Feed MRSS-S volotea_a, elpais.com es https://elpais.com Fri, 12 Dec 2025 04:40:00 GMT https://elpais.com/espana/2025-12-12/plus-ultra-el-rescate-mas-espinoso-cuentas-puestas-en-duda-y-la-sombra-de-venezuela.html Fri, 12 Dec 2025 04:40:00 GMT https://elpais.com/espana/2025-12-12/plus-ultra-el-rescate-mas-espinoso-cuentas-puestas-en-duda-y-la-sombra-de-venezuela.html Javier Magariño Fernández La concesión de 53 millones de financiación pública de la SEPI en 2021 se convirtió en causa política con la denuncia de PP, Vox y Manos limpias, pero la compañía y la sociedad estatal salieron indemnes del proceso judicial La concesión de 53 millones de financiación pública de la SEPI en 2021 se convirtió en causa política con la denuncia de PP, Vox y Manos limpias, pero la compañía y la sociedad estatal salieron indemnes del proceso judicial España Justicia SEPI Plus Ultra Policía Nacional Pandemia Aerolíneas Air Europa Volotea NurPhoto (NurPhoto via Getty Images) plus ultra Uno de los aviones de la aerolínea Plus Ultra despega del aeropuerto de Barcelona, en 2023. Uno de los aviones de la aerolínea Plus Ultra despega del aeropuerto de Barcelona, en 2023. <p>“A las 8 de la mañana <a href="https://elpais.com/espana/2025-12-11/la-udef-registra-la-sede-de-la-aerolinea-plus-ultra.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/espana/2025-12-11/la-udef-registra-la-sede-de-la-aerolinea-plus-ultra.html">se han personado varios agentes de la Policía Nacional</a> en las oficinas centrales de Plus Ultra en Madrid para recabar información fiscal de la compañía por instrucción del juzgado número 15 de Madrid”. Así arranca un portavoz de la aerolínea Plus Ultra el relato sobre la visita policial recibida este jueves. Elude hablar de registro y asegura la “plena colaboración” con la investigación, “facilitando toda la documentación que precisen y que se circunscribe al área económica financiera, no habiéndose producido registro alguno de las instalaciones”, insiste. Pese a no haberse restringido el acceso a las oficinas, la dirección ha ordenado el teletrabajo a los empleados en una jornada en la que “la operativa de la compañía se mantiene con toda normalidad”. No ha parado un solo avión, pero la jornada dista de ser una más.</p><p><a href="https://elpais.com/espana/2025-12-12/plus-ultra-el-rescate-mas-espinoso-cuentas-puestas-en-duda-y-la-sombra-de-venezuela.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2025-09-16/consumo-teme-que-la-comision-europea-asuma-los-argumentos-de-ryanair-contra-espana.html Tue, 16 Sep 2025 15:13:38 GMT https://elpais.com/economia/2025-09-16/consumo-teme-que-la-comision-europea-asuma-los-argumentos-de-ryanair-contra-espana.html Javier Magariño Fernández,Manuel Vicente Gómez Gómez El ministro Buistinduy ve “similitudes” entre las posiciones de la aerolínea y la que traslada ahora el Comisario de Transportes sobre la millonaria sanción por el cobro del equipaje de mano El ministro Buistinduy ve “similitudes” entre las posiciones de la aerolínea y la que traslada ahora el Comisario de Transportes sobre la millonaria sanción por el cobro del equipaje de mano Economía Aerolíneas Pablo Bustinduy Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 Ryanair Michael O'leary Transporte aéreo Vueling Airlines Easy Jet Norwegian Air Shuttle Volotea Comisión Europea Jesús Hellín (Europa Press) Mónica García y Bustinduy informan sobre el real decreto para garantizar una alimentación saludable en hospitales y en residencias El ministro de Derechos Sociales y Agenda 2030, Pablo Bustinduy. El ministro de Derechos Sociales y Agenda 2030, Pablo Bustinduy. <p>La exigencia del ministro español de Consumo Pablo Bustinduy de <a href="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-11/consumo-insta-a-la-comision-europea-a-desoir-las-quejas-de-ryanair-por-el-trato-recibido-en-espana.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2025-09-11/consumo-insta-a-la-comision-europea-a-desoir-las-quejas-de-ryanair-por-el-trato-recibido-en-espana.html">una reunión de urgencia con el Comisario Europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas</a>, ha surtido efecto seis días después en forma de videollamada. El representante del Gobierno español pidió, sin éxito, tener esta conversación antes de que el consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O’Leary, <a href="https://elpais.com/economia/2025-09-12/ryanair-amenaza-con-un-nuevo-ajuste-de-un-millon-de-asientos-para-el-verano-de-2026.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2025-09-12/ryanair-amenaza-con-un-nuevo-ajuste-de-un-millon-de-asientos-para-el-verano-de-2026.html">pasara por el despacho del comisario en Bruselas</a> supuestamente cargado de quejas contra las políticas de transporte y consumo del Ejecutivo de Pedro Sánchez. Bustinduy ha defendido este martes la posición de su ministerio imponiendo <a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html">una multa de 179 millones a cinco aerolíneas de bajo coste</a> (Ryanair, Vueling, Easyjet, Volotea y Norwegian), de los que la irlandesa carga con 108 millones, por prácticas como el cobro por el equipaje de mano cuando excede unas dimensiones prefijadas.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2025-09-16/consumo-teme-que-la-comision-europea-asuma-los-argumentos-de-ryanair-contra-espana.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2025-07-03/consumo-sancionara-a-una-sexta-aerolinea-low-cost-por-el-cobro-de-la-maleta-en-cabina.html Thu, 03 Jul 2025 06:00:00 GMT https://elpais.com/economia/2025-07-03/consumo-sancionara-a-una-sexta-aerolinea-low-cost-por-el-cobro-de-la-maleta-en-cabina.html Javier Magariño Fernández El ministerio abre un nuevo expediente tras multar con 179 millones a Ryanair, Easyjet, Vueling, Volotea y Norwegian, y en pleno debate en la UE sobre los derechos de los viajeros El ministerio abre un nuevo expediente tras multar con 179 millones a Ryanair, Easyjet, Vueling, Volotea y Norwegian, y en pleno debate en la UE sobre los derechos de los viajeros Economía Aerolíneas Pablo Bustinduy Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 Ryanair Volotea Norwegian Air Shuttle Vueling Airlines Easy Jet Justicia Consumo Blanca Millez (EFE) Pablo Bustinduy El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy. El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy. <p>Nuevo golpe del Ministerio de Consumo contra las compañías aéreas que, a su juicio, <a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html#?rel=mas" target="_self" rel="" title="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html#?rel=mas">despliegan prácticas comerciales abusivas</a>. La dirección general de Consumo ha abierto un expediente sancionador, y es el sexto, contra una aerolínea de bajo coste por tres supuestas prácticas que atropellan la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios en su artículo 47.1: el cobro por el equipaje de mano cuando se sube a la cabina de viajeros; la falta de claridad en los precios ofertados, dificultando la toma de decisión del cliente, y el sobrecoste por la reserva de asientos contiguos para menores o personas discapacitadas.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2025-07-03/consumo-sancionara-a-una-sexta-aerolinea-low-cost-por-el-cobro-de-la-maleta-en-cabina.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2025-03-25/la-fiscalia-de-la-audiencia-nacional-se-persona-en-la-batalla-judicial-entre-gobierno-y-aerolineas.html Tue, 25 Mar 2025 09:56:47 GMT https://elpais.com/economia/2025-03-25/la-fiscalia-de-la-audiencia-nacional-se-persona-en-la-batalla-judicial-entre-gobierno-y-aerolineas.html Javier Magariño Fernández Entra en defensa de los consumidores ante las prácticas comerciales de Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea Entra en defensa de los consumidores ante las prácticas comerciales de Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea Empresas Aerolíneas Consumo Viajes Turismo Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 Pablo Bustinduy Ryanair Volotea Vueling Airlines Mariscal (EFE) Rueda de prensa tras el Consejo de Ministros El ministro de Derechos Sociales, Pablo Bustinduy durante una rueda de prensa tras el Consejo de Ministros. El ministro de Derechos Sociales, Pablo Bustinduy durante una rueda de prensa tras el Consejo de Ministros. <p>Nuevo actor de peso en la batalla que mantienen el Gobierno, a través de su departamento de Consumo, y cinco de las mayores aerolíneas de bajo coste a cuenta de las condiciones comerciales de vuelo y lo que se critica como opacidad tarifaria. La Fiscalía de la Audiencia Nacional ha anunciado esta martes que se persona “en defensa de los consumidores y usuarios, <a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html" target="_blank">en los procedimientos judiciales contencioso administrativos</a> seguidos con motivo de las sanciones impuestas a cinco compañías aéreas [Ryanair, Vueling, Easyjet, Norgewian y Volotea] por prácticas abusivas”. Al Ministerio de Consumo que lidera Pablo Bustinduy le ha salido un potente aliado a la vista de los argumentos que esgrime la Fiscalía para tomar una posición contra las compañías aéreas.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2025-03-25/la-fiscalia-de-la-audiencia-nacional-se-persona-en-la-batalla-judicial-entre-gobierno-y-aerolineas.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2025-03-20/bustinduy-luce-el-apoyo-de-organizaciones-de-consumidores-de-toda-europa-en-la-batalla-de-las-maletas-contra-las-low-cost.html Thu, 20 Mar 2025 10:51:51 GMT https://elpais.com/economia/2025-03-20/bustinduy-luce-el-apoyo-de-organizaciones-de-consumidores-de-toda-europa-en-la-batalla-de-las-maletas-contra-las-low-cost.html Javier Magariño Fernández El ministro de Derechos Sociales y Consumo llama al resto de países de la UE a frenar “prácticas abusivas” de las compañías aéreas durante su intervención en la reunión ejecutiva de la Organización Europea de Consumidores El ministro de Derechos Sociales y Consumo llama al resto de países de la UE a frenar “prácticas abusivas” de las compañías aéreas durante su intervención en la reunión ejecutiva de la Organización Europea de Consumidores Economía Aerolíneas Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 Pablo Bustinduy Ryanair Volotea Easy Jet Vueling Airlines Norwegian Air Shuttle OCU Transporte aéreo Consumo Consumidores JUAN CARLOS HIDALGO (EFE) El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, asiste a la reunión ejecutiva de la Organización Europea del Consumo (BEUC) El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy (derecha), durante la reunión ejecutiva de la Organización Europea del Consumo (BEUC), celebrada esta mañana en Madrid. El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy (derecha), durante la reunión ejecutiva de la Organización Europea del Consumo (BEUC), celebrada esta mañana en Madrid. <p>La batalla del departamento español de Consumo contra algunas de las prácticas comerciales de las aerolíneas de bajo coste comienza a saltar fronteras dentro de Europa. El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, ha aprovechado la celebración en Madrid de la reunión ejecutiva de la Organización Europea de Consumidores (BEUC) para lucir el respaldo de asociaciones en 31 países a <a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html" target="_blank">la histórica multa de 179 millones</a> impuesta a cinco aerolíneas el pasado mes de noviembre: Ryanair, Vueling, Easyjet, Volotea y Norwegian. El castigo a las compañías se debe a políticas como cobrar por la maleta que se sube a la cabina del avión, imponer tarifas extra por reservas asientos contiguos para menores y demás personas dependientes, o por la falta de claridad en los precios que finalmente se cobran a los viajeros en comparación con los billetes ofertados en las páginas web de las aerolíneas.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2025-03-20/bustinduy-luce-el-apoyo-de-organizaciones-de-consumidores-de-toda-europa-en-la-batalla-de-las-maletas-contra-las-low-cost.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/opinion/2024-11-30/proteger-a-los-viajeros.html Sat, 30 Nov 2024 04:00:00 GMT https://elpais.com/opinion/2024-11-30/proteger-a-los-viajeros.html EL PAÍS La multa a las prácticas abusivas de algunas aerolíneas es un hito en la protección de los consumidores La multa a las prácticas abusivas de algunas aerolíneas es un hito en la protección de los consumidores Opinión Ryanair Vueling Airlines Easy Jet Norwegian Air Shuttle Volotea Ministerio de Consumo Multas Aerolíneas Viajes Turismo Justicia Unión Europea Joan Valls vueling Dos aviones de Vueling y Ryanair en el Aeropuerto de Barcelona. Dos aviones de Vueling y Ryanair en el Aeropuerto de Barcelona. <p>La decisión del Gobierno de <a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html" target="_blank">multar con casi 179 millones de euros a cinco de las mayores aerolíneas de bajo coste </a>busca poner fin a algunas de las prácticas abusivas que llevan a cabo Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea y que suponen un notable daño a sus pasajeros. El Ministerio de Consumo considera que cobrar por llevar equipaje de mano en cabina, reclamar asientos contiguos en caso de personas dependientes, no permitir el pago en efectivo en los aeropuertos o la falta de transparencia en el precio final del vuelo son hábitos muy lesivos para los usuarios a los que estas empresas deben poner fin. Las compañías aéreas ya han anunciado que recurrirán la sanción ante la justicia. Serán ahora los tribunales los que decidan si las obligan a suspender con efecto inmediato esas estrategias o les permiten mantenerlas hasta que dicten sentencia.</p><p><a href="https://elpais.com/opinion/2024-11-30/proteger-a-los-viajeros.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html Fri, 22 Nov 2024 07:33:34 GMT https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html Javier Magariño Fernández Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea pedirán cautelares en recursos ante la Audiencia Nacional para seguir cobrando suplementos por el equipaje de mano o la reserva de asientos contiguos para niños Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea pedirán cautelares en recursos ante la Audiencia Nacional para seguir cobrando suplementos por el equipaje de mano o la reserva de asientos contiguos para niños Economía Líneas aéreas Ministerio de Consumo Ryanair Vueling Airlines Volotea Turismo Sanciones Joan Valls vueling Aviones de Vueling y Ryanair en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Aviones de Vueling y Ryanair en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. <p>Mazazo del Gobierno a cinco de las aerolíneas con mayor actividad en España, Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea. El Ministerio de Consumo ha hecho firme la imposición de una multa de 179 millones por prácticas que considera abusivas frente al cliente. Estas son el cobro por el equipaje de mano que se sube a la cabina de viajeros; los cargos por la reserva de asientos contiguos cuando se viaja acompañado de menores o personas dependientes; falta de transparencia precontractual sobre el precio final del servicio, y prohibir el pago en metálico en la compra de billetes en los aeropuertos. También hay un reproche a Ryanair, que acarrea con el 60% de la cantidad, por tarificar la impresión de los billetes en las terminales.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2024-11-22/consumo-sanciona-con-179-millones-de-euros-a-cinco-aerolineas-por-practicas-abusivas.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2024-06-09/20-clics-para-decir-que-no-quieres-llevar-maleta.html Sun, 09 Jun 2024 03:45:00 GMT https://elpais.com/economia/2024-06-09/20-clics-para-decir-que-no-quieres-llevar-maleta.html Patricia Gosálvez Reyes Las cuatro aerolíneas de bajo coste multadas por Consumo enredan su proceso de compra con el doble de acciones que las tradicionales. Ventanas emergentes, casillas que hay que desmarcar y una pregunta que se repite machaconamente: ¿seguro que no quiere pagar por los extras? Las cuatro aerolíneas de bajo coste multadas por Consumo enredan su proceso de compra con el doble de acciones que las tradicionales. Ventanas emergentes, casillas que hay que desmarcar y una pregunta que se repite machaconamente: ¿seguro que no quiere pagar por los extras? Economía Aerolíneas bajo costo Easy Jet Vueling Airlines Volotea Ryanair Multas Consumo Facua QUINTATINTA AEROLINEAS CLICS <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/O3V2F5RFKFGQVHRE3FFUECJM7I.jpg?auth=67d32190cd5ec3bcdb3d274033e238d84ff3e20793a2bba30a38ee4fab6a2e79" width="3000" height="2000" alt="."></img><p>No quiero la tarifa premium. Clic. Sí, estoy segura de que no me conviene, aunque incluya maleta y reserva de asiento, ¡porque dobla el precio de mi billete! Clic. Sí, en efecto, quiero proceder con mi compra. Clic. No tampoco quiero reservar un asiento. Clic. Segurísimo que no. Clic. ¿Otra vez? No es no. Clic. Ajá, voy sin maleta. Clic. Sí, quiero continuar sin asiento ni maleta. Clic. Tampoco necesito seguro de viajes. Clic. ¡Ni un coche de alquiler! Clic. Clic. Clic. ¡Requeteclic!</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2024-06-09/20-clics-para-decir-que-no-quieres-llevar-maleta.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/2OPQA6VA6BAQ7MSVPZKH4TEHAM.gif?auth=186ec17fd39aac9a08315f8c9364ed42da4ec26c893f328b22c596f4d9101d59" width="2400" height="1350" alt="."></img> https://elpais.com/economia/2024-06-01/consumidores-contra-aerolineas-una-vieja-guerra-con-mil-frentes-abiertos.html Sat, 01 Jun 2024 03:15:00 GMT https://elpais.com/economia/2024-06-01/consumidores-contra-aerolineas-una-vieja-guerra-con-mil-frentes-abiertos.html Javier Magariño Fernández Ryanair tensó la cuerda en 2018 cobrando por la maleta en la cabina y el Ministerio de Consumo logró capacidad sancionadora en 2022. El desenlace, una sanción de 150 millones a cuatro compañías aéreas por sus prácticas comerciales Ryanair tensó la cuerda en 2018 cobrando por la maleta en la cabina y el Ministerio de Consumo logró capacidad sancionadora en 2022. El desenlace, una sanción de 150 millones a cuatro compañías aéreas por sus prácticas comerciales Economía Vueling Airlines Ryanair Volotea Easy Jet OCU Facua Transporte Consumo Gobierno Alberto Garzón Aerolíneas NurPhoto (NurPhoto via Getty Images) Ryanair Announces New Flights Across European Cities Un grupo de pasajeros sube, con equipaje de mano, a un avión de Ryanair en el aeropuerto de Dublín (Irlanda). Un grupo de pasajeros sube, con equipaje de mano, a un avión de Ryanair en el aeropuerto de Dublín (Irlanda). <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/ZN7ZECDOKJEKFFXTSLZRZHR6JQ.jpg?auth=77e5b5afa0d7b516b9e43e636121edec3cd6a4cc3182678975e8ba3d55794a7b" width="3999" height="2661" alt="Un grupo de pasajeros sube, con equipaje de mano, a un avión de Ryanair en el aeropuerto de Dublín (Irlanda)."></img><p>Reclamaciones colectivas por cancelaciones de vuelos, retrasos o cambios horarios; seis años de enfrentamiento ante la decisión de imponer un cobro adicional por <a href="https://cadenaser.com/nacional/2023/08/04/ahora-toca-poner-multas-a-lo-grande-los-consumidores-piden-mano-dura-contra-las-aerolineas-por-cobrar-el-equipaje-de-mano-cadena-ser/" target="_blank">subir la maleta a la cabina</a>; denuncias por la pérdida de equipajes; toda una cruzada contra la denegación del acceso al avión por <i>overbooking</i>, o por la exigencia de teléfonos gratuitos de atención al cliente… La batalla entre asociaciones de consumidores, como OCU y Facua, contra las aerolíneas viene de muy atrás y se mantiene por múltiples causas. Pero el momento culminante se produjo ayer viernes ante <a href="https://elpais.com/economia/2024-05-31/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina.html" target="_blank">el histórico expediente sancionador del Ministerio de Derechos Sociales y Consumo contra la política comercial de Ryanair, Easyjet, Vueling y Volotea</a>, líderes del vuelo de bajo coste en este país. La sanción, por un total de 150 millones y todavía sin ser firme, es la más alta jamás impuesta por Consumo, y enfrenta argumentos de una y otra parte; incluso normativas domésticas y comunitarias.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2024-06-01/consumidores-contra-aerolineas-una-vieja-guerra-con-mil-frentes-abiertos.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2024-05-31/las-aerolineas-advierten-de-que-no-habra-cambios-sobre-el-cobro-por-el-equipaje-en-cabina.html Fri, 31 May 2024 12:27:57 GMT https://elpais.com/economia/2024-05-31/las-aerolineas-advierten-de-que-no-habra-cambios-sobre-el-cobro-por-el-equipaje-en-cabina.html Javier Magariño Fernández,Cecilia Castelló Llantada La Asociación de Líneas Aéreas tacha de “desproporcionada” la multa de 150 millones que Consumo podría imponer a Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea por sus prácticas comerciales La Asociación de Líneas Aéreas tacha de “desproporcionada” la multa de 150 millones que Consumo podría imponer a Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea por sus prácticas comerciales Economía ALA Javier Gándara Aerolíneas Comisión Europea Pablo Bustinduy Consumo Transporte aéreo Transporte Facua OCU Vueling Airlines Ryanair Easy Jet Volotea Pablo Monge Fernandez Gándara ALA El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara. El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/MYCBEMYILBEQTMJ53FWWPYCTD4.jpg?auth=e06be62105a2a0d66d7d0fd57226abd725fdc1572f716aa0355c2fe17b66dc05" width="5472" height="2968" alt="El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara."></img><p>Las cuatro aerolíneas <a href="https://elpais.com/economia/2024-05-31/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina.html" target="_blank">amenazadas con una histórica sanción de la Dirección General de Consumo</a> contra sus prácticas comerciales, en lo que se refiere al cobro por el equipaje en cabina o por la reserva de asientos junto a viajeros dependientes, van a ir a por todas en la confianza de que sus políticas cumplen la normativa europea. Las firmas de bajo coste Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea, entre las que mueven más tráfico de viajeros en España, podrían cargar con una multa que totaliza 150 millones de euros, pero el proceso administrativo está aún en fase de alegaciones y cabe el recurso en vía judicial. Con meses de batalla por delante, el presidente de <a href="https://cincodias.elpais.com/noticias/ala-alternativa-liberacion-animal/" target="_blank">la Asociación de Líneas Aéreas (ALA)</a>, Javier Gándara, ha explicado que lo previsible es que nada cambie a corto plazo.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2024-05-31/las-aerolineas-advierten-de-que-no-habra-cambios-sobre-el-cobro-por-el-equipaje-en-cabina.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2024-05-31/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina.html Fri, 31 May 2024 07:27:00 GMT https://elpais.com/economia/2024-05-31/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina.html Cecilia Castelló Llantada,Javier Magariño Fernández La sanción de Consumo a las cuatro aerolíneas de bajo coste también incluye otras prácticas consideradas abusivas, como obligar a imprimir el billete La sanción de Consumo a las cuatro aerolíneas de bajo coste también incluye otras prácticas consideradas abusivas, como obligar a imprimir el billete Empresas Ryanair Easy Jet Volotea Vueling Airlines Maletas Aerolíneas Vuelo picture alliance (picture alliance via Getty Image) Airport Hahn Varias pasajeros esperan embarcar en un avión de Ryanair en el aeropuerto de Fráncfort, en 2019. Varias pasajeros esperan embarcar en un avión de Ryanair en el aeropuerto de Fráncfort, en 2019. <p>Multa histórica a cuatro compañías aéreas de bajo coste por prácticas consideradas abusivas como cobrar a los pasajeros por llevar<a href="https://cadenaser.com/nacional/2023/08/04/ahora-toca-poner-multas-a-lo-grande-los-consumidores-piden-mano-dura-contra-las-aerolineas-por-cobrar-el-equipaje-de-mano-cadena-ser/"> equipaje de cabina</a>. El Ministerio de Consumo ha sancionado con más de 150 millones de euros a Ryanair, Volotea, Vueling y EasyJet por la aplicación de cargos extra a los usuarios por subir equipaje a bordo o por la selección de asiento cuando el viajero va a acompañado por niños o personas dependientes, según ha adelantado la Cadena SER. Es la mayor sanción por prácticas contra los clientes impuesta por las autoridades de Consumo, señalan las organizaciones de consumidores Facua y OCU en una nota.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2024-05-31/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/negocios/2023-10-02/volotea-busca-pista-para-salir-a-bolsa.html Mon, 02 Oct 2023 03:45:00 GMT https://elpais.com/economia/negocios/2023-10-02/volotea-busca-pista-para-salir-a-bolsa.html Santiago Carcar Romera La aerolínea, que en 2022 aún perdía dinero, retoma los planes de cotizar aprovechando la recuperación del sector La aerolínea, que en 2022 aún perdía dinero, retoma los planes de cotizar aprovechando la recuperación del sector Economía Líneas aéreas Aerolíneas Aerolíneas bajo costo Volotea Quiebra empresas Charly Triballeau Negocios 01/10/23 VOLOTEA Un avión de pasajeros Airbus A319 de Volotea, con destino a Lille, despega del aeropuerto de Toulouse-Blagnac, en el suroeste de Francia, el 8 de junio de 2023. Un avión de pasajeros Airbus A319 de Volotea, con destino a Lille, despega del aeropuerto de Toulouse-Blagnac, en el suroeste de Francia, el 8 de junio de 2023. <p>Ricardo Eliécer, más conocido como Pablo Neruda, no voló nunca con las compañías aéreas de billetes baratos (<i>low cost</i>). No por nada. No le dio tiempo. El gran despegue del transporte aéreo y el “invento” de volar a precio de taxi comenzó en los años 70, cuando falleció el poeta. Probablemente, a Neruda ni se le pasó por la imaginación que una de sus licencias poéticas —”la mariposa volotea…”— pudiera acabar en los luminosos de la Bolsa. Puede ser. Volotea, <a href="https://elpais.com/economia/2022-10-09/el-estado-tendra-dificil-recuperar-los-mas-de-1100-millones-de-las-aerolineas-rescatadas.html" target="_blank">una de las aerolíneas de bajo coste </a>que operan en España —compañera de Vueling, Iberojet, Air Europa o Binter— ha retomado el plan de 2017 para vender acciones en un contexto de recuperación del negocio aéreo tras la pandemia. Intenta aprovechar un viento de cola que puede llevar en volandas los resultados de las 173 compañías de billetes baratos que operan en el mundo. Siempre, eso sí, que el coste del combustible no se dispare.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/negocios/2023-10-02/volotea-busca-pista-para-salir-a-bolsa.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2022-10-09/el-estado-tendra-dificil-recuperar-los-mas-de-1100-millones-de-las-aerolineas-rescatadas.html Sun, 09 Oct 2022 07:50:34 GMT https://elpais.com/economia/2022-10-09/el-estado-tendra-dificil-recuperar-los-mas-de-1100-millones-de-las-aerolineas-rescatadas.html Ramón Muñoz Moya Volotea, Air Nostrum, Air Europa y Plus Ultra acumulan pérdidas millonarias y aplazan los préstamos avalados por el ICO Volotea, Air Nostrum, Air Europa y Plus Ultra acumulan pérdidas millonarias y aplazan los préstamos avalados por el ICO Aerolíneas Rescate financiero SEPI Air Nostrum Volotea Air Europa Plus Ultra Crisis económica coronavirus covid-19 Crisis energética Precio carburantes Créditos Ayudas públicas Economía ICO PHILIPPE HUGUEN (AFP) volotea Un avión de Volotea, en el aeropuerto de Lila (Francia). Un avión de Volotea, en el aeropuerto de Lila (Francia). <p>El Estado, a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, ha destinado 740 millones de euros para <a href="https://elpais.com/economia/2022-05-24/la-sepi-aprueba-el-rescate-de-air-nostrum-con-111-millones-del-fondo-covid.html">el rescate de cuatro aerolíneas: Air Europa, Volotea, Air Nostrum y Plus Ultra.</a> Si se suman los préstamos avalados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), la cantidad comprometida se dispara a más de 1.100 millones de euros. Pero recuperar ese dinero del contribuyente en los plazos dispuestos por las reglas del fondo, que vencen entre 2028 y 2029, no va a ser tarea fácil a juzgar por la situación de las cuatro compañías. Y es que todas ellas presentan una radiografía financiera muy similar: pérdidas millonarias, aplazamiento de pagos y una recuperación incierta e insuficiente para saldar sus deudas. El impacto de la guerra en Ucrania, el incremento del coste del combustible y el aumento de los gastos (en particular los de personal) por la inflación pueden desbaratar los planes de viabilidad que presentaron al Gobierno para obtener el rescate.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2022-10-09/el-estado-tendra-dificil-recuperar-los-mas-de-1100-millones-de-las-aerolineas-rescatadas.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2022-06-07/el-gobierno-rescata-a-volotea-con-una-ayuda-de-200-millones.html Tue, 07 Jun 2022 16:13:23 GMT https://elpais.com/economia/2022-06-07/el-gobierno-rescata-a-volotea-con-una-ayuda-de-200-millones.html Ramón Muñoz Moya Se trata de la cuarta aerolínea que se acoge al fondo de la SEPI, que ya ha repartido más de 2.500 millones Se trata de la cuarta aerolínea que se acoge al fondo de la SEPI, que ya ha repartido más de 2.500 millones Economía Volotea Aerolíneas SEPI Fondo Europeo Recuperación Covid-19 Crisis económica coronavirus covid-19 Transporte aéreo PHILIPPE HUGUEN (AFP) volotea Un avión de Volotea. Un avión de Volotea. <p>El Gobierno sale al rescate de otra aerolínea. El Consejo de Ministros ha autorizado la concesión de una ayuda de 200 millones de euros a <a href="https://elpais.com/economia/negocios/2022-02-08/volotea-batira-este-ano-record-de-pasajeros.html">Volotea</a> a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas que gestiona la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La aerolínea de corto radio y de origen catalán creada en 2011 por los fundadores de Vueling <a href="https://elpais.com/economia/2022-05-24/la-sepi-aprueba-el-rescate-de-air-nostrum-con-111-millones-del-fondo-covid.html">se une así a otras compañías aéreas como Air Europa, Air Nostrum, Wamos Air y Plus Ultra</a>, que han necesitado de los fondos públicos para evitar la quiebra a consecuencia de los efectos de la pandemia del coronavirus por las restricciones de movilidad provocadas por la pandemia.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2022-06-07/el-gobierno-rescata-a-volotea-con-una-ayuda-de-200-millones.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/negocios/2022-02-08/volotea-batira-este-ano-record-de-pasajeros.html Tue, 08 Feb 2022 04:45:00 GMT https://elpais.com/economia/negocios/2022-02-08/volotea-batira-este-ano-record-de-pasajeros.html Miguel Jiménez Cabeza El fundador y consejero delegado de la aerolínea prevé que la empresa vuelva a beneficios en 2022 El fundador y consejero delegado de la aerolínea prevé que la empresa vuelva a beneficios en 2022 Economía Negocios Volotea Iberia Vueling Airlines Crisis económica coronavirus covid-19 Aerolíneas Viajes Carlos Muñoz Noticias de España ICO Santi Burgos (EL PAÍS) Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea. santi burgos Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea. Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea. <img src="https://imagenes.elpais.com/resizer/frftF9ZsTq2tvRIXkoLP6zswiGI=/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-prisa/public/633KD6XI35DE3KA7ROCTX662Z4.jpg" width="3960" height="2640" alt="Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea."></img><p>Las aerolíneas intentan pasar la página de la pandemia. Pocos sectores sufrieron con mayor dureza los confinamientos, los cierres de fronteras, las restricciones y el miedo a viajar. Aviones en tierra, recortes de plantilla e <a href="https://elpais.com/economia/2021-01-09/mayday-mayday-las-aerolineas-siguen-en-zona-de-turbulencias.html" target="_blank">ingresos perdidos dejaron un panorama desolador</a>. La crisis está lejos de superarse, pero hay compañías que ven los cielos más despejados. Entre ellas hay una firma española, Volotea, que según explica su fundador y consejero delegado, Carlos Muñoz (Murcia, 1969), batirá récords este año.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/negocios/2022-02-08/volotea-batira-este-ano-record-de-pasajeros.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2020-03-19/iberia-presenta-un-erte-para-el-90-de-su-plantilla-durante-tres-meses.html Thu, 19 Mar 2020 14:49:59 GMT https://elpais.com/economia/2020-03-19/iberia-presenta-un-erte-para-el-90-de-su-plantilla-durante-tres-meses.html Ramón Muñoz Moya Vueling, también del Grupo IAG y que tiene 2.450 empleados, plantea también una regulación de empleo Vueling, también del Grupo IAG y que tiene 2.450 empleados, plantea también una regulación de empleo Economía Iberia Coronavirus Covid-19 Consumidores Volotea Lufthansa Iberia plantea un Erte para 14.000 empleados e Inditex lo aplicaría a 25.000 si la alarma continá tras el 15 de abril Iberia plantea un Erte para 14.000 empleados e Inditex lo aplicaría a 25.000 si la alarma continá tras el 15 de abril Iberia plantea un Erte para 14.000 empleados e Inditex lo aplicaría a 25.000 si la alarma continá tras el 15 de abril <p>Iberia ha presentado este jueves un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) de fuerza mayor durante los próximos tres meses debido a las <a href="https://elpais.com/sociedad/2020-03-12/62-paises-vetan-la-entrada-de-viajeros-de-espana.html">restricciones de vuelos por el Covid-19</a> que afectará al 82% de su plantilla, 13.900 de los 17.000 empleados con que cuenta la aerolínea, según anunció la compañía.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2020-03-19/iberia-presenta-un-erte-para-el-90-de-su-plantilla-durante-tres-meses.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2020-03-06/iberia-cedera-rutas-a-volotea-para-lograr-la-luz-verde-en-la-compra-de-air-europa.html Fri, 06 Mar 2020 17:27:34 GMT https://elpais.com/economia/2020-03-06/iberia-cedera-rutas-a-volotea-para-lograr-la-luz-verde-en-la-compra-de-air-europa.html Ramón Muñoz Moya La filial de IAG propone a Bruselas traspasar operaciones en Madrid, Canarias, Baleares, Galicia, País Vasco y Asturias para evitar posición de dominio La filial de IAG propone a Bruselas traspasar operaciones en Madrid, Canarias, Baleares, Galicia, País Vasco y Asturias para evitar posición de dominio Economía Volotea Iberia Air Europa Competencia Un avión de Volotea. Un avión de Volotea. Un avión de Volotea. <p>Iberia, filial de IAG, ha firmado un acuerdo preliminar con la aerolínea española Volotea por el que le traspasará algunas de sus rutas en España con el fin de facilitar la aprobación de las autoridades europeas de Competencia <a href="https://elpais.com/economia/2019/11/04/actualidad/1572852653_147059.html" target=_blank>de la adquisición de Air Europa, </a>según informó la compañía en un comunicado. Está previsto que la compra se cierre en el segundo semestre de este ejercicio.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2020-03-06/iberia-cedera-rutas-a-volotea-para-lograr-la-luz-verde-en-la-compra-de-air-europa.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2017/12/18/actualidad/1513618882_803664.html Wed, 20 Dec 2017 10:11:40 GMT https://elpais.com/economia/2017/12/18/actualidad/1513618882_803664.html Nahiara S. Alonso Buena parte de las aerolíneas cobran por corregir o cambiar el nombre de los pasajes, un servicio especialmente caro en muchas 'low cost' Buena parte de las aerolíneas cobran por corregir o cambiar el nombre de los pasajes, un servicio especialmente caro en muchas 'low cost' Volotea Binter Canarias American Airlines Turkish Airlines Aviones comerciales Aviones Destinia Ryanair Easy Jet Norwegian Air Shuttle Lufthansa Air Europa Vueling Airlines Qatar Airways Emirates Airlines IAG Viajes Turismo Aerolíneas bajo costo Aerolíneas Empresas transporte Transporte aéreo Empresas Economía Transporte escribir,nombre,reservar,billete,avión,poder,costar,160 euros,buena,bueno,parte,aerolínea,cobrar,corregir,cambiar,pasaje,servicio,caro,low,cost KIKE PARA Mostradores de Ryanair en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Mostradores de Ryanair en el aeropuerto de Madrid-Barajas. <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2017/11/05/actualidad/1509902913_770639_1509903101_noticia_normal.jpg" width="980" height="556" alt="Mostradores de Ryanair en el aeropuerto de Madrid-Barajas."></img><p>Confundirse al escribir el nombre al reservar un billete de avión puede salir muy caro. Cambiar una errata para evitar tener después problemas en el embarque si no coincide la reserva con el documento de identidad, puede costar hasta 160 euros en España. Así lo refleja un estudio de Destinia, que <a href="https://elpais.com/tag/aerolineas/a">ha recopilado lo que cobran 22 aerolíneas</a> por corregir errores o por cambiar de nombre o titular. Ryanair es la compañía en la que más caro sale un error, 160 euros por pasajero si se hace en el mostrador o por teléfono. Las tarifas varían de una aerolínea a otra, por ejemplo, 30 euros en American Airlines y 60 en Alitalia —llegando incluso a ser gratis en algunas como en Iberia— y dependen del tipo de tarifa contratada. Además, en algunas ocasiones, el precio es más bajo si el cambio es por Internet.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2017/12/18/actualidad/1513618882_803664.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2017/12/18/actualidad/1513618882_803664_1513680300_sumario_normal.jpg" width="980" height="7111" alt="Tarifas en las distintas compañías aéreas."></img> https://elpais.com/economia/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134.html Fri, 13 Oct 2017 20:11:57 GMT https://elpais.com/economia/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134.html Ramón Muñoz La aerolínea de bajo coste española crecerá un 40% en pasajeros en 2017 y ampliará sus rutas y su flota La aerolínea de bajo coste española crecerá un 40% en pasajeros en 2017 y ampliará sus rutas y su flota Volotea Ryanair Salida bolsa Bolsa Mercados financieros Finanzas Aerolíneas bajo costo Aerolíneas Empresas transporte Transporte aéreo Empresas Economía Transporte volotea,financiar,fuerte,expansión,salir,bolsa,aerolínea,coste,española,español,crecer,40 %,pasajero,2017,ampliar,ruta,flota Carlos Mu&ntilde;oz, fundador y consejero delegado de Volotea. Carlos Mu&ntilde;oz, fundador y consejero delegado de Volotea. <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134_1507914100_noticia_normal.jpg" width="980" height="538" alt="Carlos Mu&ntilde;oz, fundador y consejero delegado de Volotea."></img><p>El 5 de abril pasado, Volotea celebraba su quinto aniversario desde el inicio de sus operaciones. Y quiere aprovechar ese aniversario para acelerar su proceso de expansión. Para 2017, esperan sobrepasar por primera vez los 300 millones de euros, frente a los 250 millones de 2016.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2017/10/13/actualidad/1507913709_052134_1507913962_sumario_normal.jpg" width="980" height="462" alt="."></img> https://elpais.com/economia/2015/11/21/actualidad/1448118472_797882.html Sat, 21 Nov 2015 20:02:08 GMT https://elpais.com/economia/2015/11/21/actualidad/1448118472_797882.html Cristina Delgado La compañía apuesta por conectar aeropuertos secundarios de poblaciones medianas La compañía apuesta por conectar aeropuertos secundarios de poblaciones medianas Volotea Bolsa Aerolíneas Transporte aéreo Empresas transporte Mercados financieros Empresas Transporte Economía Finanzas aerolínea,volotea,salir,bolsa,2016,compañía,apuesta,apuesto,conectar,aeropuerto,secundario,población,medianas,mediano Despegue de un avión de Volotea Despegue de un avión de Volotea <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2015/11/21/actualidad/1448118472_797882_1448118882_noticia_normal.jpg" width="560" height="373" alt="Despegue de un avión de Volotea"></img><p>La <a href="https://www.google.es/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwjG7fql5qHJAhVHtBoKHc7FB9MQFggkMAA&amp;url=http%3A%2F%2Felpais.com%2Ftag%2Fvolotea%2Fa%2F&amp;usg=AFQjCNFfyNJuiQFzLPUXc78LXdCtW2M7qA&amp;bvm=bv.108194040,d.d2s">aerolínea española Volotea</a> prepara su salida en Bolsa para principios de 2016. Se estrenará en el parqué cuatro años después de su nacimiento. La compañía, de origen español pero con más presencia en Francia e Italia que en su país de origen, ha logrado rentabilizar la conexión entre aeropuertos secundarios de poblaciones medianas. <a href="https://www.google.es/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwizrYCy5qHJAhXE2RoKHezAAY4QFggkMAA&amp;url=http%3A%2F%2Felpais.com%2Ftag%2Faerolineas%2Fa%2F&amp;usg=AFQjCNHTFNlsundTMp43kZ61CDugJmNkow&amp;bvm=bv.108194040,d.d2s">Usan aviones con menos asientos</a>, cambian con rapidez las rutas según la demanda y la bajada del petróleo le ha dado impulso.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2015/11/21/actualidad/1448118472_797882.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2015/11/05/actualidad/1446755702_453228.html Thu, 05 Nov 2015 21:54:23 GMT https://elpais.com/economia/2015/11/05/actualidad/1446755702_453228.html EP La aerolínea española elevará así su flota hasta los 23 aviones La aerolínea española elevará así su flota hasta los 23 aviones Volotea Aerolíneas Transporte aéreo Empresas transporte Empresas Transporte Economía volotea,tener,cuatro,avión,nuevo,a319,próximo,año,aerolínea,española,español,elevar,flota,23 Avi&oacute;n de la aerol&iacute;nea espa&ntilde;ola Volotea Avi&oacute;n de la aerol&iacute;nea espa&ntilde;ola Volotea <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2015/11/05/actualidad/1446755702_453228_1446760307_noticia_normal.jpg" width="560" height="373" alt="Avi&oacute;n de la aerol&iacute;nea espa&ntilde;ola Volotea"></img><p><a href="http://elpais.com/tag/volotea/a/">Volotea</a> ha anunciado la elección del A319 para el desarrollo de su flota a largo plazo, con la inclusión de cuatro aviones A319 que se incorporarán en febrero de 2016 a su flota, actualmente compuesta por 19 aeronaves Boeing 717. Estos cuatro nuevos A319 estarán basados en Nantes, donde la aerolínea tiene su sede, y en una primera fase servirán en rutas principalmente desde y hacia Francia, informó en un comunicado.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2015/11/05/actualidad/1446755702_453228.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2012/12/14/actualidad/1355488954_637781.html Sun, 16 Dec 2012 01:05:48 GMT https://elpais.com/economia/2012/12/14/actualidad/1355488954_637781.html Andrés R. Gavino La nueva aerolínea española apuesta por Francia para crecer en 2013 La nueva aerolínea española apuesta por Francia para crecer en 2013 Volotea Crisis económica Recesión económica Aerolíneas Coyuntura económica Empresas Transporte aéreo España Transporte Economía volotea,alejar,españa,sortear,crisis,nueva,nuevo,aerolínea,española,español,apuesta,francia,crecer,2013 Un avión de Volotea en pleno vuelo Un avión de Volotea en pleno vuelo <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2012/12/14/actualidad/1355488954_637781_1355489073_noticia_normal.jpg" width="560" height="372" alt="Un avión de Volotea en pleno vuelo"></img><p>La crisis, que azota con especial virulencia a España, espanta a las empresas. La estrategia mayoritaria de las compañías se centra en prescindir al máximo del mercado nacional para esquivar con cierta solvencia los efectos de la recesión. La aviación no es un caso aparte. El corto trayecto de una aerolínea de bajo coste española nacida en medio del caos económico, Volotea, es una buena muestra. Explorar un nuevo nicho de mercado —sí, todavía existen novedosas y eficientes opciones de negocio— y centrar la estrategia en tres países desde el inicio —España, Francia e Italia— ha sido el acierto de una compañía que solo opera en pequeñas y medianas ciudades, huyendo de las grandes capitales.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2012/12/14/actualidad/1355488954_637781.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2012/02/23/actualidad/1330013511_093763.html Thu, 23 Feb 2012 16:11:51 GMT https://elpais.com/economia/2012/02/23/actualidad/1330013511_093763.html El País La aerolínea comenzará a volar el 5 de abril desde el aeropuerto Marco Polo de Venecia La aerolínea comenzará a volar el 5 de abril desde el aeropuerto Marco Polo de Venecia Alicante Málaga Santiago de Compostela Volotea Bilbao Provincia Alicante Provincia Malaga Provincia A Coruña Italia Aerolíneas Bizkaia Comunidad Valenciana Galicia Europa occidental País Vasco Andalucía Transporte aéreo España Europa Transporte Economía compañía,coste,volotea,arrancar,cuatro,destino,español,aerolínea,comenzar,volar,5 de abril,aeropuerto,marco polo de venecia EL PAÍS Uno de los aviones de la flota de Volotea. Uno de los aviones de la flota de Volotea. <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2012/02/23/actualidad/1330013511_093763_1330013683_noticia_normal.jpg" width="560" height="203" alt="Uno de los aviones de la flota de Volotea."></img><p>La compañía de bajo coste Volotea enlazará Venecia con Bilbao, Alicante, Málaga y Santiago de Compostela a partir del <a href="http://economia.elpais.com/economia/2012/02/15/actualidad/1329311353_971088.html" target="_blank">próximo 5 de abril</a>, jueves de Semana Santa. La nueva aerolínea arrancará con 14 rutas entre pequeñas y medianas ciudades de Europa. El aeropuerto Marco Polo veneciano será la primera base operativa de la empresa.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2012/02/23/actualidad/1330013511_093763.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://elpais.com/economia/2012/02/15/actualidad/1329311353_971088.html Wed, 15 Feb 2012 13:09:13 GMT https://elpais.com/economia/2012/02/15/actualidad/1329311353_971088.html El País La aerolínea unirá de forma directa ciudades medianas de España, Francia e Italia Su pretensión es evitar las escalas en los grandes aeropuertos La aerolínea unirá de forma directa ciudades medianas de España, Francia e Italia Su pretensión es evitar las escalas en los grandes aeropuertos Vueling Airlines Volotea España Aerolíneas bajo costo Aerolíneas Empresas transporte Transporte aéreo Empresas Transporte Economía compañía,coste,volotea,iniciar,operación,5 de abril,aerolínea,unir,forma,directa,directo,ciudad,medianas,mediano,españa,francia,italia,pretensión,ser,evitar,escala,grande,aeropuerto Imagen de un avi&oacute;n de Volotea. Imagen de un avi&oacute;n de Volotea. <img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2012/02/15/actualidad/1329311353_971088_1329324201_noticia_normal.jpg" width="300" height="225" alt="Imagen de un avi&oacute;n de Volotea."></img><p><em>La mariposa volotea / revolotea / y desaparece</em>. Es es la última estrofa del poema <em>Mariposa de otoño</em> de Pablo Neruda. Nunca se imaginó el poeta chileno que sus versos inspirarían la creación de una nueva empresa en el siglo XXI. Muchos menos de una aerolínea. Pero la compañía de bajo coste Volotea es ya una realidad y comenzará a operar el próximo 5 de abril, jueves de Semana Santa, con la finalidad de unir de forma directa pequeñas y medianas ciudades de España, Francia e Italia.</p><p><a href="https://elpais.com/economia/2012/02/15/actualidad/1329311353_971088.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>