la-competencia-extranjera.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2022-12-28/es-un-caos-el-temporal-polar-colapsa-los-vuelos-de-miles-de-viajeros-en-mexico.html Wed, 28 Dec 2022 04:30:00 GMT https://elpais.com/mexico/2022-12-28/es-un-caos-el-temporal-polar-colapsa-los-vuelos-de-miles-de-viajeros-en-mexico.html Rodrigo Soriano Cerca de 180 viajes y más de 30.000 pasajeros se ven afectados desde el pasado 24 de diciembre por demoras y cancelaciones. Crecen las críticas por la falta de personal en las instalaciones Cerca de 180 viajes y más de 30.000 pasajeros se ven afectados desde el pasado 24 de diciembre por demoras y cancelaciones. Crecen las críticas por la falta de personal en las instalaciones México América Latinoamérica Tijuana Baja California Aeropuertos Vuelo Viajes Volaris Chiapas Guadalajara Omar Martínez Noyola (Cuartoscuro) MEXICO - TIJUANA - AEROPUERTO Pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Tijuana, el 25 de diciembre. Pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Tijuana, el 25 de diciembre. <p>Christian Martínez esperaba viajar a Guadalajara desde Tijuana tranquilamente. Un vuelo directo, tres horas. Las condiciones meteorológicas —defienden las autoridades aeroportuarias y algunas aerolíneas— llevaron a que su vuelo se retrasara, o se cancelara, o ya no lo tiene tan seguro. “Tenía que esperar a que mi vuelo tuviera una sala. No salía en las pantallas, no existía, no estaba ni cancelado, ni atrasado”, cuenta por teléfono. Como Martínez, más de 30.000 personas se han visto afectadas desde el pasado 24 de diciembre por las demoras y las cancelaciones de alrededor de 180 viajes debido al tiempo. “Es un caos”, opina Martínez sobre todo lo ocurrido en las más de 12 horas que estuvo esperando un nuevo vuelo y donde, como otros viajeros, subraya la falta de personal por parte de la compañía.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2022-12-28/es-un-caos-el-temporal-polar-colapsa-los-vuelos-de-miles-de-viajeros-en-mexico.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2022-11-04/volaris-cancela-mas-de-120-vuelos-en-cuatro-dias-por-los-limites-impuestos-por-las-autoridades.html Fri, 04 Nov 2022 02:30:54 GMT https://elpais.com/mexico/2022-11-04/volaris-cancela-mas-de-120-vuelos-en-cuatro-dias-por-los-limites-impuestos-por-las-autoridades.html Daniel Alonso Viña Las cancelaciones de vuelos aumentan mientras la Agencia Federal de Aviación Civil trata de desviar los vuelos del AICM hacia el AIFA, el nuevo aeropuerto a las afueras de Ciudad de México Las cancelaciones de vuelos aumentan mientras la Agencia Federal de Aviación Civil trata de desviar los vuelos del AICM hacia el AIFA, el nuevo aeropuerto a las afueras de Ciudad de México México América Latinoamérica AICM Vuelo Aviones AMLO - Andrés Manuel López Obrador Volaris Aeroméxico Aerolíneas Empresas Aeropuerto Felipe Ángeles Cesar Rodriguez (Bloomberg) MEXICO - VOLARIS Un avión de Volaris en el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, en el Estado de Jalisco (México). Un avión de Volaris en el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, en el Estado de Jalisco (México). <p>Volaris, la segunda aerolínea más grande de México, ha cancelado desde el lunes 31 de octubre unos 120 vuelos que tenían su llegada o su salida en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Este jueves la aerolínea ya ha cancelado 28 vuelos que debían despegar hacia destinos nacionales como Cancún, Hermosillo, Acapulco o Tuxtla, según se puede observar <a href="https://www.aicm.com.mx/vuelos?ciudad=&air=VOI&busca=&da=d&in0=n" target="_blank">en la página web del AICM</a>. La lluvia de cancelaciones llegan después de que las autoridades de la Agencia Federal de Aviación Civil hayan limitado durante la temporada invernal a un máximo de 52 operaciones por hora los aterrizajes y despegues en el aeropuerto más grande de Ciudad de México. Fue precisamente en este enclave donde en mayo estuvieron<a href="https://elpais.com/mexico/2022-05-10/preocupacion-por-la-seguridad-aerea-en-el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-tras-un-incidente.html"> a punto de chocar dos aviones de Volaris</a>, en parte debido al exceso de tránsito por la terminal. </p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2022-11-04/volaris-cancela-mas-de-120-vuelos-en-cuatro-dias-por-los-limites-impuestos-por-las-autoridades.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2022-07-24/el-alza-en-los-precios-de-la-turbosina-pone-contra-las-cuerdas-a-las-aerolineas-mexicanas.html Sun, 24 Jul 2022 10:15:00 GMT https://elpais.com/mexico/2022-07-24/el-alza-en-los-precios-de-la-turbosina-pone-contra-las-cuerdas-a-las-aerolineas-mexicanas.html Karina Suárez Rodríguez La crisis energética global ha elevado el precio del energético más de 70% en lo que va del año, incrementando los costos operativos de las empresas aéreas La crisis energética global ha elevado el precio del energético más de 70% en lo que va del año, incrementando los costos operativos de las empresas aéreas México América Latinoamérica Aerolíneas Volaris Aeroméxico Viva Aerobus Empresas Líneas aéreas Quetzalli Nicte Ha (EL PAÍS) MEXICO - AIFA - AICM Aspectos del aeropuerto Internacional Benito Juárez, en la terminal 1, en abril pasado. Aspectos del aeropuerto Internacional Benito Juárez, en la terminal 1, en abril pasado. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/FPPXEJQT5BDXZMYBRDHJL7CR7Q.jpg?auth=0ceba0bec03d7f4a330496d77dbef0528f29cfc897441c180c02f31bce9101aa" width="3960" height="2640" alt="Aspectos del aeropuerto Internacional Benito Juárez, en la terminal 1, en abril pasado."></img><p>La crisis de los energéticos derivada de<a href="https://elpais.com/economia/2022-07-19/el-fmi-alerta-de-que-europa-perderia-casi-tres-puntos-de-crecimiento-si-rusia-corta-completamente-el-gas.html"> la ofensiva rusa en Ucrania</a> ha alcanzado los 30.000 pies de altura. Aunque líneas aéreas como Volaris, Viva Aerobus o Aeroméxico se dicen listas para la temporada vacacional de verano, el alza en los precios de la turbosina puede opacar sus ganancias. El precio del combustible, que supone más de una tercera parte del coste operativo de estas empresas, ha registrado un incremento del 76,6% en lo que va del año, un aumento que de acuerdo con analistas del sector ya se ha reflejado en un incremento en los precios de los billetes en detrimento para el consumidor final.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2022-07-24/el-alza-en-los-precios-de-la-turbosina-pone-contra-las-cuerdas-a-las-aerolineas-mexicanas.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/mexico/2022-07-11/el-aeropuerto-de-toluca-busca-remontar-el-vuelo-tras-mas-de-una-decada-en-agonia.html Mon, 11 Jul 2022 10:15:00 GMT https://elpais.com/mexico/2022-07-11/el-aeropuerto-de-toluca-busca-remontar-el-vuelo-tras-mas-de-una-decada-en-agonia.html Karina Suárez Rodríguez La aerolínea Volaris ha regresado con siete destinos nacionales al aeródromo del Estado de México y en las próximas semanas se sumará Viva Aerobus con cuatro rutas más La aerolínea Volaris ha regresado con siete destinos nacionales al aeródromo del Estado de México y en las próximas semanas se sumará Viva Aerobus con cuatro rutas más México Aeropuertos Aviones Empresas Volaris Aeroméxico Aviones comerciales Aerolíneas bajo costo Aeropuerto Felipe Ángeles AICM América Latinoamérica Rodrigo Oropeza (EL PAÍS) MEXICO-AEROPUERTO-TOLUCA Pasajeros documentan equipaje en el Aeropuerto Internacional de Toluca en el Estado de México, este 6 de julio. Pasajeros documentan equipaje en el Aeropuerto Internacional de Toluca en el Estado de México, este 6 de julio. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/JvI_n6MRSj4gLzCxPSucKhr1_wY=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/WKXGRJYMMBFMXLGS6M25GZYRKA.jpg" width="5760" height="3840" alt="Pasajeros documentan equipaje en el Aeropuerto Internacional de Toluca en el Estado de México, este 6 de julio."></img><p>Los módulos de información turística del <a href="https://elpais.com/mexico/2022-03-20/el-aeropuerto-internacional-de-toluca-un-proyecto-en-caida-libre.html">Aeropuerto Internacional de Toluca </a>se han vuelto a ocupar. Las salas de espera que durante la pandemia permanecieron vacías ahora albergan a un puñado de pasajeros, quienes aguardan a que el personal de Volaris —la única aerolínea comercial que opera hasta ahora en este aeródromo— comience el proceso de documentación. El aeródromo que, en 2008, su mejor época, llegó a transportar más de cuatro millones de personas con una oferta de una treintena de destinos, ahora busca con un paquete de incentivos para las aerolíneas y los viajeros alcanzar 1,1 millones de pasajeros en 2023. Por ahora solo Volaris vuela desde la terminal con 14 vuelos domésticos, sin embargo, se prevé que en semanas arribe Viva Aerobus.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2022-07-11/el-aeropuerto-de-toluca-busca-remontar-el-vuelo-tras-mas-de-una-decada-en-agonia.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/KYIlYCS-YklJSy5QiNpg61UeAXU=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/XFUJSM7YHVCKNGYFRHPNH2HOMI.jpg" width="5760" height="3840" alt="Pasajeros arriban al Aeropuerto de Toluca, en el Estado de México."></img> https://elpais.com/mexico/2022-05-09/el-responsable-del-espacio-aereo-dimite-en-plena-polemica-por-incidentes-graves-en-el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico.html Mon, 09 May 2022 06:17:51 GMT https://elpais.com/mexico/2022-05-09/el-responsable-del-espacio-aereo-dimite-en-plena-polemica-por-incidentes-graves-en-el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico.html Karina Suárez Rodríguez La renuncia de Víctor Manuel Hernández ocurre tras la difusión de un video en el que se observa una maniobra forzada de un avión en pleno aterrizaje para evitar la colisión con otra aeronave en tierra La renuncia de Víctor Manuel Hernández ocurre tras la difusión de un video en el que se observa una maniobra forzada de un avión en pleno aterrizaje para evitar la colisión con otra aeronave en tierra México América Latinoamérica Aeropuertos Aerolíneas Accidentes aéreos Aeropuerto Felipe Ángeles Volaris Empresas Vuelo SCT México Administración AMLO AICM RR. SS. El momento de la maniobra forzosa de una aeronave en el AICM Dos aviones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Dos aviones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. <p>El director del Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), Víctor Manuel Hernández Sandoval, ha presentado su renuncia este fin de semana en medio de una ola de señalamientos de pilotos e integrantes de la industria <a href="https://elpais.com/mexico/2022-05-05/la-federacion-de-pilotos-alerta-sobre-accidentes-por-la-entrada-en-operacion-del-aeropuerto-felipe-angeles.html">por supuestos “incidentes de riesgo” </a>en el espacio aéreo del Valle de México. La gota que colmó el vaso fue la difusión de un video en el que se observa cómo un avión de la aerolínea Volaris, a punto de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, retoma el vuelo súbitamente para evitar la colisión con otra aeronave de la misma compañía que aguardaba en el mismo sitio donde se suponía debía tocar tierra.</p><p><a href="https://elpais.com/mexico/2022-05-09/el-responsable-del-espacio-aereo-dimite-en-plena-polemica-por-incidentes-graves-en-el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>